明挖段及盾構(gòu)始發(fā)井土方開挖施工方案精編版_第1頁
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文檔簡介

1、最新資料推薦廣州市軌道交通三號線北延段施工 4標(biāo)【同和站永泰站盾構(gòu)區(qū)間 (二)、永泰站、永泰站嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程土方開挖施工方案(盾構(gòu)始發(fā)井及明挖段)工程名稱:廣州市軌道交通三號線北延段施工4標(biāo)【同和站永泰站盾構(gòu)區(qū)間(二)、永泰站、永泰站嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程地鐵里程:YCK10+519 YCK7+640ZCK10+524 ZCK7+649施工單位:中鐵隧道集團有限公司編制單位:中鐵隧道集團有限公司廣州地鐵三號線北延段同永嘉盾構(gòu)項目經(jīng)理部部 門:工 程 部項目總工:編制人:編制日期:目錄§1 編制的目的 4.§2 編制依據(jù) 4.§3 工程概況 4.3.1

2、工程概況 4.3.2 工程地質(zhì)及水文條件 5.3.2.1 工程地質(zhì) 6.3.2.2 水文地質(zhì) 7.§4 設(shè)計概況 8.4.1 支護設(shè)計 8.4.2 基坑開挖設(shè)計 9.§5 主要工程數(shù)量 1.0.§6 施工總體布置 1.0.6.1 場地布置 1.0.6.1.1 施工場地布置原則 1.06.1.2 施工場地布置 1.0§7 土方開挖施工 117.1 土方開挖施工工藝 117.2 土方開挖施工方案 1.2.7.2.1 土方施工 1.2.7.2.2 基坑穩(wěn)定性控制 1.47.2.3 棄土外運 1.5.7.2.4 基坑開挖注意事項 1.57.2.5 檢驗標(biāo)準(zhǔn) 1.

3、5.§8 錨噴施工 1.6.8.1 錨噴施工工序 1.6.8.2 工作面的開挖及注意事項 1.68.3 噴射混凝土施工 1.6.8.4 施工標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求 1.78.4.1 噴射混凝土施工標(biāo)準(zhǔn) 1.78.4.2 錨桿及土釘支護施工標(biāo)準(zhǔn) 1.7§9 內(nèi)支撐施工 1.8.9.1 鋼支撐施工工藝 1.8.9.2 鋼支撐施工 1.8.9.3 混凝土支撐施工 2.1.9.4 支撐得保護措施及檢驗標(biāo)準(zhǔn) 2.1§10 施工計劃 2.2.10.1 工期安排原則 2.2.10.2 計劃開工、完工日期 2.2§11 資源配置 2.2.11.1 勞動力資源配置 2.2.11.

4、2 主要機械配置 2.3.§12 施工安全保證措施 2.3.§13 施工質(zhì)量保證措施 2.5.13.1.1 質(zhì)量方針 2.5.13.1.2 質(zhì)量目標(biāo) 2.5.13.1.3 質(zhì)量保證措施 2.5§14 文明施工、環(huán)境保護措施 2.628§1 編 制的 目的為了保證廣州市軌道交通三號線北延段施工 4 標(biāo)【同和站永泰站盾構(gòu)區(qū)間(二)、 永泰站、永泰站 嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程盾構(gòu)始發(fā)井及明挖段的土方開挖的施工質(zhì) 量安全,確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成盾構(gòu)始發(fā)井及明挖段的土方開挖施工任務(wù)。§2 編 制 依據(jù)廣州市軌道交通三號線北延段施工 4標(biāo)【同和站永

5、泰站盾構(gòu)區(qū)間(二)、永泰站、 永泰站嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程施工圖紙、適用于本工程的國家及地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計的相關(guān)管理文件:廣州地區(qū)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)定( GJB02-98) 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程( DBJ/T15-20-97 ) 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程( JGJ120-99) 建筑樁基技術(shù)規(guī)范( JBJ94-94) 建筑機械安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ33-86) 土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范( CECS:22:90) 錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范 ( 50086-2001) 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范( GB50299-1999) 【2003 年版】 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( G

6、B50204-2002) 廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法(穗建筑【 1999】 175 號) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)( JGJ59-99)國家、廣東省及廣州市的有關(guān)規(guī)定廣州市軌道交通三號線北延段施工 4 標(biāo)【同和站 永泰站盾構(gòu)區(qū)間(二) 、永泰 站、永泰站 嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程的施工圖設(shè)計 廣州市軌道交通三號線北延段施工 4 標(biāo)【同和站 永泰站盾構(gòu)區(qū)間(二) 、永泰 站、永泰站 嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程的施工合同 投標(biāo)施組及施工調(diào)查取得的相關(guān)資料業(yè)主下發(fā)的其他管理文件§3 工 程 概況3.1 工程概況廣州軌道交通三號線延長線施工 4標(biāo)段位于廣州市白云區(qū),工程所處位置距離廣州 市

7、環(huán)城高速公路約5km。區(qū)間線路沿同泰路起于廣州市白云區(qū)松園山莊網(wǎng)球場(該位置 為【同永區(qū)間】盾構(gòu)吊出井),止于金碧雅苑北側(cè)開闊空地(該位置為嘉禾盾構(gòu)始發(fā) 井及明挖段)。明挖段(含始發(fā)井)設(shè)計起點里程為YDK-10-394.200 (ZDK-10-400.843), 設(shè)計終點里程為 YDK-10-518.848 (ZDK-10-523.871 )。右線長度 124.648m,左線長度 123.028m。盾構(gòu)始發(fā)井中心里程為 YDK10+402.5(以右線里程計),長度為18.6m,寬 23.7m,剩余明挖段起點里程為 YDK10+410.8以右線里程計),終點里程為YDK10+518.848 (

