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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢 /遂寧汽車內(nèi)外飾件項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告遂寧汽車內(nèi)外飾件項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告xxx投資管理公司目錄第一章 項(xiàng)目建設(shè)單位說(shuō)明10一、 公司基本信息10二、 公司簡(jiǎn)介10三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)11四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)12公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)12五、 核心人員介紹13六、 經(jīng)營(yíng)宗旨14七、 公司發(fā)展規(guī)劃14第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析17一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征17二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素18三、 行業(yè)概況20第三章 緒論24一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)24二、 項(xiàng)目承辦單位24三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由25四、 報(bào)告編制說(shuō)明29五、 項(xiàng)目建設(shè)選址30六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模3
2、0七、 建筑物建設(shè)規(guī)模30八、 環(huán)境影響31九、 原輔材料及設(shè)備31十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成31十一、 資金籌措方案32十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)32十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃33主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表33第四章 選址分析36一、 項(xiàng)目選址原則36二、 建設(shè)區(qū)基本情況36三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展40四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)40五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向41六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)43第五章 建筑物技術(shù)方案45一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求45二、 建設(shè)方案46三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)47建筑工程投資一覽表48第六章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案49一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容49二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)49產(chǎn)品規(guī)劃方案一
3、覽表50第七章 SWOT分析說(shuō)明52一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)52二、 劣勢(shì)分析(W)53三、 機(jī)會(huì)分析(O)54四、 威脅分析(T)54第八章 發(fā)展規(guī)劃分析62一、 公司發(fā)展規(guī)劃62二、 保障措施63第九章 運(yùn)營(yíng)模式分析65一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨65二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)65三、 各部門職責(zé)及權(quán)限66四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度69第十章 節(jié)能可行性分析76一、 項(xiàng)目節(jié)能概述76二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析77能耗分析一覽表77三、 項(xiàng)目節(jié)能措施78四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)79第十一章 人力資源分析80一、 人力資源配置80勞動(dòng)定員一覽表80二、 員工技能培訓(xùn)80第十二章 原輔材料分析83一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料
4、供應(yīng)情況83二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理83第十三章 技術(shù)方案分析84一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析84二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析86三、 質(zhì)量管理88四、 項(xiàng)目技術(shù)流程89五、 設(shè)備選型方案90主要設(shè)備購(gòu)置一覽表90第十四章 環(huán)保分析92一、 環(huán)境保護(hù)綜述92二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析92三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析93四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析94五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析94六、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響96七、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)97第十五章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃98一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排98項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表98二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施99第十六章 項(xiàng)目投資分析100一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明1
5、00二、 建設(shè)投資估算101建設(shè)投資估算表103三、 建設(shè)期利息103建設(shè)期利息估算表103四、 流動(dòng)資金104流動(dòng)資金估算表105五、 總投資106總投資及構(gòu)成一覽表106六、 資金籌措與投資計(jì)劃107項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表107第十七章 經(jīng)濟(jì)效益分析109一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取109二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算109營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表109綜合總成本費(fèi)用估算表111利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表113三、 項(xiàng)目盈利能力分析113項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表115四、 財(cái)務(wù)生存能力分析116五、 償債能力分析116借款還本付息計(jì)劃表118六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論118第十八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析119一、
