特殊季節(jié)施工方案

1、 第四章、特殊季節(jié)施工方案 一、冬季施工方案當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5度或當天最低氣溫低于零下-3度時，應按冬期施工規(guī)定進行施工。安排專人進行氣溫觀測并記錄，與氣象臺站保持聯(lián)系，防止寒流突然襲擊。1、冬季鋼筋施工所有鋼筋的焊接和存放，應盡量安排在工棚內(nèi)，工棚為全封閉，內(nèi)設取暖器。當在負溫天氣下，鋼筋必須在室外焊接時，采取碘鎢燈烘烤和現(xiàn)場搭設簡易加工棚的保溫方法。施工過程要加強鋼筋管理和檢驗，直螺紋接頭負溫施工需經(jīng)過負溫試驗驗證。遇大風大雪天氣或環(huán)境溫度低于-15時，停止焊接作業(yè)。雪天或施焊現(xiàn)場風速超過5.4m/s（三級風）焊接時，采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。鋼筋綁扎前，首

2、先要清掃模板上、模板內(nèi)的積雪，然后再綁扎鋼筋。遇雪天時，綁扎后的鋼筋要用彩條布進行覆蓋，防止積雪，影響混凝土澆筑質量。2、冬季砼施工為確保冬季混凝土施工質量，對集料倉進行圍擋，并做相應的保溫措施。配制混凝土時，優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，且選用水泥的強度等級不低于32.5，水灰比不大于0.5。混凝土拌和時采用熱水，必要時可考慮對混凝土集料進行加熱，以確保混凝土的出機溫度在10以上，入模溫度不應低于5。混凝土拌和站用保溫棚遮蓋，再蒸氣保溫。 （1）、若要在砼中摻入外加劑，外加劑的型號及摻量必須按照試驗室的配合比進行摻加，并征得監(jiān)理工程師的同意。 （2）、嚴寒天氣拌制砼時，宜優(yōu)先采用加熱水

3、的方法拌制砼。 （3）、拌制砼時，應檢查骨料的情況，骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易冰裂的礦物質。 （4）、砼在運輸過程中，應采取有效措施，盡量減少砼的熱量損失。 （5）、混凝土在澆注前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。混凝土運輸車及泵送管，均用保溫材料，如石棉等進行包裹或用保溫棚遮蓋保溫。3、砼的運輸和澆筑 （1）、混凝土的運輸時間盡可能縮短，運輸混凝土的容器應有保溫措施。 （1）、若遇雨雪天氣或霜凍天氣，砼在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪，以減少熱量損失。 （2）、當分層澆筑梁板砼時，派專人用溫度計進行測溫，確保已澆筑層的砼溫度，在未被上一層砼覆蓋前，不低于計算規(guī)定溫度，也不低于2攝

4、氏度。 （3）、澆筑砼前，基礎上部應統(tǒng)籌安排，盡量避開當日的最低氣溫。 （4）、砼澆筑時，在嚴寒天氣應做好操作人員的防凍保護工作。 4、砼的養(yǎng)護 （1）、為確保砼表面溫度與內(nèi)部溫度的溫差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，派專人按照規(guī)范要求定時進行測溫，以控制砼內(nèi)外溫差，避免溫度應力引起的砼裂縫。 （2）、砼澆筑后，由試驗員負責加做一組試塊，在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓，確保砼強度達到標準值的30%之后方可拆模，并加強混凝土的養(yǎng)護措施。 （3）、樁基礎應在混凝土澆筑后應優(yōu)先采用蓄熱保溫法養(yǎng)護。承臺、墩柱、蓋梁及系梁等下部結構采用暖棚法養(yǎng)護。為避免冬季氣溫較低，晝夜溫差大，對C50預應力混凝土預制箱梁生產(chǎn)不利的