8、以右線里程計)。明挖段東側(cè)為未實施規(guī)劃七路,南側(cè)為華南路三期道路,北側(cè)為未 實施嶺南新世界道路,原始地貌屬廣花沖積盆地,沿線現(xiàn)狀地面均為農(nóng)田,場地平整, 地面高程16.4m,場地內(nèi)有一條空軍架空通信電纜穿過,施工過程中需要對該通信電纜進(jìn) 行臨時改移?;又苓吘嚯x基坑邊緣三倍基坑深度范圍內(nèi)無建筑物,不存在建筑物拆除 和保護,但需要修建一條長約 900m的臨時施工便道與同泰路支路接駁,以滿足施工交 通需要。盾構(gòu)始發(fā)井及明挖段平面布置圖如圖3- 1所示。圖3- 1盾構(gòu)始發(fā)井及明挖段平面布置圖3.2工程地質(zhì)及水文條件3.2.1 工程地質(zhì)本段區(qū)間沿線地貌為廣花沖積盆地,地勢較平坦、開闊。沿線地形較為平坦

9、,以農(nóng) 田為主,上覆地層主要為第四系人工填土層、陸相沖、洪積相地層、殘積土層;下伏基 巖為石炭系下統(tǒng)大潭階石凳子組、測水組、石炭系中上統(tǒng)壺天群、二迭系棲霞組、第三 系莘莊村組陸相碎屑沉積巖。自上而下巖層如下:(1)人工填土層( Q4m)l 本標(biāo)段內(nèi)揭露的人工填土層包括素填土、雜填土和耕植土,顏色為雜色、灰黃、灰 及褐黃等色。(2)砂層( Q4al)該土層按土性和層序可劃分為以下三個亞單元土層:A. 粉細(xì)砂層 巖土層號 <3-1>B. 中粗砂層 巖土層號 <3-2>C. 礫砂層 巖土層號 <3-3>(3)沖積 -洪積- 坡積- 土層( Q3al+pl+dl )

10、A. 沖積-洪積土層( Q3al+pl )巖土層號 <4-1>B. 河湖相淤泥質(zhì)土層(Q3al)巖土層號<4-2>( 4)殘積土層( Qel)A. 可塑狀粘性土( Qel)巖土層號<5-1>B. 硬塑狀粘性土( Qel)巖土層號<5-2>( 5)巖石全風(fēng)化帶泥灰?guī)r、泥巖、砂巖類巖石( C、P 、E) 巖土層號 <6>( 6)巖石強風(fēng)化帶泥巖、砂巖、泥灰?guī)r類巖石 巖土層號 <7>( 7)巖石中等風(fēng)化帶灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r、泥巖、砂巖、礫巖類 巖土層號 <8>( 8)巖石微風(fēng)化帶灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r、泥巖、砂巖

11、、礫巖類 巖土層號 <9>始發(fā)井及明挖區(qū)間地質(zhì)剖面圖見圖 32 明挖段及始發(fā)井左線地質(zhì)剖面圖、 圖33 明挖段及始發(fā)井右線地質(zhì)剖面圖所示。圖3-2始發(fā)井及明挖左線地質(zhì)剖面圖圖3-3始發(fā)井及明挖右線地質(zhì)剖面圖322 水文地質(zhì)(1)地下水位廣州市軌道交通三號線北延段(機場線)工程永嘉處于珠江三角洲平原腹地,地貌為廣花沖積盆地,沿線地形較為平坦,勘察期間測得靜止穩(wěn)定地下水位埋深為0.304.90米(標(biāo)高為7.5519.80米)。沿線地下水位與季節(jié)、氣候、地下水賦存、補給及排泄有密切的關(guān)系,雨季期間,地下水位會有所上升,旱季期間,地下水位會有所下降,水位年變化幅度為1.002.50m。(2

12、)地下水類型A. 第四系孔隙水含水層 第四系孔隙水,主要賦存于沖、洪積砂層中,在松散填土之中亦有少量第四系孔隙水(主要為上層滯水),地下水穩(wěn)定靜止地下水位埋深為 0.304.90m,根據(jù)抽水試驗 所測得的滲透系數(shù)值,水量較大。本標(biāo)段第四系孔隙水含水層主要為潛水。B. 基巖風(fēng)化裂隙水含水層主要賦存于強、中、微風(fēng)化巖中的風(fēng)化裂隙之中、含水層無明確界限,埋深和厚度 很不穩(wěn)定,其透水性主要取決于張開裂隙發(fā)育程度、巖石風(fēng)化程度。風(fēng)化程度越高、裂 隙充填程度越大,滲透系數(shù)則越低?;鶐r風(fēng)化裂隙水為承壓水。C. 基巖溶洞水含水層賦存在基巖的巖溶發(fā)育帶之中,其空間形態(tài)主要受巖溶分布所控制,其富水性和滲 透性受溶

13、洞的大小、連通情況、充填物質(zhì)和充填情況影響?;鶐r巖溶水為承壓水。沖積-洪積粘性土、河湖相淤泥質(zhì)土、殘積粘性土、基巖全風(fēng)化層為相對隔水層。§4 設(shè) 計 概況4.1 支護設(shè)計明挖區(qū)間基坑頂部以上、場地原地面以下約 3m 范圍高采用錨噴支護(冠梁頂位于 同一標(biāo)高),開挖放坡坡度為1:1, © 20插筋水平間距1.5米,豎向間距1.2米,長度 位2米,打設(shè)角度10°。坡面掛網(wǎng)噴射C20混凝土,鋼筋網(wǎng)規(guī)格為© 6200,冠梁頂 至基坑底部采用樁+內(nèi)支撐支護形式,鉆孔樁樁徑為 800mm,樁中心間距為1m,樁長 為12.8m,樁頂冠梁為800mm*800mm。在開挖

14、期間共設(shè)置兩道支撐,在樁頂冠粱處設(shè)置 第一道鋼筋混凝土支撐,第二道支撐為直徑600, t二12鋼管支撐,設(shè)鋼腰粱。明挖隧道 段基坑支護斷面如圖 41 所示。盾構(gòu)始發(fā)井基坑長度約18.6m,寬約為23.7m,深度為13.9m。采用樁+內(nèi)支撐支護 形式支護,鉆孔灌注樁直徑為1000mm,樁中心間距1.2m,樁長為17.729m,樁間采用 800mm旋噴樁止水,在開挖期間共設(shè)置三道支撐,在樁頂冠粱處設(shè)置第一道2000mm x 1000mm的鋼筋混凝土環(huán)框支撐,第二道及第三道支撐為直徑600mm, t=14的鋼管支 撐,設(shè)600mmx 800mm的混凝土腰粱。盾構(gòu)始發(fā)井基坑支護斷面如圖 4 2所示。圖

