路基填筑試驗(yàn)段方案解析

1、青蘭高速人民路互通至廣府古城公路試驗(yàn)段施工方中冶交通工程技術(shù)有限公司一、 工程概況二、 路基試驗(yàn)段施工目的三、 路基試驗(yàn)段的位置選擇和時(shí)間選擇四、 路基試驗(yàn)段人員安排及分工五、 沉降量測量人員及檢測儀器安排六、 施工機(jī)械組合及有關(guān)規(guī)定七、 具體施工工藝八、 路基試驗(yàn)段資料整理、分析及結(jié)論九、 質(zhì)量安全保證體系十、文明施工路基填筑試驗(yàn)段方案一、 工 程概況青蘭高速人民 路互通至廣府古城公路 位于邯鄲市東部， 永年縣境內(nèi)， 永年縣位于平原 區(qū)，地面平坦開闊，該平原是 由 黃河與漳河沖積而成。地勢自 西南向東北略微傾斜，海拔高 度 在41.5-55m之間 。本合同段自KO+OO0- K9+900,共

2、計(jì)9.9Km。根據(jù)設(shè)計(jì)要求當(dāng)填筑1.1m（不含路面結(jié)構(gòu)），清除地表20cm厚耕植土后,直接翻松碾壓 后再填筑1m的砂礫，當(dāng)路基填筑高度wi.lm時(shí)（不含路面結(jié)構(gòu)），清除20cm耕植土后，進(jìn)行原地面開挖處理，以確保開挖后 路基填筑高度不小于1.3m,并再向下翻松30cm碾壓，然后再 填筑厚度為1m的砂礫。按照此 原則，結(jié)合現(xiàn)場情 況，我項(xiàng)目部 選擇K2+050-K2+200作為砂礫填筑試驗(yàn)段。二、路基試驗(yàn)段施工目的1填料試驗(yàn)、檢測報(bào)告等；2壓實(shí)工藝主要 參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù) 、碾壓速度；3過程質(zhì)量控制 方法、 指標(biāo)；4質(zhì)量評價(jià)指標(biāo) 、標(biāo)準(zhǔn) ；5優(yōu)化施工組織 方案及工藝

3、；三、路基試驗(yàn)段的位置選擇和時(shí)間選擇1、為了盡快確 定路基填筑施 工參數(shù)，為以后 路基填筑施工 打下良好基礎(chǔ) ，根據(jù)路基施工工期安排，選 擇路基主線一段 作 為路基填筑試 驗(yàn)段，樁號為：K2+050-K2+200,試驗(yàn)段長150米， 路基最大填高1.3米，邊坡坡率1:1.5,在K2+050-K2+200處 設(shè)4個沉降觀 測面（共24個沉降觀測 點(diǎn)）。本段前后無涵洞等 結(jié)構(gòu)物。根據(jù) 設(shè) 計(jì)要求，由測 量控制開挖， 開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高 后 進(jìn)行30cm的翻松晾曬后碾壓壓實(shí)度達(dá)到93%回填1m厚度的 砂礫，然后30cm灰土回填。具有路基典型代表性，所獲數(shù) 據(jù)可 作為指導(dǎo)本項(xiàng) 目部路基填筑的依據(jù)。2、路基

4、試驗(yàn)段 擬在天氣較好 的期間進(jìn)行，初 步擬定工期安 排計(jì)劃如下：1） 施工準(zhǔn)備階段 ；6月26日-6月27日2） 地基處理階段 ；6月26日-6月28日3） 施 工 階 段 ；6月28日-6月30日4） 成果整理階段 ；6月30日四、 路基試驗(yàn)段人員安排及分工見附表五、 測量人員及檢測儀器安排為了確保路基 試驗(yàn)段工作的順利進(jìn)行，由技術(shù)人員、測量 人員負(fù)責(zé)路基 試驗(yàn)段的施工測量，資料收集、整理等工作， 以 便盡快完成路 基試驗(yàn)段工作。1）人員具體分工 如下：由測量員張勇負(fù)責(zé)試驗(yàn)段高程控制2）儀器：全站儀 一臺，型號：拓普康GTS- 102N計(jì)檢4780,。水準(zhǔn)儀一臺，型號：DZS1,計(jì)檢2-00

