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文檔簡介

1、機械基礎任課老師:郭秀芳安玉婷王悅適用班級:2014通風班 2014 掘進一、二班 2014采煤一、二班出題教師:郭秀芳一、填空緒言1、機器一般由動力、傳動、控制和執(zhí)行組成2、零件是機器的基本組成單元3、構件是運動的單元,零件是加工制造的單元。模塊一帶傳動和摩擦輪傳動4、帶傳動過載時,帶和帶輪之間產生打滑防止其他零件損壞。5、V帶的橫截面為等腰梯形,其工作面是與輪槽相接觸的兩側面。6、普通V帶的斷面型號分為七種,其中斷面尺寸最小的是Y型。7、普通V帶已經標準化,其橫截面尺寸由小到大分為 YZABCD七種型號。8、V帶輪的結構一般由輪緣、輪轂、輪輻或腹板三部分組成。9、普通平帶的工作面為平帶的內

2、表面。10、普通平帶的截面是扁平的矩形。11、平帶傳動的形式有開口傳動、交叉?zhèn)鲃雍桶虢徊鎮(zhèn)鲃?。模塊二螺紋連接和螺旋傳動12、普通三角螺紋的牙形角為(60°)度。13、常用聯(lián)接螺紋的旋向為(右)旋。14、普通螺栓的公稱直徑為螺紋(大)徑。15、螺紋的旋向有(左旋)和(右旋),牙形有三角形,矩形,梯形,和鋸齒形16、螺旋傳動按用途可分為(傳力)螺旋、傳動螺旋和調整螺旋。17、在常用的螺紋牙型中(矩)形螺紋傳動效率最高,(三角)形螺紋自鎖性最 好。18、螺栓公稱直徑d可應用直接查表法確定,也可根據(強度計算)確定19、為制造方便,一般多線螺紋線數 n <( 4)模塊三鏈傳動和齒輪傳動

3、20、鏈傳動主要由主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條組成。21、鏈傳動按用途可分為傳動鏈、輸送鏈和曳引鏈22、 鏈輪的材料應滿足強度和耐磨性的要求。摩托鏈輪常用材料為40鋼23、鏈的長度用鏈接數表示,鏈接數最好取偶 24、直齒圓柱齒輪的基本參數有齒數、模數力角、齒頂高系數和頂隙系數。25、 國家標準規(guī)定,漸開線圓柱齒輪分度圓上的齒形角等于20°.26、齒輪傳動能保證瞬時傳動比的恒定。27、齒數相同的齒輪,模數越大,齒輪尺寸越大輪齒承載能力越強。28、國家標準規(guī)定:正常齒的齒頂高系數 ha*=1.29、正變位齒輪的變位系數(>)0 ;負變位齒輪的變位系數(<)0 模塊四蝸桿傳動30、

4、蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成。一般由蝸桿帶動蝸輪轉動,來傳遞運動和動力。31、蝸桿傳動在通常情況下,蝸桿做主動件,蝸輪做從動件32、引入蝸桿直徑系數并使之標準化是為了使刀具標準化。33、蝸桿頭數少,貝M專動比大,容易自鎖,但傳動效率低。34、蝸輪結構可分為整體式和組合式。35、在開式傳動中,主要的失效形式是磨_模塊五輪系36、輪系分為定軸輪系、周轉輪系和混合輪系。37、輪系中各個齒輪在運轉中軸線位置都是固定不動的,屬于定軸輪系。38、輪系中至少有一個齒輪的軸線不是固定的輪系,稱為周轉輪系。39、由若干對齒輪組成的齒輪機構稱為輪系。40、對平面定軸輪系,始末兩齒輪轉向關系可用傳動比計算公式中(-1

5、) m的符號來判定。41 在定軸輪系中,每一個齒輪的回轉軸線都是固定的 的。42. 惰輪對傳動比并無映響,但卻能改變從動輪的轉動方向43、輪系中 首末 兩輪 轉速 之比,稱為輪系的傳動比。44、加惰輪的輪系只能改變 從動輪的旋轉方向,不能改變輪系的 傳動比。45、輪系可獲得較大的傳動比,并可作 較遠 距離的傳動。46、輪系可以實現 變速 要求和 變向 要求。47、輪系可合成或分解運動模塊六平面連桿機構48、鉸鏈四桿機構有三種基本形式:曲柄搖桿機構、雙曲柄機構、雙搖桿機構。49、縫紉機的踏板機構是以搖桿為主動件的曲柄搖桿機構。50、觀察曲柄搖桿機構的運動,當極為夾角 二0時,機構具有急回特性;當

