路基填筑試驗(yàn)段方案解析

1、青蘭高速人民路互通至廣府古城公路試驗(yàn)段施工方中冶交通工程技術(shù)有限公司一、 工程概況二、 路基試驗(yàn)段施工目的三、 路基試驗(yàn)段的位置選擇和時(shí)間選擇四、 路基試驗(yàn)段人員安排及分工五、 沉降量測(cè)量人員及檢測(cè)儀器安排六、 施工機(jī)械組合及有關(guān)規(guī)定七、 具體施工工藝八、 路基試驗(yàn)段資料整理、分析及結(jié)論九、 質(zhì)量安全保證體系十、文明施工路基填筑試驗(yàn)段方案一、 工 程概況青蘭高速人民 路互通至廣府古城公路 位于邯鄲市東部， 永年縣境內(nèi)， 永年縣位于平原 區(qū)，地面平坦開(kāi)闊，該平原是 由 黃河與漳河沖積而成。地勢(shì)自 西南向東北略微傾斜，海拔高 度 在41.5-55m之間 。本合同段自KO+OO0- K9+900,共

2、計(jì)9.9Km。根據(jù)設(shè)計(jì)要求當(dāng)填筑1.1m（不含路面結(jié)構(gòu)），清除地表20cm厚耕植土后,直接翻松碾壓 后再填筑1m的砂礫，當(dāng)路基填筑高度wi.lm時(shí)（不含路面結(jié)構(gòu)），清除20cm耕植土后，進(jìn)行原地面開(kāi)挖處理，以確保開(kāi)挖后 路基填筑高度不小于1.3m,并再向下翻松30cm碾壓，然后再 填筑厚度為1m的砂礫。按照此 原則，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情 況，我項(xiàng)目部 選擇K2+050-K2+200作為砂礫填筑試驗(yàn)段。二、路基試驗(yàn)段施工目的1填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等；2壓實(shí)工藝主要 參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù) 、碾壓速度；3過(guò)程質(zhì)量控制 方法、 指標(biāo)；4質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo) 、標(biāo)準(zhǔn) ；5優(yōu)化施工組織 方案及工藝

3、；三、路基試驗(yàn)段的位置選擇和時(shí)間選擇1、為了盡快確 定路基填筑施 工參數(shù)，為以后 路基填筑施工 打下良好基礎(chǔ) ，根據(jù)路基施工工期安排，選 擇路基主線一段 作 為路基填筑試 驗(yàn)段，樁號(hào)為：K2+050-K2+200,試驗(yàn)段長(zhǎng)150米， 路基最大填高1.3米，邊坡坡率1:1.5,在K2+050-K2+200處 設(shè)4個(gè)沉降觀 測(cè)面（共24個(gè)沉降觀測(cè) 點(diǎn)）。本段前后無(wú)涵洞等 結(jié)構(gòu)物。根據(jù) 設(shè) 計(jì)要求，由測(cè) 量控制開(kāi)挖， 開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高 后 進(jìn)行30cm的翻松晾曬后碾壓壓實(shí)度達(dá)到93%回填1m厚度的 砂礫，然后30cm灰土回填。具有路基典型代表性，所獲數(shù) 據(jù)可 作為指導(dǎo)本項(xiàng) 目部路基填筑的依據(jù)。2、路基

4、試驗(yàn)段 擬在天氣較好 的期間進(jìn)行，初 步擬定工期安 排計(jì)劃如下：1） 施工準(zhǔn)備階段 ；6月26日-6月27日2） 地基處理階段 ；6月26日-6月28日3） 施 工 階 段 ；6月28日-6月30日4） 成果整理階段 ；6月30日四、 路基試驗(yàn)段人員安排及分工見(jiàn)附表五、 測(cè)量人員及檢測(cè)儀器安排為了確保路基 試驗(yàn)段工作的順利進(jìn)行，由技術(shù)人員、測(cè)量 人員負(fù)責(zé)路基 試驗(yàn)段的施工測(cè)量，資料收集、整理等工作， 以 便盡快完成路 基試驗(yàn)段工作。1）人員具體分工 如下：由測(cè)量員張勇負(fù)責(zé)試驗(yàn)段高程控制2）儀器：全站儀 一臺(tái)，型號(hào)：拓普康GTS- 102N計(jì)檢4780,。水準(zhǔn)儀一臺(tái)，型號(hào)：DZS1,計(jì)檢2-00

