高中地理人教版必修二第二章第二節(jié)城鎮(zhèn)化教學(xué)設(shè)計

1、讓學(xué)生成為課堂的主人教材版本：人民教育出版社地理必修（2）章 節(jié)：第二章第二節(jié)一、 教學(xué)目標(biāo)? 1、了解城鎮(zhèn)化的概念、標(biāo)志及意義。? 2、 運用有關(guān)資料概括不同地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程、特點及發(fā)達(dá)國家的城鎮(zhèn)化與發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化的差異及特點。? 3、通過探究有關(guān)人文地理問題，了解地理信息技術(shù)的應(yīng)用。二、教學(xué)重點：不同地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程、特點及發(fā)達(dá)國家的城鎮(zhèn)化與發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化的差異及特點。三、教學(xué)難點：地理信息技術(shù)的應(yīng)用。四、教學(xué)方法問題引導(dǎo)法、討論法、辯論法、材料分析法、多媒體輔助教學(xué)。五、教學(xué)過程 知識鞏固 1. 說出鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)。2. 影響地租高低的因素？3. 合理利用城鄉(xiāng)空間的意義？ 新課

2、導(dǎo)入 ：<情境創(chuàng)設(shè)，設(shè)疑導(dǎo)學(xué)>學(xué)生觀看：1，影像民工潮片斷2，課件展示長江三角洲地區(qū)的城市發(fā)展3，課件展示上海1911、 1949、 1990年城市用地圖并提出：1，上海城市用地擴展圖與長江三角洲地區(qū)的城市發(fā)展圖反映了什么現(xiàn)象？2，什么是城鎮(zhèn)化？3，城鎮(zhèn)化的基本特征有哪些？<互動交流，共同探究>學(xué)生交流 新課教學(xué) ：一、城鎮(zhèn)化的意義1. 城鎮(zhèn)化的定義城鎮(zhèn)化也稱城市化，一般是指鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)地區(qū)集聚和鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)地區(qū)的過程。2. 城鎮(zhèn)化的主要標(biāo)志城鎮(zhèn)化有三個主要標(biāo)志：城鎮(zhèn)人口增加、城鎮(zhèn)人口占區(qū)域總?cè)丝诘谋壤仙?、城?zhèn)建設(shè)用地規(guī)模擴大。衡量城鎮(zhèn)化水平的最重要指標(biāo)是城鎮(zhèn)

3、人口占總?cè)丝诘谋壤?. 城鎮(zhèn)化與工業(yè)化的聯(lián)系城鎮(zhèn)化與工業(yè)化密切相關(guān)，是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，反映社會的進(jìn)步。一個國家和地區(qū)城鎮(zhèn)化的水平，體現(xiàn)其工業(yè)化程度和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。4. 城鎮(zhèn)化的意義城鎮(zhèn)化和區(qū)城的發(fā)展是相互促進(jìn)的。城鎮(zhèn)是區(qū)域的中心 ，集中了大量的人口、工業(yè)、服務(wù) 業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施等，能帶動區(qū)城經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會繁榮、環(huán)境改善；區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的提高，又可為城鎮(zhèn)的發(fā)展增添動力，推動城鎮(zhèn)化進(jìn)程。(1)促進(jìn)區(qū)城經(jīng)濟(jì)增長城鎮(zhèn)化有助于推動區(qū)域工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展，改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè) 施和住宅建設(shè)等會拉動內(nèi)需，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)的動力。(2)提高資源利用效率城鎮(zhèn)里建筑密集，人口密度和居住

4、密度大，水、電、天然氣等設(shè)施集中，可提高土地、水等 資源的利用效率(圖2.14)(3)改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境城鎮(zhèn)化伴隨著污染物的集中排放，同時也便于人們對污染物進(jìn)行集中處理，提升環(huán)境質(zhì) 量；通過平整土地、修建設(shè)施、綠化等措施，改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境。(4)增強區(qū)域社會和諧城鎮(zhèn)里就業(yè)機會眾多，教育、醫(yī)療、交通等公共服務(wù)設(shè)施完善，不僅為城鎮(zhèn)居民 ，也為鄉(xiāng) 村居民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民人均收人、受教育水平的差別不斷縮小 ， 人們的價值觀念和生活方式等逐漸趨同。二、世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程1.時間差異(1)在18世紀(jì)中葉之前，世界城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤艿?，不?2%(2)自18世紀(jì)中葉開始，歐美各國相繼