6、極 為夾角二=0時機構無急回特性。51、在曲柄搖桿機構中,當曲柄等速轉動時,搖桿往復擺動的平均速度不同的運 動特性稱為急回特性。52、在鉸鏈四桿機構中,當最短構件和最長構件的長度之和大于其他兩構件長度 之和時,只能獲得雙搖桿機構。53、如果將曲柄搖桿機構中的最短桿改作機架時,得到雙咂機構;54、如果將曲柄搖桿機構中的最短桿對面的桿作為機架時,得到雙搖桿機構。 模塊七凸輪機構55、凸輪機構是由凸輪、從動件和機架三部分組成。56、凸輪機構的基本特點在于能使從動件獲得任意預期的運動規(guī)律。57、 凸輪機構的壓力角越小,有效分力 越大,機構的傳動性能越好。 模塊八其他常用機構58、常見的間歇機構有棘輪機

7、構和槽輪機構。59、棘輪機構主要由棘輪、棘爪、止退棘爪和機架組成60、變速齒輪分為有級變速機構和無級變速機構模塊九 軸系部零件61、在傳遞相同功率下,軸的轉速越高,軸的轉矩就越小。62、自行車后軸飛輪采用了棘輪機構63、常用的機械離合器有嚙合式和摩擦式兩大類。64、按摩擦性質不同,軸承分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。65、銷可分為圓柱銷和圓錐銷兩類。66、鍵連接主要是用來實現軸與軸上零件之間的周向固定,并傳遞扭矩和運動。67、倍增變速機構傳動比成倍數關系排列68、按照軸承與軸工作表面間摩擦形式的不同,軸承可分為滑動軸承和滾動軸承69、軸按工作時承載情況不同可分為心軸、傳動軸和轉軸二、選擇題 緒論

8、1. 我們把各部分之間具有確定的相對運動構件的組合成為( B)D.機床D.發(fā)動機A. 機器B.機構C.機械2. 下列各機械中,屬于機構的是(C)A.紡織機B.拖拉機C.千斤頂3. 洗衣機的執(zhí)行部分是(C )。A.皮帶B.電動機C.波輪4. 機構中的加工制造的單元體是(C )A.機構B.構件C.零件5低副是(C )接觸A.點B.線C.面6. 轉動副屬于(B)A.咼副B.低副C.既是咼副又是低副模塊一帶傳動和摩擦輪傳動7. 依靠與輪槽相接觸的兩側面作的工作面的是(C )A.平帶B.三角帶 C.V帶8. V帶傳動中,小帶輪的包角 (B )A.a > 150B. a > 120°

9、C. a > 1809. 包角越大,V帶傳動所能傳遞的功率(A )A.越大B.中等C.越小10. 中等中心距的普通V帶的張緊程度是以用拇指能按下(C ) mn為宜。A.5B.10C.1511. 普通V帶傳動中,V帶的楔角口是(C )A.36°B.38°C.40°12. 下列帶傳動屬于嚙合傳動類的是( C )。A.平帶傳動B.V帶傳動C.同步帶傳動13. V 帶是一種無接頭的環(huán)形帶 , 其橫截面為 ( C )A.三角形B.矩形C.等腰梯形14. 普通V帶橫截面尺寸最小的型號為(A )A.YB.AC.E15. 若V帶傳動的傳動比是5,從動輪直徑是500mm則主動

10、輪直徑是(A ) mmA.100B.500C.250016. 若V帶傳動的傳動比是5,從動輪的直徑是200mm則主動輪的直徑是(B )mm。A :1000 B :40 C :250 D :50017. 在各種帶傳動中, ( B ) 應用最廣泛。A. 平帶傳動 B.V 帶傳動 C. 多楔帶傳動 D. 圓帶傳動18. ( B )是構成機械的最小單元,也是制造機械時的最小單元。A. 機器; B. 零件; C. 構件;D. 機構。19. 下列實物:( 1)虎鉗、( 2)百分表、( 3)水泵、( 4)臺鉗、( 5)牛頭 刨床工作臺升降裝置,其中( B )是機構。A :( 1 )( 2)( 3)B :(

