臨既有線橋施工放方案重點(diǎn)

1、螳螂江3號(hào)雙線特大橋5#、6#墩施工方案一、 施工概況螳螂江3號(hào)雙線特大橋5#、6#墩位于螳螂江東、西兩岸，位于直線上，跨度32米。5#墩高30米，6#墩高29米，為雙線圓端型橋墩。樁基為d=1.25米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)9米，每個(gè)墩9孔樁；承臺(tái)為矩形鋼筋砼，尺寸為11.1×8.7×2.5米。墊塊尺寸為10.4米×4.4米×1米，墊塊各直角按1米×1米倒角切割。施工圖設(shè)計(jì)要求，5#6#墩采用草袋圍堰施工，施工后應(yīng)對(duì)水中土石進(jìn)行清理，棄于指定棄渣場(chǎng)，應(yīng)對(duì)5號(hào)墩小里程側(cè)河岸上游80米，下游40米進(jìn)行拓寬，6號(hào)墩處下游30米河岸進(jìn)行疏挖，疏挖處河道標(biāo)高與

2、現(xiàn)有河道標(biāo)高相等，保證橋位處河道兩岸距離不小于45米，河堤采用50cm厚M10漿砌片石鋪砌。螳螂江為季節(jié)性河流，流經(jīng)5#6#墩之間段汛期最高水位約1824米，枯水期水位約1819米，每年10月至次年4月為枯水期。水位的漲落受滇池、該流域水源排放及降雨影響，枯水季節(jié)也時(shí)常有漲潮的情況。二、 施工準(zhǔn)備及施工現(xiàn)場(chǎng)布置目前已完成32米跨江便橋修建并投入使用，為防止河道阻塞，先進(jìn)行6#墩水中筑島及圍堰施工，待完成6#墩墩身、托盤及頂帽施工后，將6#墩圍堰進(jìn)行拆除，對(duì)6#墩河岸側(cè)下游30米河岸進(jìn)行疏挖，以保障河流通暢，再進(jìn)行5#墩施工（后附施工平面布置圖）。三、 施工工藝、方法6#墩施工工藝流程如下：施工

3、便道修筑水中筑島圍堰施工鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺(tái)施工墊塊施工墩身、托盤及頂帽施工圍堰拆除河道拓寬、疏挖及河堤鋪筑。1、 施工便道施工施工便道底層采用新溫泉隧道進(jìn)口洞渣及片石鋪筑1米厚壓實(shí)，上覆泥結(jié)石形成路面，保證裝載機(jī)、起重機(jī)及挖掘機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)。2、 水中筑島 水中筑島采用新溫泉隧道進(jìn)口洞渣，分層填筑壓實(shí)，逐步向河道推進(jìn)，填筑至高于枯水期水位2米后進(jìn)行測(cè)量放樣及圍堰施工。3、 圍堰施工 圍堰采用草袋裝填黏土堆碼填筑，圍堰為梯形底寬3米，頂寬2米，高2米，為防止河水沖刷造成圍堰坍塌，沿其底部?jī)蓚?cè)采用15×20cm間距1米、長(zhǎng)度6米松木樁，打入河道底層堅(jiān)硬地層。4、 鉆孔灌注樁

4、施工4.1施工準(zhǔn)備及測(cè)量 平整場(chǎng)地，整修道路，滿足設(shè)備停放和進(jìn)出要求。 其后進(jìn)行樁位放樣及復(fù)核。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的測(cè)量坐標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)三角控制網(wǎng)，用全站儀和經(jīng)過檢定的鋼尺，定出樁位中心，測(cè)放出孔位樁及護(hù)樁。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。 4.2埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200400mm。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。 旱地、筑島處護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。護(hù)筒高度宜高出地面0.3m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有水壓時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m 以上。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高于

5、施工水位1.52.0m，并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度為24m，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。 4.3泥漿的制作 泥漿池或沉淀池設(shè)置于岸邊遠(yuǎn)離河道10米的施工便道旁，利用人工或機(jī)械挖坑，并于護(hù)筒口處開挖泥漿溝通至沉淀池，采取切實(shí)可靠的措施防止泥漿外泄流入河道造成污染。 制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時(shí)，可將打碎的粘土直接投入套管內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)，即可進(jìn)行鉆孔。多余的泥漿用管子導(dǎo)入鉆孔外泥漿池貯存，以便隨時(shí)補(bǔ)充孔內(nèi)泥漿。 4.4鉆機(jī)

