路面工程基層、底基層及墊層施工工藝匯編

1、路面工程基層、底基層及墊層施工工藝匯編（無機結(jié)合料穩(wěn)定類）石灰、粉煤灰底基層（二灰）A 路拌法：（只適用于底基層的第一層）a. 準(zhǔn)備下承層，檢查下承層的壓實度，平整度，橫坡度，高程，寬度等， 對土基必須用 1215T 三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查 （3 4 遍），如有表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理。b. 施工放樣：恢復(fù)路中線每 10m 設(shè)一中樁并放出底基層邊樁，進行水平 測量并在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實施層頂標(biāo)高的明顯標(biāo)記。c. 培路肩進行壓實。d. 按石灰與粉煤灰比例備經(jīng)試驗合格的石灰、粉煤灰，堆放在儲料場。 如采用生石灰塊應(yīng)提前 710 天進行充分消解并過篩。e. 做好混合料的試驗工作，

2、以確定石灰含量，最佳含水量，標(biāo)準(zhǔn)干密度 并做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機械配備數(shù)量，人員組織， 壓實遍數(shù)等。f. 根據(jù)層厚、寬度、配比計算粉煤灰所需數(shù)量將粉煤灰均勻運至下承層 上。g. 用推土機，平地機將粉煤灰攤平并檢查其厚度，如含水量不足及時進 行補灑至略大于最佳含水量，用壓路機進行穩(wěn)壓。h. 采用袋裝生石灰粉時根據(jù)配比計算每包所攤面積，畫出方格人工均勻 布灰，采用消解石灰時可采用方格法或碼灰條方法人工布灰，石灰布的一定要均勻，并檢查其厚度。i. 用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙，多鏵犁進行充分拌和，使混合料成為色 澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查其是否拌到底，在拌和 過程中應(yīng)隨時檢

3、查含水量，如含水量不足應(yīng)補充灑水濕拌。j. 檢查其混合料的鈣鎂含量，如不足應(yīng)及時補灰重拌。k. 取樣做無側(cè)限壓強試件。l. 用膠輪壓路機、拖拉機進行穩(wěn)壓 12遍。m. 用平地機進行整平，整型并隨時拉線檢查標(biāo)高、橫坡、路拱，并配合 人工進行找補，按壓實系數(shù)、預(yù)留沉降量。n. 采用高頻振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓至達到壓實度為止。如 采用袋裝生石灰粉應(yīng)悶料12小時后進行碾壓。0.路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)保持其表面濕潤，未作上承層之前嚴(yán)禁開放交通，并進行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合要求后方能進行上承層施工施工工藝:準(zhǔn)施備工下放承樣層石灰、粉煤灰，土底基層（二灰土）A 路拌法a. 準(zhǔn)備

4、下承層，檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度等， 對土基必須用 1215T 三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（ 3 4 遍），如果表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理。b. 施工放樣：恢復(fù)路中線每 10m 設(shè)一中樁并放出該層邊線樁，進行水 平測量，并在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實施層頂標(biāo)高，有明顯標(biāo)記。c. 培路肩并進行壓實。d. 選擇適宜做二灰土的土場，塑指在 1220，備經(jīng)試驗合格的粉煤灰、 白灰。生石灰要提前 710 天進行充分消解，并過篩。石灰應(yīng)不低于 III 級。e. 做好二灰（石灰、粉煤灰）土的試驗工作，以確定不同土場的石灰、 粉煤灰、土的含量，以及最佳含水量最大干密度，并在正式實施

5、前做 好試驗段工作，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、機械設(shè)備數(shù)量、人員組 織、壓實遍數(shù)。f. 根據(jù)路段寬度、 厚度及預(yù)定的壓實密度計算干混合料重量： 根據(jù)混合 料的配合比、 材料的含水量以及所用運料車輛的噸位計算各種材料的 堆放距離和數(shù)量。g. 先將土運到路上并用推土機、 平地機進行均勻攤平用輕型壓路機碾壓1-2 遍，然后再運送并均勻攤鋪粉煤灰，并用壓路機碾壓 1-2 遍，然 后再布白灰。采用消解灰時按配比要求數(shù)量采用碼灰條或畫方格進行 人工、均勻布灰，如采用袋裝生石粉按每包石灰粉應(yīng)布的面積畫方格，人工均勻布灰，并進行檢查。h. 采用穩(wěn)定土拌和機配合多鏵犁， 旋轉(zhuǎn)耕作機進行拌和， 先進行干拌二 遍以

6、上， 拌和深度直到穩(wěn)定層底。 并設(shè)專人隨機檢查拌和深度并及時 反饋給拌和機操作手進行調(diào)整。保證沒有素土夾層。i. 用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后的混合料上。j. 拌和機緊跟在灑水車后面進行拌和， 以減少水分流失。 在灑水拌和過 程中及時檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量1%左右。在拌和過程中要及時檢查拌和深度和混合料的均勻程度， 即達到混合 料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，且水分合適均勻。k. 首先用膠輪壓路機碾壓1 2遍，然后用平地機整平和整形，在平地機操作過程中隨時拉線檢查標(biāo)高、橫坡（路拱） ，并用人工配合找補， 應(yīng)預(yù)留沉降量。l. 整型后在混合料的含水量在大于最佳含水量12%時