5、7。檢測證書 見附件。2、測量檢測程序從2011-6-26開始，2011-6-30結(jié)束，每層測量程序?yàn)椋喝龌也季€8X8m方格一分別測底面高程一松鋪后高程一靜壓1遍高程一振動 碾壓3遍相對標(biāo)高一每 碾壓一遍的相對沉降一靜 壓1遍收面。3、測量成果1）沉降量（見總結(jié)報(bào)告）2）松鋪系數(shù)（見總結(jié)報(bào)告）六、施工機(jī)械組合及有關(guān)規(guī)定設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量性能使用功能挖掘機(jī)大宇225-7型2良好填料級配處理挖掘機(jī)住友210型1良好填料級配處理推土機(jī)山推1401良好填料整平推土機(jī)宣工1652良好填料整平平地機(jī)PQ1901良好填料精平裝載機(jī)廈工945型2良好整平作業(yè)壓路機(jī)徐重220型2良好碾壓自卸汽車30m16良好

6、上料灑水車8t1良好灑水七、 具體施工工藝1.原材料要求 ：路基試驗(yàn)段填 筑材料為天然砂礫。砂礫應(yīng)級 配良好。進(jìn)入 現(xiàn)場的砂礫材 料的最小含石（直徑大于1cm）量不得低于70%含 泥量不超過5%，砂礫料中不得含有草根、黒 砂、垃圾等有機(jī)雜 物、含泥量不 宜超過5%砂礫料中卵石粒徑不得超 過10cm且 各項(xiàng)指標(biāo)符合 要 求。原材料檢 測見附表。2.施工準(zhǔn)備工 作 ：填路基試驗(yàn)段 施工前，由技術(shù)質(zhì)量部長召集 技術(shù)人員、施 工人員、機(jī)械 操作人員等進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交 底，確保路基試 驗(yàn) 段每個施工人 員都知道每道工序的操作。3.基底處理：根據(jù)設(shè)計(jì)文件，K2+050-K2+200段在清除20cm表面種植

7、土 后進(jìn)行開挖處 理，以確保開挖后路基高度滿 足設(shè)計(jì)要求（不 下 于1.3m），并在向下翻松30cm碾壓，碾壓完成后，檢測基底壓 實(shí)度達(dá)到93%后進(jìn)行砂礫填筑。4.測量：由測量人員負(fù) 責(zé)測量工作，采用在兩端距離中樁22m位置 立桿引樁保護(hù) 的 措施隨時(shí)控制 并 恢復(fù)試驗(yàn)段 中線，確保中線 準(zhǔn) 確，并且嚴(yán)格 撒出填筑邊線，按線填筑（超寬0.25m填筑，保 證邊坡壓實(shí)度 ）。5.布料：由于該地區(qū)土 質(zhì)較軟弱，根據(jù)運(yùn)輸車的裝載 數(shù)量及確定的 虛鋪40cm厚度， 確定撒布灰線的方格為8*8,再布好的方格內(nèi) 邊卸料邊攤平 。卸料過程中取樣，進(jìn)行含水 量試驗(yàn)確保砂礫 的 最佳含水量。6.整平：首先用推土機(jī)

8、 將填筑砂礫料就地推平，然后 人工配合機(jī)械 根據(jù)標(biāo)高指示 樁拉線精度整平。當(dāng)有礫石粒 徑超出規(guī)范要求 時(shí)， 采用人工將粒 徑較大的礫石清除路基范圍之外。7.碾壓：砂礫填筑路基 采用22t振動壓路機(jī)進(jìn) 行碾壓。先靜壓1遍， 弱振1遍，然 后強(qiáng)振4-7遍。碾壓時(shí)，壓路 機(jī)車速控制在4Km/h,振動頻率在25-30Hz(1500-1800次/s)，振幅一般在1.5-2.0mm范圍內(nèi)。碾壓時(shí)應(yīng)遵循自路基兩側(cè) 向中間、先輕后 重、由低到高 且壓路機(jī)錯輪1/31/4碾壓的原則進(jìn)行。8.碾壓標(biāo)準(zhǔn)：填筑碾壓后表 面無砂礫摻配不均現(xiàn)象、無輪 跡。填筑砂礫沉降量檢測采 用鋼球法檢測。檢測頻率為每40m檢測一個斷面

9、， 每個斷面檢測6點(diǎn)。檢測用鋼 球采用10cm鋼球，在測點(diǎn)上設(shè)置 鋼球，壓路機(jī) 先靜壓1遍，弱振1遍，使鋼 球頂面與砂礫表面 平順，在振壓3遍后，進(jìn)行相 對沉降的首次 觀測，然后每碾 壓 一遍后進(jìn)行一 次觀測從而求出各點(diǎn)的相對沉降量。砂礫碾壓 成 型后如有砂礫 摻配不均勻的情況下采用挖掘機(jī)進(jìn)行反開挖， 裝 載機(jī)配合倒料 ， 拌合均勻后回 填碾壓。9、試驗(yàn)成果：在試驗(yàn)段施工 時(shí)，按40cm虛鋪厚度分別進(jìn)行試驗(yàn)，并記錄填料每次振壓 后 的沉降量。依據(jù)前人施工 經(jīng)驗(yàn)在靜碾1遍、弱振1遍，振壓3遍后， 每振壓1遍檢測即檢測一遍填料的壓沉值， 并記錄。通過路基填筑 砂礫試驗(yàn)段成果表中的成果分析， 確定最