15、4- 2 盾構(gòu)始發(fā)井基坑支護斷面4.2基坑開挖設(shè)計基坑開挖按“豎向分層、水平分區(qū)、先邊后中、先支后挖”的原則進(jìn)行。始發(fā)井圍護采用鉆孔樁加內(nèi)支撐組合。內(nèi)支撐共有三層,第一層為混凝土支撐,其 余兩層為鋼支撐。開挖至設(shè)計支撐下 0.5m時,及時施工內(nèi)支撐,減少支護前墻體的變 形。在該層內(nèi)支撐完成后方可進(jìn)行下層土石方開挖。明挖區(qū)間上部3m采用放坡開挖,錨噴支護,噴射混凝土厚度10cm完成后進(jìn)行樁間止水的旋噴樁施工,同時進(jìn)行基坑土方開挖。明挖區(qū)間上部三米范圍內(nèi)開挖時每層開 挖至設(shè)計錨桿鉆孔位置下 0.5m時,及時按設(shè)計做好噴錨支護,確保邊坡穩(wěn)定。在該層 支護完成后方可進(jìn)行下層土方開挖。分層開挖基坑,反鏟

16、挖掘機挖裝,汽車運輸。逐級開挖逐級防護。及時封閉坡面。 加強坡面的監(jiān)測。§ 5主要工程數(shù)量本工程的主要工程量如表5-1所示:表5- 1 始發(fā)井及明挖區(qū)間主要工程量序號1工程名稱單位Hi數(shù)量7 備注1土方開挖量3 m350002普通錨桿m5003600,t=12鋼支撐T2004鋼筋T66.45噴射砼3 m5906C30混凝土3 m666.45§ 6施工總體布置6.1場地布置6.1.1 施工場地布置原則1、在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下,充分考慮市容與環(huán)境保護,盡量減少擾民2、臨建設(shè)施及其它設(shè)施布置安全、經(jīng)濟、合理、實用3、生活、生產(chǎn)設(shè)施盡量分離4、場地布置充分考慮工程實際進(jìn)展情況

17、分階段布置6.1.2 施工場地布置基坑開挖擬分兩部分進(jìn)行,第一部分為始發(fā)井土方開挖,邊開挖邊進(jìn)行內(nèi)支撐施工, 第二部分為明挖區(qū)間土方開挖,邊開挖邊進(jìn)行了土釘、內(nèi)支撐及噴射砼施工,土方開挖場地布置示意圖見圖6-1和圖6-2圖6-2明挖段土方開挖根據(jù)該期間施工組織安排,機械設(shè)備、人員組織緊跟到位,機械配備配置主要反鏟、 泥漿攪拌機、地質(zhì)鉆機、噴漿機、空壓機、注漿泵、自卸汽車、灰漿泵等,并根據(jù)施工 需要配備相適應(yīng)的各種施工機具進(jìn)場。§ 7 土方開挖施工7.1 土方開挖施工工藝土方開挖工藝流程圖見圖7- 1所示圖71 土方開挖工藝流程7.2 土方開挖施工方案明挖段及盾構(gòu)始發(fā)井土方開挖主要包括

18、以下幾個方面的工程內(nèi)容:始發(fā)井及明挖區(qū)間土方開挖、錨桿、內(nèi)支撐、掛網(wǎng)噴砼、基底處理等。在施工過程中按照“順序合理、 先護后挖、總體流水、局部平行、抓住關(guān)鍵、控制風(fēng)險、重視質(zhì)量、保證安全、組織協(xié) 調(diào)、確保工期”的基本原則進(jìn)行施工組織安排。順序合理、先護后挖一一按各項工程施工的邏輯順序安排施工;先進(jìn)行明挖區(qū)間的 土方開挖,后進(jìn)行始發(fā)井的土方開挖,基坑開挖中要逐級防護逐級開挖,做到上不護下 不挖??傮w流水、局部平行一一內(nèi)支撐、錨桿施工后等強時間決定著基坑開挖的速度,土 方開挖、網(wǎng)錨噴支護安排流水作業(yè),在基坑兩側(cè)網(wǎng)錨噴支護區(qū)采用拉槽的方式開挖,形 成內(nèi)支撐腰梁、錨桿施工與土方開挖平行進(jìn)行。抓住關(guān)鍵、控

19、制風(fēng)險一一施工中抓住關(guān)鍵問題,通過監(jiān)測和管理手段,對一些重大 風(fēng)險源進(jìn)行監(jiān)測,對基坑的穩(wěn)定性、內(nèi)支撐、錨桿的質(zhì)量、網(wǎng)錨噴施工等進(jìn)行重點管理。重視質(zhì)量、保證安全一一正確貫徹設(shè)計意圖,對圍護結(jié)構(gòu)的防滲系統(tǒng)做牢固,提高 基底處理的質(zhì)量,做好網(wǎng)錨噴支護各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,在確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量的前提下, 加快施工進(jìn)度。組織協(xié)調(diào)、確保工期一一加強對各個工作隊伍的協(xié)調(diào),土方開挖隊伍和網(wǎng)錨噴支護 隊伍、內(nèi)支撐施工隊伍的協(xié)調(diào)要相當(dāng)重視;通過合理投入,加強協(xié)調(diào)工作,達(dá)到實現(xiàn)工 期目標(biāo)。7.2.1土方施工1施工準(zhǔn)備土方開挖的施工準(zhǔn)備包括:材料、設(shè)備、運輸作業(yè)機械、水、電等的準(zhǔn)備;棄土地 點的落實;管線改移,支吊保護的完