5、影響。鑒于此種情況，C50預應力混凝土預制箱梁的生產(chǎn)需要采用蒸汽養(yǎng)生技術，人為控制養(yǎng)生的溫度和濕度，以提高混凝土早期強度發(fā)展速率，保證其滿足設計要求，避免溫度、收縮裂縫的產(chǎn)生，保證預應力孔道漿體強度及硬化程度，防止游離態(tài)的水存在，改善箱梁的外觀質量，加快預制梁生產(chǎn)循環(huán)周期，有效縮短養(yǎng)生時間。5、 冬季路基施工 晝夜平均溫度在-3以下，且連續(xù)十天以上，或晝夜平均溫度雖在-3以上，但凍土沒有完全融化時，均應按冬季施工辦理。 （1）、路基土方填筑路堤填料選用未凍結的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量過大的粘性土。路堤填筑按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度比正常施工減少2030，且

6、松鋪厚度不得超過30cm。當天填土應當天完成碾壓。中途停止填筑時，整平填層和邊坡并進行覆蓋防凍，恢復施工時將表層冰雪清除，并補充壓實。冬季過后必須對填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到相關規(guī)范要求。路基填筑應選在一天氣溫較高階段。當天填筑，當天碾壓成型，最后使用虛土層覆蓋保溫。填石路基不受季節(jié)影響。 （2）、路基開挖路基挖方冬季施工時，邊坡不一次挖到設計線，預留30cm的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設計坡面。路基挖至路床頂面以上1m時，停止開挖，待冬季過后在施工。6、冬季施工安全保證措施 （1）、進入冬季施工前，對施工區(qū)域的用電線路及用電設備進行全面的檢查，重點檢查漏電、斷路保護器是否靈敏

7、有效，電纜有無破損，接頭有無松動，外漏。 （2）、現(xiàn)場禁止使用裸線，嚴禁私拉亂接，防止漏電及電路失火，尤其是要在大風雪后對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。 （3）、室內(nèi)電器、取暖設備認真全面檢查，嚴禁使用太陽燈、電爐等大功率電器取暖。 （4）、現(xiàn)場做到人走斷電，防止設備長時間無人看管狀態(tài)空轉運行，室內(nèi)電器、電熱毯等同樣做到人走斷電。 （5）、加強防火安全教育，尤其在易燃易爆區(qū)域，對作業(yè)人員加強禁火的教育。 （6）、對整個施工范圍的防火器材進行全面的檢查，檢查配備的消防器材是否齊全，完好能用。 （7）、宿舍內(nèi)嚴禁使用大功率電器、做飯及使用電爐或明火取暖。 （8）、進入冬季施工前，采購清理

8、冰雪的工具，購買草袋等保溫防滑材料。 （9）、施工場地內(nèi)、施工便道安排專人做好積水的排水工作，防止結冰，造成安全隱患。 （10）、上班前安排人員清掃積雪、積霜、鏟除冰凍，在相關作業(yè)場所和走道上鋪設草包等用于防滑，嚴防施工人員因冰霜滑倒摔傷。 （11）、在洞口邊設置好圍擋設施，防止施工人員滑到跌入。 （12）、為防止施工人員凍傷，施工人員配備必要的工作服和手套等防護保暖用品，雨雪天氣配備雨衣和雨靴。 （13）、進入施工現(xiàn)場不得以棉帽代替安全帽。 （14）、嚴防因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，禁止在宿舍、封閉地點生火。封閉場所必須有通風換氣措施。 （15）、做好冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧

9、和防火等具體措施，提高駕駛員的冬季行車安全意識。 （16）、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而發(fā)生的事故，按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查，保持車輛的良好狀態(tài)。 （17）、落實車輛管理制度，做好車輛的環(huán)境保養(yǎng)工作，采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液，重點保證剎車、轉向和燈光系統(tǒng)必須完好可靠。 （18）、教育駕駛員嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車，無照駕車，疲勞駕車，非專職駕駛員嚴禁駕車。 （19）、車輛通過結冰的路面要下車檢查路面情況，確認可安全行駛方可通過，車輛在行進中要減速慢性，保持車距，防止發(fā)生安全事故。二、雨季施工方案 1、根據(jù)該地區(qū)的氣候特征，雨季對基礎施

