第10章__電子商務中的物流技術

1、10.1 物流信息系統(tǒng)10.2 條碼技術10.3 gps技術10.4 gis技術10.5 其他物流技術10.1.1 物流信息與物流信息系統(tǒng) 1. 物流模式 傳統(tǒng)物流實行的是信息流、物流合一的方式，它以制造商為核心，產(chǎn)品生產(chǎn)出來后從分銷商逐級推向用戶，參見圖（a） 現(xiàn)代物流實行的是信息流、物流分離的方式，參見圖（b）。 1）物流信息電子化 2）快速反應 3）物流功能集成化 4）物流服務系列化 5）物流目標系統(tǒng)化 6）物流手段現(xiàn)代化 7）物流組織網(wǎng)絡化工廠a工廠b總公司批發(fā)站與零售店工廠a批發(fā)站與零售店配送中心總公司工廠b 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別（a）信息流、物流合一的方式（b）信息流、物流分離

2、的方式 2. 概念 物流信息是指與物流活動有關的一切信息，是貫穿于物流的整個過程中并通過其自身對整體物流活動進行有效的控制。 物流信息系統(tǒng)是一個能使用相關信息提供管理方法的管理信息系統(tǒng)，以計算機和網(wǎng)絡通信設施為基礎，以系統(tǒng)思想為主導，為物流管理者提供相關信息及便利操作。 3. 物流信息系統(tǒng)的組成 主要組成要素有：硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫等。 可分為四個層次：戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術層、知識層和操作層。 4. 物流信息系統(tǒng)的目標 目標主要有：操作信息化、管理信息化、決策信息化、協(xié)同作業(yè)信息化、客戶服務與電子商務。 5. 物流信息系統(tǒng)功能 集中控制功能； 運輸流程管理功能； 倉儲管理功能； 車貨調度管理功

3、能； 財務管理功能； 統(tǒng)計報表管理功能； 客戶查詢功能； 客戶關系管理功能。 6. 物流信息系統(tǒng)總體框架 第三方物流信息系統(tǒng)應包括以下子系統(tǒng)： 數(shù)碼倉庫系統(tǒng)、運輸信息系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、電子商務系統(tǒng)等，如圖10-2所示。 第三方物流（third party logistics，3pl）是指由物流的實際需求方（第一方）和物流的實際供給方（第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務，也稱合同物流、契約物流。 發(fā)展第三方物流可以促進企業(yè)物流活動合理化、效率化，提高整個社會物流水平。特別是在當今的信息時代，將先進的信息技術和網(wǎng)絡技術應用到物流管理中，極大地促進物流事業(yè)

4、的發(fā)展，第三方物流事業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。10.2.1 條碼技術的概念 條碼技術是一種自動識別技術，解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的瓶頸問題，為供應鏈管理提供了有力的技術支持。 1. 條碼技術的一般情況 條形碼簡稱條碼，是由一組黑白相間、粗細不同的條狀符號組成，隱含數(shù)字、字母、標志和符號信息，全世界通用。它采用二進制數(shù)概念，經(jīng)1和0表示編碼的特定組合單元。條碼識別是利用黑色與白色對光的不同反射率。 2. ean條碼及我國通用商品條碼 ean條碼是國際通用的商品代碼，主版由13位數(shù)字及相應的條碼符號組成，較小的商品上也采用8位數(shù)字碼及相應的條碼符號。（1）前綴碼：三位數(shù)組成，國家代碼（2）制造廠商代碼

5、：由四位或五位數(shù)字組成（3）商品代碼：五位數(shù)字組成，廠商確定（4）校驗碼：一位數(shù)字組成，用以校驗前面各碼的正誤3. 條碼識別裝置 條碼識別采用各種光電掃描設備。（1）光筆掃描器（2）臺式掃描器（3）手持式掃描器（4）固定式光電及激光快速掃描器10.2.2 條碼技術應用 1. 物流條碼與通用商品條碼不同（1）標識目標不同（2）應用領域不同（3）采用碼制不同（4）標準維護不同10.2.3 物流條碼標準體系 如圖10-5所示。10.3.1 全球定位系統(tǒng)（gps） gps是利用衛(wèi)星的測時和測距進行導航，以構成全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 1. gps的特點 全球、全天候地工作； 定位精度高； 功能多，應用廣。