5、7。檢測(cè)證書(shū) 見(jiàn)附件。2、測(cè)量檢測(cè)程序從2011-6-26開(kāi)始，2011-6-30結(jié)束，每層測(cè)量程序?yàn)椋喝龌也季€8X8m方格一分別測(cè)底面高程一松鋪后高程一靜壓1遍高程一振動(dòng) 碾壓3遍相對(duì)標(biāo)高一每 碾壓一遍的相對(duì)沉降一靜 壓1遍收面。3、測(cè)量成果1）沉降量（見(jiàn)總結(jié)報(bào)告）2）松鋪系數(shù)（見(jiàn)總結(jié)報(bào)告）六、施工機(jī)械組合及有關(guān)規(guī)定設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量性能使用功能挖掘機(jī)大宇225-7型2良好填料級(jí)配處理挖掘機(jī)住友210型1良好填料級(jí)配處理推土機(jī)山推1401良好填料整平推土機(jī)宣工1652良好填料整平平地機(jī)PQ1901良好填料精平裝載機(jī)廈工945型2良好整平作業(yè)壓路機(jī)徐重220型2良好碾壓自卸汽車(chē)30m16良好

6、上料灑水車(chē)8t1良好灑水七、 具體施工工藝1.原材料要求 ：路基試驗(yàn)段填 筑材料為天然砂礫。砂礫應(yīng)級(jí) 配良好。進(jìn)入 現(xiàn)場(chǎng)的砂礫材 料的最小含石（直徑大于1cm）量不得低于70%含 泥量不超過(guò)5%，砂礫料中不得含有草根、黒 砂、垃圾等有機(jī)雜 物、含泥量不 宜超過(guò)5%砂礫料中卵石粒徑不得超 過(guò)10cm且 各項(xiàng)指標(biāo)符合 要 求。原材料檢 測(cè)見(jiàn)附表。2.施工準(zhǔn)備工 作 ：填路基試驗(yàn)段 施工前，由技術(shù)質(zhì)量部長(zhǎng)召集 技術(shù)人員、施 工人員、機(jī)械 操作人員等進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交 底，確保路基試 驗(yàn) 段每個(gè)施工人 員都知道每道工序的操作。3.基底處理：根據(jù)設(shè)計(jì)文件，K2+050-K2+200段在清除20cm表面種植

7、土 后進(jìn)行開(kāi)挖處 理，以確保開(kāi)挖后路基高度滿 足設(shè)計(jì)要求（不 下 于1.3m），并在向下翻松30cm碾壓，碾壓完成后，檢測(cè)基底壓 實(shí)度達(dá)到93%后進(jìn)行砂礫填筑。4.測(cè)量：由測(cè)量人員負(fù) 責(zé)測(cè)量工作，采用在兩端距離中樁22m位置 立桿引樁保護(hù) 的 措施隨時(shí)控制 并 恢復(fù)試驗(yàn)段 中線，確保中線 準(zhǔn) 確，并且嚴(yán)格 撒出填筑邊線，按線填筑（超寬0.25m填筑，保 證邊坡壓實(shí)度 ）。5.布料：由于該地區(qū)土 質(zhì)較軟弱，根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的裝載 數(shù)量及確定的 虛鋪40cm厚度， 確定撒布灰線的方格為8*8,再布好的方格內(nèi) 邊卸料邊攤平 。卸料過(guò)程中取樣，進(jìn)行含水 量試驗(yàn)確保砂礫 的 最佳含水量。6.整平：首先用推土機(jī)

