京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列

1、京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列、八 、-前言推進京杭運河船型標準化， 是航運結構調(diào)整的重要內(nèi)容。 為滿足市場需求， 在總結和分析推進內(nèi)河 船型標準化工作以及在京杭運河標準船型研發(fā)成果的基礎上， 我部組織有關單位制定 “京杭運河運輸船 舶標準船型主尺度系列” 。京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列是在廣泛調(diào)研的基礎上， 充分考慮京杭運河南、 北段航運條 件的差異， 并根據(jù)與航道等級、 船閘等通航建筑物相匹配、滿足需要的最少檔次、 各航道等級船型協(xié)調(diào) 性、船型優(yōu)選及實用性以及與相關國家標準和交通行業(yè)標準相協(xié)調(diào)等原則， 并經(jīng)多種方案技術經(jīng)濟優(yōu)化 論證制定。制定中充分考慮了已有的研發(fā)成果。本尺度系列

2、的制定及實施， 為促進船舶技術進步， 促進內(nèi)河航運可持續(xù)發(fā)展， 具有十分重要的意義。 本尺度系列由交通部水運司負責管理及解釋。目錄1. 通則1.1 目的為促進船舶技術進步， 提高航道和船閘等通航設施的利用率， 為水上交通安全提供保障， 降低運輸 成本，提高內(nèi)河航運競爭力， 促進內(nèi)河航運可持續(xù)發(fā)展， 特制定京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列。1.2適用范圍1.2.1本尺度系列適用于航行京杭運河的內(nèi)河干散貨船、油船、頂推船（隊）、拖帶船（隊）和集裝箱船等標準船型。1.2.2對于多用途船舶，其主要尺度可參照主要貨種所對應的標準船型主尺度系列執(zhí)行。1.3 一般要求1.3.11.2條涉及之船型，其平面尺

3、度應符合本尺度系列規(guī)定的總長、總寬的要求。1.3.2船東可在滿足現(xiàn)行法規(guī)和規(guī)范的前提下，針對市場需求和航道特點，對船舶設計吃水和型深 進行適當調(diào)整，所選取的設計吃水應充分考慮航道的限制。船舶設計應充分考慮橋梁及水上過江電纜對 船高的限制。1.3.3本尺度系列中主機功率范圍是按單船深靜水航速不低于11km/h、船隊不低于8km/h推薦，在滿足船舶（隊）航行安全的前提下，船東可根據(jù)實際自行優(yōu)化配置。1.3.4按本尺度系列設計的船舶應符合主管機關對京杭運河航道和船舶的有關管理規(guī)定及京杭運 河技術法規(guī)和規(guī)范的有關規(guī)定。1.3.5對于“主尺度系列”未覆蓋的特殊船型尺度，應按程序上報交通部批準。1.4定義

4、本尺度系列采用定義如下：總長一一指船體（包括永久性固定結構在內(nèi)的）最前端至最后端間垂直于腫站面方向量度的距離。符號：Loa總寬一一從一舷到另一舷垂直于中線面方向量度（量至船殼外板、護舷材或緣飾材的外側(cè)）的最大距離。符號：Boa設計載貨量一一設計吃水下，允許裝載貨物的重量，不含燃料、淡水、食物、船員、旅客等重量。2. 京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列干散貨船2.1范圍本主尺度系列規(guī)定了航經(jīng)京杭運河的內(nèi)河干散貨船標準船型主尺度系列。2.2主尺度系列應符合表1的要求。表1京杭運河干散貨船標準船型主尺度系列船型 （載貨噸級）LoamBoam設計吃水m參考設計載貨量t設計航速km/h主機總功率kW備注

5、10025264.85.01.31.590120> 1140-49已開發(fā)有標準船型JHB(2004)H100-l、JHB(2004)H100-ll 和 JHB(2004)H100-III適用于京杭運河南段15028295.86.01.41.6135175> 1149-5520030326.06.21.71.9185245> 1155-70已開發(fā)有標準船型JHB(2004)H200-I、JHB(2004)H200-II 和 JHB(2004)H200-III適用于京杭運河南段25034-366.26.41.81.9230285> 1165-8030036387.17.31

6、.81.9290325> 1173-90已開發(fā)有標準船型JHB(2004)H300-I、JHB(2004)H300-II( 適用于京杭運河南段)、JHB(2004)H300-III、JHB(2004)H300-IV、JHB(2004)H300-V35038-407.37.51.81.9325360> 1180-9040040-427.37.52.02.1360410> 1190-10045042-447.88.02.02.1410455> 11100-120500I45478.28.42.32.5500600> 11130-155已開發(fā)有標準船型JHB(2004)

7、H500-I、 JHB(2004)H500-III、JHB(2004)H500-IV適用于京杭運河北段500II45478.68.82.02.1470525> 11120-148已開發(fā)有標準船型JHB（2004）H500-II適用于京杭運河南段續(xù)表1京杭運河干散貨船標準船型主尺度系列船型LoaBoa設計吃水參考設計載貨量設計航速主機總功率備注（載貨噸級）mmmtkm/hkW60048509.22.02.3550650> 11148-16470050529.62.22.5650730> 1116482.42.6750830> 11184-1919

8、0054569.82.62.8845930> 11191-204100056589.82.72.99101050> 11204-220已開發(fā)有標準船型 JHB（2004）H1000-I 適用于京杭運河北段 二級航道1200626410.82.72.911001260> 11225-255備注：1.主機總功率范圍為參考值，對應于主要參數(shù)的上下限2. 表列標準船型系采用平板型護舷材。對于京杭運河南段500載貨噸級及以下船舶若采用半圓型護舷材或其它非平板型（僅限于現(xiàn)有船）護舷材，其總寬在表列尺度的基礎上可增加的最大值為：載貨噸級300不超過300mm;300載貨噸級w 500不超過

