電力施工危險點分析與預(yù)控措施

1、易發(fā)生感應(yīng)電擊處施工危險點分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1施工前對施工人員沒 進行安全技術(shù)交底人身傷害 設(shè)備事故基礎(chǔ)施工前對施工人員進仃安全技術(shù)交 底，沒進行安全技術(shù)交底，施工人員有權(quán) 拒絕施工；一般2基礎(chǔ)開挖坑內(nèi)多人同 時作業(yè)物體打擊1工作票中要明確規(guī)定基坑內(nèi)不許多人同 時作業(yè)；2二人同時作業(yè)時不得面對面作業(yè)顯著3基坑開挖、支模找正， 澆制時基面或坑口邊 有土塊坍塌 物體打擊基坑開挖、支模找正或混凝土澆制時應(yīng)將 基面上浮石、松石或坑邊浮石、土塊清除 掉，避免施工時活石掉下砸傷施工人一般4大坑口基礎(chǔ)澆制時搭 完的澆制平臺橫梁中 間沒有支撐高處墜落大坑口基礎(chǔ)澆制時，搭設(shè)的澆

2、制平臺要牢 固可靠，平臺橫梁中間要加撐桿防止平臺 橫梁因上料多或人員多等情況，平臺橫梁 受力太大，中間拆斷砸傷坑下人員或平臺 上施工人員掉下造成人員傷一般5下鋼筋籠子時，鋼筋 籠子不綁溜繩物體打擊下鋼筋籠子時要聽從指揮，并在鋼筋籠子 上綁好溜繩，控制鋼筋籠子的方向，以免 出現(xiàn)下鋼筋籠子時，拽不住傾倒，砸傷人 的惡性事故發(fā)生一般6推車至跳板邊緣翻車 下料物體打擊 其他傷害1 下料時不許在跳板邊翻車下料；2下料時必須經(jīng)下料漏斗溜下，下料時坑上、 坑下密切配合，坑內(nèi)人員應(yīng)停止一切工作一般7臨時用電無專人負 責(zé)，電源亂拉、亂扯觸電1 臨時用電要有專人負責(zé)管理；2 臨時 用電設(shè)施要按規(guī)定安裝一般8基礎(chǔ)澆

3、制時，攪拌機 振搗器等無漏電保器基礎(chǔ)施工前應(yīng)配備漏電保安器，無漏電保 護器的施工隊，禁止?jié)仓剖┕わ@著9振搗器施工過程漏電安裝漏電保護器并指定專人帶絕緣手套穿 絕緣鞋操作。其他人員不得隨意使用顯著10發(fā)電機、攪拌機外殼不接地發(fā)電機、攪拌機使用前應(yīng)將外殼安裝保護 接地線一般11陡峭山地施工不綁安 全繩、沒設(shè)安全欄桿滑倒 墜落1、當(dāng)遇陡峭山地施工時必須綁好安全繩，2、在基坑上、下方必須設(shè)臨時安全圍欄顯著序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1搭拆越線架不按 要求施工觸電1. 帶電搭拆越線架時應(yīng)按施工方案或安全 規(guī)程中越線架對帶電體的安全距離的要求 去施工；2. 要有專人負責(zé)安全監(jiān)護檢查、驗收一般2架

4、線前有的鐵塔 沒有安裝接地線觸電架線前施工隊長派人對本隊架線段鐵塔的 接地認真檢查一遍，沒有安裝接地的塔在架 線前安裝好，防止雷擊直擊引延人地對塔上 作業(yè)人員或基礎(chǔ)本身造成傷害顯著3放線施工時，不 按要求懸掛導(dǎo)接 地放線滑車觸電按作業(yè)指導(dǎo)書要求施工，放線隊安排專人負 責(zé)檢杳一般4人力展放導(dǎo)引繩 及導(dǎo)地線時兩頭 不接地觸電展放導(dǎo)引繩或?qū)У鼐€時必須在兩端（放線架 子或牽引設(shè)備）做好接地，導(dǎo)引繩采用人工 展放時牽頭人肩扛的導(dǎo)引繩子頭必須搭拉 在地上一般5掛線時耐張絕緣 子串不安裝臨時 接地線觸電掛線時必須在耐張絕緣子串兩端金具用臨 時接地線連接，防止導(dǎo)線上的感應(yīng)電電擊作 業(yè)人員一般6新建線路和帶電運