11、1 )( 2)和( 5)C :( 1 )( 2)( 3)和( 4)D :( 3)( 4)和( 5)模塊二螺紋連接和螺旋傳動20. 工程中,常用于緊固連接的螺紋是(A )。A. 普通螺紋B. 梯形螺紋C.管螺紋21、代表螺紋公稱直徑的是( A )。A. 螺紋的大徑B. 螺紋的中徑C.螺紋的小徑22. 普通螺紋的牙型角是( C )。A.30°B.50°C.60°23. 下列各標記中,表示細牙普通螺紋的標記是( B )A.M20-5H-20B.M36X 3-5g6g-LC.Tr40 X 7 D.G1-LH24.Tr40 X 14 (P7)表示(B)A. 普通螺紋B. 梯

12、形螺紋C.矩形螺紋D.鋸齒形螺紋25. 螺紋代號后加“ lH'表示( A )A. 左旋B. 右旋C.精度等級26. 圓螺母和止退墊圈常用于滾動軸承的( B )固定A. 徑向B.軸向C.周向27. 末端形狀是(A )的緊固螺釘,常用于空心軸上的零件位置A. 圓柱端B.平端C. 錐端28. 要求主動件轉動較大角度而從動件只做微量位移時,可采用( B )A.普通螺旋傳動B.差動螺旋傳動C.滾珠螺旋傳動29. 不屬于滑動摩擦螺旋傳動的是( C )。A.普通螺旋傳動B.差動螺旋傳動C.滾珠螺旋傳動模塊三 鏈傳動和齒輪傳動30. 滾子鏈的標記中,用( A )表示單排鏈。A.1B.2C.332. (

13、 B )又稱無聲鏈。A.滾子鏈B.齒形鏈C.輸送鏈33. 漸開線上任意一點的法線( C )基圓。A.相交B.遠離C.切于34. 國家標準規(guī)定,分度圓上的齒形角為標準值,其值為( B )。A.15B.20C.2535. 漸開線齒廓上各點的齒形角( A )A.不相等B.相等C.不確定36. 標準直齒圓柱齒輪的齒頂高系數是( A )。A.1B.2C.337. 標準直齒圓柱齒輪的頂隙系數是( B)A. 1B.0.25C.238. 外嚙合的兩圓柱齒輪的轉向( B)。A.相同B.相反C.不確定39. 內嚙合的兩圓柱齒輪的轉向( A )。A.相同B.相反C.不確定40. 在閉式齒輪傳動中,( A )是主要的

14、失效形式A.齒面點蝕B.齒面膠合C.齒面折斷41. 斜齒輪傳動( B )A.能作變速滑移齒輪B.重合度大42. 形成齒輪漸開線的圓是( C )A.分度圓B.齒頂圓 C.基圓C. 承載能力不高D. 節(jié)圓43. 漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)傳動條件是重合度( A )A. > 1B. v 1C. > 0D.v 044. 加工標準直齒輪,當齒輪齒數少于( B )齒時易發(fā)生根切現象。A.15B.17C.19 D.2145.分度圓直徑相等的齒輪 ,模數越大,承載能力也越 ( A )A. 越強B.越弱C.中等模塊四蝸桿傳動47、蝸桿以( B )的參數為標準參數A. 端面B.軸面C.平面48、蝸輪以(

15、 A )的參數為標準參數A.端面B.軸面C.平面49、傳動比大而且準確的傳動是(D )。A 帶傳動;B.鏈傳動;C.齒輪傳動;D.蝸桿傳動。50、蝸桿傳動的失效形式大多發(fā)生在(B )上。A、蝸桿 B、蝸輪 C、蝸桿和蝸輪51、計算蝸桿傳動的傳動比時,公式(C )是錯誤的。A. i= 3 1/ 3 2 B.i=n 1/n 2 C.i=d i/d 2 D.i=z 2/z 1 模塊五輪系52、輪系的傳動比等于(C )。A.主動輪與從動輪之比 B.首輪與次輪之比C.首輪與末輪的轉速之比53、定軸輪系所有齒輪的軸相對機架的位置(B )。A.不固定B.固定不變C.不確定54、 定軸輪系的傳動比大小與輪系中