10、佳 松鋪厚度、松 鋪系數(shù)及最佳碾壓遍數(shù)組合。八、 路基試驗(yàn)段資料整理、分析及結(jié) 論1、 每層試驗(yàn)做 完后， 對該層 的高程數(shù)據(jù)進(jìn)行 高差計(jì)算和沉 降量的計(jì)算， 每層的試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)測量工程師 計(jì)算，計(jì)算校核 無 誤后，由監(jiān)理 工程師現(xiàn)場簽字認(rèn)可。2、 路基試驗(yàn)段 工作全部結(jié)束 后，對所有試驗(yàn) 段結(jié)果進(jìn)行整 理和分析，然 后編寫路基填筑實(shí)驗(yàn)性工藝總 結(jié)報(bào)告，監(jiān)理簽 認(rèn) 后按照路基填 筑實(shí)驗(yàn)性工藝總結(jié)成果控制路 基填筑大面積施 工。九、 質(zhì)量、安全保證體系及措施：、 質(zhì)量保證體系及 措施：1：建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工工區(qū)、施工班組的三級質(zhì)量管理體系， 圍繞工程質(zhì)量總 目標(biāo)，實(shí)行全員、全過程的全面質(zhì)量管理，

11、從“工 程質(zhì)量責(zé)任重于 泰山”的高度，賦予質(zhì)檢工程師“質(zhì)量一票否決權(quán)” ，按照ISO9002-1994質(zhì)量體系高速優(yōu)質(zhì)運(yùn)行，并形成三級質(zhì)量管理 網(wǎng)絡(luò)，做到分兵 把關(guān)，層層包保。1、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程 師為首，各業(yè)務(wù) 部門和施工段主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管 理領(lǐng)導(dǎo)小組， 主 持和組織本合同段工程的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)活動，實(shí) 行項(xiàng)目經(jīng)理對質(zhì) 量負(fù)總責(zé)，總工程師質(zhì)量分管，質(zhì)檢部在質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下 開展工作，負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)量檢查工作。、施工工區(qū)質(zhì) 量管理小組：施工工區(qū)成立以工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管工程師 為首，項(xiàng)目技術(shù)人員及分項(xiàng)工程質(zhì)檢員組成的施工 工區(qū)質(zhì)量管理

12、小 組，對本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。由主管工程師技術(shù)管理，開展本施工區(qū)段 全面質(zhì)量管理工作， 組織各生產(chǎn)項(xiàng)目及開展質(zhì)量管 理活動。、各分項(xiàng)工程 質(zhì)檢員：各生產(chǎn)工班或單位設(shè)不脫產(chǎn)的質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程 ，各工序按質(zhì)量要求進(jìn)行檢查、控制，建立本分項(xiàng) 工程QQ舌動小組，積極開展質(zhì)量管理活動。、 安全保證體系及 措施：1、項(xiàng)目部設(shè)置安全 管理機(jī)構(gòu)，即項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。事故發(fā)生3、安全生產(chǎn)承諾：嚴(yán)格執(zhí)行建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定。4、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識，工作人員上崗必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育 ，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗5、建立建全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施，抓好現(xiàn)場管理，搞好文2、制定安

13、全目標(biāo)，杜絕因公造成人員傷亡事故，嚴(yán)防各類安全明施工。嚴(yán)格規(guī) 定易燃易爆品須妥善保管，設(shè)置工地道路及危險(xiǎn)路 段施工標(biāo)識。6、加強(qiáng)班組建設(shè)，選好班組長、安全員。專職安全員上崗必須 佩戴安全人員袖 標(biāo)，經(jīng)常開展安全教育活動，發(fā)現(xiàn)問題按“三不放 過”原則，找出 隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。7、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章 操作，保護(hù)防護(hù)設(shè)施投入。隨時(shí)注意地質(zhì)的性質(zhì)變 化，確保施工安 全。8、根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確 規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)，職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中 的安全責(zé)任。9、安全生產(chǎn)技術(shù)措施

14、：、在編制實(shí)施性施 工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行全面的、針對性的安全技術(shù)交底；、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有 明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施；嚴(yán)格安 全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組 織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀 態(tài)；、所有的施工設(shè)備 和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)， 進(jìn)行檢查，必要 的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好；、各技術(shù)工種必須 經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證方可持證上崗操作，杜絕違 章作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等 齊全可靠；(5)、嚴(yán)格定期保 養(yǎng)制度，做好操作前，操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤滑、緊 固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)