5、 行線路長距離平 行，新建線路感應(yīng) 電很大，附件時不 掛臨時接地線觸電兩條線路長距離并仃且較近時，為防止附件作業(yè)人員感電，作業(yè)前必須掛臨時接地線， 以免導(dǎo)線離開滑車時產(chǎn)生感應(yīng)電擊現(xiàn)象，塔上安全監(jiān)護人員嚴格檢杳顯著7導(dǎo)地線附完件后身 體沒脫離導(dǎo)地線就 拆臨時接地線觸電導(dǎo)地線附完件后，在拆除臨時接地線時，應(yīng)先將身 體脫離導(dǎo)地線，然后再拆除臨時接地線，先拆導(dǎo)線 端后拆接地端高度序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)8接到停電命令 后，對10kV以 下。帶電線路不 驗電就掛臨時接 地線觸電接到停電命令后，凡需要進行施工的帶電線 路都要在有安全監(jiān)護人安全監(jiān)護的情況下 進行驗電，按程序掛臨時接地線顯著9跨

6、越咼壓帶電線 路不停電作業(yè)，施工時相鄰兩塔 不掛臨時接地線觸電新建送電線路跨越咼壓帶電線路施工時， 新 建線路相鄰兩塔施工前要掛臨時接地線， 施 工時防止感應(yīng)電傷人高度工地運輸危險點分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1汽車的剎車、燈光 轉(zhuǎn)向等狀況不好車輛傷害司機出車前要認真檢查車輛，出車前保證 汽車剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)狀況良好一般2出車前不對車況 外觀進行檢杳車輛傷害司機出車前要對汽車外觀進行檢查：車 箱板連接掛鉤是否有裂紋；汽車高欄是 否有開焊現(xiàn)象；車箱與車體連接的銷子 是否丟失。對以上查出的隱患要及時修 好，消滅安全隱患一般3人為違章開車酒 后開車；開車時打 瞌睡；違章

7、超車車輛傷害1 嚴禁酒后開車，如發(fā)現(xiàn)司機酒后開車 要重罰；2. 司機晚上要休息好，要保證開車時有 良好的體力和精力；3. 不開斗氣車，不該超車時不要強行超 車。司機要嚴格遵守交通規(guī)則一般4往施工現(xiàn)場運輸 時路邊靠斷梁溝 太近或山高、路 窄、坡度大、彎急、 晚間道路不清等車輛傷害汽車司機在行車時如遇有以上情況，應(yīng)親 自下車對附近地形或道路情況勘查清楚， 確認安全后方可通過，確保在特殊情況下 的行車安全一般5無證駕駛或給非 司機駕駛車輛傷害發(fā)現(xiàn)非司機無證駕駛或?qū)④囕v交給非司機駕 駛，將按公安部門有關(guān)規(guī)定從重處罰，造成事 故的司機應(yīng)負全部責(zé)任一般6吊車在施工現(xiàn)場 施工時與高低壓 帶電線路較近，吊 裝