6、2. gps的發(fā)展（1）無線電導航系統(tǒng)（2）衛(wèi)星定位系統(tǒng)（3）gps實施計劃a.方案論證和初步設計階段b.全面研制和試驗階段c.實用組網(wǎng)階段 3. gps系統(tǒng)的工作原理 gps定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會的方法，確定待測點的位置。 計算基礎為三角計算法則。 gps需要24顆衛(wèi)星同時工作，才能保證在任一時刻處于地球任一位置的水平方向都至少有四顆衛(wèi)星。在各自特定軌道上繞地球運行兩圈，期間將各種信息傳回地面，地面接收機接收這些信息，并計算信號的傳輸時間，根據(jù)電磁波傳輸速度計算接收機與衛(wèi)星之間距離。10.3.2 gps組成 gps系統(tǒng)包括三大部分：

7、（1）空間部分gps衛(wèi)星星座；（2）地面控制部分地面監(jiān)控系統(tǒng)；（3）用戶設備部分gps信號接收機。10.3.3 網(wǎng)絡gps在物流業(yè)中的運用 1. 網(wǎng)絡gps的概念和特點 網(wǎng)絡gps是指在互聯(lián)網(wǎng)上建立起來的一個公共gps監(jiān)控平臺，同時融合了衛(wèi)星定位技術、gsm數(shù)字移動通信技術以及國際互聯(lián)網(wǎng)技術等多種先進成果。網(wǎng)絡gps的特點：（1）功能多、精度高、覆蓋面廣（2）定位速度快，降低成本（3）信息傳輸采用gsm公用數(shù)字移動通信網(wǎng)，保密性高，系統(tǒng)容量大，抗干擾能力強，漫游性好，移動業(yè)務數(shù)據(jù)可靠性高（4）開放度高，資源共享度高 2. 網(wǎng)絡gps的工作流程l車載單元即gps接收機接收gps衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)；l自

8、動計算自身所處地理位置的坐標；l經(jīng)gsm通信機發(fā)送坐標到gsm公用數(shù)字移動通信網(wǎng)，并通過與物流信息系統(tǒng)連接的ddn專線數(shù)據(jù)送到物流信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺上；l中心處理器將坐標數(shù)據(jù)及其他數(shù)據(jù)還原后，與gis系統(tǒng)的電子地圖匹配；l在電子地圖上顯示車輛實時坐標的準確位置。 3. 網(wǎng)絡gps對物流業(yè)所起的作用（1）實時監(jiān)控功能（2）雙向通信功能（3）動態(tài)調度功能 運輸工具待命計劃管理； 運能管理（4）數(shù)據(jù)存儲、分析功能（5）服務質量跟蹤 4. 網(wǎng)絡gps的發(fā)展現(xiàn)狀 5. 通過相關技術的運用將網(wǎng)絡gps轉變?yōu)榉战?jīng)濟發(fā)展的便捷工具10.3.4 北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)10.4.1 地理信息系統(tǒng)（gis） gis是

9、一咱特定而又十分重要的空間信息系統(tǒng)，是以采集、存貯、管理、分析和描述整個或部分地球表面（包括大氣層在內）與空間和地理分布有關的數(shù)據(jù)的空間信息系統(tǒng)?；竟δ苁菍⒈砀裥蛿?shù)據(jù)轉換為地理圖形顯示，然后對結果瀏覽、操作和分析。10.4.2 gis的組成 gis由五個主要的元素構成：（1）硬件：gis所操作的計算機（2）軟件：主要有輸入和處理地理信息的工具，dbms，支持地理查詢、分析和視覺化的工具，圖形化界面（3）數(shù)據(jù)（4）人員（5）方法10.4.3 gis在物流中的應用 gis應用于物流分析，主要是指gis強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術。 完整的gis物流分析軟件集成了以下模型：（1）車輛路線模