5、經(jīng)歷了工業(yè)革命，城鎮(zhèn)化開始加快發(fā)展。在19世 紀(jì)的100年里，世界人口增加了 70%城鎮(zhèn)人口增加了 340% 1900年世界城鎮(zhèn)人口比例提高 到13.3%。20世紀(jì)以來，尤其是第二次世界大戰(zhàn)以后，世界城鎮(zhèn)化的速度、規(guī)模、范圍都達(dá)到 了空前的程度，世界城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤杆偕仙?。?016年，世界城鎮(zhèn)人口比例達(dá)到54.3%。2. 發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化過程(1)發(fā)達(dá)國家的城鎮(zhèn)化過程發(fā)達(dá)國家城鎮(zhèn)化起步早，城鎮(zhèn)化水平高。例如，英國、美國的城鎮(zhèn)化在19世紀(jì)迅速發(fā)展，至20世紀(jì)70年代，城鎮(zhèn)化水平已達(dá)70% 從20世紀(jì)70年代中期開始，隨著人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高，以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施

6、的完善，在英國、美國、日本等發(fā)達(dá)國家，相繼出現(xiàn)了與城鎮(zhèn)化過程相反的人口流動現(xiàn)象。這 種現(xiàn)象主要表現(xiàn)為大城市人口向鄉(xiāng)村居民點和小城鎮(zhèn)回流，大城市中心區(qū)人口萎縮。(2)發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化過程發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化起步比發(fā)達(dá)國家晚得多。第二次世界大戰(zhàn)之前，大多數(shù)發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化水平很低。第二次世界大戰(zhàn)以后，發(fā)展中國家紛紛取得民族獨立，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城鎮(zhèn)人口的增長速度超過了發(fā)達(dá)國家。但由于鄉(xiāng)村人口基數(shù)大，發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，城鎮(zhèn)化還處于較低水平。例如，印度、巴基斯坦、肯尼亞、埃塞俄比亞等國家的城鎮(zhèn)化水平還不足40%比較項目發(fā)達(dá)國家發(fā)展中國家起步時間起步早，在1851年英國成為世

7、界上第一個城鎮(zhèn)人口超過鄉(xiāng)村 人口的國家起步晚，發(fā)展快，大部分國家是在第二次世 界大戰(zhàn)之后開始城鎮(zhèn)化進(jìn)程城鎮(zhèn)化水平新技術(shù)革命以來，由于發(fā)達(dá)國 家農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率大大提高，使 大量鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)人口。 20 世紀(jì)70年代，發(fā)達(dá)回家城鎮(zhèn)人 口的比例一般達(dá)到70流右城鎮(zhèn)化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，1990年 城鎮(zhèn)人口的比例只有33.6%城鎮(zhèn)化發(fā)展 趨向出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象，從20世 紀(jì)70年代中期開始，由于環(huán)境 方面的原因，人口從大城市向環(huán) 境質(zhì)量較好的鄉(xiāng)村居民點和小 城鎮(zhèn)流動城鎮(zhèn)化發(fā)展速度快，城鎮(zhèn)人口的增長速度超 過發(fā)達(dá)國豕3.城鎮(zhèn)化進(jìn)程示意圖綜合世界各國城鎮(zhèn)化進(jìn)程，各國城鎮(zhèn)化水平隨時間的變化可以表示為一

8、條稍被拉平的“S'形曲線(圖2.19),這條曲線符合一般城鎮(zhèn)化發(fā)展的實際。(1)初級階段城鎮(zhèn)化水平較低,發(fā)展較慢。(2)中期階段人口向城鎮(zhèn)迅速聚集，城鎮(zhèn)化推進(jìn)很快。隨著人口和產(chǎn)業(yè)向城鎮(zhèn)集中，城區(qū)出現(xiàn)了勞動力 過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。汽車普及后，許多人和企業(yè)開始遷往郊區(qū)。(3)后期階段城鎮(zhèn)化水平比較高，城鎮(zhèn)人口比例的增長趨緩甚至停滯。在有些地區(qū)，城鎮(zhèn)化地域不斷向農(nóng)村推進(jìn)，一些大城市的人口和產(chǎn)業(yè)遷往離城市更遠(yuǎn)的農(nóng)村和小村鎮(zhèn)，使大城市人口減少。問題探究，實例分析1)城鎮(zhèn)化進(jìn)程可分為哪幾個階段？以及各個階段的特點 動一動：學(xué)生動手設(shè)計階段水平發(fā)展速度地域擴張趨勢常見問題初期階

9、段中期階段后期階段2)發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家各處于哪個階段？3)比較英、美、日、巴西、印度等國的城鎮(zhèn)化的開始時間、發(fā)展趨勢各有什么不同？它們各處于城鎮(zhèn)化的哪個階段？4)教師補充：中國的城鎮(zhèn)化。三、城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題城鎮(zhèn)化改變了人們的生產(chǎn)、生活方式，給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的展帶來了巨大活力。但是，在城鎮(zhèn)化過程中，也容易出現(xiàn)各種各樣的環(huán)境問題和社會問題。1 . 環(huán)境問題城鎮(zhèn)是人類對自然環(huán)境干預(yù)最強烈、自然環(huán)境變化最大的地方。當(dāng)城鎮(zhèn)生產(chǎn)和生活排放的污染物超出一定的限度，城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量就會下降，甚至出現(xiàn)大氣污染、水污染、垃圾污染 和噪聲污染等環(huán)境問題，嚴(yán)重影響人們的生活。圖片展示2 .社會問題在有些城市，尤其是人

