最新汽車廠實習報告范文

1、最新汽車廠實習報告范文2019最新汽車廠實習報告范文 （ 一）時間如流星，一轉(zhuǎn)眼一個多月的實習就結(jié)束了， 通過這次實習， 我的確學到 了不少東西，在修理廠學到最多的就是給汽車做保養(yǎng)， 以及一少部分的汽車小修， 保養(yǎng)最多的是二級保，一般就是做輪胎、發(fā)動機的可養(yǎng)和檢查等。以前我對于汽車的構(gòu)造的學習， 只限于書本上， 根本不知道做保養(yǎng)是怎么回 事了，不過通過實習， 我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么， 而且 還知道，各自起的作用是什么。通過實習， 我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)， 首先是將輪胎拔下來， 檢查一 下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片， 然后把車輪

2、上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位， 裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝 上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外， 還要給車的底盤打黃油， 車的底盤下， 有許多的黃 油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢 ?開始我也不知道：我只 看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅， 師傅細心的為我一一解釋。 并且讓我親自勞動手去、 體驗，首先我打了一個師傅不滿意說， 你應該將里面的 舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。做二保還要做的事情還有很多， 我都不一一來講述了， 我想說的是通過

3、實習 我明白了許多道理： 那就是要做任何事情都得用心才可以。 我們學的理論知識還 不夠，對于一些小修都還不能完全會操作， 在以后的學術(shù)中， 我們還要更加認真、 更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的， 都要你付出行動、 付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕 臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術(shù)。2019最新汽車廠實習報告范文 （ 二）光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間， 大學的學習生活就要結(jié)束了， 經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學 習，這個學期我們終于要進行畢業(yè)實習了。20XX年10月20日，我

4、被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的， 學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。一、學會遵從上級及公司制度工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線 ; 在工作中必須做到：1 、服從班組長安排，相對應的崗位有關(guān)有相對應的人 ;2、嚴格按照作業(yè)指導書操作 ;3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度 ;4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程 ;二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力工廠不是個人舞臺， 在工廠上班是幾個部門相輔相成的， 所以工廠特別注重 團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn) ; 在培

5、養(yǎng)團 隊意識的同時公司也注重個人能力， 只有個人能力提升了， 團隊的契合度才會更 好、更完美 ;三、在工廠上班的優(yōu)缺點在生產(chǎn)線 （流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位 （工位） ，所以在操 作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能 力，對人際交流有實質(zhì)性的幫助 ; 工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工 作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力 ; 能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補自己的不 足; 不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等 ;四、工作體會 在奇瑞實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過， 在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了

6、兩個道理：1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好 ;2、要不怕辛苦、不怕困難。 最后，非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。 這次實習， 給了我 一個鍛煉的機會， 讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗， 可以講是受益良多啊 ! 所以， 今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力， 爭取做一個對社會在貢獻的人。 初中畢業(yè)后， 我就踏入了市總中專的校門。 轉(zhuǎn)眼， 中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習呢。以前，我總是盼望早點到社會參加工作， 因為我總覺得工作是一件很容易的 事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到工作，并不是

7、想象中的那樣它又苦又累，可不是一件容易的事。一開始，我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期 盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有 成績在奇瑞實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線， 當了一名流水線作業(yè)員， 這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、 “怎樣 才能在流水線上作好” ，這里學問可大了。因此，當一名作業(yè)員首先要學會如何 作好一名作業(yè)員最起碼的要求就是： 大的要認真了解公司的整體運作、 服務 承諾和工作制度， 小的要熟悉流程， 材料等。只有這樣， 工作起來才能得心應手。其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。 公司

8、里的作業(yè)員來自五湖四海， 不 同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等， 與不同地區(qū)的人相處要講究不同 的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一 定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。 以前在學校，下課后就知道和同學玩耍， 嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣， 因為，這里是公司，是工作的地方， 是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯， 工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要 學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。第四，要學會虛心。 因為只有虛心請教

9、才能真正學到東西， 也只有虛心請教 才可使自己進步快。第五，要學會以禮待人。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中， 我卻學到了不少東西， 也受到了很大的啟發(fā)：1、要認真學好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對 人才的需求。這次實習順利結(jié)束了， 但我明白： 今后的工作還會遇到許多新的東西， 這些 東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢 地去嘗試， 一定會有更大的收獲和啟發(fā)的， 也只有這樣才能為自己以后的工作和 生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習