10、工有較大影響，為此我部將準備充足的防排水設備，系梁施工時采用鋼板樁擋板，并稍擴大基礎開挖輪廓，設置排水溝用水泵排水，在下雨時用鋼管及帆布做防雨棚不影響挖基施工。 2、大體積混凝土施工可采取綜合措施，如摻加外加劑、控制水泥單方用量、選擇合理砂率、加強水封養(yǎng)護等，防止混凝土雨期施工塌落度偏大而影響混凝土質量，降溫不好形成混凝土收縮裂縫。對剛澆筑完的混凝土遇雨時，采用防雨布覆蓋。上部結構施工受雨季影響較大，在雨季施工時在施工作業(yè)區(qū)上布置雨棚防止影響正常施工作業(yè)。 3、鋼筋加工場在上場后即安設輕型鋼架制的雨棚，做到晴天防曬、雨天防雨，不影響工程施工。 4、所有場內(nèi)機電設備在雨季前進行檢查，檢查其防潮及

11、絕緣設施，防止雨季因設備影響施工，在下雨前及下雨時對機電設備施加覆蓋及防潮棚布。 5、施工現(xiàn)場做到排水暢通，基坑開挖和露天澆筑、防水層施工要有避開暴雨季的施工計劃。加強施工道路的養(yǎng)護，做好排水工程，保證道路暢通，提供良好的施工環(huán)境，并做好物資、設備的防濕防潮工作。6、備好施工人員和設備、設施、材料的防雨物品，雨季來臨時會對地材供應造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，必要時根據(jù)天氣預報租用料場，集中將雨季施工用地材備足，避免因施工用料不足影響施工進度。 7、雨季對供電線路加強檢查，防止出現(xiàn)用電事故而影響施工。8、加強值勤工作，下雨時工地上必須認真巡查，發(fā)現(xiàn)問題應即時處理。 9、工人員要

12、注意防滑、防觸電，加強自我保護，確保安全生產(chǎn)。 10、做好施工的抗洪防汛工作，對低洼地域的基礎開挖，在施工中做到隨開挖、隨封閉、隨回填，對不能及時回填的基坑，周圍應有良好的排水設施。保證施工地段排水設施暢通無阻，確保行車安全。施工期間不能保證汛期安全的要暫停施工。 三、霧天施工方案 1、遇有雨、霧天，視線不清時，車輛應顯示規(guī)定信號，必要時應停止運輸和作業(yè)； 2、大霧天氣能見度較低，工程車輛必須打開車燈，減速慢行； 3、大霧天氣應暫停露天起重，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)； 4、大霧天氣禁止預制T梁或板梁的裝運及吊裝安放等作業(yè)；5、安排專人負責巡查，發(fā)現(xiàn)緊急情況立刻向分管領導匯報并作出相應的應

13、急救援。四、大風季節(jié)施工方案1、與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，收聽天氣預報，及時掌握氣候變化情況，做好防范措施，在風暴到來之前做好全面檢查。2、施工中若突遇大風，尚未完成的路基和現(xiàn)場堆入的材料采用安全立網(wǎng)覆蓋，并在路基坡面灑水保持土體濕潤，避免被大風揚起。3、尚未施工完成的道路橋梁在大風季節(jié)采用擋風墻圍護，大風來臨時必須立即停止吊裝、焊接作業(yè)，對扳手、螺栓、焊條等小型材料用具必須裝入工具包中帶走。已安裝完成，尚未澆筑混凝土的墩身、箱梁外模，應采取加設纜風等臨時加固措施。4、作業(yè)面上易被大風吹落的機具和材料，采用可靠的措施固定。鋼筋、鋼板、預應力材料等結構用材，必須按預制場布置及材料堆放要求，墊高堆放，堆

14、放場地澆注混凝土地坪。5、拌和站主要機械設備，包括拌和站水泥筒倉，均必須按抗大風標準設計與安裝。6、大風到來時各機械停止操作，人員停止施工。大風過后對機械和安全措施進行全面檢查，沒有安全隱患才可恢復施工作業(yè)。五、夜間施工方案1、職責 、項目經(jīng)理：負責協(xié)調(diào)夜間施工所需要各種資源配備，為夜間施工提供人員、物資、資金保證。 、安全主任、專職安全員：對班組及電工等相關人員進行夜間施工的安全交底，并在夜間施工開始前進行照明、安全防護的專項檢查，提供專項培訓，并在施工中進行安全監(jiān)督。 、技術負責人、技術員：對班組夜間施工進行專題技術交底。 、施工員：督促施工班組落實夜間施工的安全措施，保證安全和施工質量。