7、采用 15T 以上三輪壓路機或振動壓路機及時進行碾壓。 直到達到壓實度為止， 并及 時進行檢測。在碾壓過程中應(yīng)保持表面濕潤。m. 每施工段末端5 8m,不進行碾壓，待下段施工時一并進行整平碾 壓。n. 養(yǎng)生,成活后立即灑水養(yǎng)生七天,經(jīng)常保持濕潤,并進行自檢驗收, 對不合格處加以處治,符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方準(zhǔn)交驗,計量支付。施工工藝:自檢驗收養(yǎng)生整型拌和灑水布石灰穩(wěn)壓粉煤灰輸攤整粉灰 運和鋪平煤穩(wěn)壓土運輸 和攤鋪整平土施工放樣準(zhǔn)備下承層主要施工機械：推土機，平地機，穩(wěn)定土路拌機，自卸汽車，灑水車，壓路機，裝載機。石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工1、材料要求碎石、石灰、粉煤灰除滿足技術(shù)規(guī)范中的要求外，

8、控制的要點是：(1) 碎石：級配滿足要求，最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準(zhǔn)有超粒徑 的石料，不準(zhǔn)含有山皮土等雜質(zhì)。(2) 石灰：使用符合皿級以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰，存放時間不得大 于1個月，消石灰必須過10mm的篩之后才能使用。(3) 粉煤灰：使用時應(yīng)將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不 準(zhǔn)含有樹根、雜草等雜質(zhì)。2、準(zhǔn)備下承層 下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，對下承層進行徹底清掃，并適量 灑水，保持下承層濕潤，同時用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩， 中央分隔帶可不另培土，否則綠化時需挖除重新?lián)Q土。3 、拌和拌和設(shè)備必須由二臺 200t/h 以上拌合能力的拌和設(shè)備同時為一個攤 鋪作業(yè)點供料才

9、準(zhǔn)許開工生產(chǎn)。（1）粉煤灰、石灰應(yīng)保持合適的含水量，要特別注意不準(zhǔn)含水量過 大造成結(jié)塊、拌和時計量失準(zhǔn)。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆蓋措施。（2）拌和設(shè)備配料，計量功能齊全、有效，料倉或拌缸前應(yīng)有剔除 超粒徑石料的篩子。（3）配料準(zhǔn)確、拌和均勻。若為 031.5 的混合料，上料時必須碼成 大堆摻和均勻后上料，不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象，隨時對集料進行篩分， 及時調(diào)整材料的配比。（4）拌和現(xiàn)場必須有一名試驗員控制拌和時的含水量和各種材料的 配比，隨時抽查配比情況并記錄。（5）各料斗應(yīng)配備 12 名工作人員，時刻監(jiān)視下料狀況，并人為幫 助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停拌。（ 6）拌和時的含水量

10、應(yīng)較最佳含水量大 12%。4 、運輸及攤鋪必須全幅一次性攤鋪機攤鋪（即兩臺攤鋪機同時梯隊形作業(yè)） 。（1）用自卸汽車運料至攤鋪現(xiàn)場。（2）攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤（用水車灑水） 。3）使用自動找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機攤鋪（如ABG411、423、弗格勒 1800、2000 型等）。（ 4 ）兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。（ 5）攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量避免停機現(xiàn)象，否則將大 大影響平整度。（6）設(shè)一名測量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo)高，出來異常馬上采取補救措 施。（7）派專人用拌和好的二灰石屑，對攤鋪后表面粗料集中的部位人 工找補，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。5 、

11、碾壓宜配備振動壓路機 12臺、 1821靜態(tài)壓路機 23臺、輪胎式壓路機一 臺。（ 1 ）首先用震動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍， 然后振動碾壓至壓實度（通 過試驗段確定合理的碾壓遍數(shù)） ，1821 靜態(tài)壓路機碾壓 23 遍，達到表 面密度無輪跡。（2）碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗員及時取樣檢測 壓實度，壓實不足及時補壓。（ 3 ）路肩一同碾壓。（4）拌和至碾壓成型的時間控制在 24 小時內(nèi)（要求壓實度檢驗一定要 及時）。6 、檢驗各項檢驗應(yīng)在成型后的 48 小時內(nèi)完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿 足要求，標(biāo)高合格率應(yīng)達到 85%以上，達不到要求的部位，其高出的部 分要刮除或洗刨。檢驗時，首

12、先進行外觀檢驗，外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密 實、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強度不合格的段落要返工處理。7 、養(yǎng)生灑水養(yǎng)生 7 天，在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤，除灑水車外不準(zhǔn) 任何車輛通行（必須有斷交措施，并插牌警示） 。養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水 車，不因噴頭角度問題而對二灰碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。8 、接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接 挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。9、要點提示（1）2 臺以上拌和站同時拌和（拌和能力不小于 400t/h）。（2）2臺或 2臺以上攤鋪機整幅一次性攤鋪。（3）灑水養(yǎng)生期

13、 7 天，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要 有可靠的斷交措施。（4）拌和料配比要準(zhǔn)確。（5）多余廢料不得拋棄路肩、邊坡和中央分隔帶上，應(yīng)隨時清出現(xiàn) 場。（6）處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層1 施工方法：廠拌、攤鋪機施工a. 選用穩(wěn)定土拌和設(shè)備設(shè)站進行集中拌和，拌和站的位置要適宜，即 考慮原材料的 進場方便又要考慮成品料的運距。b. 檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無側(cè)限壓強，進行工序交接。c. 做好培路肩及施工前的清掃工作。d. 施工放樣，恢復(fù)中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊樁頂 標(biāo)高并進行復(fù)核。e. 做好配合比設(shè)計

14、，按配合比備足各種合格的原材料。f. 充分消解石灰 （生石灰塊） 但不得水分過多， 并過篩測定鈣鎂含量。g. 選擇自震動及夯錘的攤鋪機進行攤鋪，以提高攤鋪壓實系數(shù)，減少 碾壓推移而造成平整度降低。h. 做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機械設(shè)備數(shù)量組合，人員 組織，壓實遍數(shù)以指導(dǎo)正常施工。i. 在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備，使之運轉(zhuǎn)正常，配料計量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要 求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)?；旌狭系暮?控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的12%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強試件。j. 拌和