10、， 走進社會， 以為這樣不用每天對著課本， 過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松 多了，可如今真正實習了， 才深深地體會到它并不是想象中那么簡單， 現(xiàn)實社會 比起校園生活那是復雜多了， 因為有了比較， 才使我感覺到校園生活是那么的美 好，那么的令人回味呀 ! 也由此感到一種緊迫感。2019最新汽車廠實習報告范文 （ 三）這次為期 2 周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在某某， 某某等老師的帶領下我們見習了某某工程機械廠、 某某東風汽車廠、某某鋼鐵廠、 某某力風塑料成型機廠、 上汽通用五菱等 xx-xx 工廠?？梢哉f我們在這 2 周的實 習中學到了很多在課堂沒學到的知識 ,受益匪淺：

11、 1.實習目的：生產(chǎn)實習是我們 機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分， 并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學 計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識， 理論聯(lián)系實際， 擴大知識面 ; 同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培 養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神， 也是學生接觸社會、 了解產(chǎn)業(yè)狀況、 了解國 情的一個重要途徑， 逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變， 培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作 的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能 ; 體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這 些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。2. 實習內(nèi)容：掌握機械加工工藝方面的知識及

12、方法了解切削刀具方面的 知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別 是加工中心等典型的數(shù)控設備了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式， 學習先進的管理方式方法熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識3.實習時間：某某工程機械廠6 月 21 日整天某某汽車廠 6 月 22 日下午某某 鋼鐵廠 6月 23 日上午柳州力風塑料成型機廠 6 月23日下午上汽通用五菱公司 6 月24日整天整理，寫實習報告6月 24日-7 月 2日定點實習廠柳州東風汽車廠簡介東風柳汽公司 是東風汽車公司的控股子公司， 也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型 乘用汽車生產(chǎn)基地， 國家大型一檔企業(yè)。 它還是國內(nèi)第一家生

13、產(chǎn)中型柴油載重汽 車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。 1991 年，東風柳汽創(chuàng)出了 “乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產(chǎn)品格 局。自從 1997 年成為國內(nèi)最早通過 iso9000 質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東 風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。 2001 年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商 務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車 -東風“風行”商旅車，吹響了進 軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前，東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘 龍”商用車 60000輛、“風行”乘用車 30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個發(fā) 展歷程 (1) 建廠期：上世紀 50

14、 年代，主要以農(nóng)用機械為主。 (2)1969 年：生產(chǎn)出 2.5t 載用柳江牌卡車。 (3)1981 年：生產(chǎn)出柴油翻斗車， 同時加入了中國第二汽 車制造廠，采用東風品牌。 (4)1991 年：柳汽生產(chǎn)出新品牌 - 乘龍( 平頭車)。 (5)1997 年：以 7xx-xx 的股權(quán)加入東風集團，成為其子公司正式更名為東風柳州汽車有限公司。 (6)2003 年，成立東風集團和雷諾公司 生產(chǎn)基地：主廠、二基地 (85 年始建，位于柳江縣，占地為 71xx-xx) 、三基地七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、 總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)

15、線：重車線、大 車線、小車線 2003年生產(chǎn)能力：大車 60000 輛小車 30000 輛乘龍精神：自立自 強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實習， 我們比較全面地了 解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。 初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和 設備的生產(chǎn)過程、 培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力， 使我們更好 地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼-錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程， 聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。 并 記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件2019最新汽車廠實習報告范文 （ 四）一、實習目的 生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實

16、際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中， 也以培養(yǎng)學生觀察問題、 解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。 培養(yǎng) 我們的團結(jié)合作精神， 牢固樹立我們的群體意識， 即個人智慧只有在融入集體之 中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識， 培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。二、實習任務1. 較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù) ; 較深入、詳細地了解企 業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識 ; 了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品 開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。2. 在專業(yè)比較對口的實習崗位上， 努力將所學的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈

17、活應用， 使自己的專業(yè)知識、 專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全 面的提升。3. 積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工 作能力等方面都有明顯的提高， 逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換， 為畢業(yè)后的 就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。三、實習基本要求：1. 學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律， 不能無 故請假和擅離崗位。 有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和 指導教師的同意。2. 學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度， 嚴防工作責 任事故和人身安全事故的發(fā)生。3. 必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德， 不得從事法

18、律法規(guī)、 廠紀廠規(guī)、 校紀校規(guī)所不允許的各項活動。4. 努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地 向工人師傅、 工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教， 刻苦鉆研。 5. 應多與指導教師 聯(lián)系交流，及時得到教師指導。四、實習內(nèi)容（ 一 ） 安全教育一. 安全教育學習的目的：二. 事故的發(fā)生及其預防：1. 事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2. 發(fā)生事故的認為因素1）.管理層因素；2）、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3）.安全責任（素質(zhì)） 差。三. 入廠主要安全注意事項1 .防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防 止