6、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析119二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策121第十九章 項(xiàng)目總結(jié)分析123第二十章 附表附件125營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表125綜合總成本費(fèi)用估算表125固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表126無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表127利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表127項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表128借款還本付息計(jì)劃表130建設(shè)投資估算表130建設(shè)投資估算表131建設(shè)期利息估算表131固定資產(chǎn)投資估算表132流動(dòng)資金估算表133總投資及構(gòu)成一覽表134項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表135報(bào)告說(shuō)明盡管我國(guó)現(xiàn)已成為全球汽車生產(chǎn)和銷售大國(guó),但國(guó)內(nèi)的汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量居多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,與全球知名汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)
7、生產(chǎn)的車用內(nèi)飾紡織品更多為中低檔轎車配套,高級(jí)轎車內(nèi)飾材料仍由國(guó)際知名公司提供,跨國(guó)企業(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),對(duì)我國(guó)汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22738.21萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資18032.83萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.31%;建設(shè)期利息262.12萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.15%;流動(dòng)資金4443.26萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.54%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入52200.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用42145.41萬(wàn)元,凈利潤(rùn)7352.96萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.24%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值9685.80萬(wàn)元,全部投資回收期5.17年。
8、本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理,回收快,市場(chǎng)銷售好,無(wú)環(huán)境污染,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目建設(shè)單位說(shuō)明一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx投資管理公司2、法定代表人:孟xx3、注冊(cè)資本:1180萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2
9、010-10-207、營(yíng)業(yè)期限:2010-10-20至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事汽車內(nèi)外飾件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司始終堅(jiān)持“人本、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù)
10、,歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借
11、出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過(guò)與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過(guò)多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12
12、月2018年12月資產(chǎn)總額9652.257721.807239.19負(fù)債總額4298.253438.603223.69股東權(quán)益合計(jì)5354.004283.204015.50公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入34229.2327383.3825671.92營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5156.544125.233867.40利潤(rùn)總額4143.593314.873107.69凈利潤(rùn)3107.692424.002237.54歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3107.692424.002237.54五、 核心人員介紹1、孟xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于
13、xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。2、夏xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。3、張xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、鐘xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn);2004年8月至
14、2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、錢xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。6、謝xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總
15、經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。7、姜xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、賈xx,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨公司通過(guò)整合資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺(tái)化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量
16、產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來(lái)規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的
17、三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來(lái)的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心,利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購(gòu)和收購(gòu)等多種方法,掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)纖維、化工產(chǎn)品等生產(chǎn)原料是汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè)最主要的上游原材料。受國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)等因素的影響,會(huì)直接影響主要產(chǎn)品原材料的價(jià)格,造成企業(yè)產(chǎn)品的毛利率波動(dòng)。原材料價(jià)格波動(dòng)給市場(chǎng)策略制定和實(shí)施帶
