花管注漿施工方案

1、寧波市機場路快速干道與杭甬高速互通立交工程花管注漿專項施工方案編制: 審核:寧波市機場路快速干道與杭甬高速互通立交工程項目部1目錄、編制依據(jù)、工程概況一）總體工程概況 二）花管注漿工程概況三、花管注漿施工工藝一）測量放樣 二）引孔 三）制作和打入花管 四）注漿四、施工質(zhì)量控制措施 五、安全文明施工措施一）安全施工措施 二）文明施工措施六、施工進度計劃及控制措施 七、資源配置一）人員配置 二）機械設(shè)備配置、編制依據(jù)序號依據(jù)名稱代號1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20112公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1 20043建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ 79-20124本工程設(shè)計圖紙以及

2、相關(guān)設(shè)計變更5施工現(xiàn)場條件以及周邊情況6我公司以往的施工經(jīng)驗及技術(shù)與設(shè)備資源、工程概況（一）總體工程概況本工程是機場路快速干道與杭甬高速溝通的重要節(jié)點，位于鄞州區(qū)。該項目為雙喇叭收費互通立交，設(shè)置匝道收費站 1座，規(guī)模為6進11出；設(shè)置匝道11 條，地面輔道3條，同步建設(shè)杭甬高速寧波管理處、高速交警與路政管理用房、 汽車維修站各1處，立交區(qū)河道改建，景觀綠化等配套工程。工程總造價約為 4.5億元，建設(shè)工期為730日歷天。（二）花管注漿工程概況本工程杭甬高速拼寬段為減小新老路基銜接處不均勻沉降，設(shè)計在新老路基 銜接處的坡頂和坡底位置設(shè)置了兩道花管高壓注漿處理，注漿花管直徑宜采用©

3、69; 37mm4 42mrm孔深1.5m，縱向間距2m,漿液采用42.5MPa普通硅酸鹽水泥拌制，水灰比1.0。花管管長1.5m原路基邊坡花管管長1.5m拼寬道路斷面圖預(yù)應(yīng)力混3fc管樁即PCS三、花管注漿施工工藝 測量放樣-引仔L制作和打入花管不主漿（一）測量放樣 1、觀測點由本工程的已經(jīng)報審的測量控制點引入，形成臨時控制點資料并加以 保護，擬選擇在無施工干擾或干擾小的視野空曠區(qū)域。2、測量作業(yè)完成后，測量員必須對測量成果向現(xiàn)場施工員以及作業(yè)班組相關(guān)人 員進行交底，現(xiàn)場作業(yè)人員必須對測量成果進行保護。3、測量放樣需形成測量資料，報監(jiān)理審查并存檔。（二）引孔米用空壓機和風(fēng)鎬漿引孔鉆打入，每段

4、桿長50cm，分三次進行，鉆桿直徑 能滿足后期花管打入要求。若在引孔過程中遇到大的石塊導(dǎo)致該孔位的引孔困難， 應(yīng)與設(shè)計聯(lián)系適當(dāng)?shù)?調(diào)整孔位，在設(shè)計確定的孔位調(diào)整允許范圍內(nèi)進行重新放樣和引孔。（三）制作和打入花管 1、花管制作考慮到市場上鋼管的常用規(guī)格尺寸，本工程花管采用©25m m的鋼管制作,花管下部50cm內(nèi)管壁上開設(shè)3排斷面為4個直徑為8mm勺出漿孔，底部焊接椎尖頭，頂部采用密封圈與輸漿管連接。每根花管的長度1.5m。2、花管打入將制作完成的花管用人工垂直打入至引孔孔內(nèi)， 遇到卡管情況可錘擊花管頂 部，同時旋轉(zhuǎn)花管，確保其不受損傷變形且能沉入孔底。 若出現(xiàn)變形及時更換花 管，重新

5、打入?；ü艽蛉胪戤吅笊喜繎?yīng)設(shè)置密封圈密封。（四）注漿 1、試驗（確定注漿工藝參數(shù)）根據(jù)設(shè)計要求，擬在全面注漿前進行小范圍的注漿試驗， 以確定注漿量和注 漿有效范圍工藝參數(shù)，指導(dǎo)后續(xù)注漿的全面施工。2、注漿參數(shù)要求（1）水泥漿水灰比1: 12）注漿壓力： 0.8Mpa1Mpa3）根據(jù)圖紙要求擴散半徑 R=1m4）根據(jù)以往施工經(jīng)驗和設(shè)計要求的擴散半徑，注漿量控制在每孔1 立方米，若發(fā)現(xiàn)注漿壓力較小，應(yīng)繼續(xù)注漿，具體現(xiàn)場可以孔口冒漿控制注漿量。5）注漿完成 7 天后，局部開挖注漿區(qū)域，觀察注漿效果，根據(jù)注漿效果確定最終的工藝參數(shù)，指導(dǎo)后續(xù)施工。3、注漿施工1）注漿前，壓漿設(shè)備、人員均已經(jīng)報監(jiān)理審批。