20、成等。2、開挖機械開挖機械采用液壓反鏟挖掘機為主,輔以推土機和裝載機等設(shè)備,棄土運輸則以自 卸汽車為主。3、開挖作業(yè)順序基坑開挖工程根據(jù)臨時支撐的分布情況及反鏟挖掘機的性能,采用三臺反鏟挖掘機接力開挖的方式,根據(jù)開挖深度和支撐層數(shù)的變化適當(dāng)調(diào)整臺階層數(shù)。待圍護結(jié)構(gòu)及墻頂冠梁形成后,分臺階組織開挖,沿基坑長度方向每個開挖工作面 各設(shè)3-5臺反鏟挖掘機同時開挖,土方接力挖到運輸便道的自卸汽車上,見圖7-2所示??拥淄谕林磷孕镀嚨倪^程為:第一臺反鏟置于底部臺階,挖掘最底層土體,挖土甩放在底層臺階后部,由上層臺 階反鏟接力,直至頂層臺階,由最上層反鏟負(fù)責(zé)裝車;底層臺階反鏟工作受支撐制約的,可根據(jù)實際

21、情況選擇合適的反鏟型號。分層分段對稱進(jìn)行土方開挖,基坑兩側(cè)預(yù)留三角土護坡,每層臺階的長度,根據(jù)機 械開挖作業(yè)要求,控制在8m左右?;又虚g最后剩余土體無法利用臺階接力式開挖的,采取基坑底反鏟挖掘機配合長臂反鏟或基坑上部龍門吊垂直運輸?shù)姆绞竭M(jìn)行土方開挖施工。機械挖土坑底i=1 :8圖7 2 土石方開挖施工示意圖4、開挖技術(shù)措施 土方開挖過程中特別注意市政管線的保護。開挖暴露前調(diào)查清楚各種管線(包括具體里程、埋深等),標(biāo)明位置,開挖過程中留出保護距離、人工挖掘暴露的,加以支 吊保護,嚴(yán)禁碰撞。 土方開挖到各層支撐中心線以下 0.8m 處時,及時施作腰梁和支撐。 運輸便道設(shè)專人修整,確保運輸安全、提

22、高效率。 基坑底300mm厚土層采用人工開挖修整。 在土方開挖過程中,加強觀察和監(jiān)控量測工作,即時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。 在基坑開挖過程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計有不同巖層時,及時報駐地監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)并做好記錄、繪制工程地質(zhì)素描圖。 當(dāng)基底持力層與設(shè)計不符時,及時通知業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理協(xié)商解決。7.2.2 基坑穩(wěn)定性控制對于由于施工原因造成的基坑失穩(wěn)應(yīng)從施工控制的角度來加以避免,下面主要從施 工控制角度方面來敘述土方開挖對基坑穩(wěn)定性的影響。作好基坑監(jiān)測工程的信息化施工。通過“現(xiàn)場監(jiān)測信息反饋方案修正 監(jiān)測驗證”的基坑動態(tài)地信息化施工方法,及時發(fā)現(xiàn)施工中的問題,從而及時改進(jìn)施工 技術(shù)措施或調(diào)整設(shè)計,以取得良好的工

23、程效果和保持周邊環(huán)境的效果;通過資料總結(jié)和 分析,可以為今后改進(jìn)設(shè)計、施工提供實測的數(shù)據(jù)。基坑開挖過程中,應(yīng)加強對支護結(jié)構(gòu)體系和基坑穩(wěn)定性監(jiān)測,作到每一深挖土步驟就要進(jìn)行施監(jiān)測,然后對監(jiān)測值(樁頂位移、樁側(cè)斜、沉降)進(jìn)行分析,如果監(jiān)測值是 一種漸變的遞增過程,則說明基坑處于合理的穩(wěn)定狀態(tài),如果監(jiān)測值發(fā)生突變或出現(xiàn)峰 值,則說明基坑支護結(jié)構(gòu)承受過大的土壓力,則需要放慢挖土速度或立即停止挖土,待 基坑變形監(jiān)測值停止增長或增長十分緩慢,則可繼續(xù)進(jìn)行土方開挖。對于基坑變形和變形速率超過警戒值,而且變形還處于繼續(xù)快速增長,則考慮坑內(nèi) 回填土方、卸載等措施,確保基坑安全。工程基礎(chǔ)墊層應(yīng)隨基坑分段開挖進(jìn)行,

24、土方開挖完畢后,應(yīng)立即進(jìn)行墊層施工,以 增加基坑整體的穩(wěn)定性。支護結(jié)構(gòu)頂和土坡坡頂周圍一定范圍的場地做好硬化處理,并外傾斜坡度為2%,防止水滲入和流入基坑而影響基坑安全?;油谕羾?yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行挖土, 控制每層挖土厚度和放坡坡度, 必要時控制挖 土出土速度。基坑土方開挖過程中, 禁止對支護樁腳趾部位土體的破壞, 禁止機械碰撞擾動支護 樁,禁止機械碰撞內(nèi)支撐,禁止在基坑四周堆積過大的荷載,嚴(yán)禁振動荷載和動荷載長期作用影響基坑安全。合理進(jìn)行施工組織,分段土方開挖完畢后,及時轉(zhuǎn)入下道工序施工,盡量縮短基坑 暴露時間。723 棄土外運外運棄土遵守廣州市余泥排放的有關(guān)規(guī)定,在夜間用自卸汽車運至指定棄碴

25、場棄 置。白天產(chǎn)生的棄土用自卸汽車、裝載機、龍門吊或人工運至施工場地內(nèi)的臨時堆碴場。 在施工場地內(nèi)設(shè)洗車槽,清洗進(jìn)出車輛,并采取有效措施確保排污不污染城市路面。724 基坑開挖注意事項1. 土方開挖前,先沿基坑周邊設(shè)置排水溝和集水井,防止地表水灌入基坑內(nèi);2. 開挖基坑基底附近土方時,先在周邊挖設(shè)排水溝和集水井,防止開挖面受水浸;3. 基底附近土方采用機械開挖時,需預(yù)留一定厚度的保護層,用人工開挖;4. 開挖基底附近土方時,需盡量減少對地基土的擾動;5. 開挖至基底設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)及時施工基底結(jié)構(gòu);要求盡量減少基底地基土的暴 露時間,做到挖一塊,施工一塊,減少基底暴露時間;6. 地基土開挖后,若