18、來(lái)了很大的不確定性,也在一定程度上對(duì)盈利能力的穩(wěn)定性造成不利影響。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)我國(guó)大多數(shù)汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè),規(guī)模較小,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)占有率偏低,而具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),大部分集中在上市公司和跨國(guó)零部件制造商在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)中。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)的高速發(fā)展一方面會(huì)吸引新的進(jìn)入者,另一方面也會(huì)使得原有企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入及市場(chǎng)拓展,進(jìn)而加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。3、整車銷售策略壓低行業(yè)利潤(rùn)空間的風(fēng)險(xiǎn)汽車整車銷售通常采取逐年降價(jià)的策略,同時(shí)向供應(yīng)商轉(zhuǎn)嫁部分降價(jià)成本。若車用紡織品生產(chǎn)企業(yè)缺乏新產(chǎn)品項(xiàng)目支持,或在技術(shù)更新、成本降低等方面差強(qiáng)人意,利潤(rùn)空間將受到擠壓。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因
19、素1、有利因素(1)培育新興產(chǎn)業(yè)隨著全球產(chǎn)業(yè)分工和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的調(diào)整,以新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物制造等為代表的新興產(chǎn)業(yè),將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。我國(guó)也將培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn),產(chǎn)業(yè)用紡織品既與新材料產(chǎn)業(yè)密不可分,也是新能源、節(jié)能環(huán)保、高端制造等新興產(chǎn)業(yè)不可或缺的配套材料,發(fā)展前景廣闊。加之現(xiàn)代汽車工業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)來(lái)自于能源的多元化、安全性、環(huán)保型、輕量化、個(gè)性化及高性價(jià)比,在環(huán)保與節(jié)能的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主題下,以低碳、智能、環(huán)保為特征的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,綠色環(huán)保新材料在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用將會(huì)日益廣泛。(2)政策支持產(chǎn)業(yè)用紡織品“十二五”發(fā)展規(guī)劃明確將車用座椅內(nèi)飾面料、
20、車用其他紡織材料及多功能蓬蓋材料等交通工具用紡織品列為“十二五”重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)“十三五”發(fā)展指導(dǎo)意見提出將產(chǎn)業(yè)用紡織品廣泛應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、土工建筑、交通運(yùn)輸、應(yīng)急安全、航空航天等領(lǐng)域,技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣、市場(chǎng)潛力大,是戰(zhàn)略性新材料的組成部分,是全球紡織領(lǐng)域競(jìng)相發(fā)展的重點(diǎn)。(3)我國(guó)居民消費(fèi)能力顯著提升汽車行業(yè)的景氣程度與宏觀經(jīng)濟(jì)和居民購(gòu)買力密切相關(guān),近年來(lái),我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),人均可支配收入不斷增加,居民生活水平穩(wěn)步提高,部分居民消費(fèi)由過(guò)去的基本生活為主逐漸向改善生活質(zhì)量、生活便利性等方面轉(zhuǎn)變,是拉動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一,同時(shí)受益于一線城市的換
21、車需求、二三線城市的汽車普及,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)汽車行業(yè)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。2、不利因素(1)與國(guó)外企業(yè)存在差距盡管我國(guó)現(xiàn)已成為全球汽車生產(chǎn)和銷售大國(guó),但國(guó)內(nèi)的汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量居多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,與全球知名汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的車用內(nèi)飾紡織品更多為中低檔轎車配套,高級(jí)轎車內(nèi)飾材料仍由國(guó)際知名公司提供,跨國(guó)企業(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),對(duì)我國(guó)汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。(2)企業(yè)自主研發(fā)積極性不高行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)存在“重生產(chǎn)、輕研發(fā)”的問(wèn)題,國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在開發(fā)新產(chǎn)品和利用新技術(shù)方面仍存在較大差距。整體來(lái)看,研發(fā)能力欠缺,使得新產(chǎn)品的
22、開發(fā)能力不能滿足汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要,難以形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)和較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)只能從事簡(jiǎn)單的加工服務(wù)或生產(chǎn)低價(jià)產(chǎn)品,通過(guò)一味的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)獲得加工訂單,往往只能獲取較低的利潤(rùn)率。(3)汽車限購(gòu)措施在短期內(nèi)抑制需求隨著人口涌入和汽車保有量的迅猛增長(zhǎng),城市道路資源日趨緊張,公共出行面臨巨大壓力。城市交通擁堵成為汽車限購(gòu)最重要和最直接的驅(qū)動(dòng)因素。此外,汽車的高速增長(zhǎng)還帶來(lái)環(huán)境污染、能源短缺等問(wèn)題,特別是國(guó)家頒布大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃以后,環(huán)保問(wèn)題也將成為限購(gòu)的重要原因。目前已有北京、上海、貴陽(yáng)、廣州、石家莊、深圳等城市頒布了機(jī)動(dòng)車限制措施,短期內(nèi)對(duì)汽車消費(fèi)產(chǎn)生一定影響。三、 行業(yè)概況汽車內(nèi)飾紡織
23、品行業(yè)屬于紡織工業(yè)和汽車零部件行業(yè)的交叉細(xì)分行業(yè)。汽車零部件中主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等。其中汽車內(nèi)飾主要包括座椅、內(nèi)門護(hù)板、儀表板、頂棚、隔音材料、遮陽(yáng)板、腳墊等。全球汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)不斷的革新和發(fā)展,已經(jīng)逐漸步入產(chǎn)業(yè)成熟期,2016年,全球汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)上升至9,498萬(wàn)輛和9,386萬(wàn)輛,分別上升了22.43%、25.20%,預(yù)計(jì)2017年,全球汽車產(chǎn)量為9,787萬(wàn)輛,銷量超過(guò)9,70
