自主維修管理規(guī)定

1、、開展自主維修遵循的基本原則1、循序漸進(jìn)：TPM主張操作工人自主維修，但應(yīng)依設(shè)備不同、工人 技術(shù)水平不同，必須采取謹(jǐn)慎的、循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行。盲目的自主維 修，可能會(huì)造成設(shè)備的損壞，而使事與愿違。2、合理分工：既要鼓勵(lì)人人參與設(shè)備管理與維修，又要尊重技術(shù)、 尊重科學(xué)，在對(duì)現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真分解、分析后，確定不同崗位人員的 職責(zé)范圍，。3、強(qiáng)化培訓(xùn)：根據(jù)操作工人素質(zhì)的現(xiàn)狀，設(shè)備管理部門和維修部門 都要履行起對(duì)操作人員的清潔、點(diǎn)檢、潤滑和保養(yǎng)工作的培訓(xùn)、指導(dǎo)義 務(wù)，并使之逐步參與設(shè)備維修工作。二、開展自主維修預(yù)期目標(biāo)總體目標(biāo)：使全廠設(shè)備操作人員能夠合理使用設(shè)備，精心保養(yǎng)設(shè)備， 及時(shí)維修設(shè)備，做好必要

2、的原始記錄，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。1 、對(duì)員工進(jìn)行維修知識(shí)和技能的培訓(xùn)，不斷提高員工多技能素質(zhì)2、按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查3、扎實(shí)進(jìn)行設(shè)備例保和定保，降低因保養(yǎng)不到位帶來的大量的事后 維修工作量4、由生產(chǎn)工人承擔(dān)部分事后維修任務(wù)5、鼓勵(lì)一線員工提報(bào)改進(jìn)性維修的合理化建議并使渠道更加通暢、自主維修范圍的界定自主維修包括設(shè)備日常點(diǎn)檢、日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、部分事后維修 項(xiàng)目，具體內(nèi)容如下：1 、設(shè)備的日常點(diǎn)檢(1) 設(shè)備的日常點(diǎn)檢，是按照規(guī)定的檢查點(diǎn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備有無 異常狀態(tài)、對(duì)設(shè)備外觀進(jìn)行檢查，早期發(fā)現(xiàn)故障。(2) 日常點(diǎn)檢使用點(diǎn)檢卡。點(diǎn)檢卡由設(shè)備工裝室統(tǒng)一制定。各車間設(shè) 備工程

3、師負(fù)責(zé)打印、懸掛。(4) 在點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)問題，需視其嚴(yán)重程度，采取不同的途徑解決。 經(jīng)簡單調(diào)整、 修理可以解決的， 由操作工自行解決 (參見附件 事 后維修項(xiàng)目分工)。 通過設(shè)備停臺(tái)檢修記錄通知專業(yè)維修工及時(shí)排除檢查中發(fā)現(xiàn) 的難度較大的故障隱患。 對(duì)維修工作量較大、暫不影響設(shè)備使用的故障隱患，通知車間設(shè) 備工程師，經(jīng)車間設(shè)備工程師鑒定，安排計(jì)劃檢修，予以排除。設(shè)備日常點(diǎn)檢的考核按照關(guān)于設(shè)備管理基礎(chǔ)工作及數(shù)據(jù)傳遞管理 規(guī)定執(zhí)行。2、設(shè)備的日常保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，是延長設(shè)備使用壽命的重要手段之一。設(shè)備的日常 保養(yǎng)可歸納為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十個(gè)字。(1) 清潔：設(shè)備的內(nèi)外要清潔，各潤滑面，

4、如導(dǎo)軌、絲桿、光桿等處 無油污，無碰傷，各部位不漏油、漏水、漏汽 ( 氣) ，切屑、垃圾打掃干 凈。(2) 潤滑：設(shè)備的潤滑面、潤滑點(diǎn)按時(shí)加油、換油，油質(zhì)符合要求， 油壺、油杯、油槍齊全，油氈、油線清潔，油窗、油標(biāo)醒目，油路暢通。(3) 調(diào)整：設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部位、配合部位經(jīng)常調(diào)整，使設(shè)備各零件、部 位之間配合合理，不松不曠，符合設(shè)備原來規(guī)定的配合精度和安裝標(biāo)準(zhǔn)。(4) 緊固：設(shè)備中需要緊固連接的部位，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)， 及時(shí)扭緊，確保設(shè)備安全運(yùn)行。（5）防腐：設(shè)備外部及內(nèi)部與各種化學(xué)介質(zhì)接觸的部位，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行 防腐處理，如除銹、噴漆等，以提高設(shè)備的抗腐蝕能力，提高設(shè)備的使 用壽命。3、設(shè)備定

5、期保養(yǎng)（詳細(xì)內(nèi)容參見附件設(shè)備保養(yǎng)分工）根據(jù)設(shè)備的使用情況，進(jìn)行部分零部件的拆卸、清洗、修復(fù)。對(duì)設(shè)備的各個(gè)配合間隙進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。清除設(shè)備歷年的油污。檢查、調(diào)整潤滑油路，清洗油氈、油線、濾清器、滑導(dǎo)面等， 適當(dāng)加潤滑油或潤滑脂。清掃電器箱外殼、電動(dòng)機(jī)，做到電器裝置固定整齊，安全防護(hù) 裝置牢靠。清洗附件及冷卻裝置。保養(yǎng)后應(yīng)達(dá)到：內(nèi)外清潔，呈現(xiàn)本色；油路暢通、油窗明亮；操作 靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4、事后維修1）流程：在點(diǎn)檢或設(shè)備運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)異常后，應(yīng)立即停機(jī)檢查。屬于操作 人員自主維修范圍內(nèi)的，通知班組長組織維修，維修完畢后填寫自主 維修記錄，通知維修人員確認(rèn)或通過車間設(shè)備工程師協(xié)調(diào)相關(guān)人員確 認(rèn)實(shí)施

