模塊2：物流信息管理系統(tǒng)

1、知識目標 了解LMIS的特點和類型； 掌握LMIS的組成和基本結(jié)構(gòu)； 熟悉LMIS的功能結(jié)構(gòu)； 掌握LMIS的核心業(yè)務模塊功能； 熟悉LMIS的應用模式；能力目標 能夠說出物流管理信息系統(tǒng)的組成； 能夠說出現(xiàn)代物流企業(yè)常用的幾種物流管理信息系統(tǒng)； 能夠分析不同物流管理信息系統(tǒng)的功能模塊； 引用案例說明物流管理信息系統(tǒng)的成功應用效果。重點與難點1、什么是物流管理信息系統(tǒng)？如何組成？2、物流管理信息系統(tǒng)有哪些？3、現(xiàn)代物流企業(yè)的信息系統(tǒng)核心業(yè)務功能？4、不同類型企業(yè)如何選擇物流信息系統(tǒng)？教學任務 通過本模塊的學習，我們要完成以下兩項任務： 任務2-1：分析華軟物流信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及功能模塊。 任

2、務2-2：企業(yè)如何根據(jù)自身情況建立和應用物流管理信息系統(tǒng)？ 寶供選擇信息化道路而成為知名的第三方物流企業(yè)先導案例一:任務2-1：分析華軟物流信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及功能模塊 先導理論知識點： 一、一、LMIS的概念及特點的概念及特點 二、二、LMIS的組成與結(jié)構(gòu)的組成與結(jié)構(gòu) 三、三、LMIS的功能模塊的功能模塊 一、一、LMIS的概念及特點的概念及特點 LMIS概念： LMIS：Logistics Management Information System 物流管理信息系統(tǒng)是以現(xiàn)代管理思想為依據(jù)，以計算機、網(wǎng)絡為技術(shù)基礎，以提高效率、降低成本、增強企業(yè)競爭力為目的，進行物流信息收集、存儲、加工、更

3、新、傳輸并能為管理決策提供服務的人機系統(tǒng)。MIS（Management Information System）的特征：（1） 以解決組織所面臨的問題如數(shù)據(jù)處理效率問題為目的；（2）以數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)處理為基礎，沒有數(shù)據(jù)，MIS就成了無源之水；（3） 能夠向組織的各部門各層次提供所需的信息；LMIS作為MIS之一也具備以上特征。 LMIS特點： 1）集成化 指將企業(yè)各相關業(yè)務物流活動中的信息集成化處理。如：訂單系統(tǒng)生成的信息是運輸和配送系統(tǒng)中最重要的信息輸入。所以開發(fā)系統(tǒng)時應集成，避免出現(xiàn)“信息孤島”現(xiàn)象。 2）模塊化 指將一個復雜的系統(tǒng)分解為幾個相對簡單并具有獨立功能的子系統(tǒng)模塊。易于擴展和維護。

4、 （象拼圖）3）實時化 指借助條碼技術(shù)、識別技術(shù)、GPS技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)及通訊技術(shù)等實時進行數(shù)據(jù)處理和傳送，將供應商、分銷商和客戶連接起來，實時共享信息。4）網(wǎng)絡化 指通過網(wǎng)絡將不同地方的物流節(jié)點連起來，各節(jié)點在同一信息管理系統(tǒng)的平臺上完成物流運作。5）智能化 是發(fā)展方向。如決策支持系統(tǒng)。LMIS基本功能1）信息處理功能。能對各種形式的信息進行收集、加工整理、存儲和傳輸。 2）事務處理功能。能從事日常事務管理工作，如賬務處理、統(tǒng)計報表處理等。既節(jié)省人力，又提高效率。 3）預測功能。能利用歷史數(shù)據(jù)、運用適當?shù)臄?shù)學方法和科學的預測模型來預測物流的發(fā)展。 4）計劃功能。針對管理層提出的不同要求，

5、進行合理計劃與安排。如庫存補充、運輸計劃、配送計劃等。 5）控制功能。能對物流各個環(huán)節(jié)運行進行監(jiān)測、檢查，及時地發(fā)現(xiàn)問題并用適當方法加以糾正。 6）輔助決策和決策優(yōu)化功能?？衫酶鞣N決策模型及相關技術(shù)進行決策優(yōu)化，以合理利用企業(yè)的各項資源，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。LMIS類型 1）按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分 單功能系統(tǒng)：只完成單一工作如合同管理系統(tǒng) 多功能系統(tǒng)：能完成一個或多個部門甚至一個企業(yè)的全部工作，如運輸管理系統(tǒng)； 2）按系統(tǒng)功能性質(zhì)分類 操作型系統(tǒng)。按某個固定模式對數(shù)據(jù)進行固定的處理和加工的系統(tǒng)，輸入、輸出和處理均是不可變的。 決策型系統(tǒng)。根據(jù)輸入數(shù)據(jù)的不同，運用知識庫的方法，進行不同的加工處理，給用戶