15、備超負(fù)荷使用、 帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作 業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中維修；十、 其他應(yīng)說明的 事 項(xiàng)：、 文明施工：為使施工現(xiàn)場符 合現(xiàn)代化施工的客觀要求，保證施工現(xiàn)場有良好的施工環(huán)境和 施工程序，使文明施工貫穿施工現(xiàn)場全過程，項(xiàng)目 部采取以下文明 施工措施：1、建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，生 產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量 安全、材料等管理人員為成員的文明施工管理組織 機(jī)構(gòu)。2、健全管理制度。項(xiàng)目部根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)，制定各部門 文明施工管理制 度，檢查制度、獎懲制度、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度、文明生 產(chǎn)個人崗位責(zé)任 制、文明施工現(xiàn)場管理實(shí)施細(xì)則布告，并加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到人人 嚴(yán)格遵守所制定的文明規(guī)章制度。3、開展各項(xiàng)競賽

16、活動：部門之間、生產(chǎn)班組之間、員工之間每季度評比一次， 評出文明施工先進(jìn)集體，文明施工先進(jìn)個人，并給 予表揚(yáng)和獎勵。4、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作，提高全體職工文明素質(zhì)，要制定職工培 訓(xùn)工作計(jì)劃，定 期舉辦培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，培訓(xùn)專業(yè)管理知識，專業(yè)技術(shù) 知識，安全操作 規(guī)程等。對新錄用的職工在上崗前要進(jìn)行上崗專業(yè) 知識和各項(xiàng)制度 培訓(xùn)。5、合理布置場地：在場地布置中要以清晰的標(biāo)準(zhǔn)化的視覺顯示 信息落實(shí)布置場 地，工地施工期間的機(jī)械停置場、機(jī)械修理場等在 空間上進(jìn)行科學(xué) 的合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物，人與現(xiàn)場，物與場所， 物與物之間的最 佳結(jié)合，材料、機(jī)械、棄碴等要有規(guī)則地整齊堆放， 不斷地進(jìn)行整理 、整頓、清掃、清潔

17、，使施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化，體現(xiàn)文 明施工水平。6、實(shí)行目視管理：1、施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場 管理實(shí)施細(xì)則布 置張貼在各施工場地的墻上公布，展示清楚。2、施工現(xiàn)場各 專業(yè)的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示，以更好地落實(shí)崗位責(zé)任 制，激發(fā)崗位人員的責(zé)任心，并有利于群眾監(jiān)督。3、將施工現(xiàn)場 管理的各項(xiàng)檢查結(jié)果張榜公布。7、施工場內(nèi)便道保持平整，不坑洼，不積水，空氣清晰，做到工人生產(chǎn)心情舒 暢8、遵守社會規(guī)章制度，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。遵守地方法規(guī)，樂 于幫助群眾，與 政府、群眾之間搞好關(guān)系。、環(huán)境保護(hù)：為實(shí)現(xiàn)我部在合 同 文件中對業(yè)主在環(huán)境保護(hù)方面的承諾，在本段路基施工

18、中我 部擬采取如下措施：1、設(shè)立環(huán)保管理機(jī)構(gòu)：成立以項(xiàng)目經(jīng)理 為組長，生產(chǎn)、技術(shù)、衛(wèi)生等管理人員為成員的環(huán)保管理機(jī)構(gòu) ，工地設(shè)立專職的環(huán)保員，隨時(shí)注意工地施工現(xiàn)場 的實(shí)際情況。2、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保 工作的第一責(zé)任人，項(xiàng)目部根據(jù)國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 指標(biāo)制定環(huán)保指 標(biāo)責(zé)任書，做到個人對生產(chǎn)班組、生產(chǎn)班組對施工 隊(duì)，施工隊(duì)對項(xiàng) 目部，層層簽訂環(huán)保責(zé)任書，建立一支內(nèi)行善管的 環(huán)保自我監(jiān)控體 系。3、采取技術(shù)措施防止大氣污染：1、施工現(xiàn)場、場地、汽車便道要硬化處理，并指定專人定期灑水清掃，形成 制度，防止道路，場所揚(yáng)塵。2、保證施工現(xiàn)場外的植被不遭破壞，做到臨時(shí)用地少砍樹木 或不砍樹木，所 有臨時(shí)用地工程結(jié)束后，要立即清理雜物運(yùn)至規(guī)定 地點(diǎn)埋放處理，并在臨時(shí)用地上填筑腐植土，達(dá)到復(fù)耕條件以防止 水土流失。4、水環(huán)境的保護(hù)：1、生產(chǎn)中含油 廢水區(qū)別不同情況，分別采用隔油沉淀池等處理設(shè)施進(jìn)