15、料盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要 覆蓋以防雨淋，水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。k. 基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于 150kg，控制標(biāo)高支架間距不超 過10m，同時基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。l. 基準(zhǔn)線無誤后，攤鋪機就位調(diào)好縱橫坡儀熨平板墊好墊木，進行攤 鋪，攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛， 盡量減少停機， 如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以 100m 為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。m. 選用大噸位壓路機首先不震動穩(wěn)壓， 然后震動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。n. 攤鋪機后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象

16、。o. 及時進行壓實度檢測，不夠時及時進行補壓。p. 成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。q. 先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗。施工工藝:檢 查 下 承 層清 理 下 承 層施工 測 量 放 樣拉攤基鋪準(zhǔn)線2施工方法：廠拌平地機施工a. 檢查驗收下承層的壓實度，平整度，橫坡度，高程，厚度，無 側(cè)限壓強，進行工序交接。b. 施工測量放樣，中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊 樁頂標(biāo)高并進行復(fù)核。c. 做好配合比設(shè)計，按配合比備足各種合格的原材料。d. 充分消解石灰（生石灰塊）但不得水分過多，過篩并測定鈣鎂含量，如采用生灰粉只需經(jīng)穩(wěn)定土拌和機拌和后悶

17、12小時即可e. 選用穩(wěn)定土拌和設(shè)備設(shè)站進行集中拌和，拌和站的位置要適宜， 即要考慮原材料的進場方便又要考慮成品料的運距。f. 做好培路肩及施工前的清掃工作。g. 做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機械設(shè)備數(shù)量及組合， 人員組織，壓實遍數(shù)，分段長度以指導(dǎo)正常施工。h. 在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備，使之運轉(zhuǎn)正常， 配料計量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成、含灰量、含水量都達到 配合比的要求，拌和成品料要均勻顏色一致，方可正式投產(chǎn)。 混合料的含水量控制視運距長短、氣候變化情況酌情大于最佳 含水量的 1 2%，但不能太大，并及時取樣做含水量檢測及制 作無側(cè)限壓強試件。i. 拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)

18、場按斷面所需數(shù)量均勻堆放，如運距遠、 天氣不好車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡 快攤鋪碾壓成型。j. 使用推土機將料初步攤平，平地機初平并進行穩(wěn)壓，再根據(jù)每10m 的邊樁標(biāo)高拉線每斷面設(shè) 3 個標(biāo)高點，使用半磚頭、木樁 或白灰設(shè)置明顯標(biāo)志，然后平地機進行精平，在精平過程中人 工隨時清出標(biāo)高點，并檢查找補處理離析松散部位。k. 選用大噸位壓路機，如采用震動壓路機，先靜壓然后震動碾壓， 后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。l. 及時進行壓實度檢測不足時進行補壓。m. 成活后及時進行灑水養(yǎng)生七天，經(jīng)常保持濕潤，并嚴(yán)禁開放交通。n. 先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標(biāo)準(zhǔn)

19、要求后方準(zhǔn)交 驗。施工工藝：石灰、灰碴（粉煤灰、煤碴、礦碴、鋼碴）穩(wěn)定粒料基層A .路拌法：（只適用于底基層第一層）a. 準(zhǔn)備下承層，檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、平面尺寸并進行工序交接驗收。b. 施工放樣：恢復(fù)中線每10m放邊線樁，抄平。c. 培路肩，并夯實。d. 做好配合比設(shè)計，并按施工能力確定工作段長度，以配合比需要,備足質(zhì)量合格的原材料分堆堆放。e. 充分消解生石灰但不得水分過多，并把消解后的石灰過篩或采用袋 裝石灰粉。f. 用自卸汽車將粒料按需要數(shù)量運至路段均勻堆放，用推土機、平地 機攤平，檢查其厚度是否合格，進行穩(wěn)壓，再按配比需要將灰碴運 至路段，均勻堆放，用推土機

20、、平地機攤平，檢查厚度，測定含水 量；視含水量情況灑水或晾曬，合格后壓路機穩(wěn)壓。g. 按設(shè)計用量打方格，碼灰條將已過篩的石灰按量均勻灑布在灰碴層 上，并檢查其布灰厚度。h. 布灰后馬上用路拌灰土拌和機配合機動耙，多鏵犁全寬全深度充分 拌和并隨機挖坑檢查，待顏色一致均勻為止，進行悶料。i. 檢查其混合料含水量，含灰量如不足應(yīng)及時補水、補灰，重新拌和， 并及時取樣做無側(cè)限壓強試件。j. 用平地機進行初平并進行穩(wěn)壓。k. 用每 10m 邊樁上的標(biāo)高橫向拉線作出控制標(biāo)高并用木磚、白灰作出 明顯標(biāo)志，平地機進行精平。l. 復(fù)查標(biāo)高、含水量合格后及時進行碾壓，直至無明顯輪跡經(jīng)檢測壓 實度合格后為止。構(gòu)造物

