LH型電動葫蘆雙梁橋式起重機說明書要點

1、LH型電動葫蘆雙梁橋式起重機使用說明書河南中水機械股份有限公司-15 -:0373-8627627999傳真:一、概述LH型電動葫蘆橋式起重機（簡稱葫雙）系列，是以固式的電動葫蘆 （座式或掛式）作為起升機構（主鉤和副鉤），安裝在小車上的橋式起重機。本系列產品設有地面操縱和司機室操縱兩個品種，144個規(guī)格。該產品結構簡單、重量輕、價格便宜，主要用于機械制造車間、倉 庫、裝配及水電鉆檢修等場所的一般吊重、裝卸作業(yè)。本產品的工業(yè)環(huán) 境溫度為-2540C。不適于用有爆炸危險、火災危險的介質中和相對 溫度大于85%充滿腐蝕性氣體的場所，也不適用于吊運溶化金屬和有 毒、易燃、易爆物品。二、結構特征與工作原

2、理本系列產品由橋架、小車、大車運行和電氣四個主要部分組成。采 用固定式的鋼絲繩或鏈條電動葫蘆作為起升機構。起重機裝配試驗應符合JB/T3695-2008電動葫蘆雙梁橋式起重機 之規(guī)定，安裝起重機時， 必須按附圖的規(guī)定進行安裝。起重機在拆卸運輸和產品安裝時，端梁的連接必須按圖紙規(guī)定拆 裝。（一）、橋架橋架有主梁、端梁、走臺、導電架、大車導電線擋架、欄桿等部件組成本系列采用雙梁結構，主梁與端梁用螺栓連接， 非導電側設一通長 走臺，小車饋電采用柔性扁電纜供電系統(tǒng)。為了防止小車行駛到極限位置時，吊具或鋼絲繩與電源 滑線相碰，在橋架的兩根主梁間，靠近電源一端設置了導線 擋架。（二）、小車本系列小車上的起

3、升機構采用固定坐式 電動葫蘆，小車 運行機構米LDA驅動。小車架采用縱梁和橫梁均由 型鋼焊接制成，各梁之間 采用焊接連接。（三）、大車大車運行機構采用分別驅動，采用LD變速減速電機。（四）、電氣系統(tǒng)1、概述起重機采用軟啟動電機。起重機各個機構的運轉，由地面 控制按鈕盒進行操作。地面控制按鈕盒與電控設備相配合， 對各機構電動機實現(xiàn)啟動、換向制動。2、使用條件駕駛室操縱的起重機電器系統(tǒng)主回路及控制回路電壓均 為380V, 48V 50HZ。地面操縱的起重機電器系統(tǒng)主回路及控制回路電壓均為380V, 48V 50HZ。電控設備工作條件：(1) 海拔2000米以下；(2) 周圍空氣溫度不高于+40C，

4、不低于-25 C；(3) 電網波動在土 10%(4 )相對濕度不超過 85%(5)有防雨、雪及無水蒸氣的場合。如實際使用條件與上述不符，定貨時請予以說明。3、電氣設備起重機各個機構的運轉，由地面按鈕盒操縱。電器控制 柜安裝在起重機橋架靠端梁附近走臺上面，電器控制柜內裝有各機構的操縱控制器、總電源開關、緊急開關、電鈴用開關等設備。按鈕盒上有緊急開關和各機 構的操縱控制按鈕，小車掛纜導電采用工字鋼作為道軌、新 型滑車，橋架走臺上裝有集中控制電控箱和走線槽等電氣設 備，現(xiàn)將主要電氣設備分述如下：(2) 本起重機采用集中控制方式，是用來對起重機上交流電動機的過載保護以及失壓、零位，安全和各機構限位 保

5、護。它與主令控制器相配合，控制各機構電動機的運行， 還提供動力，控制和照明回路的電源。電控箱內裝有總接 觸器、熔斷器及控制用交流接觸器、時間繼電器等。(3 )限位和安全開關起重機運行、小車運行和起升機構均裝有限位開關，以阻制各機構的運動行程。當限位開關斷開后，相應的電路被切斷機構停止運轉。兩次接通電源時，機構只能向相反方向運轉，從而保障了安全。三、安裝、調整和試運行（一）、安裝和調整起重機安裝前，首先按裝箱單清點零、部件是否齊全。檢查橋架部件，小車及其它零部件在運輸過程中是否有損壞或變形，如有則應先修復完畢再進行安裝。1、橋架的拼裝為了便于運輸和貯存，橋架分成兩根主梁和兩根端梁， 安裝時先將主

6、、端梁用栓拼裝成橋架，本系列共選用20，材料是45號鋼，主端梁拼裝前，要求將接觸面的浮銹用鋼絲刷清理干凈，擰緊螺母的力矩，當其直徑為20時是456NM擰緊螺母時要按一定的規(guī)程進行。橋架拼裝后，其主要尺寸偏差應滿足JB3695-2008，LH電動葫蘆雙梁起重機標準的要求。2、小車安裝把整臺小車安放在已拼裝了的橋架軌道上，主動輪應和軌面接觸，被動輪和軌面的間隙應滿足JB/T3695-2008，LH電動葫蘆雙梁起重機標準的要求。3、橋架其它附屬部件的安裝走臺、走臺欄桿、電纜滑車架、大車緩沖器底座、大車導電線擋架、小車撞頭架及大車導電架等部件應按圖紙的要求進行安裝。4、起升機構是外購成品的電動葫蘆，應

