項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作

1、汽車工程系項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作一、汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展二、汽車空調(diào)的功能三、汽車空調(diào)的組成和分類四、汽車空調(diào)的操作面板五、汽車空調(diào)的使用操作六、知識(shí)拓展什么是汽車空調(diào)？項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作 一、汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展 目前，在寒冷的北歐、亞洲北部地區(qū)，汽車空目前，在寒冷的北歐、亞洲北部地區(qū)，汽車空調(diào)仍然使用單一取暖系統(tǒng)。調(diào)仍然使用單一取暖系統(tǒng)。 目前仍然在熱帶、亞熱帶地區(qū)使用使用這種方目前仍然在熱帶、亞熱帶地區(qū)使用使用這種方式。式。 目前的冷熱一體空調(diào)基本上具有降溫、除濕、目前的冷熱一體空調(diào)基本上具有降溫、除濕、通風(fēng)、過濾、除霜等功能。這種方式目前仍然在大量的經(jīng)濟(jì)型汽車上通風(fēng)、過濾、

2、除霜等功能。這種方式目前仍然在大量的經(jīng)濟(jì)型汽車上使用，是目前使用量最大的一種方式。使用，是目前使用量最大的一種方式。 項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作自動(dòng)空調(diào)裝置只要預(yù)先設(shè)定溫度，就能自動(dòng)地在自動(dòng)空調(diào)裝置只要預(yù)先設(shè)定溫度，就能自動(dòng)地在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作。系統(tǒng)根據(jù)傳感器檢測(cè)車內(nèi)、車外環(huán)境的溫度設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作。系統(tǒng)根據(jù)傳感器檢測(cè)車內(nèi)、車外環(huán)境的溫度等信息，自動(dòng)地指揮空調(diào)器各部件工作，達(dá)到調(diào)控車內(nèi)溫度和其他功等信息，自動(dòng)地指揮空調(diào)器各部件工作，達(dá)到調(diào)控車內(nèi)溫度和其他功能的目的。能的目的。 微機(jī)控制的汽車空調(diào)系統(tǒng)由微機(jī)按照汽車內(nèi)外的微機(jī)控制的汽車空調(diào)系統(tǒng)由微機(jī)按照汽車內(nèi)外的環(huán)境實(shí)現(xiàn)微調(diào)化。該系統(tǒng)具

3、備數(shù)字化顯示、冷暖通風(fēng)三位一體化、自環(huán)境實(shí)現(xiàn)微調(diào)化。該系統(tǒng)具備數(shù)字化顯示、冷暖通風(fēng)三位一體化、自我診斷系統(tǒng)、執(zhí)行器自檢、數(shù)據(jù)流傳輸?shù)裙δ?。通過微機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)我診斷系統(tǒng)、執(zhí)行器自檢、數(shù)據(jù)流傳輸?shù)裙δ?。通過微機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)了空調(diào)運(yùn)行與汽車運(yùn)行的相互統(tǒng)一，極大地提高了制冷效果、節(jié)約了了空調(diào)運(yùn)行與汽車運(yùn)行的相互統(tǒng)一，極大地提高了制冷效果、節(jié)約了燃料，從而提高了汽車的整體性能和舒適性。燃料，從而提高了汽車的整體性能和舒適性。 項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作溫度適宜濕度適宜風(fēng)速適宜環(huán)境清潔調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)車內(nèi)的濕度調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣流速凈化車內(nèi)的空氣人體對(duì)環(huán)境的要求汽車空調(diào)應(yīng)具有的功能二、汽車空調(diào)的功能項(xiàng)目一

4、汽車空調(diào)的使用與操作汽車空調(diào)的特點(diǎn) 四大特點(diǎn)四大特點(diǎn)抗沖擊能力強(qiáng)抗沖擊能力強(qiáng)動(dòng)力源多樣動(dòng)力源多樣制冷制熱制冷制熱能力強(qiáng)能力強(qiáng)結(jié)構(gòu)緊湊結(jié)構(gòu)緊湊質(zhì)量輕質(zhì)量輕項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成與分類 1、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作 （1）、制冷裝置 功用：對(duì)車內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕，使車內(nèi)空氣變得涼爽舒適。 組成：由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器散熱風(fēng)扇、制冷管道、制冷劑等組成 。壓縮機(jī)壓縮機(jī)冷凝器冷凝器儲(chǔ)液儲(chǔ)液干燥器干燥器壓力壓力安全閥安全閥膨脹閥膨脹閥蒸發(fā)器蒸發(fā)器鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作 （2）、暖風(fēng)

5、裝置 功用：主要用于取暖，對(duì)車內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖除霜的目的。 組成：由加熱器、水閥、水管、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液組成 。 l一加熱器 2一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管 3一水閥 4一發(fā)動(dòng)機(jī)出水管 5預(yù)熱管項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作（3)、通風(fēng)裝置 功用：將外部新鮮空氣吸進(jìn)車內(nèi)，起通風(fēng)和換氣作用。同時(shí)，通風(fēng)對(duì)防止風(fēng)窗玻璃起霧也起著良好作用。 組成：由進(jìn)氣模式風(fēng)門、鼓風(fēng)機(jī)、混合氣模式風(fēng)門、氣流模式風(fēng)門、導(dǎo)風(fēng)管等組成 。項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作 (4)、空氣凈化裝置 除去車內(nèi)空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車內(nèi)空氣變得清潔。由車外空氣和車內(nèi)循環(huán)空氣兩部分組成。 (5)、控制裝置 功