16、惰輪的齒數(B )。A.有關B.無關C.成正比55、在輪系中,兩齒輪間若增加(A )個惰輪時,首、末兩輪的轉向相同A、奇數 B、偶數 C、任意數模塊六平面連桿機構56、汽車窗雨刷采用的是(C )機構。A、雙曲柄 B、雙搖桿 C、曲柄搖桿57、行程速比系數K與極為夾角二的關系為:K= ( A )°180 v180-二180A、180B、180 JC、二-18058.圖示鉸鏈四桿機構是(B)°A、曲柄搖桿機構;B、雙曲柄機構;C、雙搖桿機構59、公共汽車的車門啟閉機構屬于(C )A、曲柄搖桿機構 B、平行雙曲柄機構 C、反向雙曲柄機構 D 、雙搖桿機構60、 在曲柄搖桿機構中,

17、只有當(C )為主動件時,才會出現“死點”位 置。A.連桿B.機架C.搖桿 D 曲柄61、當急回特性系數為( C )時,曲柄搖桿機構才有急回運動。A. K V1B. K = 1 C. K > 1D. K = 063、 當曲柄的極位夾角為(D )時,曲柄搖桿機構才有急回運動。A. 9 V 0B. 9 =0 C. B 三 0D. 9 > 064、平面四桿機構中, 如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長 度之和,最短桿為機架,這個機構叫做( B )。A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構 C.雙搖桿機構D.以上均不對65、平面四桿機構中,如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿 的長

18、度之和,最短桿為連桿,這個機構叫做( C )。A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構 C.雙搖桿機構D.以上均不對 模塊七 凸輪機構66、凸輪機構從動件作等速規(guī)律運動時會產生( A )沖擊。A. 剛性 B. 柔性 C. 剛性和柔性67、凸輪與從動件接觸處的運動副屬于( A)。A.咼副 E.轉動副 C.移動副模塊八其他常用機構68、在棘輪機構中,增大曲柄的長度時,棘輪的轉角會( B )。A. 減小B. 增大 C. 不變69、齒式棘輪機構的轉角( A )。A.可有級調節(jié)B.可無級調節(jié)C.不能調節(jié)模塊九 軸系部零件70、結構簡單、便于制造、應用最廣的軸是( A )。A.直軸B.曲軸C.撓性軸71、軸端的倒角

19、是為了( A )A.裝配方便B.便于加工C.減小應力集中D.便于軸上零件的定位72、既支承回轉零件又傳遞動力的軸稱( C )A.心軸B.傳動軸C.轉軸三、判斷題緒論一1. 機械是機器與機構的總稱。(V)2. 機構的重要特征是構件之間具有確定的相對運動。(V)3. 機器是由構件和零件構成的。 (V)4. 構件是加工制造的單元,零件是運動的單元.(X)5. 運動副可分為高副和低副兩大類。 ( V)6. 低副能傳遞較復雜的運動。 (X)7. 內燃機連桿構件上的螺栓和螺母組成螺旋副 . ( X )8. 零件是機器的運動單元體 . ( X )9. 帶傳動傳動比準確 , 具有保護作用 , 但傳動效率較低

20、. ( X )模塊一 帶傳動和摩擦輪傳動10. 摩擦輪傳動適用于兩軸中心距較大的場合。 (X)11. V 帶傳動屬于摩擦傳動。 (V)12. 普通V帶有7種型號,其傳遞功率能力,A型V帶最小,Z型帶最大。(X)13. 考慮V帶彎曲時橫斷面的變形,帶輪的槽角應小于 V帶橫截面的楔角。(V)14. 一組V帶在使用后需更換時,只需針對性更換,無需成組更換 (X )15. V 帶傳動裝置必須安裝防護罩。 ( V)16. 安裝V帶帶輪時,兩帶輪的軸線應平行。(V)17. V帶傳動中張緊輪裝設在帶的內側。(V)18. 平帶傳動中張緊輪裝設在帶的內側。(x)19. V帶傳動中帶輪的槽角應小于 40°

