建筑施工外用電梯使用安全技術(shù)措施

1、建筑施工 （ 外用 ） 電梯使用安全技術(shù)措施一、安裝與拆卸1電梯立柱的縱向中心到建筑物的距離，應(yīng)按照說明書并視現(xiàn)場的 施工條件確定，優(yōu)先選擇較小距離，以利整機(jī)的穩(wěn)定。一般承載力應(yīng) 不小于 100kN/m ，基礎(chǔ)用 C20 混凝土。2安裝和拆卸過程中，要有專人統(tǒng)一指揮，并熟識(shí)圖紙、安裝程序 及檢查要點(diǎn)。3裝上兩節(jié)立柱后，要在其兩個(gè)方面調(diào)整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。4調(diào)試梯籠。調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙，以電梯不能自動(dòng)下滑為限，并在離地面 10m 高度以內(nèi)，做上下運(yùn)行試驗(yàn)。 5隨立柱的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附壁連接，第一道附壁桿距地面 應(yīng)為 10m 左右，以后每隔6m（按說明書規(guī)定）做一道附壁連接，

2、連接件必須緊固，隨緊固隨調(diào)整立柱的垂直度，每 10m 偏差不大于 5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。6在立柱加節(jié)安裝時(shí)，梯籠內(nèi)可以載兩個(gè)安裝工人和安裝工具進(jìn)行 使用，因此時(shí)尚沒安裝上限位保險(xiǎn)， 所以必須控制梯籠的上滾輪升至 離齒條頂端 50cm 處。另外因梯籠處于無配重運(yùn)行，工作時(shí)，還必須用鋼絲繩做保險(xiǎn)， 把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上。 向下運(yùn)行 時(shí)，應(yīng)靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，停車一次，以免超速剎車發(fā)熱。7立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪1.5m 左右， 鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾）固定，當(dāng)鋼絲繩直徑為 18.5mm 時(shí)，應(yīng)使用

3、Yb-20 型號(hào)的卡子，不少于 4 個(gè)，間距按 100120mm 卡牢。當(dāng)配重碰到下面緩沖彈簧時(shí)，梯籠頂離天輪架的距離應(yīng)不少于 300mm 。 8安裝完畢進(jìn)行整機(jī)調(diào)試，荷載試驗(yàn)按照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 進(jìn)行，合格后方能投入使用。9在拆除平衡重之前，必須對升降機(jī)及附壁桿制動(dòng)器的間隙、主偉 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除。10梯籠升至柱頂， 使平衡鐵落地， 然后再點(diǎn)動(dòng)慢慢上升 50cm 左右， 梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。11先把平衡重拆下平放，拆下鋼絲繩及天輪組。12把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。此時(shí)梯籠處于平衡運(yùn)動(dòng)，應(yīng)按本節(jié)第 6 條中的措施進(jìn)行。 每拆除兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，

4、 隨之把附壁支撐 同時(shí)拆下，拆下的附件裝入梯籠時(shí)，其吊重不能超載。因無配重，電梯負(fù)荷時(shí)間太長會(huì)產(chǎn)生過熱， 這給安裝和拆除工作帶來一定危險(xiǎn) （此 時(shí)因無平衡重載重量應(yīng)折減） 。13安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí)，梯籠應(yīng)隨之停置在 作業(yè)層的高度，不得在拆除過程中同時(shí)上下運(yùn)行。14安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。二、使用安全要求1電梯應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。2電梯底籠周圍 2.5m 范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各?？繉拥倪^橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固， 出入口處應(yīng)設(shè)置安全可靠的強(qiáng)制式閘門。3限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試 檢查，保持靈敏廳靠。

5、4電梯每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)空載及滿載試運(yùn)行，將梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動(dòng)器的靈敏性，確認(rèn)正常后方可投入運(yùn)行。5梯籠乘人、載物時(shí)應(yīng)使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。6應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量，在無平衡重時(shí)，（如安裝及拆卸時(shí)）其載重量應(yīng)折減 50%。7電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍要操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開 關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停車。8當(dāng)電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操縱崗位，作業(yè)后，將電梯降到底層， 各控制開關(guān)扳至零位， 切斷電源，鎖好閘箱和梯門。9風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上停止使用，并將梯籠降到底層。10多層施工交叉作業(yè)同時(shí)使用電梯，要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。11電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度的地