8、 將填筑砂礫料就地推平，然后 人工配合機(jī)械 根據(jù)標(biāo)高指示 樁拉線精度整平。當(dāng)有礫石粒 徑超出規(guī)范要求 時(shí)， 采用人工將粒 徑較大的礫石清除路基范圍之外。7.碾壓：砂礫填筑路基 采用22t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn) 行碾壓。先靜壓1遍， 弱振1遍，然 后強(qiáng)振4-7遍。碾壓時(shí)，壓路 機(jī)車(chē)速控制在4Km/h,振動(dòng)頻率在25-30Hz(1500-1800次/s)，振幅一般在1.5-2.0mm范圍內(nèi)。碾壓時(shí)應(yīng)遵循自路基兩側(cè) 向中間、先輕后 重、由低到高 且壓路機(jī)錯(cuò)輪1/31/4碾壓的原則進(jìn)行。8.碾壓標(biāo)準(zhǔn)：填筑碾壓后表 面無(wú)砂礫摻配不均現(xiàn)象、無(wú)輪 跡。填筑砂礫沉降量檢測(cè)采 用鋼球法檢測(cè)。檢測(cè)頻率為每40m檢測(cè)一個(gè)斷面

9、， 每個(gè)斷面檢測(cè)6點(diǎn)。檢測(cè)用鋼 球采用10cm鋼球，在測(cè)點(diǎn)上設(shè)置 鋼球，壓路機(jī) 先靜壓1遍，弱振1遍，使鋼 球頂面與砂礫表面 平順，在振壓3遍后，進(jìn)行相 對(duì)沉降的首次 觀測(cè)，然后每碾 壓 一遍后進(jìn)行一 次觀測(cè)從而求出各點(diǎn)的相對(duì)沉降量。砂礫碾壓 成 型后如有砂礫 摻配不均勻的情況下采用挖掘機(jī)進(jìn)行反開(kāi)挖， 裝 載機(jī)配合倒料 ， 拌合均勻后回 填碾壓。9、試驗(yàn)成果：在試驗(yàn)段施工 時(shí)，按40cm虛鋪厚度分別進(jìn)行試驗(yàn)，并記錄填料每次振壓 后 的沉降量。依據(jù)前人施工 經(jīng)驗(yàn)在靜碾1遍、弱振1遍，振壓3遍后， 每振壓1遍檢測(cè)即檢測(cè)一遍填料的壓沉值， 并記錄。通過(guò)路基填筑 砂礫試驗(yàn)段成果表中的成果分析， 確定最

10、佳 松鋪厚度、松 鋪系數(shù)及最佳碾壓遍數(shù)組合。八、 路基試驗(yàn)段資料整理、分析及結(jié) 論1、 每層試驗(yàn)做 完后， 對(duì)該層 的高程數(shù)據(jù)進(jìn)行 高差計(jì)算和沉 降量的計(jì)算， 每層的試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)測(cè)量工程師 計(jì)算，計(jì)算校核 無(wú) 誤后，由監(jiān)理 工程師現(xiàn)場(chǎng)簽字認(rèn)可。2、 路基試驗(yàn)段 工作全部結(jié)束 后，對(duì)所有試驗(yàn) 段結(jié)果進(jìn)行整 理和分析，然 后編寫(xiě)路基填筑實(shí)驗(yàn)性工藝總 結(jié)報(bào)告，監(jiān)理簽 認(rèn) 后按照路基填 筑實(shí)驗(yàn)性工藝總結(jié)成果控制路 基填筑大面積施 工。九、 質(zhì)量、安全保證體系及措施：、 質(zhì)量保證體系及 措施：1：建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工工區(qū)、施工班組的三級(jí)質(zhì)量管理體系， 圍繞工程質(zhì)量總 目標(biāo)，實(shí)行全員、全過(guò)程的全面質(zhì)量管理，