26、受水影響產(chǎn)生軟化或因暴露時間較長產(chǎn)生松動的,需將受影 響的表層土清除掉;7. 若基底設(shè)計標(biāo)高位置存在可塑或更差的土層,需予以挖除;8. 清(挖)除基底設(shè)計標(biāo)高以下的土層后,必須進(jìn)行回填,回填土需分層碾壓密實, 要求其強度和抵抗變形的能力與周圍地基土接近。7.2.5 檢驗標(biāo)準(zhǔn)土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表 7- 1:表7- 1土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項序項目允許偏差或允許值(mr)檢驗方法柱基 基坑 基槽i挖方場地平整管溝地(路)人工機械面基層主1標(biāo)高50± 30± 505050水準(zhǔn)儀控2長度、寬度(由設(shè)+ 200+ 300+ 500+ 100經(jīng)緯儀,用鋼尺量項計中心向兩邊量)5010

27、0150目3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查用2m靠尺和楔形塞尺般1表面平整度2020502020檢杳項2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析目注:建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50202-2002)。§8 錨 噴 施工8.1 錨噴施工工序錨噴施工工藝流程為:工作面的開挖,地面硬化,設(shè)置坡頂排水溝一噴射第一層混 凝土(當(dāng)?shù)刭|(zhì)為淤泥質(zhì)土?xí)r,當(dāng)土質(zhì)情況較好時)一安裝土釘(包括鉆孔、 清孔、插筋、 注漿等)一網(wǎng)片鋪設(shè)一噴射第二層混凝土一設(shè)置坡腳排水溝及排水孔。8.2 工作面的開挖及注意事項1、做好網(wǎng)錨噴班組與土方開挖班組協(xié)調(diào)配合工作,嚴(yán)格按照噴錨的層數(shù)實行分層 分段開挖,并符合噴錨施工的

28、進(jìn)度及實際需要;2、每層工作面開挖深度至錨桿位置下 0.5m 范圍內(nèi),上層土釘注漿體及噴射混凝土 面層施工后再開挖下層;3、清理出上層噴錨鋼筋網(wǎng)接頭,保證鋼筋網(wǎng)上無各種附著物,以便與本層的網(wǎng)片 焊接或搭接;4、注意做好地面硬化,設(shè)置坡頂排水溝。8.3 噴射混凝土施工1、噴射混凝土施工工藝流程噴射混凝土施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備一修整坑壁坡面一設(shè)立厚度標(biāo)記及瀉水孔一 噴射第一層混凝土一錨桿、鋼筋網(wǎng)施工T噴射第二層混凝土。2、施工順序( 1)施工準(zhǔn)備 在土方開挖前,做好各項施工準(zhǔn)備工作,包括砂石料和水泥、鋼筋插筋和網(wǎng)片的加工,插筋規(guī)格© 20mm L=2000mm網(wǎng)片規(guī)格為© 6

29、mm 200mnrK 200mm并保證有一定 的庫存。( 2)修整坑壁坡面 人工對坑壁坡面進(jìn)行平整,把虛土松土浮石等清除掉,用高壓水沖洗受噴面,對遇 水易潮解、泥化的巖層,用高壓風(fēng)清掃受噴面。( 3)埋設(shè)噴砼厚度標(biāo)志邊坡修整完成后用鋼筋在受噴面上按 1mx 1m的間距做好混凝土噴射厚度標(biāo)記,對 局部滲水部位設(shè)立瀉水孔。(4)噴射第一層混凝土第一次混凝土噴射厚度為50mm待第一層噴射混凝土初凝具有一定強度和抗撕裂性 能后即可進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)。噴射混凝土標(biāo)號為C20,水泥為PO42.5R水泥,砂的細(xì)度模量控制在2.8左右,石子 粒徑520mm經(jīng)試驗配合比為水泥:砂:碎石:水=1: 2.4 : 24

30、0.5,為加快混凝土凝 結(jié)速度和增強混凝土的穩(wěn)固性,速凝劑摻量為水泥用量的 3%。(5)錨桿、鋼筋網(wǎng)片施工將鋼筋網(wǎng)固定在打入土層的鋼筋上固定牢固, 確保鋼筋網(wǎng)在噴射混凝土?xí)r不發(fā)生晃 動,鋼筋網(wǎng)的搭接長度為300mm鋼筋網(wǎng)間連接采用綁扎或點焊搭接。(6)噴射第二層砼插筋和網(wǎng)片施工完成后再進(jìn)行第二次噴射混凝土施工,第二次噴層厚度為50mm施工完成后應(yīng)完全覆蓋預(yù)先埋設(shè)的厚度標(biāo)記。3、噴射混凝土注意事項 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行,同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上; 噴射時,噴頭應(yīng)盡量與受噴面垂直,距離宜為0.61.2m; 在錨桿部位,應(yīng)先噴錨桿下方,再噴錨桿上方; 噴射時應(yīng)控制好水灰比,保持混凝土

31、表面平整、濕潤光澤、無干斑及滑移流淌 現(xiàn)象; 噴錨施工時,應(yīng)盡量避免在降雨量大的雨天或大雨過后立即開挖工作面,同時 做到緊湊快速,盡量減少坡壁裸露時間; 噴錨施工應(yīng)與其他施工隊伍緊密協(xié)作,做好排水等工作。8.4 施工標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求8.4.1 噴射混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)1 、坡面平整度允許偏差宜為± 20mm。2、噴射混凝土厚度采用鉆孔檢測,鉆孔數(shù)宜每100m墻面積一組,每組不應(yīng)少于3點。8.4.2 錨桿及土釘支護施工標(biāo)準(zhǔn)錨桿及土釘支護工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表 81:表8 - 1 土釘支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主 控1錨桿土釘長度mm± 30用鋼尺量項 目2