6、提供決策依據(jù)。 3）按系統(tǒng)配置分類 單機系統(tǒng)。信息系統(tǒng)僅能在一臺計算機上運行，雖可有多個終端，但主機是一個。 網(wǎng)絡系統(tǒng)。信息系統(tǒng)使用多臺計算機，相互間以通信網(wǎng)聯(lián)接起來，使各計算機實現(xiàn)資源共享。 4）按作用對象分 面向生產(chǎn)型企業(yè)的系統(tǒng)：主要為原材料采購、生產(chǎn)過程控制、銷售； 面向流通型企業(yè)的系統(tǒng)：如華軟公司的DRP連鎖經(jīng)營管理系統(tǒng)； 面向第三方物流企業(yè)的系統(tǒng)：以倉儲、配送、運輸為主業(yè)；二、二、LMIS的組成與結(jié)構(gòu)的組成與結(jié)構(gòu) LMIS基本組成 1) 硬件計算機主機、打印機、服務器、通信電纜、通信設備等，是實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的基礎。 2) 軟件系統(tǒng)軟件：操作系統(tǒng)（如WINDOWS、LINUX等）、網(wǎng)

7、絡操作系統(tǒng)（如WINDOWS SERVER、UNIX等）。應用軟件：是與物流企業(yè)具體業(yè)務相關的、輔助企業(yè)管理的軟件。 3) 數(shù)據(jù)庫：常用數(shù)據(jù)庫軟件有SQL，ORACLE等。 4) 模型：如運輸路徑優(yōu)化模型、庫存模型、配載模型等。 5) 操作規(guī)程：包括規(guī)章制度操作及管理人員權(quán)限分配等。LMIS結(jié)構(gòu)C/S結(jié)構(gòu)與B/S結(jié)構(gòu)C/S（Client/Server)結(jié)構(gòu)即客戶機/服務器結(jié)構(gòu)；B/S（Browser/Server)結(jié)構(gòu)即瀏覽器/服務器結(jié)構(gòu)；見圖2-1與圖2-2 圖圖2-1 C/S2-1 C/S結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)C/S結(jié)構(gòu)，即Client/Server（客戶機/服務器）結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)絡中計算機分為兩

8、個有機地聯(lián)系起來的部分：客戶機（前端）和服務器（后端）?？?戶機由功能一般的微 機來擔任，它可以使 用服務器中的資源。 C/S結(jié)構(gòu)降低了系統(tǒng) 的通訊開銷，可以充 分利用兩端硬件環(huán)境 的優(yōu)勢。一個客戶機/服務器應用系統(tǒng)典型的工作劃分如下表：客戶機客戶機 服務器服務器 界面表示界面表示/顯示顯示 共享資源的查尋、定位共享資源的查尋、定位 用戶交互用戶交互 數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)管理 應用程序邏輯控制應用程序邏輯控制 事務處理事務處理 請求表述請求表述 中央應用程序邏輯控制中央應用程序邏輯控制 通訊通訊 計算計算 圖圖2-2B/S2-2B/S模式模式（Browser/Server）由瀏覽器、Web服務器、數(shù)據(jù)

9、庫服務器三個層次組成。在這種模式下，客戶端使用一個通用的瀏覽器，代替了形形色色的各種應用 軟件，用戶的所 有操作都是通過 瀏覽器進行的。 該結(jié)構(gòu)的核心部 分是Web服務器。 C/S 與 B/S的區(qū)別：（1 1）硬件環(huán)境不同：）硬件環(huán)境不同：C/S 建立在專用的小范圍的網(wǎng)絡環(huán)境，如局域網(wǎng)。 B/S 建立在廣域網(wǎng)之上，只要有操作系統(tǒng)和瀏覽器就行 （2 2）結(jié)構(gòu)不同）結(jié)構(gòu)不同CS采用兩層結(jié)構(gòu)：客戶端參與運算，網(wǎng)絡通信量只包括Client與Server之間的通信量，網(wǎng)絡通信量低。 BS采用三層結(jié)構(gòu)：客戶端不參與運算，只是簡單地接收用戶請求，顯示最后的結(jié)果?？蛻舳穗娔X配置要求低 CS處理大量信息的能力及