19、高處墜落 7. 防止車輛傷害 8. 防止起重機械傷害 9. 防止物體打擊 10、班前班中 不得飲酒。四. 設備內(nèi)作業(yè)須知：1 .在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他 密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè) 2. 設備上與外界連通的管道，孔等均 應與外界有效的隔離 3. 進入設備內(nèi)作業(yè)前，必須對設備內(nèi)進行清洗和置換 4. 應 采取措施，保持設備內(nèi)空氣良好 5. 作業(yè)前 30 分鐘內(nèi)，必須對設備內(nèi)氣體采取采 樣分析，采樣應有代表性 6. 進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時，必 須采取相應的防護措施 7. 設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及 有效保護手段

20、8. 設備內(nèi)安全作業(yè)證由施工單位負責辦理，該項目的負責人 或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容。（ 二） 流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹： 顧名思義， 流水線就是團體的工作， 每個 員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的， 可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。（ 三） 學習和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。（ 四） 學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。四. 實習過程1 、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險2、

21、車間實習我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在 指定的車間進行實習， 通過觀察、 分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教， 圓 滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中， 我們結(jié)合了所學的書本知識與實習的要求， 將理論與實際進行了完美的結(jié)合， 也 更加的促使我們不斷地進行學習與研究。4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料 和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。 隨時接受老師們的檢查與批改。五. 其它活動在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時， 常常利用現(xiàn)場學習的機會， 開展向社 會、向工人和工程技術(shù)人員實

22、習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒 乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。六. 實習感悟 生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教 學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合， 理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。 其目 的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)， 從而為畢業(yè) 后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料 ; 生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、 設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、 生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程 ; 使用的主要工裝設備 ;使我們了解和掌握了工廠車間的工 作和管理等方

23、面的知識。 為進一步學好專業(yè)課， 從事這方面的研制、 設計等打下 良好的基礎。在這次生產(chǎn)實習過程中， 不但對所學習的知識加深了了解， 更加重要的是更 正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等?？偟膩碚f， 我對這門課是熱情高漲的。 我從小就對這種小制作很感興趣， 每 次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感” 。是以學生自己動 手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能 訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神， 。 作為信息時代的大學生， 作為國家重點培育的高技能人才， 僅會操作鼠標是不夠 的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)

24、造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。 實踐出真知，縱觀古今， 所有發(fā)明創(chuàng)造 無一不是在實踐中得到檢驗的。 沒有足夠的動手能力， 就奢談在未來的科研尤其 是實驗研究中有所成就。 在實習中， 我鍛煉了自己動手技巧， 提高了自己解決問 題的能力。 比如做手電筒組裝與測試時， 發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好 了。對于我們四個實習生來說，剛進 Xx 時，抱著能耐心學習的態(tài)度，能鍛煉自 己的心理，能擴大自己的人際圈的思想，才進去的，能不能被留用，我們大家都 不知道，因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡， 是不是擅長， 是不是感興趣。23 號的面試，我們都有些措手不及，一輪

25、輪的面試，日語和中文雙面夾擊， 這對于我來說， 雖經(jīng)歷不少， 但也有些緊張， 那時的我們連自己幾個伙伴都不怎 么了解，就算名字，也記不住，大學四年，雖不在同一個班，但卻是同一個專業(yè) 的我們，竟然是如此的陌生，只因為接觸不多，只因為我們都忙著干自己的事 總經(jīng)辦，總務課，會計課，后面加了一個資材庫。四個部門，除了專業(yè)知識要求 比較高的會計課之外，我都愿意，只是面試當天，當問及：你知道總務課是干什 么的嗎 ?我才知道，原來自己挺無知的， 只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好， 要高級的多， 知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡稱， 因當時總經(jīng)辦主管給我們面試 的時候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養(yǎng)，反正就是

26、一好上司，所以就努力 進總經(jīng)辦，第二次面試之后去公司得知自己進總經(jīng)辦的時候， 真的很開心， 當一 個優(yōu)秀上司的下屬，我想我學到的東西會很多。換上工作服的我， 開始我新的實習計劃， 和去年年末實習的國企工作環(huán)境大 不一樣，這里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的， 還是車間的，大家都一樣，沒有高級寫字樓的職業(yè)裝，沒有攀比，沒有炫耀，沒 有槅門，大家待在同一個辦公室里，四五十個人，隨時竄竄部門，說說新聞，談 談笑話，很溫馨，很和 - 諧的畫面，上司沒上司的架子，下屬沒下屬的拘束，一 樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境，這樣，同事之間的距離感 就不會很大，關(guān)系也會很和