24、0萬(wàn)輛。世界汽車行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。汽車行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)了汽車內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)。紡織工業(yè)按終端用途分為服裝、家紡、產(chǎn)業(yè)用紡織品三大類。產(chǎn)業(yè)用紡織品是指經(jīng)專門設(shè)計(jì)、具有特定功能,應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、土工及建筑、交通運(yùn)輸、航空航天、新能源、農(nóng)林漁業(yè)等領(lǐng)域的紡織品。汽車內(nèi)飾紡織材料,包括機(jī)織物、針織物、非織造布和涂層織物,以及復(fù)合織物。其中的非織造布也稱為無(wú)紡布、無(wú)紡新材料。區(qū)別于傳統(tǒng)的機(jī)織面料和針織面料,非織造面料是一種不需要紡紗織布而形成的織物,是將紡織短纖維或者長(zhǎng)絲進(jìn)行定向或隨機(jī)排列,形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu),然后采用機(jī)械、熱粘或化學(xué)等方法加固而成。它直接利用高聚物切片、短纖維或長(zhǎng)絲
25、通過(guò)各種纖網(wǎng)成形方法和固結(jié)技術(shù)形成的具有柔軟、透氣和平面結(jié)構(gòu)的新型纖維制品。伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)近年來(lái)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,加工方法及技術(shù)水平不斷提高,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,已成為紡織工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。汽車內(nèi)飾紡織材料的發(fā)展經(jīng)歷了三次變革,在上世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)廣泛使用的是乙烯基聚合物(PVC)、早期的人造革作為汽車內(nèi)飾面料,阻燃性、透氣性、抗老化性差,氣味較大,色彩單調(diào)且加工過(guò)程污染大。后來(lái),人們利用高收縮的聚氯乙烯長(zhǎng)絲,采用棉毛結(jié)構(gòu),生產(chǎn)一種起絨汽車用布,受到極大歡迎,Volvo公司最先生產(chǎn)聚酰胺織物和聚酯織物,也獲得了極大的效益。上世紀(jì)70年代,國(guó)外采用紡織品代
26、替乙烯基聚合物作為汽車內(nèi)部裝飾材料。至80年代,乙烯基聚合物的用量逐漸減少,有的部位已完全由紡織品代替了乙烯基聚合物。90年代,紡織品在汽車內(nèi)飾中占據(jù)著重要的地位。目前,汽車內(nèi)飾面料的運(yùn)用逐漸向高復(fù)合材料、碳纖維材料及聚合材料的方向發(fā)展。車用紡織品市場(chǎng)的發(fā)展主要依賴汽車整車行業(yè)自然增長(zhǎng)、汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)以及汽車后市場(chǎng)的發(fā)展。2010-2017年期間,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),汽車產(chǎn)銷量從1,865.40萬(wàn)輛和1,804萬(wàn)輛增至2,901.54萬(wàn)輛和2,888萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27%和10.61%。成為全球汽車行業(yè)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。在整車行業(yè)高
27、速發(fā)展的帶動(dòng)下,中國(guó)汽車零部件行業(yè)規(guī)模超過(guò)3萬(wàn)億,汽車售后市場(chǎng)對(duì)于汽車零部件的需求日益增大。在汽車生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)全球性配置的趨勢(shì)影響下,我國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也呈逐年遞增趨勢(shì)。截至2016年末,我國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入已突破35,000億元。產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)由于行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和管理效能的提升,經(jīng)濟(jì)效益依然比較平穩(wěn),車用紡織品生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級(jí)和延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,仍使得行業(yè)平均保持8%左右的增速。細(xì)分到汽車內(nèi)飾紡織品市場(chǎng),以每輛汽車上使用的紡織品約20公斤,并按照我國(guó)汽車2011年到2016年年平均產(chǎn)量2168萬(wàn)輛以及產(chǎn)業(yè)用紡織品(包括頂棚、門板、座椅等內(nèi)飾件)與皮
28、革類內(nèi)飾材料(主要應(yīng)用于座椅面套)市場(chǎng)規(guī)模3:5的比例初略估算,我國(guó)車用紡織品每年消耗約26萬(wàn)噸。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性、美觀性的要求不斷提高,汽車內(nèi)飾紡織行業(yè)在整個(gè)汽車零部件行業(yè)的占比會(huì)有所上升,新能源、輕量化是汽車發(fā)展趨勢(shì),紡織材料具有重量輕、強(qiáng)度大和成本低等優(yōu)勢(shì),單輛汽車消耗的紡織量未來(lái)還將會(huì)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)我國(guó)汽車內(nèi)飾紡織品需求量未來(lái)將以每年10%的幅度增長(zhǎng),因此,車用紡織品具有較大的市場(chǎng)潛力。第三章 緒論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱遂寧汽車內(nèi)外飾件項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于技術(shù)改造項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xxx投資管理公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人孟xx(三)項(xiàng)目
29、建設(shè)單位概況公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,秉承以人為本,始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念,遵循“以客戶需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正
30、直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司始終堅(jiān)持“人本、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由汽車用紡織品行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),市場(chǎng)化程度相對(duì)較高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈。汽車用面料生產(chǎn)是一項(xiàng)從原料開發(fā)、設(shè)備選型到主機(jī)廠復(fù)合成型的系統(tǒng)工程,對(duì)設(shè)備性能要求高,在產(chǎn)品檢驗(yàn)、檢測(cè),質(zhì)量控制方面需要投入大量的人力、物力和時(shí)間。一方面,我國(guó)汽車內(nèi)飾面料行業(yè)產(chǎn)能的迅速擴(kuò)
31、大,不僅體現(xiàn)在設(shè)備數(shù)量投入的增長(zhǎng),更重要的是體現(xiàn)在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率大幅度提高和性能改進(jìn)等方面,這都要求較大資金量的投入;另一方面,汽車制造商為了適應(yīng)消費(fèi)者需求,廣泛使用新技術(shù)、新材料,車型的更新?lián)Q代周期逐步縮短,與此配套的汽車零部件供應(yīng)商也必須進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)更新和產(chǎn)品升級(jí),這就要求汽車工業(yè)配套供應(yīng)商能及時(shí)參與汽車制造商的配套產(chǎn)品研發(fā),這對(duì)企業(yè)的研發(fā)投入提出了更高的要求,新進(jìn)入者很難在短時(shí)間內(nèi)掌握完善的生產(chǎn)工藝、技術(shù)研發(fā)和管理體系。積極探索融入新發(fā)展格局的戰(zhàn)略路徑有效發(fā)揮聯(lián)動(dòng)成渝重要門戶樞紐的突出效應(yīng)厚植門戶區(qū)位優(yōu)勢(shì),提升樞紐通道功能,建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制,促進(jìn)人流、物流、信息流、技術(shù)流、