8、貨物或卸車時 無安全監(jiān)護人觸電 起重傷害1 吊車在咼低壓帶電線路附近施工時應(yīng) 設(shè)安全監(jiān)護人，隨時提醒司機保證吊桿與 帶電線路的安全距離，防止吊車觸電； 2用吊車裝卸貨物時，要安排安全監(jiān)護 人，提醒吊車司機注意安全顯著序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)7拉導(dǎo)線滑車時擠 傷人起重傷害附件卸下的導(dǎo)線滑車往住點運輸時，一定 要擺放好或用小繩綁住固定好，避免因剎 車或車顛時將車上人員擠傷或砸傷。押運 和裝卸人員必須乘坐在安全位置上火措 施。攜帶雷管的人必須坐在駕駛室內(nèi)一般8汽車運送施工人 員上、下班時后車 箱板上坐人車輛傷害施工人員乘車時嚴禁坐在后車箱欄板上一般機1械作業(yè)施工險點分析與預(yù)控措施序 號

9、危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1設(shè)備絕緣不良觸電1.定期檢查辦試驗、消除隱患2 設(shè)備外殼接地可靠3.安裝漏電保護器一般2線路老化觸電、火災(zāi)更換合格電線源一般3安全保護罩不全物體打擊各傳動部分添加保護罩一般4違章作業(yè)設(shè)備傷 害、物體 打擊1規(guī)范操作方法、作業(yè)標準化2. 進行有針對性的專業(yè)培訓(xùn)和安全教育 培訓(xùn)3. 嚴格執(zhí)行已制訂好安全措施，不得私 自變更、不得違章作業(yè)4. 加強檢查監(jiān)護顯著電焊作業(yè)施工匚險點分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1火災(zāi)火災(zāi)事故 和人身傷害1. 嚴禁使用不合格的電焊工具，現(xiàn) 場運輸氧氣瓶時應(yīng)套配橡皮圈，防止 滾動和曝曬2. 嚴禁在壓力管道，裝有易燃易爆

10、 物品的容器和受力構(gòu)件上進行焊接，3. 工作中防止乙炔回火，防止引燃 草木4. 作業(yè)后清理現(xiàn)場，清除火種、切 斷電源方可離開顯著2碰傷人身傷害1. 現(xiàn)場埋設(shè)接地體時，要防止彈傷 臉和眼睛2. 挖地槽注意尖鎬刨傷腳或磕傷手一般3燃易爆物沒清理火災(zāi)作業(yè)點周圍5m內(nèi)易燃易爆物清除干凈一般起重吊裝作業(yè)施工險點分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1起吊塔片強度不夠人身傷害 設(shè)備事故根據(jù)驗算結(jié)果補強一般2鋼絲繩綁扎不 當(dāng)，吊點位置不 合理根據(jù)起吊物件重心，合理選擇吊點位置， 由技工綁扎牢固一般3起吊中，后側(cè)拉 線控制不當(dāng)1 控制后側(cè)拉線，要防止塔片觸及塔身， 防止繩索受力過大斷裂2 指揮人

11、員要加強對塔片狀態(tài)的監(jiān)視一般4起吊速度過快， 反應(yīng)不及時根據(jù)起吊情況，合理控制起吊速度一般5手推起吊塔材起 吊使用繩索控制起吊塔片，禁止直接用手推 拉顯著6起重機機械離電 線的安全距離不 足觸電 人身傷害吊裝前，施工現(xiàn)場負責(zé)人向吊司機批出吊 裝作業(yè)相鄰的帶電部位，確認吊車與帶電 體的安全距離改擴建間隔兩側(cè)均有帶電 的間隔，或鄰其 他電體時，必須對吊車 擺放位置、吊臂伸 出長度和角度、吊臺 回轉(zhuǎn)方向等進行周密 的計算，并在現(xiàn)場 確定 帶電區(qū)吊裝作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護顯著7設(shè)備安全裝置缺 陷、故障物體打擊 機械傷害、設(shè)備 傾覆1 吊裝前，施工現(xiàn)場負責(zé)人檢查設(shè)備裝置 是否良好2.專人定期保養(yǎng)、試驗檢查、