21、附近機械不能操作部位，用人工拌和小型 壓路機碾壓。m. 工作末端要預(yù)留3m左右松散路段，下段施工時重新布灰，拌和，找 平碾壓，以達接縫平順密實。n. 成活后及時灑水養(yǎng)生，濕養(yǎng)生不少于七天，在養(yǎng)生期間內(nèi)不準(zhǔn)開放交通。0.先行自檢驗收，對不合格處加以處治達到標(biāo)準(zhǔn)要求方能交驗工藝流程:檢 查 下 承 臺清 理 下 承 層初做整標(biāo)平高穩(wěn)壓B.廠拌法：（適于做基層底基層上層）攤鋪機施工a. 選用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備宜采用集中拌和，拌和站的位置選擇要適宜，以盡量縮短成品料的運距。b. 檢查驗收下承層的壓實度、平整度、高程、厚度、橫坡度、平面尺寸、無側(cè)限壓強，并進行工序交接。施工前做好清理工作。c. 施工放樣：恢

22、復(fù)中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，抄平。d. 做好配合比設(shè)計，按施工配合比備足合格的原材料。e. 充分消解白灰，但不得水分過多，并過篩，測定有效鈣鎂含量。f. 選擇攤鋪設(shè)備，盡量選擇有震動及夯錘的攤鋪機，以提高攤鋪壓實系數(shù)g. 做好試驗段，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、機械設(shè)備數(shù)量、人員組織、壓實遍數(shù)，以指導(dǎo)正常施工。h. 在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，調(diào)試廠拌設(shè)備使之運轉(zhuǎn)正常，配料 是否準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成、含水量、含灰量都達到設(shè)計配比 的要求，拌和料要顏色一致、均勻，含水量視運距的長短、氣候情 況，應(yīng)大于最佳含水量的12%，但不能過大，并及時取樣，做含 水量測定及無側(cè)限壓強試件。i. 拌

23、和料應(yīng)盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠，車上的混合料要覆蓋，以防水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。j. 基準(zhǔn)線鋼絲一定要拉緊，拉力不小于150kg,控制標(biāo)高，固定支架距 離不超過10m，同時基準(zhǔn)鋼絲拉好后要仔細(xì)觀察一下有無錯誤。k. 基準(zhǔn)線無誤后，攤鋪機就位調(diào)整好縱、橫坡，進行攤鋪，攤鋪速度 與拌和機的生產(chǎn)能力應(yīng)適應(yīng)，攤鋪速度均勻，盡量減少停機，在攤 鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。l. 攤鋪機后設(shè)專人檢查處理離析，邊角缺料現(xiàn)象。m. 用大噸位振動壓路機配合膠輪壓路機、三輪壓路機緊跟在攤鋪機后及時進行碾壓，在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。n. 及時進行壓實度檢測，不夠時及時進行補壓。o. 先行自檢驗收，

24、對不合格處加以自治達到標(biāo)準(zhǔn)要求，方能交驗。施工工藝：檢 查 下 承 臺清 理 下 承 層施工 測 量 放 樣廠 拌 混 合 料運輸拉 基 準(zhǔn) 線攤鋪碾壓質(zhì)檢養(yǎng) 護自 檢 驗 收石灰工業(yè)廢渣廠拌施工石灰工業(yè)廢渣的集中拌和流程下道工序驗收質(zhì)量檢查與接縫處理運送混合料施工放樣準(zhǔn)備工作石灰工業(yè)廢渣施工工藝流程圖二、準(zhǔn)備工作：1 .向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進 行基層施工。2. 土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管道等隱蔽構(gòu)造物必須 經(jīng)過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的 基層。3. 各種材料進場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不

25、得進場。材料進場時，應(yīng)檢查其質(zhì)量，并按施工平面圖堆放 ,而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐場監(jiān)理單位。4正式施工前鋪筑試驗段。三、施工放樣1恢復(fù)中心線，每 10 米設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的 厚度。松鋪厚度二壓實厚度X松鋪系數(shù)2中心線兩側(cè)按設(shè)計寬度標(biāo)樁，并在樁上劃出設(shè)計高和虛鋪高度，這 樣做是為了基層的高程、厚度和平整度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、計算材料數(shù)量 根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預(yù)定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。五、拌和石灰工業(yè)廢渣混合料，可以在中心站用強制式拌和機，雙轉(zhuǎn)軸槳葉式 拌和機等多種機械進行集中拌和。集中拌和必須做到：1. 土塊要粉碎，最大尺寸

26、不應(yīng)大于 15m m,粒徑的尺寸要符合要求； 2配料要準(zhǔn)確；3含水量要略大于最佳值（約 1%）,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時 的含水量能接近最佳值；4拌和要均勻。六、運輸和攤鋪集料1在攤鋪段兩側(cè)先培土（道槽除外） ,以控制基層的寬度和厚度。2用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。 3卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制， 通常由專人指揮卸料， 避免鋪料過多或不夠。 4卸料和攤鋪時，通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。 5事先通過試驗，確定集料的松鋪系數(shù)。二灰土的松鋪系數(shù)約為 1.51.7；二灰集料的松鋪系數(shù)約為 1.31.5；石灰煤渣土的松鋪系數(shù)約為 1.61.8；石灰煤渣集料松鋪系數(shù)約為

27、 1.4；用機械拌和及機械整型時松鋪系 數(shù)為 1.21.3 。七、整型與碾壓1在攤鋪過程中，隨攤鋪隨整型，及時消除粗集料窩和粗集料帶，可 補充細(xì)混合料并拌和均勻。2在初步整型的基礎(chǔ)上，用機械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整， 然后進行補平。3在最佳含水量的范圍內(nèi)，用 12t 以上的三輪壓路機，振動壓路機進行 碾壓，由兩側(cè)向中間，直到達到規(guī)定的壓實度。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正 在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。八、接縫的處理橫縫：壓實后末端做成斜坡（可為1 : 2）,在第二天開始攤鋪新混合料 之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與路面中心線垂直）垂直 向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加