32、資金流匯聚,在深度融入新發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 (一)夯實(shí)基礎(chǔ)支撐穩(wěn)預(yù)期堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn),推動(dòng)供給與需求互相促進(jìn)、投資與消費(fèi)良性互動(dòng)。圍繞“兩新一重”加快布局和建設(shè)一批好項(xiàng)目大項(xiàng)目,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以“外聯(lián)、內(nèi)暢、提質(zhì)”為重點(diǎn),協(xié)同發(fā)展公鐵水航,加快構(gòu)建“綜合立體、高效互聯(lián)、智能綠色、安全可靠”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。積極推進(jìn)成(遂)達(dá)萬(wàn)、綿遂內(nèi)、遂渝、遂廣黔等重大鐵路項(xiàng)目,建設(shè)高效通達(dá)的軌道網(wǎng)絡(luò),加快構(gòu)建“7向19線”現(xiàn)代鐵路干線網(wǎng)。推進(jìn)成南高速擴(kuò)容、遂渝高速擴(kuò)容、遂德高速、南遂潼高速、鹽遂樂(lè)高速等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),完善“1環(huán)9射2縱”高速公路網(wǎng)。優(yōu)化提升國(guó)省道公路等級(jí),消
33、除瓶頸路、斷頭路,實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)以上公路全覆蓋。建成遂寧安居民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),開通遂寧至北京、上海、廣州等特大中心城市和部分重要城市航線。實(shí)施涪江航道提標(biāo)升級(jí)工程,開通遂寧至重慶港的貨運(yùn)水上穿梭巴士,形成成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)遂寧直達(dá)長(zhǎng)江最近水運(yùn)通道。加快推進(jìn)涪江右岸水資源配置、農(nóng)村電網(wǎng)新一輪改造升級(jí)等水利、能源基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目。有針對(duì)性地突破重大項(xiàng)目建設(shè)的堵點(diǎn),加快以高質(zhì)量的投資推動(dòng)全方位高質(zhì)量發(fā)展。 (二)促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用,順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),提升傳統(tǒng)消費(fèi),培育新型消費(fèi),適當(dāng)增加公共消費(fèi)。提升消費(fèi)供給能力,加快釋放文化、旅游、體育、養(yǎng)老、托幼、家政、教育培訓(xùn)等服務(wù)消費(fèi)
34、的潛力。加快推進(jìn)重點(diǎn)商圈、步行街改造提升和智慧商圈建設(shè),培育消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式新場(chǎng)景,招引川渝特色餐飲,打造一批特色街區(qū)、“網(wǎng)紅”街區(qū)。積極開拓城鄉(xiāng)消費(fèi)市場(chǎng),大力發(fā)展假日消費(fèi)、旅游消費(fèi)、夜間經(jīng)濟(jì)。加強(qiáng)社會(huì)信用建設(shè),改善消費(fèi)環(huán)境,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,加快建設(shè)區(qū)域消費(fèi)中心城市。 (三)擴(kuò)大協(xié)同開放聚資源深入推進(jìn)“雙聯(lián)雙拓、全域開放”,服務(wù)成都“主干”發(fā)展,對(duì)接重慶“一區(qū)兩群”戰(zhàn)略,與周邊城市、沿海沿邊沿江城市實(shí)現(xiàn)協(xié)同開放,充分發(fā)揮暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的樞紐功能。積極融入川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開放示范區(qū),全力提檔升級(jí)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。推進(jìn)電子口岸信息化建設(shè),優(yōu)化監(jiān)管通關(guān)模式,健全通關(guān)服務(wù)體系,支持“遂寧造”“遂寧
35、鮮”走出國(guó)門。發(fā)揮開放平臺(tái)體系在對(duì)外開放中的引領(lǐng)作用,支持國(guó)家級(jí)、省級(jí)開發(fā)區(qū)上檔升級(jí)、擴(kuò)區(qū)拓園、創(chuàng)新發(fā)展,推動(dòng)遂寧經(jīng)開區(qū)建設(shè)全國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)開區(qū)、遂寧高新區(qū)建成千億園區(qū)。優(yōu)化布局遂寧高新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、老池臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、綠色化工產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造一批產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯、區(qū)域特色鮮明、示范帶動(dòng)效應(yīng)較強(qiáng)的外貿(mào)出口基地,做大做強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)。建立招大引強(qiáng)政策保障機(jī)制和服務(wù)機(jī)制,建設(shè)成渝地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。 (四)建設(shè)流通體系促循環(huán)積極融入西部陸海新通道建設(shè),升級(jí)綜合運(yùn)輸通道布局,謀劃推進(jìn)射洪、遂寧港鐵路專用線等項(xiàng)目,加快遂寧高鐵站、高新站等樞紐站建設(shè),強(qiáng)化樞紐港站一體化規(guī)劃。強(qiáng)力推進(jìn)陸港型
36、國(guó)家物流樞紐建設(shè),推動(dòng)威斯騰鐵路物流園擴(kuò)能增效,加快建設(shè)冷鏈物流基地、大宗物資交易基地,打造成渝雙城物流配送中心、涪江流域大宗物資和農(nóng)產(chǎn)品集散區(qū)。推動(dòng)構(gòu)建川貴廣南亞國(guó)際物流大通道,開通南向班列,積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)。深化全國(guó)城鄉(xiāng)高效配送試點(diǎn)市建設(shè),構(gòu)建層次清晰、銜接有序的城鄉(xiāng)配送體系。四、 報(bào)告編制說(shuō)明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。(二)報(bào)告編制原則1、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,采用科學(xué)規(guī)劃,合理布局,一次設(shè)計(jì),分期實(shí)施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
37、,合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向原則,根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來(lái)發(fā)展方向,優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設(shè)與未來(lái)的市場(chǎng)需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則,產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)合理使用項(xiàng)目資金,將先進(jìn)性與實(shí)用性有機(jī)結(jié)合,做到投入少、產(chǎn)出多,效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時(shí)”設(shè)計(jì)原則,對(duì)項(xiàng)目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理,使其達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案;2、調(diào)研產(chǎn)品市場(chǎng);3、確定工程技術(shù)方案;4、估算項(xiàng)目總投資,提出資金籌措方式及來(lái)源;5、測(cè)算項(xiàng)目投資效益,分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx(