21、;。( V)20. V帶安裝后用大拇指將帶按下15mn左右時,張緊程度比較合適。(V) 模塊二螺紋連接和螺旋傳動21. 導程是相鄰兩牙在中經線上對應兩點間的軸向距離。(x)22. 普通螺紋的牙形角 a=60°。 (V)23. 代號“ Tr ”表示梯形螺紋。 (V)24. 導程指的就是螺距。 (x)25. 公稱直徑就是指螺紋的中徑。 (x)26. 螺紋的大徑就是公稱直徑。 (V)27. Tr40 x 14 (P7)為單線梯形螺紋(x )28. M10X 1表示螺距是1nm勺細牙普通螺紋.(V)29. 沖點和點焊防松適用于不再拆的場合。(V)30. 螺母加彈簧墊圈不能起防松作用。(x)模

22、塊三 鏈傳動和齒輪傳動31. 鏈傳動與齒輪傳動均屬嚙合傳動。( V)32. 鏈傳動適宜用于要求精密傳動的機械上。(x)33. 鏈傳動一般用于傳動的高速級。 (x )34. 鏈傳動是一種摩擦傳動。 (x )35. 滾子鏈的節(jié)距p越大,則承載能力越弱。(x)36. 漸開線上各點的壓力角不同,基圓上的壓力角最大。 (x)37. 只要基圓相同,漸開線形狀就相同。 (V)38. 基圓越大,漸開線越彎曲。 ( x )39. 漸開線上各點處的齒形角都相等。(x)40. 模數越大,輪齒越大,齒輪的承載能力越大。 (V)41. 螺旋角越大,斜齒輪傳動越平穩(wěn)。(V)42. 齒面磨損是開式齒輪傳動的主要失效形式。(

23、V)43. 鏈傳動分為傳動鏈,輸送鏈和曳引起重鏈三類。(V)44. 對齒輪傳動的基本要求是傳動平穩(wěn)和承載能力要大。(V)45. 模數是個無單位的名稱。(X )46. 標準直齒輪的頂隙系數 C*=0.25( V)47. 分度圓上的齒形角標準值為 20°(V)48. 變位齒輪的最少齒數可以小于 17齒。 (V)49. 斜齒輪傳動能作變速滑移齒輪。 ( X )50. 變位齒輪是標準齒輪。 ( X )51. 齒輪傳動可以無極變速。 (X )52. 齒輪的加工方法有仿型法和展成法。(V)53. 齒輪產生根切會增強齒根強度,降低重合度,影響傳動的平穩(wěn)性X54. 鍵連接與銷連接均屬于不可拆卸連接。

24、 X55. 車床上的絲桿和螺母組成螺旋副。V56. 齒輪機構中嚙合的齒輪組成低副。X 模塊四蝸桿傳動57. 蝸桿常用青銅等減摩材料制造。 (V)58. 曲柄搖桿機構的搖桿,在兩極限位置之間的夾角叫做搖桿的擺角。X59. 牛頭刨床中刀具的退刀速度大于其切削速度,就是應用了急回特性的原理V60. 在四桿機構中,曲柄是最短的連架桿。(X)61. 設計蝸桿傳動時,為了提高傳動效率,可以減少蝸桿的頭數。 (X ) 模塊五 輪系62. 轉系可分為定軸輪系和周轉輪系兩種。 ( V ) 63定軸輪系可以把旋轉運動轉變成直線運動。 ( V )64、采用輪系傳動可以實現無級變速。 ( X )65、周轉輪系中所有齒

25、輪的軸線位置均固定不變。 ( X ) 模塊六 平面連桿機構66. 在實際生產中,機構的死點位置對工作都是有害無益的。(X)67. 縫紉機踏板就是曲柄搖桿機構的實例。(V)68在曲柄和連桿同時存在的平面連桿機構中, 只要曲柄和連桿共線, 這個位置 就是曲柄的“死點”位置。(V)69.曲柄在“死點”位置的運動方向與原先的運動方向相同。(x )70在實際生產中, 機構的“死點”位置對工作都是不利的, 處處都要考慮克服。( x )71.鉸鏈四桿機構中 , 傳動角越小 , 機構的傳力性能越好。 ( x ) 模塊七 凸輪機構68. 能使從動桿按照工作要求,實現復雜運動的機構都是凸輪機構。(X)69. 凸輪