6、2）漿液的配置按照方案進行拌制，拌漿應(yīng)充分均勻，攪拌時間不少于2min，攪拌完成的漿液應(yīng)經(jīng)過濾網(wǎng)存入到存漿筒后方能進行壓漿。 拌漿筒、存漿筒的容量應(yīng)能滿足單孔連續(xù)注漿不間斷的要求。3）注漿順序采用間隔注漿的方法進行，避免串孔。4）注漿過程中控制好注漿壓力，出現(xiàn)壓力突然驟減，應(yīng)停止注漿，查明原因。5）停止注漿應(yīng)已注漿壓力和孔口冒漿進行雙控，若孔口一開始就冒漿，可備置一定的水泥砂漿對孔口進行封堵，待到達強度后進行注漿。四、施工質(zhì)量控制措施1、2、進場的水泥必須進行原材料的檢測，符合要求后方能進行使用。水泥存放超過 3 個月或受潮嚴(yán)禁使用。3、現(xiàn)場對鋼花管的長度和打入的垂直度進行檢查，應(yīng)符合設(shè)計要求

7、。4、5、對鋼花管的制作進行檢查，特別是鋼花管的孔隙數(shù)量，滿足方案要求。注漿過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計和方案要求進行漿液的拌制。6、7、注漿的壓力控制在 0.8Mpa-1Mpa。注漿過程中現(xiàn)場的施工管理人員進行全程旁站，并對注漿的原始數(shù)據(jù)進行記錄，后續(xù)形成施工資料。五、安全文明施工措施一）安全施工措施1、設(shè)專職安全員、負責(zé)工地安全管理工作。由施工負責(zé)監(jiān)督日常安全工作，各 工種、各施工班組設(shè)立兼職安全員，由項目經(jīng)理、施工負責(zé)人、專兼職安全員， 組成項目安全小組，檢查督促項目安全。2、工人進場前由安全員進行安全教育，進場后施工人員必須認真執(zhí)行“安全管7理制度”和“安全生產(chǎn)責(zé)任制” ，遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，定

8、期召開安全工作會議， 進行安全檢查活動， 杜絕安全隱患， 由安全員做好安全日記。 開工前由項目部組 織進行工地安全檢查，合格后方能開工。3、施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示牌，施工人員必須佩戴安全帽施工。4、機電設(shè)備必須由專人操作，認真執(zhí)行規(guī)程，杜絕人身、機械、生產(chǎn)安全事故。6、現(xiàn)場電纜必須安全布設(shè)，各種電控制箱必須安裝二級漏電保護裝置，電器必 須斷電修理，并掛上警示牌，電工應(yīng)定期檢查電器、電路的安全性。7、機械設(shè)備應(yīng)由機修人員修理，杜絕機械安全事故隱患。8、施工進程中一切操作由專人（機長）統(tǒng)一指揮。9、現(xiàn)場必須配備消防器材，電路控制系統(tǒng)必須有防雨淋設(shè)施。二）文明施工措施 1、項目經(jīng)理到各級管理人員必須將

9、文明施工及治安、衛(wèi)生等工作列為重要的工 作職責(zé)，協(xié)調(diào)與外界各有關(guān)單位的關(guān)系，共同做好工地文明施工。2、由項目經(jīng)理、施工負責(zé)人督促工地文明施工，設(shè)場地管理員，做好現(xiàn)場文明 的實施檢查工作，做好文明施工記錄。3、安排場地施工人員經(jīng)常清理施工現(xiàn)場， 保證場地清潔。 材料設(shè)備堆放要整齊。4、經(jīng)常保養(yǎng)、清潔施工設(shè)備，保證設(shè)備的清潔和完好率。5、現(xiàn)場建立治安、衛(wèi)生管理小組，施工人員要遵守治安、衛(wèi)生等各種規(guī)章制度。6、有藥箱，保證有清潔水源使用，保證施工人員的身體健康。7、水泥揚塵防治措施1）水泥粉塵主要是控制運輸車輛和現(xiàn)場裝卸、存放時的揚塵。2）水泥運輸車輛必須用篷布覆蓋，袋裝的水泥必須保證包裝袋的完好。

10、裝卸 車時不得頂風(fēng)作業(yè)。卸車后散落的水泥不得隨處清掃，應(yīng)集中裝袋。場內(nèi)水泥存放場地非作業(yè)面應(yīng)遮蓋嚴(yán)密。水泥庫散落的水泥應(yīng)及時清理使用。 硬化廢棄的不得隨意丟棄， 集中處理。6）對施工現(xiàn)場定時進行灑水作業(yè)，防止揚塵。六、施工進度計劃及控制措施由于本工程注漿孔深度僅為1.5m，注漿量不大，計劃每天每臺機械注漿 30 個孔位，單個拼寬段路基結(jié)構(gòu)計劃 7 天完成，路面結(jié)構(gòu) 7 天完成。根據(jù)拼寬的總體施工計劃形成注漿作業(yè)確保流水連續(xù)， 不影響后續(xù)的路基填筑和 路面結(jié)構(gòu)施工。若出現(xiàn)工期緊張狀態(tài)，可新增注漿設(shè)備和人員進行注漿作業(yè)。七、資源配置一）人員配置 1、項目部施工管理人員： 2 人主要負責(zé)施工過程中測量、旁站和原始資料的記錄2、作業(yè)班組人員：