38、以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約70.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx千件汽車內(nèi)外飾件的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積70947.74,其中:生產(chǎn)工程47840.02,倉(cāng)儲(chǔ)工程11383.75,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5715.87,公共工程6008.10。八、 環(huán)境影響本項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策,建成后有較高的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益;擬采用的各項(xiàng)污染防治措施合理、有效,水、氣污染物、噪聲均可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,固體廢物可實(shí)現(xiàn)零排放;項(xiàng)目投產(chǎn)后,對(duì)周邊環(huán)境污染影響不明顯
39、,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故出現(xiàn)概率較低;環(huán)保投資可基本滿足污染控制需要,能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。因此在下一步的工程設(shè)計(jì)和建設(shè)中,如能嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)單位既定的污染防治措施和各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)對(duì)策建議,從環(huán)保角度分析,本項(xiàng)目在擬建地建設(shè)是可行的。九、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括GMT無(wú)紡布、SMC、油漆、固化劑、稀釋劑、印花壓花汽車地毯革、PE、油漆、固化劑、稀釋劑、PP。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:注塑機(jī)、粉碎機(jī)、PET吹塑機(jī)、CNC數(shù)控加工中心、EDM電火花機(jī)、銑床、搖臂鉆床、冷卻水塔、空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)。十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投
40、資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22738.21萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資18032.83萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.31%;建設(shè)期利息262.12萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.15%;流動(dòng)資金4443.26萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.54%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資18032.83萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用15185.82萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2349.97萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)497.04萬(wàn)元。十一、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資22738.21萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款10698.82萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)
41、濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):52200.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):42145.41萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):7352.96萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):5.17年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:25.24%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:9685.80萬(wàn)元。十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料來(lái)源廣泛,產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛,潛力巨大;本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,三廢排放少,能夠達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);本項(xiàng)目場(chǎng)地及周邊環(huán)境
42、經(jīng)考察適合本項(xiàng)目建設(shè);項(xiàng)目產(chǎn)品暢銷,經(jīng)濟(jì)效益好,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),社會(huì)效益顯著,符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積46667.00約70.00畝1.1總建筑面積70947.741.2基底面積26133.521.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝242.962總投資萬(wàn)元22738.212.1建設(shè)投資萬(wàn)元18032.832.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元15185.822.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2349.972.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元497.042.2建設(shè)期利息萬(wàn)元262.122.3流動(dòng)資金萬(wàn)元4443.263資金籌措萬(wàn)元22738.213.1自籌資金萬(wàn)元12039.393.2銀行貸款萬(wàn)元10698.82
43、4營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元52200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元42145.416利潤(rùn)總額萬(wàn)元9803.957凈利潤(rùn)萬(wàn)元7352.968所得稅萬(wàn)元2450.999增值稅萬(wàn)元2088.7010稅金及附加萬(wàn)元250.6411納稅總額萬(wàn)元4790.3312工業(yè)增加值萬(wàn)元15903.3113盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元21006.95產(chǎn)值14回收期年5.1715內(nèi)部收益率25.24%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元9685.80所得稅后第四章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況遂寧,四川
44、省地級(jí)市,別稱斗城、遂州,位于四川盆地中部腹心,是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)域性中心城市,四川省的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地,以“養(yǎng)心”文化為特色的現(xiàn)代生態(tài)花園城市。西連成都,東鄰重慶、廣安、南充,南接內(nèi)江、資陽(yáng),北靠德陽(yáng)、綿陽(yáng),與成都、重慶呈等距三角。地處四川城鎮(zhèn)化發(fā)展主軸,是四川省戰(zhàn)略部署建設(shè)的“六大都市區(qū)”之一,成都經(jīng)濟(jì)圈和成都平原城市群的重要組成部分。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),遂寧市常住人口為2814196人。2019年,遂寧總面積5322.18平方公里,轄2個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市。2020年,遂寧市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1403.18億元。處四川盆地中部丘陵低山地區(qū),丘陵約占總