11、從“工 程質(zhì)量責(zé)任重于 泰山”的高度，賦予質(zhì)檢工程師“質(zhì)量一票否決權(quán)” ，按照ISO9002-1994質(zhì)量體系高速優(yōu)質(zhì)運(yùn)行，并形成三級(jí)質(zhì)量管理 網(wǎng)絡(luò)，做到分兵 把關(guān)，層層包保。1、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程 師為首，各業(yè)務(wù) 部門(mén)和施工段主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管 理領(lǐng)導(dǎo)小組， 主 持和組織本合同段工程的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，實(shí) 行項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì) 量負(fù)總責(zé)，總工程師質(zhì)量分管，質(zhì)檢部在質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下 開(kāi)展工作，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量檢查工作。、施工工區(qū)質(zhì) 量管理小組：施工工區(qū)成立以工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管工程師 為首，項(xiàng)目技術(shù)人員及分項(xiàng)工程質(zhì)檢員組成的施工 工區(qū)質(zhì)量管理

12、小 組，對(duì)本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。由主管工程師技術(shù)管理，開(kāi)展本施工區(qū)段 全面質(zhì)量管理工作， 組織各生產(chǎn)項(xiàng)目及開(kāi)展質(zhì)量管 理活動(dòng)。、各分項(xiàng)工程 質(zhì)檢員：各生產(chǎn)工班或單位設(shè)不脫產(chǎn)的質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程 ，各工序按質(zhì)量要求進(jìn)行檢查、控制，建立本分項(xiàng) 工程QQ舌動(dòng)小組，積極開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)。、 安全保證體系及 措施：1、項(xiàng)目部設(shè)置安全 管理機(jī)構(gòu)，即項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。事故發(fā)生3、安全生產(chǎn)承諾：嚴(yán)格執(zhí)行建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定。4、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，工作人員上崗必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育 ，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗5、建立建全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文2、制定安

13、全目標(biāo)，杜絕因公造成人員傷亡事故，嚴(yán)防各類(lèi)安全明施工。嚴(yán)格規(guī) 定易燃易爆品須妥善保管，設(shè)置工地道路及危險(xiǎn)路 段施工標(biāo)識(shí)。6、加強(qiáng)班組建設(shè)，選好班組長(zhǎng)、安全員。專(zhuān)職安全員上崗必須 佩戴安全人員袖 標(biāo)，經(jīng)常開(kāi)展安全教育活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按“三不放 過(guò)”原則，找出 隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。7、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章 操作，保護(hù)防護(hù)設(shè)施投入。隨時(shí)注意地質(zhì)的性質(zhì)變 化，確保施工安 全。8、根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確 規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，職能部門(mén)、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中 的安全責(zé)任。9、安全生產(chǎn)技術(shù)措施

14、：、在編制實(shí)施性施 工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底；、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有 明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施；嚴(yán)格安 全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組 織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀 態(tài)；、所有的施工設(shè)備 和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)， 進(jìn)行檢查，必要 的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好；、各技術(shù)工種必須 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證方可持證上崗操作，杜絕違 章作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等 齊全可靠；(5)、嚴(yán)格定期保 養(yǎng)制度，做好操作前，操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤(rùn)滑、緊 固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)

15、備超負(fù)荷使用、 帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作 業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中維修；十、 其他應(yīng)說(shuō)明的 事 項(xiàng)：、 文明施工：為使施工現(xiàn)場(chǎng)符 合現(xiàn)代化施工的客觀要求，保證施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的施工環(huán)境和 施工程序，使文明施工貫穿施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程，項(xiàng)目 部采取以下文明 施工措施：1、建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生 產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量 安全、材料等管理人員為成員的文明施工管理組織 機(jī)構(gòu)。2、健全管理制度。項(xiàng)目部根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)，制定各部門(mén) 文明施工管理制 度，檢查制度、獎(jiǎng)懲制度、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度、文明生 產(chǎn)個(gè)人崗位責(zé)任 制、文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則布告，并加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到人人 嚴(yán)格遵守所制定的文明規(guī)章制度。3、開(kāi)展各項(xiàng)競(jìng)賽