32、錨桿鎖定力設(shè)計要求現(xiàn)場實測1錨桿或土釘位置mm± 100用鋼尺量-一-2鉆孔傾斜度° ± 1測鉆機傾角般3漿體強度設(shè)計要求試樣送檢項4注漿量大于理論計算漿量檢查計量數(shù)據(jù)目5土釘墻面厚度mm± 10用鋼尺量6墻體強度設(shè)計要求試樣送檢§ 9 內(nèi)支撐施工9.1鋼支撐施工工藝鋼支撐施工工藝流程見圖9- 1鋼支撐施工工藝流程圖:圖9- 1鋼支撐施工流程9.2鋼支撐施工1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括基坑內(nèi)場地清理、鋼管支撐拼裝場地清理、技術(shù)準(zhǔn)備和其他設(shè)施準(zhǔn)備先進(jìn)行基坑內(nèi)場地清理,清除所有阻礙鋼支撐腰梁施工的障礙物,清理基坑周邊的 場地,為鋼支撐拼裝做好準(zhǔn)備。鋼支

33、撐在地面上事先拼裝完成,經(jīng)自檢、互檢、專檢, 合格后,報監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。施工前準(zhǔn)備齊全圖紙,組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn),進(jìn)場設(shè)備、人員、材料 按要求報驗,材料均應(yīng)有產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定進(jìn)行報檢,特種作業(yè)人員持證上崗,各 項條件達(dá)到后才能進(jìn)行鋼支撐施工。2、測量放線 根據(jù)整個結(jié)構(gòu)控制軸線和水準(zhǔn)點,準(zhǔn)確定位鋼圍檁的軸線和標(biāo)高位置,基坑土方開 挖至設(shè)計鋼支撐腰梁底面 0.5m 時及時施工腰梁。3、鋼支撐腰梁施工 、鋼筋綁扎 根據(jù)測量結(jié)果,在鉆孔樁上植筋,然后按照鋼支撐腰梁配筋設(shè)計圖 進(jìn)行綁扎,腰梁工作面需進(jìn)行普遍鑿毛 2-5cm。受力鋼筋接頭采用單面搭接焊,焊接長 度1

34、0d(d為受力鋼筋較大直徑),腰梁、混凝土支撐及牛腿主筋凈保護層內(nèi)外側(cè)均為 40mm綁扎鋼筋時,為保證鋼筋骨架穩(wěn)定,綁扎鋼筋時采取臨時鋼管固定成型,并增加 綁扎結(jié)點和支撐點,必要時結(jié)點采用焊接。 、模板安裝 選擇最適合模板體系,并在施工過程中,加強質(zhì)量監(jiān)控和管理,保 證腰梁質(zhì)量完全滿足設(shè)計及施工規(guī)范的要求。模板必須有足夠的剛度、強度,保證腰梁的外形幾何尺寸誤差不超過設(shè)計和施工規(guī) 范規(guī)定的范圍;模板安裝不僅要便于機械化施工,而且要滿足施工的要求。本工程采用木模板,采用對拉外支撐形式加固。 、混凝土澆注采用商品混凝土,一次性澆注完成,澆注時要注意搗固密實,不得出現(xiàn)空洞及麻面。 當(dāng)采用插入式振搗器時

35、, 作業(yè)時,要使振搗棒垂直插入混凝土中, 各插點間距不應(yīng)超過其作用半徑的 1.5 倍,使用時,要做到“快插慢抽”的振搗要點, 各插點振搗時間宜為4050S,并以混凝土開始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。4、鋼支撐加工及安裝本工程鋼支撐用600焊接鋼管,材料為Q235焊條T42,楔塊為45號鑄鋼,焊接 鋼管縱向焊縫為V形坡口雙面焊,焊接圓鋼管的加工精度為橢圓度不應(yīng)大于 2D/1000 (D 為鋼管直徑)。鋼管支撐安裝采用整體拼裝一次吊裝,安裝前在平整堅實的場地上進(jìn)行 試拼裝,法蘭端面與軸線垂直偏差控制在 1.5m m以內(nèi),拼裝后的支撐兩端中心線偏心不 應(yīng)大于20mm鋼管支撐的連接采用法蘭與12M24螺栓連接

36、,法蘭盤加工應(yīng)符合現(xiàn)行國家 標(biāo)準(zhǔn)要求。安裝時,腰梁、端頭、千斤頂各軸線要在統(tǒng)一平面上,鋼支撐上法蘭螺栓應(yīng) 采用對角和分等分順序扳緊。鋼管縱向?qū)雍缚p為U級,端頭牛腿部分角焊縫為U級, 其余均為川級。鋼支撐構(gòu)件加工完畢后,先除銹后涂兩道紅丹,一道面漆。拼裝完成經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行吊裝。鋼支撐的吊裝擬采用50t吊車,一般采用兩點吊裝,吊點離端部0.2L左右為宜。在吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。安裝后支撐 的總偏心量不大于50mm保證支撐與牛腿面的垂直度。鋼管支撐安裝允許偏差見表9 1。表9 1鋼支撐安裝允許偏差項目支撐安裝頭際中心標(biāo)冋 與設(shè)計標(biāo)咼之差支撐兩端標(biāo)高差支撐撓曲度支撐水平軸

37、偏差允許值< 30mm< 20mm< 2/600L< 1/1000L< 30mm5、鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加鋼支撐吊裝就位后,及時檢查各節(jié)點的連接狀況,經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓 軸力,施壓時,將1臺100t液壓千斤頂?shù)醴湃牖顒佣祟^頂壓的中心位置,液壓千斤頂 安放位置必須與鋼支撐軸線重合。腰梁混凝土達(dá)到設(shè)計值的80%上方可加力。千斤頂本身必須附有壓力表,使用前需在實驗室進(jìn)行標(biāo)定。施加預(yù)壓軸力時應(yīng)注意保持千斤頂 對稱同穩(wěn)步緩慢進(jìn)行,預(yù)壓軸力一般應(yīng)均分三級勻速施加,當(dāng)預(yù)加軸力達(dá)到設(shè)計預(yù)加軸 力時,再次檢查各連接點的情況,必要時應(yīng)對節(jié)點進(jìn)行加固,待最后一級預(yù)加壓力穩(wěn)定 后鎖定