7、檢查其鋼絲繩安裝是否 符合成品附給的電動葫蘆使用說明書中的要求，有不符合要求 的部分需加以改正。2、電氣設備安裝電氣設備在安裝前應嚴格檢查元件是否完整無缺、絕緣、觸點等性能是否完好，電動機、保護箱、電阻器等電氣設備，導線連接處是否松動和脫落以及是否潮濕等。 導線的敷設應按圖紙的規(guī)定，導線的接頭和導電軌應保證接觸性能良好，所有電氣設備的外殼均應可靠接地。（二）、起重機的試運轉在起重機運轉前，必須認真檢查機械和電氣的各部件安裝是否符合要求，各零、部件連接是否有松動，各潤滑部位是否加油，潤滑情況是否良好，否則應消除之，必須檢查電 動機正反轉方向是否符合要求，特別是起重機運行機構的兩 只電動機旋轉方向

8、必須一致。當確認起重機處在完全正常的情況下，就可以試運轉。其時端梁欄桿門及平臺均應關上，控制手柄均在零位，然后合上緊急開關，再按上啟動按鈕，把電路接通，起重機即進 入運轉的預備狀態(tài)。起重機的試運轉分以下三個步驟：1、起重機的空載試車：空載試車按下列程序和要求進行：(1) 用手轉動各機構的制動輪，使最后一根軸(如車輪軸)旋轉一周時不能有卡住現(xiàn)象。(2) 小車行走：空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應有明顯打滑。主動車輪應在軌道全長上接觸。啟動和制 動應正常可靠。限位開關的動作準確。小車上的緩沖器與橋 架上的撞頭相碰的位置準確。(3) 空鉤升降：開動起升機械，使空鉤上升、下降三次，此 時起升

9、機構限位開關的動作應準確可靠。(4) 把小車開到跨中，起重機沿廠房全長行走兩次，以驗證 房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構 的工作質量，此時啟動或制動時，車輪不應打滑，行走平穩(wěn)， 限位開關的動作準確，緩沖器工作正常。2、起重機的靜載試車(進行超載試車，必要時可以適當調 整起升機構的制動器)靜載試車按下列程序和要求進行：(1) 將小車開到端部極限位置， 待機平穩(wěn)后，標記出主梁中點的零位置。(2) 將小車開到主梁中部，然后平穩(wěn)的提升，逐步加載到額定起重量，離地100mm懸吊10分鐘，然后測量主梁中部的 下?lián)隙取４藭r中部的下?lián)隙炔坏贸^跨長L的1/800、如此試驗三次，且在第三次試

10、驗卸載后不得有殘余變形，每次試 驗間歇時間不得小于10分鐘。(3) 在上述試驗滿足后，作超額定載荷 25%勺試車(即提升1.25倍起重量)，方法與要求同上。(4) 上述試驗結束后，應檢查起重機各部分不得有裂紋、連接松動或損壞等現(xiàn)象出現(xiàn)。為了減少吊車梁彈性變形對試車檢測記錄的影響，靜載試車時，應把起重機開到廠房的柱子附近。3、 起重機的動載試車動載試車按下列程序和要求進行：(1) 先讓起重機提升額定起重量試驗，試驗時應同時開動二個機構，按起重機的工作類型規(guī)定的循環(huán)時間作重復的啟動、 停車、正轉、反轉等動作，時間不少于1小時。此時，各機構的制動器、限位開關及電氣控制應準確可靠，車輪不打滑，橋架的振

11、動正常，機構運轉平穩(wěn)，卸載后各零、部件無裂紋 和損壞，各連接處不得有松動。(2) 上述試車結果良好時，可在超額定載荷10%勺情況下， 作與上述方法和要求相同內容的試車。四、維護和保養(yǎng)起重機的正確使用和維護保養(yǎng)對安全生產和起重機的使 用壽命有很大的關系，因此，必須定期對起重機進行檢查和 檢測，檢查或檢測必須符合GB6067-85、起重機械安全規(guī) 程和其它有關文件規(guī)定的要求，具體方法可按下述內容進 行。（一）、機械設備的維護和保養(yǎng)下列分別說明主要零、部件的維護和保養(yǎng)：1、潤滑：起重機各機構的使用質量和壽命，很大程度取決 于經常而正確的潤滑。一般每三個月內檢查各潤滑部位的潤滑情況，進行加油 或更換油