15、 、電工及相關配合部門：按指導書提供足夠的符合現(xiàn)行規(guī)范、安全規(guī)定的照明和其他防護措施，保證安全。 、庫管、材料員：保障夜間施工物質，材料的供應。 、急救員：對一般輕傷進行救治處理，對超出處置能力的及時聯(lián)系醫(yī)院。2、一般要求 、所有夜間作業(yè)人員均已進行了安全培訓，通過了公司的進場安全教育及考核，持證上崗。 、所有夜間作業(yè)人員均應能勝任工作，有夜盲、高血壓、癲癇病、心臟病等有礙安全操作的疾病及生理缺陷的人員不得安排夜間施工；生病及酒后人員也不得安排夜間施工。 、所有夜間作業(yè)人員都必須按本工程的要求穿戴個人防護用品，尤其是反光衣，焊工作業(yè)需佩戴焊工手套，特殊防護服，焊工防護眼鏡；電工移動電纜需佩戴絕

16、緣手套。 、有夜間施工時，在白班下班前應完成夜間施工的準備工作，夜間施工開始前1030分鐘，安全員應完成施工區(qū)域的安全巡檢（如機械、照明、通訊等）。檢查符合夜間作業(yè)要求，方可進行施工。未符合要求，整改合格后，方可施工。 、各施工員/班組應在夜間施工作業(yè)開始前清點本班組人數(shù)，并作口頭安全交底，下班時清點人數(shù)，保證本班組/作業(yè)區(qū)域所有參加夜間施工人員全部到齊后，統(tǒng)一列隊下班。 、夜間作業(yè)人員白天需充分休息，不得疲勞作業(yè)，夜間需提高警覺性。3、夜間施工管理措施 、夜間施工時，做到晚交班早點名制度，應根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，制訂周密的安全措施，進行針對性的安全技術交底，落實到人。 、所有參加夜間施工的作業(yè)人員必

17、須認真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進行監(jiān)督、檢查落實。盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時在夜間進行，如確需交叉施工時，必須細化作業(yè)范圍，采取防止交叉施工安全問題的針對性措施。 、施工前由專人負責檢查確認照明設施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運轉正常。 、當晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進行全面認真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質量問題的及時更換。 、夜間施工必須加強防護，必要時增加信號傳遞員，保證施工地點與防護人員聯(lián)絡暢通；施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。 、夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負責人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時與防護人員保持聯(lián)系；各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必

18、須到位外，還要建立治安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。 、嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進行下一道工序施工。 、夜間施工作業(yè)結束后施工負責人必須對作業(yè)現(xiàn)場認真檢查，確保線路暢通；作業(yè)前和收工時要清點人員，人不到齊不準離開原地，作業(yè)中也要隨時保持聯(lián)系。 、夜間施工機械車身必須貼有有效的反光標志。 、堅決杜絕機械操作手帶病作業(yè)，嚴禁超速、超載、超限、施工。 、強化駕駛員安全責任意識，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛，做到文明駕車、禮貌行駛、確保行車安全。 、夜間施工時，要盡量減少噪音污

19、染，施工時嚴格按照環(huán)境保護有關的保證措施進行。4、夜間施工主要安全技術措施夜間施工的照明在安裝好后必須經(jīng)現(xiàn)場檢測，能達到施工照明要求。夜間作業(yè)的工人必須保證有足夠的休息，每天工作時間不得超過11小時。夜間施工的各工序除滿足白天施工的安全技術措施外，還應滿足如下要求： 、土方開挖 作業(yè)范圍內(nèi)拉警戒線和設置反光標志，無關人員嚴禁進入現(xiàn)場，車輛應按規(guī)定速度行使，有專人指揮。沿開挖線路每30m設一有防護罩的碘鎢燈供場區(qū)照明；機械開挖時挖掘作業(yè)總照明以挖掘機自帶燈為主，局部輔以手持式電筒照明。在挖掘機作業(yè)時回旋范圍內(nèi)禁止人員進入，挖掘機作業(yè)時應有專人指揮。需進入回旋范圍查明地下有關情況時，挖掘機應處于停