6、用：對(duì)制冷、取暖和空氣配送系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)車內(nèi)的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行調(diào)節(jié)，并配有故障診斷和網(wǎng)絡(luò)通信的功能，完善了控制系統(tǒng)的自動(dòng)程度。 組成：點(diǎn)火開關(guān)，AC開關(guān)、電磁離合器、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)調(diào)速電阻器、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓力開關(guān)、溫度控制器、送風(fēng)模式控制裝置、各種繼電器等。 項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作2、汽車空調(diào)系統(tǒng)的分類單一功能單一功能冷風(fēng)、暖風(fēng)各自獨(dú)立，自成系統(tǒng)，一般用于大、中型客車上。 功能功能 組合式組合式冷、暖風(fēng)合用一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)、一套操縱機(jī)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)又分為冷、暖風(fēng)分別工作和冷、暖風(fēng)可同時(shí)工作兩種方式，多用于轎車上。項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作 驅(qū)動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)方式 非獨(dú)

7、立式空調(diào)制冷壓縮機(jī)由汽車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響較大，工作穩(wěn)定性較差，尤其是低速時(shí)制冷量不足，而在高速時(shí)制冷量過剩，并且消耗功率較大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。 中、小型轎車 獨(dú)立式空調(diào)制冷壓縮機(jī)由專用的空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，故汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能不受汽車主發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響。工作穩(wěn)定，制冷量大。但由于加裝了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅成本增加，而且體積和質(zhì)量增加。 大、中型豪華客車 四區(qū)空調(diào)系統(tǒng)雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)半自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作單區(qū)空調(diào)系統(tǒng)手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作四、汽車空調(diào)的操作面板 汽車空調(diào)的操作面板上有很多選擇器：進(jìn)氣模式選

8、擇器、溫度控制選擇器、氣流選擇器、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速選擇器及空調(diào)開關(guān)。 1、空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作2、空調(diào)控制面板 汽車空調(diào)的操作面板包括手動(dòng)空調(diào)操作面板和自動(dòng)空調(diào)操作面板；面板設(shè)置上分為旋鈕式和按鍵式。項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作五、手動(dòng)空調(diào)的使用操作 1、夏季制冷，快速降溫方法：先打開車窗，釋放積聚在車內(nèi)的熱氣；關(guān)上車窗，開空調(diào)A/C開關(guān)；將溫度選擇開關(guān)調(diào)到藍(lán)色區(qū)域，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到最大，空氣循環(huán)模式選擇外界空氣循環(huán)模式，調(diào)節(jié)空氣出風(fēng)口向上，選擇胸部出風(fēng)模式；待車內(nèi)溫度舒適后，調(diào)小風(fēng)速，維持車內(nèi)溫度和風(fēng)速；如果溫度不是很高，可選用經(jīng)濟(jì)模式按鈕，此時(shí)只吹

9、風(fēng)不制冷，可節(jié)能； 2、夏季去除風(fēng)擋玻璃的霧氣 打開一點(diǎn)車窗，利用外界空氣快速降低駕駛室的濕度；也可利用空調(diào)A/C開關(guān) ，選擇室外循環(huán)模式，空氣選擇除霧模式，利用空調(diào)制冷除濕功能去除霧氣。濕度過大時(shí)，兩者結(jié)合效果更好。 項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作3、冬季采暖除霜起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱車；把內(nèi)部空氣循環(huán)模式打開，不要開A/C開關(guān)；把溫度選擇開關(guān)調(diào)整到紅色區(qū)域，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速選擇最大，氣流選擇為除霜模式；當(dāng)風(fēng)擋玻璃霜除去后，空氣選擇外界空氣循環(huán)模式，調(diào)小風(fēng)速，氣流選擇除霜及腳部通風(fēng)模式，出風(fēng)口朝下；按壓后窗除霜模式開關(guān)，利用電熱絲除去后風(fēng)檔玻璃的霜。另外選擇后視鏡加熱功能除去上面的霜。六、自動(dòng)空調(diào)的使用操作六、自動(dòng)空調(diào)的使用操作 1、自動(dòng)運(yùn)行模式 2、最大功率模式 3、手動(dòng)除霜 4、手動(dòng)循環(huán)空氣運(yùn)行模式項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作七、空調(diào)使用過程中的注意事項(xiàng) 1、車內(nèi)溫度不宜調(diào)的過低 一般車內(nèi)外溫差在10度以內(nèi)為宜。 2、汽車在熄火前要注意先關(guān)掉空調(diào) 3、停車后使用空調(diào)時(shí)間不宜過長(zhǎng) 4、車廂內(nèi)最好不要抽煙 5、熱車后使用暖氣 6、盡量避免車輛在高速行駛時(shí)開啟空調(diào)，最好在低速行駛時(shí)開啟 7、定期更換空氣濾清器 項(xiàng)目一 汽車空調(diào)的使用與操作八、知識(shí)擴(kuò)展 1、溫度攝氏溫