6、效果。車間設(shè)備工程師每日負(fù)責(zé)收集自主維修記錄并錄入到 設(shè)備管理信息系統(tǒng)中。2）備件領(lǐng)用：開領(lǐng)料單：自主維修所用備件必須由車間設(shè)備工程師開具或?qū)徍? 機(jī)修車間有義務(wù)協(xié)助提供備件型號(hào)。領(lǐng)用：車間指定人員負(fù)責(zé)領(lǐng)用備件。3）工具：設(shè)備工裝室按照車間自主維修的范圍、性質(zhì)確定各車間工具配備方案，報(bào)批后統(tǒng)一配備。各車間必須建立工具臺(tái)帳，并執(zhí)行廠 關(guān)于工具管理的相關(guān)規(guī)定。四、指標(biāo)及考核辦法考核各車間在設(shè)備管理方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要有完好率、維護(hù)率、 停機(jī)時(shí)間、設(shè)備事故、備件消耗和油料消耗等項(xiàng)。設(shè)備工裝室考核到車 間，各生產(chǎn)車間考核到班組。所有考核項(xiàng)目的評(píng)價(jià)都不能主管臆斷，必 須有原始數(shù)據(jù)支撐。1、設(shè)備完好率設(shè)

7、備完好率是對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況的考核指標(biāo)。設(shè)備完好率按照設(shè)備的 完好程度計(jì)算和評(píng)定，評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)分為三級(jí)。設(shè)備完好率計(jì)算公式為：設(shè)備完好率 =（ 一級(jí)設(shè)備臺(tái)數(shù) +二級(jí)設(shè)備臺(tái)數(shù) ）/ 班組負(fù)責(zé)的設(shè)備總臺(tái) 數(shù)X 100%（1） 一級(jí)設(shè)備是完好無損的設(shè)備。 具體內(nèi)容是： 結(jié)構(gòu)完整，零件齊全， 性能全優(yōu)，潤滑良好，儀表準(zhǔn)確，操作運(yùn)行可靠，達(dá)到銘牌出力。（2） 二級(jí)設(shè)備是能達(dá)到銘牌出力，可以安全運(yùn)行，零部件基本完整， 無較大缺陷的設(shè)備。（3）三級(jí)設(shè)備是嚴(yán)重帶“病”運(yùn)行的設(shè)備。設(shè)備完好率應(yīng)大于等于 95%。每低于一個(gè)百分點(diǎn)，給相關(guān)部門增值， 月累計(jì)不超過級(jí)。屬于維修不及時(shí)（以維修小票填寫時(shí)間為準(zhǔn)）、備件 不到位（

8、以備件提報(bào)時(shí)間和正常供貨周期為準(zhǔn)） 、維修時(shí)間不能協(xié)調(diào) （以 生產(chǎn)部計(jì)劃為準(zhǔn)）等原因造成完好標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的，扣除相應(yīng)因素對(duì)指標(biāo) 的影響。2、設(shè)備維護(hù)率(1) 設(shè)備維護(hù)率是對(duì)設(shè)備維護(hù)的考核指標(biāo)。設(shè)備的維護(hù)狀況分為甲、乙、丙三個(gè)等級(jí)。以設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為評(píng)分依據(jù)：甲級(jí)維護(hù)：分值高于 85 分乙級(jí)維護(hù)：60分 85 分丙級(jí)維護(hù)：60 分以下(2) 考核辦法：設(shè)備工裝室主要考核和要求提高甲級(jí)維護(hù)率。甲級(jí)維護(hù)率的計(jì)算公 式是：甲級(jí)維修率二甲級(jí)維護(hù)臺(tái)數(shù)/車間負(fù)責(zé)的主要生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)數(shù)X 100%設(shè)備工裝室每周對(duì)全廠所有主要生產(chǎn)設(shè)備檢查一遍，對(duì)全廠 10個(gè)部 門甲級(jí)維護(hù)率進(jìn)行排序，后兩名增值，前兩名減

9、值。各車間負(fù)責(zé)把設(shè)備工裝室的考核落實(shí)的班組或個(gè)人，并參照上述標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行車間層次的檢查考核。3、維修計(jì)劃性方面的指標(biāo)計(jì)劃維修是減少事后維修的重要途徑，也是評(píng)價(jià)設(shè)備管理工作是被 動(dòng)還是主動(dòng)的重要標(biāo)志。為改變部分生產(chǎn)車間認(rèn)為“維修工作就是機(jī)修 車間的事”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，扭轉(zhuǎn)部分部門長期沒有小修計(jì)劃的局面，現(xiàn)對(duì) 計(jì)劃維修做如下規(guī)定：1 )計(jì)算公式計(jì)劃作業(yè)率(%)=計(jì)劃維修作業(yè)項(xiàng)數(shù)/全部維修作業(yè)項(xiàng)數(shù)X 100%計(jì)劃作業(yè)完成率(%)=完成計(jì)劃作業(yè)項(xiàng)數(shù)/預(yù)定計(jì)劃作業(yè)項(xiàng)數(shù)X 100%2)指標(biāo)要求：計(jì)劃作業(yè)率：沖壓車間 5%，其他車間(含機(jī)修車間) 10%以上。計(jì)劃作業(yè)完成率： 100%。各計(jì)劃提報(bào)車間負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維修時(shí)間，落實(shí)備件資源；機(jī)修車間負(fù)責(zé) 落實(shí)維修人員并按照車間指定的維修