16、活動(dòng)：部門(mén)之間、生產(chǎn)班組之間、員工之間每季度評(píng)比一次， 評(píng)出文明施工先進(jìn)集體，文明施工先進(jìn)個(gè)人，并給 予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。4、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作，提高全體職工文明素質(zhì)，要制定職工培 訓(xùn)工作計(jì)劃，定 期舉辦培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)管理知識(shí)，專(zhuān)業(yè)技術(shù) 知識(shí)，安全操作 規(guī)程等。對(duì)新錄用的職工在上崗前要進(jìn)行上崗專(zhuān)業(yè) 知識(shí)和各項(xiàng)制度 培訓(xùn)。5、合理布置場(chǎng)地：在場(chǎng)地布置中要以清晰的標(biāo)準(zhǔn)化的視覺(jué)顯示 信息落實(shí)布置場(chǎng) 地，工地施工期間的機(jī)械停置場(chǎng)、機(jī)械修理場(chǎng)等在 空間上進(jìn)行科學(xué) 的合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物，人與現(xiàn)場(chǎng)，物與場(chǎng)所， 物與物之間的最 佳結(jié)合，材料、機(jī)械、棄碴等要有規(guī)則地整齊堆放， 不斷地進(jìn)行整理 、整頓、清掃、清潔

17、，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化，體現(xiàn)文 明施工水平。6、實(shí)行目視管理：1、施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場(chǎng) 管理實(shí)施細(xì)則布 置張貼在各施工場(chǎng)地的墻上公布，展示清楚。2、施工現(xiàn)場(chǎng)各 專(zhuān)業(yè)的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示，以更好地落實(shí)崗位責(zé)任 制，激發(fā)崗位人員的責(zé)任心，并有利于群眾監(jiān)督。3、將施工現(xiàn)場(chǎng) 管理的各項(xiàng)檢查結(jié)果張榜公布。7、施工場(chǎng)內(nèi)便道保持平整，不坑洼，不積水，空氣清晰，做到工人生產(chǎn)心情舒 暢8、遵守社會(huì)規(guī)章制度，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。遵守地方法規(guī)，樂(lè) 于幫助群眾，與 政府、群眾之間搞好關(guān)系。、環(huán)境保護(hù)：為實(shí)現(xiàn)我部在合 同 文件中對(duì)業(yè)主在環(huán)境保護(hù)方面的承諾，在本段路基施工

18、中我 部擬采取如下措施：1、設(shè)立環(huán)保管理機(jī)構(gòu)：成立以項(xiàng)目經(jīng)理 為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)、衛(wèi)生等管理人員為成員的環(huán)保管理機(jī)構(gòu) ，工地設(shè)立專(zhuān)職的環(huán)保員，隨時(shí)注意工地施工現(xiàn)場(chǎng) 的實(shí)際情況。2、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保 工作的第一責(zé)任人，項(xiàng)目部根據(jù)國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 指標(biāo)制定環(huán)保指 標(biāo)責(zé)任書(shū)，做到個(gè)人對(duì)生產(chǎn)班組、生產(chǎn)班組對(duì)施工 隊(duì)，施工隊(duì)對(duì)項(xiàng) 目部，層層簽訂環(huán)保責(zé)任書(shū)，建立一支內(nèi)行善管的 環(huán)保自我監(jiān)控體 系。3、采取技術(shù)措施防止大氣污染：1、施工現(xiàn)場(chǎng)、場(chǎng)地、汽車(chē)便道要硬化處理，并指定專(zhuān)人定期灑水清掃，形成 制度，防止道路，場(chǎng)所揚(yáng)塵。2、保證施工現(xiàn)場(chǎng)外的植被不遭破壞，做到臨時(shí)用地少砍樹(shù)木 或不砍樹(shù)木，所 有臨時(shí)用地工程結(jié)束后，要立即清理雜物運(yùn)至規(guī)定 地點(diǎn)埋放處理，并在臨時(shí)用地上填筑腐植土，達(dá)到復(fù)耕條件以防止 水土流失。4、水環(huán)境的保護(hù)：1、生產(chǎn)中含油 廢水區(qū)別不同情況，分別采用隔油沉淀池等處理設(shè)施進(jìn)