10、完成的速度大大于BS結(jié)構(gòu) （3 3）對安全要求不同）對安全要求不同 C/S 面向相對固定的用戶群，信息安全的控制能力強。一般高度機密的信息系統(tǒng)采用C/S 結(jié)構(gòu)適宜。 B/S 建立在廣域網(wǎng)之上，對安全的控制能力相對弱（4 4）軟件重用不同）軟件重用不同CS程序從整體考慮，具有較低的重用性。 B/S對應的是多重結(jié)構(gòu)，軟件具有相對獨立的功能，具有較好的重用性，就如買來的餐桌可以再利用，而不是做在墻上的石頭桌子。 （5 5）系統(tǒng)維護不同）系統(tǒng)維護不同 C/S 程序由于整體性，處理出現(xiàn)的問題以及系統(tǒng)升級難 BS結(jié)構(gòu)在客戶端不必安裝及維護。系統(tǒng)升級容易。 （6 6）用戶接口不同）用戶接口不同 C/S 多建

11、立在Window平臺上，對程序員普遍要求較高 B/S 建立在瀏覽器上，有更加豐富和生動的表現(xiàn)方式與用戶交流，并且大部分難度減低，降低開發(fā)成本。 C/S與與B/S各具特點，各具特點，B/S模式適合于數(shù)據(jù)傳輸距離遠、查模式適合于數(shù)據(jù)傳輸距離遠、查詢量大而錄入量相對少的應用系統(tǒng)；需要大量輸入數(shù)據(jù)的詢量大而錄入量相對少的應用系統(tǒng)；需要大量輸入數(shù)據(jù)的應用系統(tǒng)，正是應用系統(tǒng)，正是C/S模式的強項。模式的強項。B/S與C/S的混合模式兩種模式優(yōu)勢結(jié)合，形成了B/S與C/S混合模式，面向大量用戶采用B/S模式，基礎數(shù)據(jù)集中于較高性能的數(shù)據(jù)庫服務器上，中間建一個Web服務器作為數(shù)據(jù)庫服務器與客戶機交互通道。對于

12、安全性要求高、交互性強、處理數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)查詢靈活的地點則使用C/S模式，發(fā)揮各自的長處。 戰(zhàn)略層戰(zhàn)略層( (決策層決策層 ）戰(zhàn)術(shù)層戰(zhàn)術(shù)層( (管理層管理層) )作業(yè)層作業(yè)層物流管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)物流管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)日常數(shù)據(jù)采集、業(yè)務、日常數(shù)據(jù)采集、業(yè)務、財務、人事、辦公、考財務、人事、辦公、考核、統(tǒng)計分析與查詢。核、統(tǒng)計分析與查詢。戰(zhàn)術(shù)層面、計劃、管戰(zhàn)術(shù)層面、計劃、管理、監(jiān)督、評估。理、監(jiān)督、評估。戰(zhàn)略決策、企業(yè)戰(zhàn)略決策、企業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟規(guī)模發(fā)展、經(jīng)濟規(guī)模、競爭目標。、競爭目標。1 1）作業(yè)層）作業(yè)層直接面向日常事務處理和作業(yè)，包括運輸作業(yè)、倉儲作業(yè)、采購作業(yè)以及財務事務、行政事務、

13、認識事務等。是整個管理信息系統(tǒng)運作的基礎。 2 2）戰(zhàn)術(shù)層）戰(zhàn)術(shù)層企業(yè)部門負責人用作關系局部和中期決策包括客戶關系管理、質(zhì)量管理、計劃管理、市場信息管理及運輸線路選擇、訂貨決策、倉庫管理決策等。 3 3）戰(zhàn)略層）戰(zhàn)略層企業(yè)高層管理決策者制定企業(yè)戰(zhàn)略決策、企業(yè)長期經(jīng)營目標所需要的管理信息，提供各種分析、預測功能，輔助高層進行決策。 物流管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)物流管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)B/S結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)如：華軟公司運輸管理信息系統(tǒng)B/S結(jié)構(gòu)系統(tǒng)實例演示/huasoftil知識鏈接2-1 物流管理信息系統(tǒng)的安裝1）C/S結(jié)構(gòu)物流管理信息系統(tǒng)安裝 以我校購買的華軟物流公司的