38、,在活動端頭鍥緊鋼墊塊并焊接牢固,然后回油松開千斤頂解開鋼絲繩完成該根 支撐的安裝。施加預(yù)應(yīng)軸力時應(yīng)設(shè)專人旁站監(jiān)督,作施工記錄。施加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計 預(yù)加軸力力值加上10%勺預(yù)應(yīng)力損失值。6、鋼支撐的監(jiān)測本基坑安全等級為一級,為確保安全,須采取信息化施工與管理。每道鋼支撐,每 隔10根布置1軸力測點。警戒值為80%勺設(shè)計容許值。監(jiān)測頻率是:基坑開挖階段1天1次,當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或場地條件變化較大時,應(yīng)加大監(jiān)測頻率。7、鋼支撐的拆除一般支撐體系拆除過程其實就是支撐的“倒換”過程,即把由鋼管支撐所承受的側(cè) 土壓力轉(zhuǎn)至永久支護結(jié)構(gòu)或其它臨時支護結(jié)構(gòu)。而本工程支撐是主體結(jié)構(gòu)來置換。主體 結(jié)構(gòu)底板施工

39、后達(dá)到設(shè)計強度80%以上拆除第二道鋼支撐,在側(cè)墻及環(huán)框梁達(dá)到設(shè)計強 度80%以上,拆除第一道鋼支撐。拆除時,用人工配合吊車,先用千斤頂加力,在此同 時去掉鋼支撐活動端楔子,逐步釋放軸力,然后割除連接處,吊至地面。支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下兩點: 拆除時應(yīng)分級釋放軸力,避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂, 同時對圍護結(jié)構(gòu)的墻頂位移、墻心側(cè)壓力進(jìn)行監(jiān)測。 利用主體結(jié)構(gòu)換撐時,主體結(jié)構(gòu)的砼強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。8、施工注意事項 逐層開挖,并遵循先支撐、后開挖的原則,支撐的安裝應(yīng)與土方施工緊密結(jié)合, 在土方挖到設(shè)計標(biāo)高的區(qū)段內(nèi),及時安裝并發(fā)揮支撐作用。 鋼管支撐必須安裝一根施加一根軸

40、力,不充許一次吊裝多根后一次施加預(yù)應(yīng)力。 鋼管對稱確保兩端同步,與鋼支撐牛腿正交,斜撐要確保剪力塊角度與斜置角度一致,鋼管支撐安裝后應(yīng)及時施加預(yù)應(yīng)力。 為防止鋼管支撐壓變形,要求活動端、固定端端承板采用厚4cm的特種鋼板。 要求專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動,及時進(jìn)行重新加荷打隼子。專人檢查鋼 管支撐時,由于高空作業(yè),需系安全繩。 、在施工過程中加強監(jiān)控量測,對圍護結(jié)構(gòu)和鋼支撐的變形、軸力按監(jiān)測方案進(jìn) 行觀測、監(jiān)控,以便采取措施確保結(jié)構(gòu)和人身安全。9.3 混凝土支撐施工混凝土支撐施工方法同鋼支撐腰梁施工方法。9.4 支撐得保護措施及檢驗標(biāo)準(zhǔn)1、支撐保護措施 、基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支

41、撐體系,以防支撐失穩(wěn),造成事故。為 防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時碰動鋼管支撐,每根鋼管支撐要求通過鋼絲繩固定在圍護結(jié)構(gòu) 上。 、施工過程中加強監(jiān)測,若因側(cè)壓力造成鋼管支撐軸力過大, 造成支撐撓曲變形, 并接近允許值時,必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施,防止支撐撓曲變形過大,保 證鋼支撐受力穩(wěn)定,確?;影踩?。 、減小爆破對鋼支撐的影響,鋼支撐安裝后爆破時,嚴(yán)格控制爆破深度,爆破作 業(yè)遵循淺孔密布的原則:少裝藥,短進(jìn)尺,多循環(huán)、分臺階開挖。每炮循環(huán)尺寸控制在 0.5m1.0m左右。采用淺孔弱松動非電毫秒微差順序爆破的技術(shù),將會有效地降低地震 波的疊加。在靠近鉆孔樁的位置設(shè)置隔離溝,采用隔離溝的辦法來減

42、小爆破的影響。加 強炮眼堵塞長度,堵塞物采用 1:3 配比的粘土和砂子混合而成的炮泥,將會減少飛石 對鋼支撐的影響。2、檢驗標(biāo)準(zhǔn)鋼及混凝土支撐系統(tǒng)工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表9-2。表9-2支撐系統(tǒng)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)1序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值1支撐位置:標(biāo)咼mm30水準(zhǔn)儀平面mm100用鋼尺量2預(yù)加頂力KN± 50油泵讀數(shù)或傳感儀3腰梁標(biāo)高開挖超深(開槽放支撐不在此mm30水準(zhǔn)儀4范圍)mm<200水準(zhǔn)儀5支撐安裝時間設(shè)計要求用鐘表估測§10施工計劃10.1工期安排原則1、在確保施工安全和工程質(zhì)量,避免顧此失彼;2、合理進(jìn)行工序安排,最大限度地減少工程施工的相互干

43、擾;3、盡可能開展平行作業(yè),以減少施工投入、縮短施工工期;4、盡量做到各主要工序的均衡生產(chǎn)??紤]施工過程中不可預(yù)見因素,工期安排前 緊后松,給后期的場地處理、不可避免的遺留問題處理和工程移交留下充裕的 時間。10.2計劃開工、完工日期明挖區(qū)間計劃2008年1月20日開工,2008年2月24日完工,工期為35天;始發(fā) 井計劃2008年2月10日開工,2008年3月11日完工,工期為30天。以上開始施工時 間均為暫定開始時間。§ 11資源配置11.1勞動力資源配置根據(jù)本工程的特點及施工要求,施工生產(chǎn)人員配備見表11- 1:表11- 1明挖段及始發(fā)井土方開挖施工勞動力配置計劃表序號工種(崗