6、就位 鉆機(jī)采用沖擊鉆，鉆機(jī)就位后，要將鉆頭的鉆尖準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)孔位中心。具體做法是在護(hù)筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)小線十字交叉點(diǎn)。 4.5鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 開孔的孔位必須準(zhǔn)確。開孔時(shí)均應(yīng)小沖程鉆進(jìn)，待鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆孔開始后應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)。在提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。 4.6鋼筋籠安裝及水下砼灌筑 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖制作，采用汽車吊吊裝，焊接牢固，應(yīng)保證在吊運(yùn)過程中鋼筋籠不發(fā)生變形，預(yù)埋的檢測(cè)

7、管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定，避免灌注砼時(shí)，鋼筋籠上浮。 具體方法是： 鋼筋籠加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定來(lái)制作相應(yīng)的加強(qiáng)筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強(qiáng)筋，排列好后將主筋按規(guī)定的間距焊接在加強(qiáng)筋上，再按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋。 成孔清孔驗(yàn)收合格后，利用16t吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。 骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。 4.7灌注水下砼 鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。灌注水下砼是鉆孔樁施工的關(guān)鍵工序。 混凝土的配制除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，從氣溫、水泥品種、砼標(biāo)號(hào)、水灰比、坍落度、外加劑等方面

8、控制砼的初凝時(shí)間，使每根導(dǎo)管的砼灌注工作，在該根導(dǎo)管首批灌注的混凝土初凝以前完成。采用砼罐車運(yùn)輸。 灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度須應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定，使之滿足規(guī)定要求，然后立即灌注首批砼。灌注過程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。同時(shí)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，以便及時(shí)提升或拆除導(dǎo)管。 本工程水下砼導(dǎo)管采用羅口式厚壁導(dǎo)管，該導(dǎo)管采用日本加藤全套管鉆配套的導(dǎo)管，其優(yōu)點(diǎn)是扣接嚴(yán)密，裝拆方便，導(dǎo)管管壁厚（8mm），使用安全可靠。 在灌注砼時(shí)，每根樁均按規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，填寫試驗(yàn)報(bào)告表。有關(guān)砼灌注情況，各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以

9、及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，指定專人進(jìn)行記錄，以便及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)下一根樁的施工。 5、 基坑開挖基坑開挖前先進(jìn)行承臺(tái)邊線及開挖頂邊線放樣，保證開挖邊坡（1：0.5）、基底尺寸及高程。采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)棄置。開挖過程中，于基底設(shè)置1米×1米積水坑兩個(gè)，采用潛水泵及時(shí)排除積水?；娱_挖若河水滲漏嚴(yán)重，為防止邊坡坍塌，應(yīng)及時(shí)對(duì)開挖后的邊坡采用噴射混凝土掛鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)支護(hù)。6、 承臺(tái)施工及墊塊施工6#墩承臺(tái)為鋼筋混凝土，承臺(tái)施工前先進(jìn)行破除樁頭作業(yè)及基底擾動(dòng)土層人工開挖和夯填，再進(jìn)行墊層施工。樁頭伸入承臺(tái)10cm，承臺(tái)底層鋼筋為2010×10cm，承臺(tái)預(yù)埋墩身護(hù)面鋼筋

10、，承臺(tái)模板采用鋼模板。承臺(tái)C30混凝土使用3部混凝土罐車運(yùn)輸，使用溜槽下放砼，分層澆注使用插入式振搗棒振搗密實(shí)。待承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa后進(jìn)行墊塊施工，施工前應(yīng)清除并鑿毛基礎(chǔ)混凝土表面上的浮漿。承臺(tái)及墊塊混凝土采用塑料布覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)。承臺(tái)混凝土周圍采用回填土分層夯填。7、 墩身、托盤及頂帽施工 7.1施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)清除并鑿毛基礎(chǔ)混凝土表面上的浮漿，并進(jìn)行精確的測(cè)量放樣。 7.2搭設(shè)腳架 墩身高度大于20米采用雙排腳手架，四周用直徑10毫米的鋼絲繩的風(fēng)攬，每增高10米設(shè)一處。 7.3鋼筋綁扎墩身護(hù)面鋼筋的連接方式采用單面搭接焊，鋼筋接頭分散布置。分布筋及箍筋采用綁扎和點(diǎn)焊的方式連接

11、。分3次施工，每次施工高度為10米7.3模板及支架安裝 模板加工 模板全部采用大塊鋼模板拼裝，分3次組裝施工，每次施工高度為10米。模板安裝前先進(jìn)行打磨拋光并涂抹防銹劑，脫模劑。 模板安裝 墩身施工前應(yīng)首先清理場(chǎng)地，并鑿毛樁基頂面砼，用高壓水清洗干凈。 模板利用吊車及倒鏈配合進(jìn)行安裝，其連接螺栓及扣件按規(guī)定上夠數(shù)量，并設(shè)好內(nèi)部支撐及拉桿。模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和精確的結(jié)構(gòu)尺寸，板面要求平整，接縫密貼，確保不漏漿，板面變形不大于1.5mm。 7.4混凝土澆注 混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸，拌合時(shí)嚴(yán)格按照砼的配合比進(jìn)行配料，振搗采用插入式振搗器振搗，并配附著式振動(dòng)器，灌注高度