26、轉速的高低,影響從動桿的運動規(guī)律。(X)70. 凸輪輪廓曲線是根據實際要求而擬定的。(V)71. 盤形凸輪的行程是與基圓半徑成正比的,基圓半徑越大,行程也越大。 (X) 模塊八其他常用機構72. 棘輪機構和槽輪機構都是間歇運動機構。( V)模塊九 軸系部零件73. 按承載分類有心軸、轉軸和傳動軸三大類。 ( V)74. 軸上零件只需周向固定。 (X )四、名詞解釋1. 構件:由若干零件組成,能獨立完成某種運動的單元。2. 零件:構成機械的最小單元,也是制造的最小單元。3. 運動副:由兩個構件直接接觸而組成的可動的連接,稱為運動副。5. 低副:兩個構件之間為面接觸形成的運動副。6. 高副:兩個構

27、件之間以點或線接觸形成的運動副。7. 螺距:相鄰兩牙在中徑線上對應兩點間的軸向距離。8. 漸開線:一條動直線繞基圓做純滾動時, 直線上一點的軌跡, 稱為圓的漸開線。9. 死點位置:當曲柄搖桿機構的連桿和從動件共線時,即為死點位置。10. 分度圓:直徑等于齒數乘模數的圓,稱為分度圓。11. 輪系:機械傳動系統(tǒng)中一系列相互嚙合齒輪組成的傳動裝置。12. 定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動,稱為定軸輪系。13. 周轉輪系:至少有一個齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉動的輪系。14. 打滑:由于張緊不足,摩擦面有潤滑油,過載而松弛等原因,使帶在帶輪上 打滑而不能傳遞動力15. 變位齒輪:采用齒輪刀具變位的方法

28、,即把齒條刀具的中線移動一段距離, 加工出來的齒輪。五、簡答題緒論一1、什么叫機器?答:機器具有的共同特征是: 它是人為實物的組合; 各運動實體之間具有相對運 動;能實現能量轉換或做 有用的機械功。2 什么是機構? 答:具有確定的相對運動,能用來傳遞運動和動力或改變運動形式的實物組成。3、一臺完整的機器主要由哪些部分組成? 答:一臺完整的機器一般由動力部分、傳動部分、執(zhí)行部分、控制部分和支撐及 輔助部分。4、構件和零件由什么區(qū)別?是舉例說明。 答:構件是運動單元、零件時制造單元。例如:螺栓和螺母相互配合就是構件、 單個的螺栓或螺母就是零件。模塊一 帶傳動和摩擦輪傳動5、普通 V 帶分哪幾種型號

29、?各型號 V 帶橫截面積的大小次序如何排列?其傳遞 功率的大小與橫截面有何關系?答:丫、Z、A B、C、D E七種型號 橫截面積尺寸從丫到Z由小到大 在同樣的條件下,橫截面尺寸越大則傳遞的功率就越大。6、平帶傳動的常見形式有哪些? 答:開口傳動、交叉?zhèn)鲃印虢徊鎮(zhèn)鲃?、平帶傳動的接頭形式有哪些?答:粘結接頭、帶扣接頭、雙頭螺柱接頭、螺栓接頭8、什么是標準普通 V 帶?答:楔角為 40。,相對高度約為 0.7 的帶成為標準 V 帶。9、什么是包角?包角的大小對帶傳動有什么影響? 答:帶與帶輪接觸弧所對的圓心角。包角越大,帶與帶輪的接觸弧越長,帶 能傳遞的功率越大;反之所能傳遞的功率就越小。模塊二

30、 螺紋連接和螺旋傳動10、什么是螺紋的導程 ? 它與螺距、線數有什么關系? 同一條螺旋線上的相鄰兩牙在中徑線上對應兩點間的軸向距離。 關系: Ph =nP11、差動螺旋傳動:兩個螺旋副組成的螺桿與螺母產生差動的螺旋傳動。12、Tr40 x 14 ( P7) -8e-LTr- 梯形螺紋 40- 公稱直徑 14- 導程 P7- 螺距8e- 外螺紋中徑公差代號 L- 長旋合長度13、M24x 2LH-5H6H-SM- 普通螺紋 24- 公稱直徑 2- 螺距 5H- 內螺紋中徑公差代號6H- 內螺紋頂徑公差代號 S- 短旋合長度 模塊三 鏈傳動和齒輪傳動14、漸開線是如何形成的?當一條動直線(發(fā)生線)