28、水至最佳含水量拌均勻 后，仍可使用?？v縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下，縱縫必須垂直相接， 嚴(yán)禁斜接，并盡可能減少縱縫的數(shù)量。九、養(yǎng)生石灰工業(yè)廢渣結(jié)構(gòu)層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生，通常采 用分散水流養(yǎng)生法。每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮 濕，養(yǎng)生期一般為7d。如果采用消解的生石灰，可能石灰消解不透，在石灰工業(yè)廢渣結(jié)構(gòu)層中 遇水膨脹，結(jié)構(gòu)層表面出現(xiàn)鼓包。應(yīng)挖除鼓包中的石灰塊，再用細(xì)混合 料填補，用輕型壓路機碾壓密實。石灰工業(yè)廢渣基層（一）路拌法施工施工放樣輸攤土 運和鋪運輸整碾接縫養(yǎng)和攤和調(diào)鋪石»1頭處灰形壓處理生輸攤粉灰 運和鋪煤準(zhǔn) 備 下 承運輸 和攤

29、 鋪粒石灰工業(yè)廢渣的路拌法施工工藝流程如圖所示攤 二鋪 混灰 料合石灰工業(yè)廢渣工藝流程圖（路拌法施工）1、施工準(zhǔn)備（1）準(zhǔn)備下承層當(dāng)石灰工業(yè)廢渣用做基層時，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)石灰工業(yè)廢渣用做底 基層時，要準(zhǔn)備土基。對下承層總的要求是：平整、堅實、具有規(guī)定的路 拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。因此，對底基層或土基，必須按規(guī) 范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施， 使其達到標(biāo)準(zhǔn)后， 方能在其上鋪筑石灰工業(yè)廢渣層。若底基層或土基因開放交通而受到破壞， 則應(yīng)逐一進行找平、換填、碾壓等處理，使其達到標(biāo)準(zhǔn)，逐一斷面檢查下 承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距 離（如

30、510m）應(yīng)交錯開挖泄水溝（或做盲溝）及時排出積水。保證底基 層或土基的干燥。（2）測量測量的主要內(nèi)容是在底基或土基上恢復(fù)中線。直線段每 1520m設(shè)一 樁，平曲線段10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁，然后進行 水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰工業(yè)廢渣邊緣的設(shè)計高。（3）備料 粉煤灰被運到路上、路旁或廠內(nèi)場地后，通常露天堆放。此時，必 須使粉煤灰含有足夠的水分（含水量 15%20%）,以防飛場。特別在干燥 和多風(fēng)季節(jié)，必須使料堆表面保持潮濕，或者覆蓋。如在堆放過程中，部 分粉煤灰凝潔成塊，使用時，應(yīng)將灰塊打碎。 土或粒料的準(zhǔn)備。采備集料前，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈。

31、 集料中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。應(yīng)在預(yù)定采料深度范圍內(nèi)自上而下采集 集料，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的集料采集在一起。對于粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定土是否需要分篩。 石灰的準(zhǔn)備。石灰宜選在公路兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢較高場地 集中堆放。預(yù)計堆放時間較長時，應(yīng)用土或其它材料覆蓋封存。石灰應(yīng)在 使用前710d充分消解。1t石灰消解需用水量一般為500800kg。消解 后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰 宜過孔徑10mnt勺篩，并盡快使用。（4）其它 如路肩用料與石灰工業(yè)廢渣層用料不同，應(yīng)采取培肩措施，先將兩 側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。

32、路肩上 每隔510m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝。 計算材料用量， 根據(jù)各路段石灰工業(yè)廢渣層的寬度、 厚度及預(yù)定的干 壓實密度，計算各路段需要的干混合料數(shù)量。 根據(jù)混合料的配合比、材 料的含水量、以及所用運料車輛的噸位， 計算各種材料每車料的堆放距 離。2、運輸和攤鋪集料集料運輸和攤鋪的方法和步驟是：（1）預(yù)定堆料的下承層在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤。（2）材料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。（3）采用二灰混合料時，先將粉煤灰運到路上；采用二灰土?xí)r，先將 土運到路上；采用二灰粒料時，先將粒料運到路上。在同一料場供料的路 段內(nèi)，由遠到近按計算的距離卸置于下承層中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格 掌握，避免

33、料不夠或過多。（4）料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口， 材料在下承層上的堆置時間不應(yīng) 過長。（5）應(yīng)事先通過試驗確定各種材料及混合料的松鋪系數(shù)。（6）采用機械路拌時，應(yīng)采用層鋪法，即將先運到路上的材料攤鋪均 勻后，再往路上運送第二種材料，將第二種材料攤鋪均勻后，再往路上運 送第三種材料。 在攤鋪集料前，應(yīng)先在未堆料的下承層上灑水，使其表面濕潤。然后再用 平地機或其它合適的機具將料均勻地攤在預(yù)定的寬度上， 表面應(yīng)力求平整， 并具有規(guī)定的路拱。粒料應(yīng)較濕潤，必要時先灑少量水。第一種材料攤鋪 均勻后，宜先用壓路機碾壓12遍，然后再運送并攤鋪第二種材料。在二 種材料層上，也應(yīng)先用壓路機碾壓12遍，然后再運送

34、并攤鋪第三種材料。3、拌和及灑水（1）機械拌和時，應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機或粉碎拌和機。 在無專用拌和 機械的情況下，也可采用平地機、多鏵犁、旋轉(zhuǎn)耕作機或缺口圓盤耙柏配 合進行拌和。采用專用拌和機時，干拌一遍；采用其它機械時，干拌 2 4遍。具體拌和方法是： 用穩(wěn)定土拌和機拌和兩遍以上。 拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。 應(yīng)設(shè)專人 跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，嚴(yán)禁在底部留有“素土”夾層，也應(yīng)防 止過多破壞（以1mm左右為宜）下承層的表面，以免影響結(jié)合料的劑量以 及底部的壓實。在進行最后一遍拌和之前，必要時先用多鏵犁緊貼底面翻 拌一遍，直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免“素土”夾層。 在沒有專用機械的情況下，