12、大于2米時(shí)，設(shè)置串筒，以避免砼混合料從高處向模板內(nèi)傾卸時(shí)產(chǎn)生離析。砼混合料分層進(jìn)行澆筑，厚度不得超過30cm。用插入式振搗器振搗要仔細(xì)，以免漏振。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。 拆模及混凝士養(yǎng)生：砼初凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后方可拆模，脫摸時(shí)先松開大塊模板的聯(lián)結(jié)扣件，用倒鏈配合人工逐塊拆下各塊模板倒至上部，經(jīng)對(duì)板面進(jìn)行清理及涂刷脫模劑后備下次周轉(zhuǎn)使用。 7.5托盤、頂帽及支撐墊石施工 安裝托盤及頂帽模板，綁扎鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，灌注混凝土。 頂帽預(yù)留孔，采用模具化施工，將加工好的模具固定在模板上，隨墩臺(tái)混凝土同時(shí)澆注，并搗固密實(shí)，表面一次抹平。支撐

13、墊石施工同前。8、 圍堰及筑島拆除在完成托盤、頂帽及支撐墊石施工并拆除模板后，進(jìn)行圍堰及筑島拆除作業(yè)，采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)棄置。9、 河道拓寬、疏挖及河堤鋪砌在完成6#墩施工后即進(jìn)行該側(cè)河道拓寬、疏挖及河堤鋪砌作業(yè)。采用長(zhǎng)壁挖掘機(jī)對(duì)河道進(jìn)行拓寬、疏挖，保障對(duì)岸5#墩施工時(shí)河道寬敞，流水通暢。10、5#墩施工主要方法及工藝同前。四、工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)工程交驗(yàn)合格率100%，工程質(zhì)量達(dá)到零缺陷，符合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)施工規(guī)范要求。2、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施2.1堅(jiān)持技術(shù)交底制度開工前，技術(shù)主管對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、與其它工程

14、的關(guān)系和施工注意事項(xiàng)。2.2施工中堅(jiān)持“三檢”制度施工中進(jìn)行自檢、互檢、工序交接檢查，做到上道工序不清，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。施工中明確責(zé)任，檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)，為施工分析留下證據(jù)。2.3堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度隱蔽工程的檢查驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。以班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對(duì)當(dāng)天完成的工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)予以糾正。各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員組織工班長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)

15、行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。每道隱蔽工程完成并經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，做好隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量記錄和簽證資料整理工作。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收不合格的隱蔽工程項(xiàng)目，經(jīng)返工自檢和復(fù)檢合格后，重新填寫驗(yàn)收記錄，并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)檢申請(qǐng)，經(jīng)檢查認(rèn)可后，及時(shí)辦理簽認(rèn)手續(xù)。2.4材料檢驗(yàn)制度材料進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)驗(yàn)收或取樣送檢，防止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。主要材料具備三證。通過檢驗(yàn)合格的才能使用。2.5施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)控制要通過“跟蹤檢測(cè)、復(fù)測(cè)、抽樣檢驗(yàn)”三級(jí)檢測(cè)制度來(lái)實(shí)現(xiàn)，對(duì)工班作業(yè)檢測(cè)由專業(yè)人員跟蹤檢測(cè)，試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測(cè)和抽樣檢測(cè)。通過對(duì)施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到及時(shí)解決問題的目的，為全過程質(zhì)量控制創(chuàng)造條件，為工程竣工驗(yàn)收打下基礎(chǔ)。五、施工安全保證措施1、安全保證體系組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理：高翔副組長(zhǎng) 總工程師：王新新防護(hù)班長(zhǎng)：張升專職安全員：謝義明現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量監(jiān)督：鄢志立工地防護(hù)員：楊天華現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管：宋杰現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員：王平安全保證體系框圖2、安全保證措施2.1孔樁施工前應(yīng)在井口四周設(shè)臨時(shí)排水溝，不宜在井口堆放零星機(jī)具、材料，施工便道，不宜在井口下方通過，保證施工和人身安全。2.2施工時(shí)注意接觸網(wǎng)電力線以防發(fā)生觸電事故，吊裝設(shè)備不得侵入建筑限界要求，距線口中心3m。2.3派專人經(jīng)常觀察河水水位及圍堰情況，