12、記錄顯著8指揮人員對機械 性能不熟悉，指 揮不清，信號不 明設(shè)備事故1 加強對指揮人員的培訓(xùn)2. 指揮人員需持證上崗，按規(guī)程辦事，指 揮信號明確、清晰3. 指揮、操作配合協(xié)調(diào)一般9起重作業(yè)工器 具、索具未檢查， 以小代用人身傷害1. 加強監(jiān)察、監(jiān)督，加大處罰力度2. 嚴禁降低安全系數(shù)使用，禁止“以小代 大”超負荷使用顯著10起吊塔片強度不夠人身傷害 設(shè)備事故根據(jù)驗算結(jié)果補強一般11鋼絲繩綁扎不 當(dāng)，吊點位置不 合理根據(jù)起吊物件重心，合理選擇吊點位置， 由技工綁扎牢固一般序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)12起吊中，后側(cè)拉線控制 不當(dāng)人身傷害 設(shè)備事故1 控制后側(cè)拉線，要防止塔片觸及塔 身，

13、防止繩索受力過大斷裂2.指揮人員要加強對塔片狀態(tài)的監(jiān)視一般13起吊速度過快，反應(yīng)不 及時根據(jù)起吊情況，合理控制起吊速度一般14手推起吊塔材起吊使用繩索控制起吊塔片，禁止直接用 手推拉顯著15起重機機械離電線的 安全距離不足觸電 人身傷害吊裝前，施工現(xiàn)場負責(zé)人向吊司機批 出吊裝作業(yè)相鄰的帶電部位，確認吊 車與帶電體的安全距離 改擴建間隔兩 側(cè)均有帶電的間隔，或 鄰其他電體 時，必須對吊車擺放位置、吊臂伸出長度和角度、吊臺回轉(zhuǎn)方向 等進行周 密的計算，并在現(xiàn)場確定 帶電區(qū)吊裝 作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護顯著16設(shè)備安全裝置缺陷、故 障物體打擊 機械傷害、設(shè)備 傾覆1. 吊裝前，施工現(xiàn)場負責(zé)人檢查設(shè)備 裝置

14、是否良好2. 專人定期保養(yǎng)、試驗檢查、記錄顯著17指揮人員對機械性能 不熟悉，指揮不清，信 號不明設(shè)備事故1加強對指揮人員的培訓(xùn)2. 指揮人員需持證上崗，按規(guī)程辦 事，指揮信號明確、清晰3. 指揮、操作配合協(xié)調(diào)一般18起重作業(yè)工器具、索具 未檢查，以小代用人身傷害1. 加強監(jiān)察、監(jiān)督，加大處罰力度2. 嚴禁降低安全系數(shù)使用，禁止“以 小代大”、超負荷使用顯著高處作業(yè)施工險點分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1作業(yè)人員未進行體格 檢杳人身傷害程開工前作業(yè)人員必須進行身體檢 查；工作前必須進行身體檢查，合格 上崗一般2未使用勞保防護用品 或未正確使用人身傷害1、必須著裝正確，系牢

15、安全帶（繩）， 且且使用全方位防沖擊安全帶2、禁止穿硬底鞋顯著3高空作業(yè)不正確佩戴安全帶、安全帽物體打 擊、高空 墜落1進入現(xiàn)場使用勞保用品2 正確使用，做好維護保養(yǎng)3.安全專加強檢查咼空作業(yè)人員有沒 有使用保護用品顯著4走道、平臺防護欄桿、 孔洞蓋不完善高空墜落平臺、走道等，應(yīng)符合安全設(shè)施標準 化，設(shè)防護欄桿和孔洞蓋，色標醒目， 且牢固可靠顯著5身體狀況不佳高空墜落1、作業(yè)前檢查身體、禁止酒后、情緒 異常、精神不佳、帶病作業(yè)不得上班2、合理安排勞動力，注理人員身體狀 況，合理安排工作顯著跨越架空線路施工險點分析與預(yù)控措施小于25 mm序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1私自短接人身傷害停

