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1、目前AGV小車的品種繁多,電池也是如此。常用電池都有哪些呢?要談及它們各自的綜合表現(xiàn),就不得不提及兩個概念,一個是比能量,另一個是比功率,說的簡單點,就是分別指電池的可持久性和力量大小。比能量高的動力電池耐力好,可以長時間工作,持續(xù)釋放較多的能量,續(xù)航里程長;比功率高的動力電池速度快,力量大,具有很強的爆 發(fā)力(這點在電動汽車應(yīng)用比較重要,因為汽車需要良好的加速性能)。顯而易見,只有比能量 高、比功率大且價格便宜易于維護的動力電池才是AGV主能量源的首選。目前常用于AGV小車的蓄電池有三種:鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。一、鉛酸電池鉛酸電池(VRLA ),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液
2、是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛; 充電狀態(tài)下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V ;在應(yīng)用中,經(jīng)常用個單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標稱是12V的鉛酸電池,還有 24V、36V、48V等。鉛酸電池是目前AGV使用最為廣泛的電池,據(jù)不完全統(tǒng)計在已經(jīng)生產(chǎn)的 AGV車上使用鉛酸電池的比例占到90%,這主要得益于它的眾多優(yōu)點:發(fā)展歷史悠久,技術(shù)較為成熟,比功率較大,循環(huán)壽命也可達 800-1200 次左右,且成本較低。不過,快速充電技術(shù)也尚未成熟,80%DOD放電再充滿最快需 8小時以上圖為:
3、霍克鉛酸動力電池型號:AX12-100( 12V100AH)二、鋰電池“鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提岀并研究。20世紀70年代時,M. S. Whitt in gham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用, 對環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池可大致分為兩類:磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。這里簡單介紹它們的區(qū)別:磷酸鐵鋰電池優(yōu)勢在于安全性高,性能強,高循環(huán)壽命,輸出功率大,輸出電壓穩(wěn)定,
4、綠色環(huán)保。劣勢是能量密度低,整組電池較重。其單體額定電壓是3.2V,工作電壓為2.5V-3.65V 。而三元鋰電池其優(yōu)勢是單體電壓高、重要輕、低溫性好,而其劣勢是循環(huán)壽命短、穩(wěn)定性差。其單體額定電壓是3.6V,工作電壓為 3.0V-4.2V。三、鎳氫蓄電池鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。鎳氫電池正極活性物質(zhì)為Ni (OH ) 2 (稱NiO電極),負極活性物質(zhì)為金屬氫化物,也稱儲氫合金(電極稱儲氫電極),電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。它的優(yōu)點是比能量和比功率都比較高(相對來講),且快速充電性能較好,深度放電后15分鐘可充滿容量的 40%-80% ,工作溫度范圍寬。但是鎳氫蓄電池循環(huán)使用壽命較短,50%DOD放電最多500次,價格昂貴,1000W h約為600-800 美元。深圳市訊普科技發(fā)展有限公司是專業(yè)從事后備電源和移動式機械電源專用動力電池產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品銷售的知名企業(yè),是霍克能源集團在中國市場唯一的銷售及售后服務(wù)商。秉承“客戶第一,服務(wù)至上”的原則,深圳市訊普科技發(fā)展有限公司向市場提供技術(shù)先進、 品質(zhì)最好、服務(wù)最佳的霍克電源產(chǎn)品。公司技術(shù)團隊具有近 20年的電源領(lǐng)域的從業(yè)經(jīng)驗
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