9、400mm3. 京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列油船3.1范圍本主尺度系列規(guī)定了航經(jīng)京杭運河的內(nèi)河油船標準船型主尺度系列。3.2主尺度系列應符合表2的要求。表2京杭運河油船標準船型主尺度系列船型LoaBoa設計吃水參考設計載貨量設計航速主機總功率備注（載貨噸級）mmmtkm/hkW10029316.01.21.680125> 1140-5520038407.11.51.9160-220> 1165-7330040428.21.82.2275370> 1180-10050050529.62.22.6450650> 11120-147800565810.82.42.870

10、0900> 11152-1751000656810.82.62.99001050> 11180-206備注：主機總功率范圍為參考值，對應于主要參數(shù)的上下限4. 京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列駁船(隊)4.1范圍本主尺度系列規(guī)定了航經(jīng)京杭運河的內(nèi)河頂推船隊和拖帶船隊標準船型主尺度系列。4.2頂推船隊主尺度系列推駁船應符合表3的要求。表3京杭運河推駁船標準船型主尺度系列船型(載貨噸級)LoamBoam設計吃水m參考設計載貨量t備注1000I646810.81.92.29001200已開發(fā)有標準船型JHB(2004)B1000-I1000II555710.82.12.58501050

11、現(xiàn)有優(yōu)秀船型1500646813.42.32.614001700已開發(fā)有標準船型JHB(2004)B1500-I2000646815.82.62.919002300已開發(fā)有標準船型JHB(2004)B2000-I典型頂推船隊主要參數(shù)見表4:表4京杭運河典型頂推船隊主要參數(shù)駁船型號 (載貨噸級)駁船平面尺度LoaX BOamx m船隊行數(shù)船隊列數(shù)配套推船總功率kW相應船隊總長m1000I6468x 10.821180< 1611000II5557x 10.831272< 19615006468x 13.421328< 16120006468x 15.821328< 161

12、注 1.表中所列之配套推船總功率為推薦值。2. 現(xiàn)有推船優(yōu)秀船型見附錄一，供參考。3. 船隊總長應符合主管機關有關管理規(guī)定。4.3拖帶船隊主尺度系列拖駁船應符合表5的要求。表5京杭運河拖駁船標準船型主尺度系列船型（載貨噸級）LoamBoam設計吃水m參考設計載貨量t備注10024265.11.21.69012020029325.81.72.018023030032.356.81.72.026034040038407.31.72.035043050039428.21.92.145053060039428.62.22.454064070042459.22.32.466074080045489.62

13、.32.475082090048539.82.32.48259301000535510.82.32.59801100典型拖駁船隊主要參數(shù)見表6:表6京杭運河典型拖帶船隊主要參數(shù)駁船型號 （載貨噸級）駁船平面尺度LoaX Boamx m駁船艘數(shù)配套拖船總功率kW相應船隊總長m備注1002426 x 5.112136< 3332002932 x 5.88136< 2779136< 3113003235 x 6.87136< 2668184< 3034003840 x 7.36136< 2617184< 3035003942X 8.25136< 231

14、6184< 2757220< 3206003942 x 8.64136< 1895184< 2336184< 2757220< 3207004245 x 9.24136< 2015184< 2486220< 2957272< 342續(xù)表6京杭運河典型拖帶船隊主要參數(shù)駁船型號 （載貨噸級）駁船平面尺度LoaX Boamx m駁船艘數(shù)配套拖船總功率kW相應船隊總長m備注8004548 x 9.64136< 2135184< 2636220< 3137272< 3609004853 x 9.83136< 180

15、4184< 2355220< 2906272< 34510005355 x 10.83136< 1864184< 2435220< 3006272< 357注1.表中所列之配套拖船總功率為推薦值。2. 現(xiàn)有拖船優(yōu)秀船型見附錄二，供參考。3. 船隊總長應符合主管機關有關管理規(guī)定。4. 相應船隊總長未計入拖索長度。5. 京杭運河運輸船舶標準船型主尺度系列集裝箱船5.1范圍本主尺度系列規(guī)定了航經(jīng)京杭運河的內(nèi)河集裝箱船標準船型主尺度系列。5.2主尺度系列應符合表7的要求。表7京杭運河集裝箱船標準船型主尺度系列船型 (載箱量)LoamBoam設計吃水m參考載箱量

16、TEU設計航速km/h推薦主機總功率kW備注1640426.61.62.016>81.92.224> 141803045499.81.92.22732> 14180220涵蓋已開發(fā)的B=9.6m的標準船型JHB(2004)J30-I 和JHB(2004)J30-II60626510.62.22.560> 14272已開發(fā)有標準船型JHB(2004)J60-I注：1.以上載箱量為裝載20英尺標準箱(TEU貨箱載箱量，貨箱平均重為14噸/TEU;當船舶載運貨箱和空箱數(shù)量超過所推薦載箱量時，應滿足規(guī)范和法規(guī)的相應要求。2. 若實際裝載貨箱重量大于或小于14噸/TEU時，其載箱量會發(fā)生變化，此時應滿足規(guī)范和法規(guī)的相應要求。3. 若裝載特種箱、非標箱時，其有關要求應予特殊考慮。4. 主機總功率范圍為參考值，對應于主要參數(shù)的上下限。6.附錄一現(xiàn)有推船優(yōu)秀船型見附表1。附表1京杭運河推船優(yōu)秀船型主尺度船型(主機總功率)kWLoamBdam設計吃水m備注18023.482已開發(fā)有標準船型JHB(2004)T180-I27224.487.01.55現(xiàn)有優(yōu)秀船型32824.510.62.1已開發(fā)有標準船型JHB(2