14、倉儲管理信息系統(tǒng)為例，安裝分兩部分，一為服務器端程序安裝，二為客戶端程序安裝。具體操作如下：注：在大型企業(yè)這項工作會由軟件公司專業(yè)技術(shù)人員完成。 在小企業(yè)也許就得自己動手維護了。服務器端服務器端程序安裝步驟：程序安裝步驟：1、安裝、安裝SQL Server數(shù)據(jù)庫（服務器端）；數(shù)據(jù)庫（服務器端）；2、在、在SQL Server數(shù)據(jù)庫新建數(shù)據(jù)庫如數(shù)據(jù)庫新建數(shù)據(jù)庫如“CCXT”，再將華，再將華軟公司提供的數(shù)據(jù)庫文件如軟公司提供的數(shù)據(jù)庫文件如“ccxt.bak”還原到此數(shù)據(jù)庫還原到此數(shù)據(jù)庫CCXT中。中。 客戶端客戶端程序安裝步驟：程序安裝步驟：1、安裝、安裝SQL Server數(shù)據(jù)庫（僅客戶端）；數(shù)

15、據(jù)庫（僅客戶端）；2、直接將華軟公司提供的安裝程序文件如、直接將華軟公司提供的安裝程序文件如“ccsetup.exe”復制到本地機器運行即安裝完畢。復制到本地機器運行即安裝完畢。注：在首次啟動某信息系統(tǒng)（以下圖例以倉儲系統(tǒng)注：在首次啟動某信息系統(tǒng)（以下圖例以倉儲系統(tǒng)“CCXT”為例）時會提示為例）時會提示“登錄不正確登錄不正確”，按，按“確定確定”出現(xiàn)如下數(shù)出現(xiàn)如下數(shù)據(jù)庫配置的界面：據(jù)庫配置的界面：輸入正確的服務器名、數(shù)據(jù)庫密碼，然后點擊“確認”即可。以后再運行時就不需要配置了。注：注：有時以上信息都正確還提示出錯，可將“服務器名（ServerName）”項中改為服務器IP地址即可。三、三、L

16、MIS的功能模塊的功能模塊業(yè)務管理業(yè)務管理企業(yè)管理企業(yè)管理查詢分析查詢分析系統(tǒng)維護系統(tǒng)維護應用接口應用接口1、業(yè)務管理子系統(tǒng)、業(yè)務管理子系統(tǒng) 業(yè)務管理子系統(tǒng)直接和物流作業(yè)層聯(lián)系，是企業(yè)業(yè)務的具體操作和執(zhí)行。業(yè)務管理子系統(tǒng)包括訂單管理、存貨管理、采購管理、配貨管理、運輸管理、結(jié)算管理等功能。 2、企業(yè)管理子系統(tǒng)、企業(yè)管理子系統(tǒng) 企業(yè)管理子系統(tǒng)服務于企業(yè)戰(zhàn)術(shù)層，包括對業(yè)務管理子系統(tǒng)提供監(jiān)督和控制，如客戶關系管理跟蹤、財務管理和監(jiān)督、根據(jù)企業(yè)資金情況對各項業(yè)務做出控制和調(diào)整、質(zhì)量管理監(jiān)督、營銷管理監(jiān)督、人力資源的調(diào)配、資金調(diào)配、物資調(diào)配、績效評價、綜合統(tǒng)計和分析等。 3、查詢分析子系統(tǒng)、查詢分析子系

17、統(tǒng) 包括倉儲查詢、訂單查詢、客戶查詢、車輛查詢、統(tǒng)計分析、實時報表等。針對不同層次的需要，按規(guī)定的權(quán)限提供安全、準確、及時、迅速的查詢服務是物流管理信息系統(tǒng)最直接的功能體現(xiàn)。 4、系統(tǒng)維護子系統(tǒng)、系統(tǒng)維護子系統(tǒng) 包括物流管理信息系統(tǒng)的初始化和系統(tǒng)環(huán)境參數(shù)的維護，如基礎數(shù)據(jù)維護、用戶權(quán)限管理、外部數(shù)據(jù)導入、內(nèi)部數(shù)據(jù)導出、內(nèi)部網(wǎng)絡監(jiān)管等。5、應用接口子系統(tǒng)、應用接口子系統(tǒng) 一個現(xiàn)代物流企業(yè)除了物流管理信息系統(tǒng)外，還有相當多的其他系統(tǒng)，如企業(yè)內(nèi)部的辦公自動化系統(tǒng)（OA）、輔助決策系統(tǒng)（DSS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）等，企業(yè)外部的互聯(lián)網(wǎng)服務（Internet）、物流電子商務平臺（LECS）等。這些系