35、如拌和二灰穩(wěn)定中粒土和細(xì)粒土， 也可用 旋轉(zhuǎn)耕作機與多鏵犁或平地要相配合拌和 4 遍。先用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和，后 跟鏵犁或平地機將底部“素土”翻起。再用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和第 2 遍，用鏵 犁或平地要將底部料再翻起。隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全 部翻透。嚴(yán)禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“素土”也應(yīng)防止翻犁過 深，過多破壞下承層的表面。 在沒有專用拌和機械的情況下， 也可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地 機相配合，拌和二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土（但其拌和效果較差） 。用平地機 或鏵犁在前面翻拌用圓盤耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法。圓盤 耙的速度應(yīng)盡量快，使二灰與集料拌和均勻。共翻拌四遍，開始的兩

36、遍不 應(yīng)翻犁到底，以防二灰落到底部。后面的兩遍，應(yīng)翻犁到底，隨時檢查、 調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。（2）用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后混合料上，灑水距離應(yīng)長些， 水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超了拌和段 2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行 拌和的以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，防止局部水量過大。（3）拌和機械緊跟在灑水車的后面進行拌和。灑水及拌和過程中，應(yīng) 及時檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量度1%-2%尤其在縱坡大的路段上應(yīng)配合緊密，以減少水分流失。拌和過程中，要及時檢查拌 和深度，要使石灰工業(yè)廢渣層全深都拌和均勻。拌和完成的標(biāo)志是：混合 料色澤一致，沒有灰條、灰團、花面，沒

37、有粗細(xì)顆粒“窩” ，且水分合適和 均勻。對于二灰粒料，應(yīng)先將石灰和粉煤灰拌和均勻，然后均勻地攤鋪在 粒料層上，再一起進行拌和。3、整形與碾壓（1）整形混合料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平。 在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。 需要時，再返回刮一遍。 用拖拉機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。 再用平地機如前述那樣進行整形，并用上述機械再碾壓一遍。 對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌和二灰混合料進行找補整平。再用平地機整形一次。 每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整 平，接縫必須

38、順適平整。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。 初步整形后，檢查混合料的松鋪厚度。必要時應(yīng)進行補料或減料。二灰土的松鋪系數(shù)約為 1.51.7，二灰粒料的松鋪系數(shù)約為 1.31.5。人工 攤鋪石灰煤渣（土）的松鋪系數(shù)為 1.61.8，石灰煤渣粒料為 1.40。鋼渣 石灰為 1.41.6 ，用機械拌和及機械整形時 ,松鋪系數(shù)為 1.21.4。（2）碾壓整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量士 1%時，進行碾壓。其壓實厚度與 壓實度要求與水泥穩(wěn)定土相同。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。應(yīng)用 12t 以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬 內(nèi)進行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩

39、向向 外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2 的輪寬；后輪必須超過兩段 接縫。后輪壓完路面全寬時，既為一遍。碾壓到要求的密實度為止。一般 需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 1檔（1.51.7km/h ） 為宜，以后用2檔（2.02.5km/h ）。在道路兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。用1215t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm用18 20t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過 20cm對于二灰土，采 用能量大的振動壓路機碾壓時，或?qū)τ诙彝粒捎谜駝友蜃隳肱c三輪壓 路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可根據(jù)試驗適當(dāng)增加。壓實厚度超過上 述要求時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實

40、厚度為 10cm下層宜稍厚。對于 二灰土，應(yīng)采用先輕型、后重型路機碾壓。嚴(yán)禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證 穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中，二灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快， 應(yīng)及時補灑少量的水。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌 和，或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高 符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外， 對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。5、其它1 ）接縫和調(diào)頭處理（1）橫縫，兩工作段的搭接部分， 應(yīng)采用對接式。 前一段拌和整平后

41、， 留 5 8m 不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起再進行 拌和。如第二天接著向前施工，則當(dāng)天最后一段的末端縫可按此法處理。如第二天不接著向前施工，則當(dāng)天最后一段的工作縫應(yīng)按下述方法處理：在石灰工業(yè)廢渣拌和結(jié)束后，在預(yù)定長度的末端，挖一條橫貫全寬 的槽，槽內(nèi)放兩根與壓實厚度等厚的方木（兩根方木加在一起的長度等于 鋪筑層的寬度），方木的另一側(cè)用素土回填 35mm長，然后進行整形和碾 壓。繼續(xù)往前施工時，緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去頂木，用混合料回 填?？拷斈灸┒税韬偷囊恍《?，應(yīng)人工進行補充拌和。（2）縱縫。石灰工業(yè)廢渣層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅 施工時，縱縫必須垂直

42、相接，其處理方法與石灰穩(wěn)定土相同。（3）拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰工業(yè)廢渣層上調(diào)頭。如 必須在上進行調(diào)頭；應(yīng)采取措施（如覆蓋 10cm 厚的砂或砂礫），保護調(diào)頭 部分，使石灰工業(yè)廢渣表層不受破壞。2）路緣處理如石灰工業(yè)廢渣層上為薄瀝青路面，基層每邊應(yīng)較面層寬 20cm 以上。 在基層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層。最好是滿鋪瀝青面層，也可將瀝 青面層邊緣以三角形向路肩拋出 6 10cm。 如設(shè)置路緣磚（塊）時，必須注意防止路緣磚（塊）阻滯路面表面水和結(jié) 構(gòu)層中水的排除。3）養(yǎng)護及交通管理 （1）石灰工業(yè)廢渣層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生。通常采 用灑水養(yǎng)生法。每天灑水的次數(shù)視氣候