45、面積的70%,河谷、臺(tái)階地占25%,低山占5%,屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,氣候溫和,雨量充沛,冬暖春早,無(wú)霜期長(zhǎng)。遂寧因東晉大將桓溫平蜀后,寓意“平息戰(zhàn)亂,遂得安寧”而得名。歷為郡、州、府、專署和縣的治所,1985年建市,該市有“東川巨邑”、“川中重鎮(zhèn)”,“文賢之邦”之稱;孕育了陳子昂、王灼、黃峨、張鵬翮、張問(wèn)陶等歷史名人;是中國(guó)觀音文化之鄉(xiāng);始建于隋代的靈泉寺、唐代的廣德寺歷為中國(guó)皇家禪林和觀音朝覲地。擁有中國(guó)死海、宋瓷博物館、龍鳳古鎮(zhèn)等人文景觀。2020年7月,全國(guó)愛衛(wèi)會(huì)確認(rèn)遂寧市為2019年國(guó)家衛(wèi)生城市。經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)現(xiàn)躍升。全市地區(qū)生產(chǎn)總值每年跨越一個(gè)百億臺(tái)階,年均增長(zhǎng)8.6%,總量在全省排位
46、上升3位。地方一般公共預(yù)算收入年均增長(zhǎng)8.8%,2019年達(dá)69.27億元。城鄉(xiāng)居民可支配收入年均增長(zhǎng)8.7%、9.5%。“5+2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建,五大優(yōu)勢(shì)制造業(yè)集聚發(fā)展,“4+6”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系、“10+3”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系加快成勢(shì),三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2015年的16.7:55.2:28.1優(yōu)化到2019年的13.8:45.7:40.5。被授予中國(guó)“鋰業(yè)之都”“中國(guó)肉類罐頭之都”,獲批陸港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家基礎(chǔ)電子元器件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。協(xié)同發(fā)展全面深化?!耙缓巳?、四區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略縱深推進(jìn),“1+3+6+20”市域城鎮(zhèn)發(fā)展體系逐步構(gòu)建。中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極核能級(jí)快速提升,船山區(qū)成
47、功創(chuàng)建全國(guó)休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范區(qū),安居區(qū)成功創(chuàng)建全國(guó)綠色發(fā)展優(yōu)秀城市,遂寧經(jīng)開區(qū)進(jìn)入主營(yíng)業(yè)務(wù)收入“千億園區(qū)”俱樂(lè)部,市河?xùn)|新區(qū)加快建設(shè)綠色宜居幸福城市典范,遂寧高新區(qū)成功創(chuàng)建省級(jí)高新區(qū)。三大經(jīng)濟(jì)片區(qū)差異發(fā)展、競(jìng)相發(fā)展,射洪縣撤縣設(shè)市,蓬溪縣從“中國(guó)西部門都”晉升“中國(guó)門都”,大英縣納入全國(guó)縣城新型城鎮(zhèn)化建設(shè)示范名單。開放合作深入推進(jìn)。提前謀劃投身成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),規(guī)劃建設(shè)遂潼涪江創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū),遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展強(qiáng)勢(shì)開局,遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展先行區(qū)總體方案在全省率先獲批?!半p聯(lián)雙拓、全域開放”戰(zhàn)略深入實(shí)施,主動(dòng)融入西部陸海新通道建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略,現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系加快形成。
48、對(duì)外開放合作層次和水平不斷提高,累計(jì)引進(jìn)億元以上重大項(xiàng)目282個(gè)?!笆奈濉睍r(shí)期遂寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所處的新階段新方位。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,人類命運(yùn)共同體理念深入人心,但國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜,不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。遂寧經(jīng)濟(jì)總量小、人均低、欠發(fā)達(dá)、不平衡的基本市情沒(méi)有改變,既要“追趕”又要“轉(zhuǎn)型”的雙重任務(wù)沒(méi)有改變,做好“十四五”時(shí)期工作,必須審時(shí)度勢(shì)、保持定力,發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、乘勢(shì)而上。疊加的政策優(yōu)勢(shì)。“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)
49、形成新格局等國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇,必將有利于遂寧在落實(shí)新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局中匯聚更多資源、展現(xiàn)更大作為。特別是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),必將有利于遂寧加快增強(qiáng)改革開放新動(dòng)力、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系、塑造創(chuàng)新發(fā)展新優(yōu)勢(shì),加快在成渝地區(qū)實(shí)現(xiàn)中部崛起。厚重的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。多年的深耕細(xì)作,一大批重大項(xiàng)目將陸續(xù)建成達(dá)效,一大批謀勢(shì)蓄能工作將逐漸開花結(jié)果,形成新的生產(chǎn)力布局。特別是市委七屆六次、十次全會(huì),科學(xué)描繪了遂寧富民強(qiáng)市的美好藍(lán)圖,凝聚了遂寧跨越追趕的磅礴偉力。這些,必將有利于遂寧實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。遂寧地處川渝門戶開合之樞、居中通衢之紐,既能在“干”“支”
50、協(xié)同聯(lián)動(dòng)中疊加利好,又能在川渝合作中接受多重輻射帶動(dòng)。堅(jiān)持“聯(lián)動(dòng)成渝、雙聯(lián)雙拓”,必將有利于遂寧在更大范圍、更深層次、更寬領(lǐng)域推動(dòng)對(duì)外交流和開放合作,促進(jìn)資源高效配置、要素有序流動(dòng)、市場(chǎng)深度融合,加快發(fā)展更高水平開放型經(jīng)濟(jì)。良好的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。10余年的綠色堅(jiān)守,探索出一條生態(tài)、循環(huán)、低碳、高效的綠色發(fā)展之路,形成了天藍(lán)、地綠、水清、空氣清新的宜居宜業(yè)環(huán)境。始終堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展主線,加快構(gòu)建綠色發(fā)展的空間體系、產(chǎn)業(yè)體系、城鄉(xiāng)體系、生態(tài)體系、文化體系和制度體系,必將有利于遂寧經(jīng)濟(jì)與社會(huì)相互協(xié)調(diào)、自然與人文相融共生、高質(zhì)量發(fā)展與高品質(zhì)生活相得益彰,在競(jìng)相跨越的大格局中凸顯遂寧質(zhì)量和綠色效益。三、