12、液，對于使用頻繁，在環(huán)境惡劣的情況下使用的起 重機要酌情縮短加油周期，以保證良好的潤滑情況。本系列起重機各機構采用分散潤滑方式，因此，必須隨 時檢查油杯的暢通無阻。潤滑油（脂）的采用，與機構的工作特性和溫度有關， 在溫度比較高的場所可選用黏度叫大的潤滑油（脂）。大小車輪中的軸承、吊鉤滑輪、固定滑輪和其它部分的 滾動軸承可用3號鈣基潤滑脂，油加熱后的混合體潤滑，其 比例為4: 1。減速器齒輪采用油池飛濺潤滑，使用齒輪油 （SYB1103-625）,夏季用HL-30,冬季用HL-20,注入箱內的 潤滑油量用油針測定，油面應達到油針上下兩刻線之間。2、吊具組：吊具是起重機中的重要部件之一，必須定期檢

13、查，如果發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，吊鉤或其附屬零件應立即 報廢，更換新鉤或零件(吊鉤嚴禁焊補后使用)。(1) 表面出現(xiàn)任何裂紋(2) 危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形(3) 吊鉤扭轉變形超過10 (4) 吊鉤危險斷面磨損達到了原斷面高度的10%(5) 吊鉤開口度比原尺寸增加15%(6) 鉤尾部分退刀槽或過渡圓角附近處出現(xiàn)疲勞裂紋(7) 螺母、吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形3、滑輪出現(xiàn)下列情況之一時，應予以報廢。(1) 裂紋(2) 輪槽不均勻磨損達3mm(3) 滑輪壁厚磨損達原壁厚的 20%(4) 因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲直徑的50%(5) 其它損害鋼絲繩的缺陷4、減速器：減速器應定期檢查齒輪的潤

14、滑， 齒輪付的嚙合 和軸承溫度等情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停車檢修。(1)在減速器使用初期(半年內)，每三個月應更換一次潤滑 油，以后根據油液的分解、氧化和清潔程度、每半年更換一 次潤滑油，換油時應用煤油沖洗箱內壁。(2) 減速器應每半年打開箱蓋詳細檢查一次，檢查齒輪有無 點蝕、擦傷、膠合和裂紋等缺陷；軸承和密圭寸零件有無磨損， 并根據不同要求進行更換或修復。(3) 減速器出廠時已作靜面密封，當開箱檢修時應將結合面 上的殘余密封膠清除干凈，再均勻涂上新的液態(tài)密封膠，待 膠液少許聚合后，再合箱并緊固螺栓。(4) 急劇地正反運轉會大大降低減速器的使用壽命，并影響 其安全使用，應避免上述情況。5、車

15、輪裝配應定期檢查，當出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢:(1) 裂紋(2) 輪緣厚度磨損達原厚度的 50%(3) 輪緣厚度彎曲變形達原厚度的 20%(4) 踏面厚度磨損達原厚度的15%(5) 當運行速度低于 50m/min時，橢圓度達1mm當運行速度高于50m/min時，橢圓度達 0.5mm(6) 當兩個主動車輪的工作直徑由不均勻磨損所造成的互相偏差，不得超過其公稱直徑的1/600。如超過此值，應重新車光，重車后的車輪應滿足第 4條規(guī)定。(二) 、金屬結構的維護和保養(yǎng)1 、橋架是起重機金屬結構中最主要的受力構件，保養(yǎng)工作的好壞直接關系到起重機的安全和性能，因此，使用時應注意:（1）必須避免急劇的啟動、

16、制動以及與另一臺起重機相碰， 因為這種急劇動作，會使橋架產生很大的附加動載荷。（2）定期對主梁進行撓度的測量，以驗證主梁是否超出規(guī)定 的變形。（3）檢查主梁、端梁焊縫，這些都是主要焊縫，如發(fā)現(xiàn)焊縫 有裂紋時，應立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用 優(yōu)質焊條（E4303）重焊，重焊時應注意工藝，確保焊接質量 和防止焊接變形，檢查主梁與端梁的連接螺栓是否有松動現(xiàn) 象。（4） 當發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時（或蝮板失穩(wěn)），應立即停止使 用，經研究后，制定修復辦法。（5） 橋架修復或加固后，均應進行試車，試車方法同上所述， 合格后方可使用。2 、軌道主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動現(xiàn)象，如發(fā)

17、現(xiàn)小車行走時卡軌，應該設法矯正軌道或調整車輪。（三）、電氣設備的維護和保養(yǎng)為了保證起重機可靠安全工作，必須制訂符合 GB6067-85規(guī)定的電氣設備檢修制度， 并熟悉設備的各種 故障產生的原因和消除故障的辦法，現(xiàn)將主要電氣設備的維 護分述如下：1、為延長起重機電氣設備的使用壽命，應經常保持電氣設備如：控制箱內接觸器等的清潔，防止漏電擊穿、短路等現(xiàn) 象的產生。2 、檢查聯(lián)動控制臺及接觸器等的觸頭有無燒結等現(xiàn)象，如 有這些情況及時更換或用砂皮磨平后使用。3 、采用掛纜導電時，小車導軌上的角銹和污物應隨時清除 干凈，保持牽引滑車運行正常。4 、使用載荷限制器，應經常注意控制系統(tǒng)的可靠性，并視情況調整零位。（四）安全操作注意事項1、起重機的駕駛人員必須符合GB6067-85起重機械安全 規(guī)程中有關規(guī)定的要求。2、當設有載荷限制器裝置時，應注意報警點訊號，無此裝 置時不得提升超過起重機額定起重