6、方架設(shè)防護(hù)棚，搭設(shè)方法參見高處作業(yè)要求。12各?？繉油ǖ揽谔?，應(yīng)安裝欄桿或安全門。其他周邊各處，應(yīng)用 欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。三、運(yùn)行操作安全要求 1建筑施工電梯由專人操作，定機(jī)定人。司機(jī)要身體健康，無民臟 病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性病。司機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)地、市級(jí)勞動(dòng)安全監(jiān)察部門批準(zhǔn)的專業(yè)培訓(xùn)中心考核合 格者，發(fā)給證書才準(zhǔn)許電梯操作。2電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作（每天檢查內(nèi)容）要求：（ 1 ）仔細(xì)閱讀上班司機(jī)寫的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，以便了解機(jī)械狀況。（ 2 ）檢查電器控制箱看電源開關(guān)是否在零位，電路是否正常。（ 3 ）檢查電梯的技術(shù)狀況，如：1）立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。2）

7、梯籠、平衡重裝置在運(yùn)行范圍內(nèi)的繩輪系統(tǒng)是否有障礙， 鋼索與夾具的聯(lián)系是否松動(dòng)。3）檢查齒輪條嚙合，滾導(dǎo)輪與立柱之間間隙是否正常。4）檢查電纜導(dǎo)向上下，安全保護(hù)開關(guān)以及電磁制動(dòng)器是否靈 敏可靠。5）在傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪聲以及有異常聲響。門的開啟 關(guān)閉電鎖狀況是否良好。3電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作要求 （ 1 ）電門合閘以后，司機(jī)不能離開梯籠崗位。操作時(shí)，司機(jī)必須精神集中眼觀四方。嚴(yán)禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應(yīng)立即停車檢查。（ 2 ）電梯運(yùn)行時(shí)，乘載人員必須聽從司機(jī)指揮，嚴(yán)禁他人擅自操作。3）上電梯的貨物在籠內(nèi)注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴(yán)防單邊偏重開車，并把梯籠停靠在地面。（

8、5 ）當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁制動(dòng)器、限速器以及其他安全裝置出現(xiàn)失靈情況，應(yīng)立即停車，修復(fù)后再開車。4工作結(jié)束時(shí)的操作要求： （ 1 ） 工作結(jié)束必須將電梯降至地面， 拉開梯籠內(nèi)開關(guān)以及地面的總開關(guān)，切斷電源，并檢 查梯籠內(nèi)機(jī)械動(dòng)力部分， 有否過熱或損壞現(xiàn)象。（ 2 ）打掃梯籠，并做好電梯運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。（ 3 ）鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機(jī)。5電梯下降，撬動(dòng)制動(dòng)器的方法：（ 1 ） 如電梯已越過限位塊或安裝梯籠時(shí)，電梯可進(jìn)行撬動(dòng)升降， 在著手撬動(dòng)前，要切斷電源。1）用特制的木塊松開一臺(tái)傳動(dòng)機(jī)組的制動(dòng)器。2）把另一臺(tái)傳動(dòng)機(jī)中間法蘭盤上的檢查蓋取下， 并用撬桿插入該傳動(dòng)機(jī)組的聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)。 撬動(dòng)時(shí)，須用手拉

9、電動(dòng)機(jī)尾部的把手，以松開制動(dòng)器。3）每撬一次，需使制動(dòng)器抱閘一次（否則梯籠要墜落） 。4）撬動(dòng)完成以后， 蓋上檢查蓋，并把另一傳動(dòng)機(jī)組上的楔塊取下，使兩傳動(dòng)機(jī)組恢復(fù)原狀，制動(dòng)器都抱閘。2）當(dāng)電梯在運(yùn)行中由于斷電或其他原因需要停車時(shí)，梯籠能靠自重滑到下一層的?？空旧稀＿@時(shí)應(yīng)提起兩個(gè)電機(jī)上的制動(dòng)器電磁鐵松開制動(dòng)盤，使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運(yùn)行速度，否則限速器將動(dòng)作。但每下降 20m ，要停止下滑 1min ，使動(dòng)器冷卻。四、維護(hù)保養(yǎng)要求1每周保養(yǎng)內(nèi)容：（ 1 ）按操作說明要求，確保每天進(jìn)行檢查。（ 2 ）確保滾輪和反滾在傳動(dòng)機(jī)械底架上緊固可靠，同時(shí)檢查機(jī)械底架螺栓固緊情況（ 3 ）檢查減速