44、位名稱)人員配備備注1生產(chǎn)副經(jīng)理12質(zhì)檢員23試驗員24安全員25施工員26調(diào)度員27電工48司機209機修工310測量工511普工1012鋼筋工613砼工514木工6合計(人)70注:根據(jù)施工現(xiàn)場生產(chǎn)的需要,隨時增加人員,保證施工進(jìn)度,確保工期。11.2主要機械配置主要機械設(shè)備配置計劃見表11- 2:表11 - 2明挖段及始發(fā)井土方開挖施工勞動力配置計劃表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1出渣車臺152反鏟挖掘機臺33混凝土噴射機臺24空壓機臺25油壓千斤頂臺16汽車起重機臺17裝載機臺18注漿泵臺39水泵臺若干根據(jù)實際用量配置§ 12施工安全保證措施1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針

45、、政策以及廣州市政工程建設(shè)安全生產(chǎn) 管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則,對施工人員進(jìn)行崗位前安全教育培 訓(xùn),樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。建立健全安全生產(chǎn)保證體系,實行安全生產(chǎn) 責(zé)任制,明確各部門安全工作的崗位責(zé)任人,有組織地開展安全管理活動。建立各級各 部門安全崗位責(zé)任制,將其與員工經(jīng)濟收入掛鉤,形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 做到安全工作層層有人抓。2、編制圍護結(jié)構(gòu)施工階段專項安全管理措施,制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程細(xì)則、制度、切實可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學(xué)習(xí)、落實。抓好“五同時”(即在計戈V、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,計戈V、布置、檢查、總結(jié)、評比安全

46、工 作)和“三級安全教育”。3、 進(jìn)行定期或不定期的安全檢查,對作業(yè)班組要重點強調(diào)“兩紀(jì)一化”,即勞動紀(jì) 律、施工紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。對安全生產(chǎn)的難點,要盯住關(guān)鍵部位,關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵崗 位、關(guān)鍵人,及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮。4、堅持每周一的安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講 安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。5、工程實施前 , 對投入本工程施工的機電設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查,未 經(jīng)有關(guān)安全部門驗收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用 , 不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。并 在施工現(xiàn)場設(shè)置必要的護攔、安全標(biāo)志和警告牌。場區(qū)生產(chǎn)用電設(shè)備需

47、派專業(yè)管理,無 關(guān)人員嚴(yán)禁亂動電氣設(shè)備,操作人員上崗時應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,下班時應(yīng)關(guān) 閉現(xiàn)場電氣閘刀。6、工程實施時,嚴(yán)格按照集團公司及業(yè)主審定的施工組織設(shè)計和安全生產(chǎn)措施的 要求進(jìn)行施工,操作人員必須嚴(yán)守崗位,履行職責(zé),遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,特種作業(yè) 人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),持證上崗。各級安全員要深入施工現(xiàn)場,督促作業(yè)人員和指揮人員遵守 操作規(guī)程,制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。加強安全生產(chǎn)教育,對新 工人,臨時上崗人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。7、施工場地采取全封閉模式,設(shè)置門衛(wèi) 24 小時值班制,嚴(yán)格限制非施工生產(chǎn)人員 進(jìn)入場地,施工人員掛牌上崗。根據(jù)工地情況,布置安全防護設(shè)施和統(tǒng)一的安全

48、標(biāo)志 (牌)、安全色燈。加強夜間施工的工地照明及道路防滑措施。8、加強個人自我防護,凡進(jìn)入施工現(xiàn)場按規(guī)定佩戴安全帽。9、成立專門小組,負(fù)責(zé)樁機、吊車、混凝土運輸車的正常工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備、 設(shè)施、配件及安全裝置等的檢查,確保完好狀態(tài)。吊裝操作前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各 部件的可靠性、安全性,并進(jìn)行試吊。其他機械轉(zhuǎn)動部分必須有安全罩。施工前必須對 機械設(shè)備進(jìn)行檢查、 維修、保養(yǎng)。施工所用電纜線必須認(rèn)真檢查, 確認(rèn)安全后方可使用。 檢查鋼絲繩是否牢固,卷揚系統(tǒng)保護罩是否安裝完好,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。10、在基坑邊緣上設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。電器設(shè)備應(yīng)裝設(shè)接地保護,提放時應(yīng)先切 斷電源,嚴(yán)禁拉拽電纜或出漿管。吊

49、車臂下嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。11、加強防雷電、防火、防洪教育,建立防洪組織,配備消防設(shè)施,制訂措施和管 理制度,并落到實處。杜絕雷電、火災(zāi)、洪災(zāi)事故的發(fā)生。12、成立天氣預(yù)報監(jiān)測小組, 對天氣的變化進(jìn)行全過程的跟蹤和記錄。 在熱帶氣旋、 熱帶風(fēng)暴、強熱帶風(fēng)暴和臺風(fēng)發(fā)生、發(fā)展期間,要做到每天 24 小時監(jiān)視天氣變化情況, 并隨時發(fā)布預(yù)報,獲取臺風(fēng)信息后,防臺辦公室 24 小時值班,以便各方面聯(lián)系,掌握臺風(fēng)動態(tài),接收上級指示等,并作好值班記錄。13、做好防害滅病和飲食衛(wèi)生工作,夏季施工時,做好防暑降溫工作,落實清涼飲 料的供應(yīng)及施工現(xiàn)場遮陽通風(fēng)等措施,并對職工進(jìn)行中暑及中暑急救的教育,防止中暑 現(xiàn)象發(fā)生。§13 施工質(zhì) 量保證措 施13.1.1 質(zhì)量方針至精、至誠、更優(yōu)、更新。13.1.2 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、省、市現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗收合格率1

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