18、統(tǒng)與物流管理信息系統(tǒng)之間存在大量的信息交換、信息共享，應用接口子系統(tǒng)為之提供了標準化的信息交換平臺。物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)業(yè)務管理子系統(tǒng)業(yè)務管理子系統(tǒng) 企業(yè)管理子系統(tǒng)企業(yè)管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)維護子系統(tǒng)系統(tǒng)維護子系統(tǒng) 查詢分析子系統(tǒng)查詢分析子系統(tǒng) 應用接口子系統(tǒng)應用接口子系統(tǒng) 訂單管理訂單管理 存貨管理存貨管理 采購管理采購管理 配貨管理配貨管理 運輸管理運輸管理 結(jié)算管理結(jié)算管理 .客戶關系管理客戶關系管理 服務項目管理服務項目管理 財務管理財務管理 合同管理合同管理 人力資源管理人力資源管理 營銷管理營銷管理 倉儲查詢倉儲查詢 訂單查詢訂單查詢 客戶查詢客戶查詢 車輛查詢車輛查詢 統(tǒng)計

19、分析統(tǒng)計分析 實時報表實時報表 基礎數(shù)據(jù)維護基礎數(shù)據(jù)維護 用戶權(quán)限管理用戶權(quán)限管理 外部數(shù)據(jù)導入外部數(shù)據(jù)導入 內(nèi)部數(shù)據(jù)導出內(nèi)部數(shù)據(jù)導出 內(nèi)部網(wǎng)絡監(jiān)管內(nèi)部網(wǎng)絡監(jiān)管 LECS接口接口 Extranet接口接口 LES接口接口 LOAS接口接口 圖圖2.8 物流管理信息系統(tǒng)的總體功能圖物流管理信息系統(tǒng)的總體功能圖 物流業(yè)務管理子系統(tǒng)由十個子系統(tǒng)組成，分別是：訂單管理系統(tǒng)、配貨管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、貸代管理系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、結(jié)算管理系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、流通加工系統(tǒng)。 針對其關鍵的幾個子系統(tǒng)進行具體的功能分析。 訂單管理、運輸管理、配貨管理、倉儲管理 主要是以業(yè)務管理子系

20、統(tǒng)來分析功能。 物流業(yè)務管理子系統(tǒng)關鍵的幾個功能為：訂單管理倉儲管理配送管理運輸管理注：不同的企業(yè)根據(jù)其業(yè)務不同則其業(yè)務管理子系統(tǒng)的主要功能模塊是不同的1、訂單管理 圖2-11。 訂單是業(yè)務的開始，也是服務的依據(jù)?？梢哉f，所有的業(yè)務都是以訂單為中心的、為訂單服務的。 訂單管理的主要數(shù)據(jù)信息包括： 服務項目（名稱、業(yè)務范圍等）、服務記錄、訂單檔案（訂單編號、客戶名稱、下單日期、金額等）、交易合同、2、運輸管理 運輸管理業(yè)務流程一般包括：接單、發(fā)運（根據(jù)訂單按路線指定裝車貨品、記錄車輛出車前車況和發(fā)運信息、派車等）、簽收管理、返車管理、各種單證管理 3、配貨管理圖2-13。 配貨是指接到系統(tǒng)的配貨

21、通知單后，分揀人員從倉庫中揀選相應的商品放到不同的（如不同門店的）貨箱中的操作。 配貨管理的主要數(shù)據(jù)信息包括： 揀貨標簽（單號、所屬訂單、貨名、數(shù)量、存放庫位等）、分店信息（分店名稱、地址等）、貨箱標簽（編號、所屬分店、數(shù)量等）、知識鏈接2-1：電子揀貨 上?？傻脑赐ㄎ锪鞴静捎秒娮訏浵到y(tǒng)進行零散商品的分揀，大大提高了工作效益并同時降低了出錯率。見圖片。4、倉儲管理 倉儲管理是現(xiàn)代物流的一個重要環(huán)節(jié)。也是我們物流專業(yè)的核心課程。在物流各環(huán)節(jié)中，倉儲與運輸占有很大的一部分物流成本。 倉儲管理我們最關心的是儲存時間，也即倉庫的使用周轉(zhuǎn)率。能做到在以最小的空間、最短的時間存儲最多的貨品是我們追求的目標。減少產(chǎn)品停留時間和提高倉庫利用率是節(jié)約成本的關鍵。倉儲管理業(yè)務主要有： 倉庫場地管理（場地大小、倉庫位編號、各區(qū)空間可存放量、總量、各區(qū)利用率等）、入庫管理（來貨倉庫位的分配、上架等）、在庫管理（盤點等）、出庫管理、報表處理（收發(fā)存的日報、月報等）知識鏈接知識鏈接2-2 2-2 中國物流信息化發(fā)展前景中國物流信息化發(fā)展前景http:/www.link- 先導理論知識點： LMIS的應用模式的應用模式 LMIS的應用模式的應用模式 不同企業(yè)類型如生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、第三方物流企業(yè)的物流運作模式也各不相同，所以其物流信息系統(tǒng)中信息流與物