16、電前須向運行單位提出停電申請， 并辦理工作票顯著2無專人負責(zé)人身傷害必須指定專人負責(zé)一般3口頭或約時約疋嚴禁采用口頭或約時送電一般4未接到停電工 作命令開展工 作在未接到停電工作命令，嚴禁任何人接近帶 電體一般5未按規(guī)定進行 驗電設(shè)備事故 人身傷害1 使用相應(yīng)電壓等級的合格驗電器2 戴絕緣手套3 設(shè)專人臨護4 同桿塔設(shè)有多層電力線，必須先驗低壓，后驗高壓，先驗下層、后驗上層顯著6未按規(guī)定進行 掛設(shè)接地線設(shè)備事故 人身傷害1 .執(zhí)仃接地線接拆登記編號核對制度2 驗明線路確無電壓后，須立即在作業(yè)范圍內(nèi)兩端掛工作接地線，同時接三相短路3. 凡有可能送電到停電線路的分支線也必 須掛工作接地線4. 桿塔

17、上有多層電力線時，必須先掛低壓、 后掛高壓、先掛下層、后掛上層5. 接地線不得用纏繞法連接，應(yīng)使用專用夾 具，連接可靠6. 裝設(shè)接地線時，必須先接地端，后接導(dǎo)線 或地線端。拆除時順序相反7. 操作人員必須使用絕緣棒或戴絕緣手套，8. 并穿絕緣鞋顯著7接地線線不符 合要求設(shè)備事故 人身傷害1. 各種設(shè)備及作業(yè)人員保安接地線截面面積 不小于16mm2,停電線路工作接地線截面不22. 地線采用編織軟銅線，不得使用其他導(dǎo)線 接地棒且鍍鋅，截面積不得小于16 mm插入 地下的深度應(yīng)不大于0.6m顯著8拆除線路未加 設(shè)臨時拉線設(shè)備事故 人身傷害解除停電線路導(dǎo)地線時，須在相反方向延長 線上加設(shè)臨時拉線，防止

18、電桿倒桿、鐵塔變 形一般序 號危險點可導(dǎo)致的事故控制措施性質(zhì)9拆除導(dǎo)、地線 無保護措施設(shè)備事故 人身傷害拆除導(dǎo)、地線后，對導(dǎo)、地線采取保護 措施，防止磨損一般10帶電跨越未 編制施工安 全技術(shù)措施停電事故 人身傷害帶電跨越110kV以下帶電線路時，必須 對跨越線路高度、跨越架位置、施工難 度等，制疋出相應(yīng)施工方案，報上級批 準，征得運行單位同意，履行規(guī)定手續(xù)一般11搭設(shè)帶電跨 越架不可靠停電事故 人身傷害保證跨越與帶電線路的安全距離，并搭 設(shè)牢固可靠一般12帶電搭設(shè)跨 越架跨越架搭設(shè)盡可能停電進行，不能停電 時須采取可靠措施一般13人員在跨越 架內(nèi)側(cè)工作嚴禁在跨越架內(nèi)側(cè)工作一般14導(dǎo)地線越跨

19、越架不符合要求1 導(dǎo)地線越跨越架時，應(yīng)使用絕緣繩 做牽引2引渡或牽引過程中，跨越架上不得 有人一般15人身感電人身傷害1導(dǎo)、地線在牽引、觀測、緊掛線時必 須保證與下方帶電線路的安全距離：10kV 及以下 1m； 35kV，2.5m； 110kV，3m； 220 kV,4m； 500 kV，6m2.在帶電桿塔上工作，如展放絕緣繩過 帶導(dǎo)線，人身與帶電桿休必須保持以 下：10kV 及以下 0.7m； 35kV，1m；，220 kV, 3m； 500kV，6m顯著改擴建工程施工險點分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的事故控制措施性質(zhì)1不熟悉工程情 況及停電過渡 方案，不了解 危險點控制措 施設(shè)備事故