27、 -諧，不是嗎 ?當然，不止這樣，當大家結(jié)束一早上 的勞累，沖進公司食堂，排著長隊，期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是 一種怎樣的待遇呢，像學校一樣，坐在一起，有種回家的感覺，只是這個家庭的 成員很多，頓時覺得 ta 們都好可愛的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一 樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親 ! 確實，似乎我的人生沒什么追求，公司的飯菜 真的很美味，哈哈，比學校食堂的實惠，美味。 。這是我對 Xx 輪胎的最深刻的體 會!接下來談談我的實習內(nèi)容吧， 進來的第二天才發(fā)現(xiàn)， 總經(jīng)辦其實事情并不多， 工作內(nèi)容也不多， 田姐把我介紹給辦公室的每個人認識， 因為大家接下來都會每 天見面，所以提前的

28、認識與介紹是必要的。自從進去到實習結(jié)束出來， 我做的最多的是翻譯， 當然是書面翻譯 （中翻日）， 其中包括：1、商務部財政部稅務總局工商總局統(tǒng)計局外匯局關(guān)于開展20xx 年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知2、關(guān)于 20xx 年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項通知3、關(guān)于舉辦 20xx 年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓的通知4、20xx 年 Xx 市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告5、Xx市20xx年度進口貼息資金申報工作要求（預通知）6、進口貼息資金管理暫行辦法7、關(guān)于Xx市20xx年度進口貼息資金的申報通知8、社名変更広伴X必要肚手続吉及廠時間通知類文件的翻譯主要是上述幾類， 上述通知均為官方性文件，

29、 由于平時接 觸不多，所以陌生在所難免， 主要的解決方法是查電子詞典， 問邊上總經(jīng)理翻譯 羅姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會的變成會的同時， 希望自己能學到點什么， 經(jīng)驗是最寶貴的財富， 踏實地做好自己的事情， 才是最 正確的學習態(tài)度， 當然除了翻譯的工作之外， 對 excel 等基本辦公軟件也有了一 定的利用，原來以前在學校學的東西，只有真正利用，才會有它應有的價值，一 切的紙上談兵皆是浮云，0（）0。另外便是一些打印機，復印機，傳真機的使用， 這些在以后的工作生涯中是必修課，沒想到這必修課是Xx給我上的！在這里，日子過的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車，一起回

30、寢室，工作內(nèi)容雖沒有自己想象的有趣，但認識了很多同事，很多朋友，他們各個 都很善良，很樸素，因為你們，我們很開心 !或許因為我們還不夠優(yōu)秀， 或許因為沒有適合我們的職位， 或許因為你們?nèi)?才飽和，我們最終沒有人被留用，不過我們并沒有遺憾與怨恨，因為在這里，我 們學到了很多，帶著這些學到的，我想我們的前景一樣燦爛與美好 !Xx,櫻花，班車，午餐，總經(jīng)辦，田姐。實習報告留給我們的不止是經(jīng)驗財富，還有你們臉上常掛的笑容，很溫馨，很貼心。2019最新汽車廠實習報告范文 （ 五） 實習是每個大學生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實踐中了解社會， 從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長

31、了見識，使我認 識到將所學的知識具體應用到工作中去， 為以后進一步不如社會打下了堅實的基 礎，只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)， 丟掉對學校的依賴心理， 才能在社 會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長， 被這個社會所接納， 進而生存發(fā)展。 剛進公司實習的時候我有些擔心， 但是經(jīng)歷 了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只 要我們立足于現(xiàn)實， 改變和調(diào)整看問題的態(tài)度， 不斷學習， 才能在人生的道路上 經(jīng)歷風雨之后，才能見到美麗的彩虹在公司實習期間，我仍然在焊裝壓合 122 班次?！霸诖髮W里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力” 。參

32、加工作后才能深 刻這句話的含義。 課本上學的理論知識用到的很少很少。 我在這個崗位上， 雖然 每天都與焊鉗打交道， 如機械般重復著同樣的動作。 名義上在焊接， 實際上幾乎 沒用上自己所學的專業(yè)知識。 確實， 我得承認雖然我們來了兩個多月， 很多東西 對我們而言還是很陌生， 我們會的崗位技能少之又少， 相對老員工來說， 還是有 一段距離， 著確實是不真的事實。 在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢 磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方 設法解決， 實在不行可以虛心請教他人。 而每日重復單調(diào)繁瑣的工作， 時間久了 容易厭倦。確實踏上社會， 我們與形形色色的人打

33、交道。 由于存在著利益關(guān)系， 又工作 繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎， 背地里卻勾心斗角不擇手段， 踩著別人的肩膀不斷地往上爬， 剛出校門的我們很 多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。 一個冷漠沒有人情味的車間， 大家就會毫無眷戀之情， 有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。 我們情緒低 落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。剛剛從學校來的我們， 公司安排我們在流水線上， 每天累死累活地干活， 實 在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實習之后，漸 漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工， 也要從小事做起、 底層做起， 更何況是尚未走出校門的實習生呢。 作為新人， 什么都不了解， 怎么可能在底層 做起呢 ?雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實 說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，