10、器的油位及油污情況，必要時(shí)補(bǔ)充新油。（ 4 ）檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是否符合要求，檢查方法可參照說明書。（ 5 ） 檢查門和安全柵門的聯(lián)鎖裝置、上下限位開關(guān)和均衡裝置開關(guān)。可實(shí)驗(yàn)分別開著柵門， 切斷限位開關(guān)和均衡裝置開關(guān)來起動(dòng)電梯，這時(shí)電梯應(yīng)無法起動(dòng)。每次試驗(yàn)僅檢查一項(xiàng)功能。 另外，試開著梯籠單行門起動(dòng)電梯，在電梯離地面 2m 左右時(shí)應(yīng)自動(dòng)停車。（ 6 ） 檢查梯籠雙行門的聯(lián)鎖裝置。（ 7 ） 檢查立柱導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正常。（ 8 ） 檢查電纜導(dǎo)向架和所有的板簧。（ 9 ） 檢查電纜支承壁和電纜導(dǎo)架之間的相對位置。（ 10） 檢查所有立柱和附墻支撐的連接點(diǎn)，同時(shí)檢查立柱上齒條的緊固螺栓。

11、（ 11） 檢查對重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。 檢查鋼繩均衡裝置，天輪和對重鋼絲繩托架（ 12） 保持電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的清潔。（ 13） 確保動(dòng)力電纜無損壞。2每月周期保養(yǎng)的內(nèi)容。除每周保養(yǎng)的內(nèi)容以外，還要檢查下述內(nèi) 容：（ 1 ）檢查小齒輪和齒條的磨損情況。（ 2 ）用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損是否在要求的范圍內(nèi)。（ 3 ）根據(jù)電梯潤滑位表，逐步進(jìn)行潤滑。3每季保養(yǎng)內(nèi)容。除每月保養(yǎng)的內(nèi)容以外，還要檢查下述內(nèi)容：（ 1 ）檢查滾珠軸承的間隙、梯籠導(dǎo)向滾輪的磨損。如滾輪被磨損則可在偏心軸上調(diào)整。如軸承被磨損， 則更換導(dǎo)向輪滾輪或軸承。（ 2 ）用墜落式試驗(yàn)來檢查限速器的可靠性。（ 3 ）試驗(yàn)超載

12、保護(hù)是否失效。4每年周期保養(yǎng)內(nèi)容。除每季保養(yǎng)的內(nèi)容以外，還要檢查下述內(nèi)容：（ 1 ）檢查電動(dòng)機(jī)和蝸輪減速器之間聯(lián)軸器的可靠性。（ 2 ）檢查立柱頂天輪的滾珠軸承的磨損情況。必要時(shí)加以更換。外用電梯（人貨兩用）安全使用有關(guān)規(guī)定一、安全裝置1制動(dòng)器。由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下，其運(yùn)行 的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動(dòng)器是保證電 梯運(yùn)行安全的主要安全裝置，由于電梯起動(dòng)、停止頻繁及作 業(yè)條件的變化，制動(dòng)器容易靈，梯籠下滑導(dǎo)致事故，應(yīng)加強(qiáng) 維護(hù)，經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修 理。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。2限速器。墜落限速器是電梯的保險(xiǎn)裝置，電梯在每次安4m裝后進(jìn)行檢

13、驗(yàn)時(shí)， 應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。 將梯籠升離地面 高度處，放松制動(dòng)器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，其制動(dòng)距離不大于11.5m，確認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升梯籠20cm，放松摩擦錐體離心塊（以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行）。3門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時(shí)，梯 籠方可運(yùn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí)，梯 籠不能投入運(yùn)行，在確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時(shí)應(yīng) 做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。4上、下限位裝置。確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí)，上極限限位位置和 下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng) 作試驗(yàn)驗(yàn)證。二、安全防護(hù)1電梯底籠周圍2.5m 范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿，進(jìn)出口處的上部搭設(shè)足夠

14、尺寸的防護(hù)棚（按墜落半徑要求） 2防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力，可用5cm 厚木板或相當(dāng) 5cm 木板強(qiáng)度的其他材料。3電梯與各層站過橋和運(yùn)輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù) 身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處沿應(yīng)設(shè)置常閉型 的防護(hù)門。防護(hù)門在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉狀，當(dāng)梯籠運(yùn)行到 哪一層站時(shí)，層站的防護(hù)門方可開啟。4防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型，平時(shí)全部處于關(guān) 閉狀，不能使門全部打開形成虛設(shè)。5各層站的運(yùn)行通道或平臺(tái)，必須采用5cm 厚木板搭設(shè)平整牢固，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材，板與板應(yīng)進(jìn)行固 定，沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。三、司機(jī) 1外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培