20、人身傷害1施工前，工作負責(zé)人應(yīng)向全體施 工人員介紹工程概況與特點，交 待危險點存在部位及消除危險 點的具體施工方法的控制措施2 工程技術(shù)人員應(yīng)將停電過渡施工方案、技術(shù)要求、安全技術(shù)措 施計劃等其他的注意事項，結(jié)合 現(xiàn)場實際向全體施工人員作詳 盡的交待。3 先派紀律嚴明、整體技能素質(zhì)好的施工班組擔(dān)任變電所改擴建 施工4向運行單位提交工作票負責(zé)人 名單一般2施工人員未掌 握了解擴建施 工情況設(shè)備事故 人身傷害1施工前，組織全體施工人員學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程2.認真執(zhí)行兩票雙簽工作3 提高安全技能知識，熟練掌握消 除改擴建工程危險點的施工技 術(shù)措施顯著3未進行站班會 或交底不全面設(shè)備事故 人身傷害1.

21、 每日作業(yè)前，必須進行站班會； 工作負責(zé)人應(yīng)將當(dāng)日人員的任 務(wù)分、施工技術(shù)方法、安全和環(huán) 境保護的注意事項以及危險點 部位及控制措施，矛以全面的交 待2. 工作負責(zé)人應(yīng)注意觀察全體施 工人員的精神狀態(tài)和身體狀態(tài)， 必要時作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整顯著4擅自變更現(xiàn)場 安全設(shè)施設(shè)備事故 人身傷害1. 現(xiàn)場設(shè)置的各種安全設(shè)施嚴禁 拆、挪或移作它用2. 已停電的改擴區(qū)域范圍，因施工 需要變更，必須征得施工負責(zé)人 同意，完成后及時恢復(fù)原有安全 設(shè)施3. 涉及運行安全的安全設(shè)施因工 作需要變更，必須征得工作許可 人（值長）的同意，工作完成后 立即恢復(fù)原有安全設(shè)施顯著序 號危險點可導(dǎo)致的事故控制措施性質(zhì)5穿越臨時遮欄人身

22、傷害嚴禁擅自移動臨時遮欄和隨意穿越 遮欄進入帶電區(qū)域一般6工機具性能欠 佳，配備或使用 不當(dāng)人身傷害1對改擴建工程復(fù)雜、停電過渡過 次數(shù)多，拆舊裝新工程量大、工 期要緊、場地狹窄等施工項目， 應(yīng)根據(jù)工程特點和現(xiàn)場實際需 要，合理配備性能良好和一定數(shù) 量的施工機械和工機具，確保改 擴建施工的安全2電氣設(shè)備拆舊裝新的吊裝， 應(yīng)根 據(jù)不同的場地條件，不同的地 點，不同的吊物，選擇不同長度 的吊臂及合適載何的吊車顯著7電源布設(shè)方式 不當(dāng)設(shè)備事故 人身傷害1接用檢修電源作施工電源，應(yīng)事 先征得運行負責(zé)人的許可， 從指 定電源屏（箱）接出，不得亂接 亂拉2.帶電區(qū)域和施工電源禁止架空 敷設(shè)，應(yīng)米用電纜敷設(shè)一般施工電源危險點分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的事故控制措施性質(zhì)1施工電源設(shè)施 布置不規(guī)范設(shè)備事故 人身傷害1 時配電間、盤、箱布置合理2. 臨時配電間、盤、箱布置合理全 部檢修完好合格，符合安全要求3. 臨時配電間、盤、箱統(tǒng)一著色， 噴“有電危險”明顯標志4. 便攜式電源盤，必須按要求裝設(shè) 漏電保護器5. 做好接地保護6. 嚴禁私接、亂接電源顯著2操作不按規(guī)定人身傷害在操作及使用中必須遵守電力建設(shè) 安全工作規(guī)程中相關(guān)規(guī)定一般火災(zāi)危險分析與預(yù)控措施序 號危險點可導(dǎo)致的 事故控制措施性質(zhì)1制度不全人身傷害 火災(zāi)事故建立健全防火責(zé)任制和各項規(guī)