10、口超過百萬，甚至千萬的大城市，城市人口規(guī)模和人口密度不斷增 加,加上缺乏合理的城市規(guī)劃和管理，城市的基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)城市發(fā)展的需要 ，會出現(xiàn) 交通擁堵，住房緊張等現(xiàn)象。上述環(huán)境問題和社會問題在各國的城鎮(zhèn)化過程中都是難以避免的，要在城鎮(zhèn)化過程中加以解決。發(fā)展中國家現(xiàn)在正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段，各類城鎮(zhèn)化問題相對較多。有的發(fā)展中 國家城鎮(zhèn)化畸形發(fā)展，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)，失業(yè)率高、貧困等社會問題突出，在一定程度上 影響或制約了城鎮(zhèn)的發(fā)展，引起了各國的普遍重視。發(fā)達(dá)國家的城鎮(zhèn)化過程中也曾出現(xiàn)過環(huán)境 污染問題，經(jīng)過后來的不斷治理，大部分得以有效解決。四、地理信息技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用應(yīng)用主要功能城市

11、信息管理與服務(wù)主要向城市居民提供日常工作與生活所需的各種信息城市規(guī)劃進(jìn)行城市與區(qū)域多目標(biāo)的開發(fā)和規(guī)劃城市道路交通管理顯示有關(guān)道路的路況、交通流量、沿線環(huán)境等空間屬性信息城市抗災(zāi)減災(zāi)實時跟蹤災(zāi)害發(fā)生、發(fā)展過程，對災(zāi)害進(jìn)行快速分析、評價和 模擬，輔助開展災(zāi)后的應(yīng)急和恢復(fù)工作城巾環(huán)境管理環(huán)境規(guī)劃與決策，對城巾環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測、評價、預(yù)測與模擬城市，尤其大城市是人口高度密集的地區(qū)。隨者城鎮(zhèn)化的發(fā)展 ，城市的方方面面在不斷地 變化,居民生活不便，城市管理面臨很大挑戰(zhàn)。地理信息技術(shù)在城市規(guī)劃 ，市政建設(shè)，公共服務(wù) 等城市管理方面得到了廣泛應(yīng)用。在城市管理中，借助地理信息系統(tǒng)對各類空間信息的儲存、分析和處理功能

12、 ，結(jié)合全球衛(wèi) 星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位、導(dǎo)航功能，可為市民衣食住行等日常生活搭建信息平臺，提供便利。在城市規(guī)劃和建設(shè)管理中，地理信息系統(tǒng)依托其強大的數(shù)據(jù)管理、圖層分析、制圖等功能， 為政府、企業(yè)等提供全方位的應(yīng)用服務(wù)。例如，利用地理信息系統(tǒng)，可以對公共服務(wù)設(shè)施布局 提供優(yōu)化方案。課堂小結(jié)一、城鎮(zhèn)化1 .概念2 .標(biāo)志3 .衡量城鎮(zhèn)化水平的指標(biāo)4 .城鎮(zhèn)化與工業(yè)化的聯(lián)系5 .城鎮(zhèn)化的意義(1)促進(jìn)區(qū)城經(jīng)濟(jì)增長(2)提高資源利用效率(3)改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境(4)增強區(qū)域社會和諧二、世界城鎮(zhèn)化的進(jìn)程1、時間差異2、空間差異3、發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化過程(1)發(fā)達(dá)國家的城鎮(zhèn)化過程(2)發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化

13、過程4.城鎮(zhèn)化進(jìn)程示意圖(1)初級階段(2)中期階段(3)后期階段三、城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題1 .環(huán)境問題2 .社會問題四、地理信息技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用1 .城市管理2 .城市規(guī)劃和建設(shè)管理課堂練習(xí)2. (2015 重慶文綜，45)下圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法國四個國家的城鎮(zhèn)化率變化情況，曲線上的圓點表示各國不同高鐵線路開始運營的年份。讀下圖，回答 (1)(2)登土r ，匕豆 SM IrF- ，后二 Irc <F 于 r ,與一(1)上圖中第一條高鐵開始運營時，四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為()A. 20%- 30%B. 30%-40%C. 40%- 50%D. 60%- 70% 上圖中20002010年高鐵新運營線路最多的國家在此期間()A.工業(yè)化程度提高B.人口增長率增大C.逆城市化現(xiàn)象明顯D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高2、答案(1)B (2)A【解析】第(1)題，本題考查城市人口比重的計算。 圖中第一條高鐵運行時間為 1965年, 此時四個國家中鄉(xiāng)村人口