51、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展展望二三五年,遂寧將與全國(guó)、全省同步基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中實(shí)現(xiàn)中部崛起,建成成渝地區(qū)區(qū)域性中心城市,成為展示國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略成果的重要窗口。遂潼一體化發(fā)展格局更加成熟,遂潼涪江新區(qū)建成成渝地區(qū)最具活力的都市新區(qū),成為全國(guó)跨省際新區(qū)建設(shè)典范?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系更加完善,基本建成具有世界影響力的中國(guó)“鋰業(yè)之都”,成為成渝地區(qū)制造業(yè)區(qū)域中心、成渝“雙核”配套中心,建成成渝發(fā)展主軸綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。交通強(qiáng)市基本建成,國(guó)家物流樞紐功能充分發(fā)揮,成為聯(lián)動(dòng)成渝的重要門戶樞紐??萍紕?chuàng)新成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新城、成渝地區(qū)創(chuàng)業(yè)之都。城鄉(xiāng)形態(tài)和諧秀美,人與自然和
52、諧共生,建成西部地區(qū)“兩山”理論樣板區(qū)、文化旅游康養(yǎng)勝地和中國(guó)休閑度假一線城市、更具韌性的高品質(zhì)綠色宜居幸福城。社會(huì)治理制度體系更加完善,基本建成法治遂寧、法治政府、法治社會(huì)。民生福祉和社會(huì)文明程度達(dá)到新高度,建成文化強(qiáng)市、教育強(qiáng)市、人才強(qiáng)市和一流的區(qū)域性醫(yī)療中心。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)籌考慮國(guó)內(nèi)外環(huán)境和階段性特征,綜合分析各方面因素,今后五年要全力實(shí)現(xiàn)“四高一升位”,即地區(qū)生產(chǎn)總值、一般公共預(yù)算收入、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入增速高于全省平均水平,經(jīng)濟(jì)總量提檔升位。 五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略全局全面夯實(shí)在成渝地區(qū)實(shí)現(xiàn)中部崛起的堅(jiān)實(shí)根基以深入實(shí)施成渝地區(qū)雙城
53、經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為引領(lǐng),深化拓展“一核三片、四區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略,在成渝相向共興中夯實(shí)中部根基、實(shí)現(xiàn)中部崛起。(一)做強(qiáng)中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極核進(jìn)一步優(yōu)化空間布局,擴(kuò)大主城區(qū)空間資源供給,構(gòu)建“一城三區(qū)、一帶兩廊”空間格局。推進(jìn)遂寧經(jīng)開區(qū)、市河?xùn)|新區(qū)、遂寧高新區(qū)差異化、特色化發(fā)展,加快推動(dòng)大英縣撤縣設(shè)區(qū),促進(jìn)安居區(qū)、大英縣與市主城區(qū)同城化發(fā)展,構(gòu)建“一體兩翼”大都市區(qū)框架。以公共交通為導(dǎo)向的TOD模式引領(lǐng)片區(qū)綜合開發(fā),打造交通圈、商業(yè)圈、生活圈“多圈合一”的城市功能區(qū)。持續(xù)提升城市品質(zhì),加快完善城市風(fēng)貌管控體系,構(gòu)建“藍(lán)綠交織、水城共融”的空間形態(tài)。實(shí)施中心城區(qū)“緩堵保暢”攻堅(jiān)行動(dòng),規(guī)劃建設(shè)公交路權(quán)優(yōu)先的
54、基礎(chǔ)設(shè)施,探索建設(shè)BRT、智軌等大容量快速城市公共交通系統(tǒng)。加快實(shí)施老城區(qū)雨污管網(wǎng)治理,推進(jìn)老舊小區(qū)改造,創(chuàng)建綠色社區(qū),打造美麗街道、示范街區(qū)。實(shí)施“引水入城”“引綠入城”,構(gòu)建濕地公園、森林公園、生態(tài)廊道、健康綠道等城鎮(zhèn)綠色生態(tài)系統(tǒng)。推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展,深度參與成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)分工,加快特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,不斷提升發(fā)展能級(jí),將中心極核區(qū)打造成遂寧發(fā)展的主力軍、主戰(zhàn)場(chǎng)和強(qiáng)引擎。(二)構(gòu)建市域發(fā)展共同體堅(jiān)持握指成拳、抱團(tuán)發(fā)展,促進(jìn)市域發(fā)展高效協(xié)同、全域一體。健全重大招商項(xiàng)目統(tǒng)籌布局、重大基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌推進(jìn)、重大民生事項(xiàng)統(tǒng)籌共建機(jī)制,推動(dòng)形成合作機(jī)制完善、要素流動(dòng)高效、發(fā)展活力強(qiáng)勁、輻射作用明顯的區(qū)域經(jīng)
55、濟(jì)體,增強(qiáng)對(duì)成渝“雙核”的配套能力。強(qiáng)化“核”“片”聯(lián)動(dòng)發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域空間布局整體優(yōu)化、功能體系整體完善、發(fā)展能級(jí)整體提升。完善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制機(jī)制,支持各縣(市、區(qū))、市直園區(qū)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、競(jìng)相發(fā)展,全面提升縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)創(chuàng)全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)縣(市、區(qū))、先進(jìn)縣(市、區(qū))、進(jìn)步縣(市、區(qū))和全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣(市、區(qū))。(三)加快形成現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系堅(jiān)持以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,壯大沿成南高速和沿涪江兩條城鎮(zhèn)發(fā)展帶,構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)化、多中心、組團(tuán)式”現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系。圍繞公共服務(wù)設(shè)施提標(biāo)擴(kuò)面、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施提級(jí)擴(kuò)能、市政公用設(shè)施提檔升級(jí)、產(chǎn)業(yè)培育設(shè)施提質(zhì)增效,推進(jìn)縣城新型城鎮(zhèn)化補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)。大力建設(shè)綠色智能城鎮(zhèn),推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)更新,提升智能化管理和治理水平。推進(jìn)城市地下空間開發(fā)利用,增強(qiáng)城市綜合防護(hù)能力。積極開展公園城市建設(shè),全域推進(jìn)海綿城市建設(shè),提升城市防洪排澇能力,增強(qiáng)城市發(fā)展韌性。健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機(jī)制,促進(jìn)城鄉(xiāng)要素合理配置,加快6個(gè)縣域副中心和20個(gè)中心鎮(zhèn)建設(shè),推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)改造提升。推進(jìn)城鄉(xiāng)公共服務(wù)一體發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)村人口就近城鎮(zhèn)化。堅(jiān)持房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位,促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。(四)積極打
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