43、條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕或 濕潤。養(yǎng)生期一般為7d。也可借用透層瀝青或下封層進行養(yǎng)生。（2）在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。（3）養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)立即鋪筑面層或做下封層。其要求與石灰穩(wěn)定土 相同。（4）石灰工業(yè)廢渣分層施工時，下層碾壓完畢后，可以立即在鋪筑另 一層，不需專門的養(yǎng)生期。（二）中心站集中拌和（廠拌）法施工石灰工業(yè)廢渣混合料可以在中心站用多種機械進行集中拌和。例如，強制式拌和機、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機等。也可以用路拌機械或人工在場地 上進行分批集中拌和。集中拌和時，必須掌握下列各個要點：土塊、粉煤 灰塊要粉碎；配料要準(zhǔn)確；含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場、 攤鋪后碾壓時的含水

44、量能接近最佳值；拌和要均勻。石灰工業(yè)廢渣的集中拌和流程如圖所示?；旌狭系陌韬?、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及其它問題的外理與石灰穩(wěn)定土相同。瀝干或灑水棚倉料有料或堆手推車或裝載機定比例進料皮帶運輸機強制式拌和機或雙轉(zhuǎn) 軸漿葉式拌和要或自落 式拌和機（用于含粘土的粒料）A出料準(zhǔn)備工作接縫4養(yǎng)生驗收 質(zhì)量檢查與石灰工業(yè)廢渣集中拌和工藝流程石灰、土穩(wěn)定底基層1施工方法：路拌平地機施工a. 檢查驗收路槽的壓實度、平整度、橫坡度、高程、中線，路基寬度， 彎沉值等，如底基層施工與路基不是連續(xù)施工， 對路基必須用12 15t壓路機進行碾壓檢查（3 4遍）如有表面松散、彈簧等現(xiàn)象必 須進行處理。b. 恢復(fù)中線每10m放出

45、邊線樁進行抄平。c. 培路肩并每隔一定距離開挖泄水溝。（最好與急流槽位置相同處）d. 選好土場，取樣進行土的各項試驗工作，盡量選塑性指數(shù)1220的土，以便于粉碎，塑性指數(shù)偏大的粘性土要加強粉碎，粉碎后的土 塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm或采用兩次拌和第一次3 5滋灰拌和 悶12天進行砂化。再加入其余石灰進行第二次拌和。e. 采用生石灰時應(yīng)在使用前7 10天進行充分消解并應(yīng)過篩，石灰 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用III級以下的生石灰。f. 做好混合料的組成設(shè)計，根據(jù)規(guī)范要求的強度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗以確 定已定各土場必須的或最佳的石灰劑量，和混合料的最佳含水量及最 大干密度。g. 以不同取土場分段按厚度所需數(shù)量進行備土。

46、h. 用推土機平地機依據(jù)松鋪系數(shù)所確定的標(biāo)高攤開整平，并檢測其含 水量，如含水量過大應(yīng)進行翻曬。待含水量適宜時，先用輕型壓路機 穩(wěn)壓 12 遍。i. 根據(jù)配比確定的所需含灰量進行均勻布灰，如用生石灰粉采用方格 法布灰，用消解灰采用碼灰條辦法人工計量布灰，灰布完后要認(rèn)真檢 查灰布的是否均勻。j. 用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙，多鏵犁將混合料充分拌和，使混合料 成為色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查是否拌到底。嚴(yán) 禁第一遍拌和用鏵犁一次耕到底。檢查其含水量，含水量不足時進行 補灑水。含水量偏大進行翻曬。k. 混合料拌和均勻后立即用平地機進行初平整型，用壓路機碾壓 12 遍，以暴露潛在不平，然后

47、拉線作標(biāo)高并用半磚頭、白灰作出明 顯標(biāo)記，用平地機配合人工進行精平，并隨時檢查標(biāo)高，進行找補。l. 用大噸位三輪壓路機或高頻低震幅振動壓路機配合三輪壓路機及時 進行碾壓，并及時檢查壓實度。m. 每工作1臺班末端要留出35m左右不碾壓，在下段施工時重新布灰拌和整平碾壓成活，使之接縫平順致密。n. 路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)保持其表面濕潤o. 應(yīng)先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方準(zhǔn)交驗。2施工工藝：自檢驗收平地機精平整平穩(wěn)壓布石灰整平輕壓備土施工測量放樣準(zhǔn)備下承層3主要施工機械：推土機，平地機，壓路機，自卸汽車，裝載機，水車，路拌穩(wěn)定土拌和 機。石灰穩(wěn)定土（粒料）廠拌一、石灰穩(wěn)

48、定土的工藝流程、準(zhǔn)備工作1 向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單” ，經(jīng)同意后方可 進行基層施工。2土基、墊層、基底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱敝構(gòu)造物，必須 經(jīng)過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的 基層。3各種材料進場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不 得進場。材料進場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按 規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐場監(jiān)理單位。4正式施工前，鋪筑試驗段。三、施工放樣1恢復(fù)中心線，每 10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚 度。松鋪厚度二壓實厚度X松鋪系數(shù)2中心線兩側(cè)按設(shè)計標(biāo)樁，測出基層設(shè)計高，在標(biāo)