31、 ,沿著一個固定的圓(基圓)作純滾動時,動直線 上任意一點K的軌跡稱為該圓的漸開線。 15、什么是標準直齒圓柱齒輪?(1) a =20° 標準 m( 2)齒頂高系數 ha*ha* =1 頂隙系數 c*c* =0.25( 3)分度圓上齒厚 s 等于槽寬 e16、標準直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是什么?( 1 )兩齒輪的模數必須相等(2)兩齒輪分度圓上的壓力角必須相等17、齒輪的失效形式有哪些?答:齒面點蝕、齒面磨損、輪齒折斷、齒面膠合和塑性變形。19、斜齒傳動的特點是什么?答:(1)傳動平穩(wěn)性好,承載能力高(2)傳動時會產生軸向力(3)不能作 變速滑移齒輪20、斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件

32、是什么?答:(1)法面模數相等,mni = m m法面齒形角相等,-,n2(3)螺旋角相等、旋向相反,二'-221、一對相嚙合齒輪的連續(xù)傳動條件是什么?答:連續(xù)傳動的條件一對齒輪必須滿足正確嚙合條件,而且重合度& > 1。模塊四蝸桿傳動22、傳動的中間平面是指什么?蝸桿以什么模數為標準模數?答:把通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面。 蝸桿以軸向模數為標準模數。23、提高箱體散熱能力的方法有哪些?答:在箱體外壁增加散熱片,在蝸桿軸端裝置風扇進行人工通風, 在箱體油 池內裝蛇形冷卻水管,采用壓力噴油循環(huán)潤滑。模塊五輪系25.惰輪在輪系中有什么作用?答:惰性常用于傳遞距離較遠和

33、需要改變轉向的場合。 顯然,兩齒輪間若有 奇數個惰輪時,首末兩輪的轉向相同;若有偶數個惰輪時,首末兩輪的轉向 相反。模塊六平面連桿機構探26、什么是死點位置?答:在曲柄搖桿機構中,取搖桿為主動件,曲柄為從動件時,連桿與從動件 曲柄兩次共線的位置。成為死點位置。探27、什么是機構的急回特性?行程速比系數K表示什么含義?答:急回特性:空回行程時的平均速度大于工作行程時的平均速度,機構的這種性質稱為急性回轉,K值含義:K值越大急回特性越明顯,K= 1時無急回特 性。28、鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件是什么? 答:鉸鏈四桿機構曲柄存在條件: ( 1 )最短桿與最長桿長度之和應小于或等于其余兩桿長度之和

34、; ( 2 )連架桿與機架中至少有一個是最短桿。模塊七 凸輪機構29、凸輪機構的基本特點是什么?答:凸輪機構結構簡單、緊湊,從動件能夠獲得復雜且準確的預期運動規(guī) 律。但凸輪機構是高副接觸,易磨損,所以只適用于傳遞動力不大的場合。30、凸輪機構從動件的運動規(guī)律是什么?答:凸輪機構從動件常見規(guī)律有:等速運動規(guī)律和等加速等減速運動規(guī)律。 模塊八其他常用機構31 、什么是變速機構?答:在輸入軸轉速不變的條件下,使輸出軸獲得不同轉速的傳動裝置稱為變 速機構。32、常見的有級變速機構有哪些? 答:常見的有級變速機構分為滑移齒輪變速機構、塔齒輪變速機構、拉鍵 變速機構、倍增變速機構。六、分析題1 、如圖所示

35、,判斷蝸桿傳動的螺旋線方向或蝸輪的旋轉方向。ninini-vi B判別n的方向+2判別n判別蝸向干的方向判別蝸判別方向方向判另判的方的方向圖4-9螺旋線方向或旋轉方向螺旋線方向或旋轉方向的判定 探2、圖示四桿機構中,已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102m取 AD為機架,可得到什么類型的鉸鏈四桿機構?解:因為 a+b=62+152=214 c+d=122+102=224a+bvc+d,滿足構件的長度和條件,所以取 AD為判別n的方向機架,得曲柄搖桿機構。3、試根據如圖所示的尺寸判斷下列鉸鏈四桿機構是曲柄搖桿機構,雙曲柄機構 還是雙搖桿機構。(a)雙曲柄機構(b)曲柄搖桿機構(c)雙搖桿機構(d)雙搖桿機構探 4、已知圖示機構中,LAB=82mm LBC=50mm Lc=96mm LAD=120mn問:(1)此機構中,當取構件 AD為機架時,是否 存在曲柄?如果存在,指出是哪一構件?(必 須根據計算結果說明理由)(2)當分別取構件AB B

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