20、止作業(yè)狀態(tài)，必要時應熄火。 、鋼筋加工 利用工棚照明設施進行照明，其他技術要求同正常施工。 、鋼筋綁扎，線管預埋 利用區(qū)域照明輔以局部照明，保證照度能滿足施工要求，沒有照明死角，由安全員對施工范圍進行安全巡查。 、模板 柱模板原則不安排高處作業(yè)，僅安排作業(yè)面2.0m的施工范圍，梁、板模在保證照明時，逐板向前推進，保證操作人員站立于平面模板上。 、砼澆筑 在區(qū)域照明的基礎上，用防護罩的碘鎢燈或手持式電筒對澆筑點進行局部照明。 、腳手架 腳手架作業(yè)禁止安排夜間施工（搶修工程除外）。 、移動碘鎢燈 碘鎢燈必須有防護罩，燈位原則上設置在工作區(qū)域以外，如施工原因必須在施工區(qū)域設置，應盡量采用直線方式直接

21、引入。電線用移動三角架架空設置，電線穿越腳手架的部分用磁瓶固定。所采用的電線應無破皮、漏電現(xiàn)象，漏電開關檢查合格。如燈位需要移位，須由電工進行，嚴禁硬拽。每天下班后，電工應將相關開關、插座斷電、拆除移動電線、插座及燈具。5、安全保證措施 、夜間施工時，工器具、設備懸掛具有反光的黃色標志牌。 、進入作業(yè)現(xiàn)場所有人員必須穿反光防護服裝。 、雷雨、大風天氣禁止夜間作業(yè)，禁止夜間高處作業(yè)，禁止夜間涉水作業(yè)。 、公路交叉口或轉彎處必須按要求設立警示牌，人員穿信號服。 、夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設備、通訊設備和應急藥品；現(xiàn)場作業(yè)點集中固定時采用日光色鏑燈作為主要照明燈具，必須在場地適當位置裝足夠的照

22、明設備，保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。大型設備作業(yè)時其照明部件必須啟動運轉。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。 、夜間行動必須有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨行動。 、施工中的深基坑、開挖溝槽等臨時工程，應設置圍欄，行人、車輛等交通要道必須設置反光警示、懸掛紅燈示警標志。 、公路營業(yè)線夜間施工時，必須按公路施工安全標志及設置的要求，設置作業(yè)標志和防護人員，夜間設置的照明設施應滿足公路行車安全要求，避免干擾行車信號。 、做好夜間施工防護，在

23、危險地段（臨近深坑、水塘、河邊、大橋）作業(yè)地點附近設置警示標志，以提醒行人和司機注意，必要時安排專人值守。 、實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據(jù)重大危險源的應急救援預案措施，做好隨時啟動應急預案的準備。6、夜間施工安全應急保障措施 、夜間施工照明及應急保障 夜間施工能見度較差，所以夜間施工照明是最重要的工作措施。主照明設施采用3kw的高壓鏑燈，按施工區(qū)域及施工順序布設，布設圖見夜間施工高壓鏑燈布置圖，高壓鏑燈布放在用門式架搭設的專用燈架上，燈架高34m，局部照明采用1kw有防護罩的碘鎢燈，配備數(shù)量及位置隨工作進展調(diào)整，碘鎢燈固定在專用燈架上。施工照明應從現(xiàn)場臨電的末級箱中的備用回路中引入專用開關箱。為防止突然停電等意外，電工、施工員、安全員、急救員等每人須配備應急照明。 主施工道路在臨電方案中已布置照明，有夜間施工時，夜間施工區(qū)域與主施工道路每30m左右設一盞有防護罩的碘鎢燈供應照明。供局部照明、施工區(qū)與主干道之間的照明燈具