49、樁標(biāo)上劃出基層設(shè) 計高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)。四、計算材料數(shù)量 根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預(yù)定的干密度，計算各段 的干集料數(shù)量。五、拌和石灰穩(wěn)定土可以在中心站用多種機械進行集中拌和，集中拌和時，必須做到：1.土塊要粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于 15m m,粒料的尺寸要符合要求；2配料要準(zhǔn)確；3含水量要略大于最佳值 （約 1%）,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時 的含水量能接近最佳值；4拌和要均勻。六、運輸和攤鋪集料1在攤鋪段兩側(cè)先培土,以控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。2用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同3卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制, 通常由專

50、人指揮卸料, 避免鋪料過多或不夠。4卸料和攤鋪時,通常由遠而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。 5應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤鋪石灰土,松鋪系數(shù) 約為 1.651.70；人工攤鋪石灰砂礫土,松鋪系數(shù)約為 1.521.56。6檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計要求。必要時,應(yīng)進行 減料或補料工作。七、整型與碾壓1 在攤鋪過程中,隨攤鋪隨整型,及時消除粗集料窩和精集料帶,可 補充細(xì)混合料并拌和均勻。2在初步整型的基礎(chǔ)上, 用機械快速碾壓一遍, 以暴露潛在的不平整, 然后進行補平。3在最佳含水量的范圍內(nèi),用 12t 以上的三輪壓路機、振動壓路機進 行碾壓,由兩側(cè)向中間,直到過到規(guī)定的壓實度。

51、嚴(yán)禁壓路機在已完成的 或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。八、接縫的處理橫縫：壓實后末端做成斜坡（可為 1: 2）,在第二天開始攤鋪新混合 料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線垂直）垂 直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含水量拌勻 后，仍可使用?？v縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下（如較大站坪的石灰穩(wěn) 定土施工），縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并盡可能減少縱縫的數(shù)量。九、養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不少于 7d,可采用灑水（分散水流）或采用不透水薄膜。每次灑水后，宜用兩輪 壓路機將表層壓實。石灰穩(wěn)定土基層1.路拌法施工石灰穩(wěn)定

52、土基層施工工序流程如圖所示放攤石 擺和鋪灰石灰穩(wěn)定土基層施工流程1）準(zhǔn)備工作（1）準(zhǔn)備下承層 當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作基層時，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作底基層 時，要準(zhǔn)備土基。無論土基還是底基層，都必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡 驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑石灰 穩(wěn)定土層。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如510 m）應(yīng)交錯開挖泄水溝（或做盲溝） 。（ 2）測量在底基層或土基上恢復(fù)中線，直線段每 1520m 設(shè)一樁，平曲線段每 1015m 設(shè)一樁， 并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。 在兩側(cè)指示樁上用紅 漆標(biāo)出石灰穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計高。（ 3）備料 集料。采備集

53、料前，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預(yù)定 采料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不宜分層采集，不應(yīng)將不合格材料采 集在一起。如分層采集集料，則應(yīng)將集料先分層堆放在一場地上，然后從 前到后（上下層一起裝入汽車） ，將料運到施工現(xiàn)場。料中的超尺寸顆粒應(yīng) 予篩除。 對于塑性指數(shù)小于 15 的粘性土，機械拌和時， 可視土質(zhì)和機械性 能確定土是否需要過篩。人工拌和時，應(yīng)篩除 1.5cm以上的土塊。 石灰。石灰宜選在公路兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢較高的場地集中 堆放。預(yù)計堆放時間較長時，應(yīng)用土或其它材料覆蓋封存，石灰堆放在集 中拌和場地時，宜搭設(shè)防雨棚。石灰應(yīng)在使用前 710d充分消解。每噸石 灰消解需用水

54、量一般為 500800kg。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以 免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰宜過孔徑 10mm 的篩，并盡快使 用。 材料用量。 根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、 厚度及預(yù)定的壓實度 （換 算為壓實密度），計算各路段需要的干集料質(zhì)量。 根據(jù)料場集料的含水量和 運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù) 定的干容量及石灰劑量，計算每平方米石灰穩(wěn)定土需用的石灰質(zhì)量，并計 算每車石灰的攤鋪面積，如使用袋裝生石灰粉，則計算每袋石灰的攤鋪面 積。計算每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，或計算每袋石灰的縱 橫間距。2）運輸及攤鋪（1）運料運料時，要注意：對預(yù)定堆料

55、的下層在堆料前應(yīng)先灑水，使其濕潤。 不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘；集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等； 在同一料場供料的路段，由遠到近將料按計算的距離（間距）卸置于下承 層中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；料堆每隔一定 距離應(yīng)留一缺口；集料在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運送集料較攤鋪 集料工序宜只提前12d;在同料場集料做石灰穩(wěn)定土?xí)r，如路肩用料與穩(wěn) 定土層用料不同，應(yīng)采取培肩措施，先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實 厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。在路肩上，每隔 510m應(yīng)交錯開挖臨 時泄水溝。2）攤鋪集料在攤鋪集料時，應(yīng)注意：事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤 鋪混合料時，其松鋪系數(shù)可參考下表的值；在攤鋪集料前，應(yīng)先在未堆料 的下承層上灑水使其濕潤，不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘；對能封閉交通的道 路，攤鋪集料應(yīng)在攤鋪石灰的前一天進行。 攤料長度應(yīng)與施工日進度相同， 以夠次日加石灰、拌和、碾壓成型為準(zhǔn)。對不能封閉交通的道路以及雨季， 宜在當(dāng)天攤鋪集料；用平地機或其它合適的機具將集料均勻攤鋪在預(yù)定的 寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程中，應(yīng)注意將土塊、 超尺寸顆粒及其它雜物揀除。如集料中有較多土塊，亦應(yīng)進行粉碎；檢驗