10、型（2）最短路徑模型（3）網(wǎng)絡物流模型（4）分配集合模型（5）設施定位模型10.4.4 gis項目的開發(fā)過程 一般說來,gis項目有以下五個過程或任務: 1. 輸入: 在地理數(shù)據(jù)用于gis前, 得先數(shù)字化. 2. 處理: 對于特殊的gis項目, 數(shù)據(jù)需處理成某種形式以適應系統(tǒng)的需要. 3. 管理: 用dbms來存儲、組織和管理數(shù)據(jù) 4. 查詢和分析: 簡單的鼠標點擊查詢功能和復雜的分析工具為管理者和決策者提供及時的信息. 5. 可視化: 結果以地圖或圖形來顯示10.4.5 webgis webgis是internet技術應用于gis開發(fā)的產(chǎn)物，具有以下特點： 1. 較低的開發(fā)和應用管理成本 2

11、. 真正的信息共享 3. 良好的擴展性 4. 平衡高效的計算負荷 5. 跨平臺特性10.5.1 edi技術及應用 1 edi簡介 edi（電子數(shù)據(jù)交換）是指按照同一規(guī)定的一套通用標準格式，將標準的經(jīng)濟信息通過通信網(wǎng)絡傳輸，在貿(mào)易伙伴的計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理，俗稱“無紙貿(mào)易”。edi系統(tǒng)的構成要素如下：1）edi軟件 edi軟件具有將用戶數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的信息譯成edi的標準格式以供傳輸交換的能力。edi相關軟件包括：轉換軟件、翻譯軟件和通信軟件。（1）轉換軟件（mapper） 可以幫助用戶將原有計算機系統(tǒng)的文件轉換成翻譯軟件能夠理解的平面文件（flat file），或是將從翻譯軟件接

12、收來的平面文件轉換成原計算機系統(tǒng)中的文件。（2）翻譯軟件（translator） 將平面文件翻譯成edi標準格式，或將接收到的edi標準格式翻譯成平面文件。（3）通信軟件 具有管理和維護貿(mào)易伙伴的電話號碼系統(tǒng)，自動執(zhí)行撥號等功能。2）硬件系統(tǒng) 有4種基本類型的計算機平臺可以用來進行edi，它們是：（1）只使用一臺主機或中型機（2）只使用一臺pc機（3）把pc機作為主機的前端處理器（4）專用的edi操作系統(tǒng) 3）通訊網(wǎng)絡4）數(shù)據(jù)標準化 2. edi在供應鏈管理過程中的應用 edi是一種信息管理或處理的有效手段，目的是充分利用現(xiàn)有計算機及通信網(wǎng)絡資源，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，降低成本。 主要用于

13、以下企業(yè)：（1）制造業(yè)（2）貿(mào)易運輸業(yè)（3）流通業(yè)（4）金融業(yè) edi應用獲益最大的是零售業(yè)、制造業(yè)和配送業(yè)。 3. 物流edi 物流edi是指貨主、承運業(yè)主以及其他相關的單位之間，通過edi系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎實施物流作業(yè)活動的方法。10.5.2 射頻技術rf 射頻技術的基本原理是電磁理論。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點是不局限于視線，識別距離比光學系統(tǒng)遠，射頻識別卡具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造，且有智能。10.5.3 rss碼及其包括的四種形式 采用縮小面積的條碼符號（reduced space symbology,rss）的目的在于減少商品條碼占用的面積，增加條碼所含的商品信息容

14、量。 rss包括四種不同形式：（1）rss-14（2）rss-14限制型（3）rss擴展型（4）rss-14層疊碼10.5.4 pos(銷售點信息系統(tǒng)) pos是指通過自動讀取設備在銷售商品直接讀取商品銷售信息，并通過通信網(wǎng)絡和計算機系統(tǒng)傳送至有關部門進行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。10.5.5 eos（電子自動訂貨系統(tǒng)） eos是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡和終端設備以在線聯(lián)結方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。10.5.6 貨架技術 1. 貨架作用及功能(1)概念 專門用于存放成件物品的保管設備(2)作用及功能 可充分利用倉庫空間, 提高庫容利用率, 擴大倉庫儲存能力, 減少貨物損失,2. 貨架的分類 按不同的標準, 貨架可分為多種類型. 如:l按發(fā)展,可分為傳統(tǒng)式貨架與新型貨架l按適用性,可分為通用貨架與專用貨架l按貨架結構,可分為整體結構式和分體結構式l按貨架的封閉程度,可分為敞開式貨架半封閉式貨架和封閉式貨架等。10.5.7 仿真技術 仿真 設計