15、訓(xùn)考核并取 得合格證書。2電梯每班首次作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門 等處的聯(lián)鎖裝置是否良好，各層站臺(tái)口門是否關(guān)閉，并進(jìn)行 空車升降試驗(yàn)和測定制動(dòng)器的效能。電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上升，嚴(yán)禁 自上而下。當(dāng)梯籠升離地面 1m 高處時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器 的可靠性。3多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填 寫交接班記錄。四、荷載 1由于外用電梯一般均未裝設(shè)超載限制裝置，所以施工現(xiàn) 場使用時(shí)要有明顯的標(biāo)志牌，對載人或載物做出明確限載規(guī) 定，要求施工人員與司機(jī)共同遵守，并要求司機(jī)每次起動(dòng)前 先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時(shí)，方可運(yùn)行。2“未加對重不準(zhǔn)載人”主要是針對原設(shè)計(jì)不對重的電梯而

16、 規(guī)定的。當(dāng)電梯在安裝或拆除過程中，往往出現(xiàn)對重已被拆 除而梯籠仍在運(yùn)行的情況，此時(shí)梯籠的制動(dòng)力矩大大增加， 如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。一些電梯說明 書中規(guī)定了要減載50%；運(yùn)行中只能載12 名作業(yè)人員及拆除的配件。因無對重電梯負(fù)荷相應(yīng)加大，時(shí)間長易過熱。為 防止制動(dòng)器失靈，梯籠應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)下滑，每下滑一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 停車一次。電梯原設(shè)計(jì)中就無對重的，不受此限制。五、安全與拆卸1安全或拆卸之前，由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工 現(xiàn)場的實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案，并在班組作業(yè)之前向 全體工作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。2按照建設(shè)部規(guī)定，安裝和拆卸的作業(yè)人員，應(yīng)由專業(yè)隊(duì) 伍并取得市級(jí)有關(guān)部

17、門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任，并設(shè)坊 人指揮。六、安裝驗(yàn)收1電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，包括：基礎(chǔ)的制作、架 體的垂直度，附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置 的靈敏度檢查測試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn) 行驗(yàn)證。2如實(shí)的記錄檢查測試結(jié)果和對超過規(guī)定存在問題改正結(jié) 果，確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。七、架體穩(wěn)定或按照說明書規(guī)定1導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測量 校準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過萬分之五， 2導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之 間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過說 明書規(guī)定。3附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并對建 筑物規(guī)定

18、強(qiáng)度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。八、聯(lián)絡(luò)信號(hào)1電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮，司機(jī)按照給定的信號(hào)操作，作 業(yè)前必須鳴鈴示意。2信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員 隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。九、電氣安全1電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電箱，并按規(guī)定做保護(hù)接零（接地） 重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班 作業(yè)的電梯，必須有全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站 編號(hào)標(biāo)志燈具。2電梯的電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試，并有 記錄。十、 避雷 當(dāng)電梯最高時(shí)應(yīng)設(shè)防雷裝置。1防雷裝置的保護(hù)范圍是以接閃器的高度，按60 度角向地面劃分保護(hù)范圍的，當(dāng)在保護(hù)范圍之內(nèi)時(shí)，設(shè)備可不加裝防雷裝置

19、。2防雷裝置包括：避雷針（接閃器），引下線及接地體。避雷針可采用20mm 的鋼筋，其長度L=12m ，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重 復(fù)接地合用，阻值不大于 10 歐姆。外用電梯司機(jī)安全操作職責(zé)1外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取 得合格證書，持證上崗。2電梯每班首次作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門 等處的聯(lián)鎖裝置是否良好，各層站臺(tái)口門是否關(guān)閉，并進(jìn)行 空車升降試驗(yàn)和測定制動(dòng)器的效能。電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面1m 高處時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。3班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填寫 交接班記錄。4梯籠內(nèi)乘坐人或載物時(shí)，應(yīng)使荷載分布均勻，防止偏重， 嚴(yán)禁超載荷運(yùn)行。5貨物體積過大、過長，影響吊籠門開和關(guān)時(shí)不開。6吊籠門和圍欄門聯(lián)鎖失效不開，吊籠門和樓層防護(hù)門關(guān) 閉不到位不開。7安全裝置失效不開，乘員把頭、手或腳伸出吊籠外不開。8電梯在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，排 除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。9電梯在大雨、大霧或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，并 將梯籠降至最底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對電梯各有關(guān) 裝置進(jìn)行一次檢查。10作業(yè)后，將梯籠降至底層，