機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)期末考試試題答案解析要點(diǎn)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)一、判斷（每題一分）1、一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。,（M）2、機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。（X）4、機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。,（V）5、構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。,（V）6、整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。,（司7、連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。，,，（/8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。,（X）二、選擇（每題一分）1、組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（B）A.機(jī)構(gòu)B.構(gòu)件C.部件D.零件2、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（A）A.是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能B.

2、是否由許多構(gòu)件組合而成C.各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.兩者沒(méi)有區(qū)別3、下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（D）A.構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。B.構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C.構(gòu)件是機(jī)器的制造單元D.構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元4、下列實(shí)物中，哪一種屬于專(zhuān)用零件？（B）A.釘B.起重吊鉤C.螺母D.鍵5、以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（D）A,數(shù)控機(jī)床的刀架B.工業(yè)機(jī)器人的手臂C.汽車(chē)的輪子D.空氣壓縮機(jī)三、填空（每空一分）1、根據(jù)功能，一臺(tái)完整的機(jī)器是由（動(dòng)力系統(tǒng)）、（執(zhí)行系統(tǒng)）、（傳動(dòng)系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。車(chē)床上的主軸屬于（執(zhí)行）部分。2、機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱(chēng)為（零件），它是（制造）的單

3、元體。3、機(jī)械中制造的單元稱(chēng)為（零件），運(yùn)動(dòng)的單元稱(chēng)為（構(gòu)件），裝配的單元稱(chēng)為（機(jī)構(gòu)）。4、從（運(yùn)動(dòng)）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無(wú)區(qū)別，工程上統(tǒng)稱(chēng)為（機(jī)械）。5.機(jī)器或機(jī)構(gòu)各部分之間應(yīng)具有_相對(duì)運(yùn)動(dòng)。機(jī)器工作時(shí)，都能完成有用的機(jī)械功_或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換能量。2平面機(jī)構(gòu)一、填空題（每空一分）2 .兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副，稱(chēng)為高副，它產(chǎn)生1個(gè)約束，而保留2個(gè)自由度。3 .機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。4 .在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入1個(gè)約束，而引入一個(gè)低副將引入_2一個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是F=3n-2Pl-Ph。5 .當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后，仍需保證

4、能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至多為2,至少為1。6 .在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是低副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是高副。7 .計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為F=F=3n-2Pl-Ph,應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷：A.復(fù)合較鏈，B.局部自由度，C.虛約束。二、選擇題（每空一分）1.有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個(gè)帶有兩校鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們申成一個(gè)平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于B。A.0B.1C.22 .在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目B機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。A.小于B.等于C.大于。3 .計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)B。A.增多B.減少C.不變。4

5、 .構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是C。A.自由度大于1B.自由度大于零C.自由度等于原動(dòng)件數(shù)。三、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合校鏈，局部自由度，虛約束，予以指出。）（每題5分）F=3X5-2漢=1F=3漢-29-1=2F=3X5-2漢=1F=3溜-2M2-1X2=1F=3X3-2X=1F=3治-2M=1F=3X3-2*=1四.如圖所示為一縫紉機(jī)下針機(jī)構(gòu)，試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。（5分）三、平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空：(每空一分)1 .平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用_轉(zhuǎn)動(dòng)_副和_移動(dòng)副相互聯(lián)接而組成。2 .在錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱(chēng)為曲柄,只能來(lái)回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱(chēng)為搖桿,直接與連架

6、桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)連桿。3 .圖1-1為錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長(zhǎng)。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：(1)a+b0,對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的8值=0,所以它無(wú)急回特性，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。7 .當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角a=90W,傳動(dòng)角等于0，該機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。8 .一對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成定塊機(jī)構(gòu)。二、選擇題：（每空一分）1 .在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)C為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)”位置。A.連桿B.機(jī)架C.搖桿D.曲柄2 .絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和，大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和時(shí)，機(jī)構(gòu)BA.有曲柄存在B.不存在曲柄C.有時(shí)有曲柄，

7、有時(shí)沒(méi)曲柄D.以上答案均不對(duì)3 .當(dāng)急回特性系數(shù)為C時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。A.K1D.K=04 .當(dāng)曲柄的極位夾角為D時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。A.01C.K1B.2C.1.34 .漸開(kāi)線上各點(diǎn)的壓力角B,基圓上壓力角D。A.相等B.不相等C.不等于零D.等于零5 .對(duì)于齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大，齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力A。A.越大B.越小C.不變化6 .斜齒輪有規(guī)定以A為標(biāo)準(zhǔn)值。A.法面模數(shù)B.端面模數(shù)C.法面模數(shù)或端面模數(shù)D.以上均不是7 .斜齒輪規(guī)定以A為標(biāo)準(zhǔn)值。A.法面壓力角B.端面壓力角C.齒頂壓力角D.齒根壓力角8 .標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪內(nèi)嚙合的正確嚙合條件是A。A.

8、 m=m=mn,a=a=an,B=BB. m=m=m,a=a=a,h=hC. m=m=m,a=a=a,B=BD. m=m=m,an1=an2邙x=09 .標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪規(guī)定它B的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A.小端B.大端C.小端或大端10 .正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒根高B。A.與齒頂高相等B.比齒頂高大C.比齒頂高小D.與齒頂高相比，可能大也可能小11.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒因柱齒輪傳動(dòng)，模數(shù)為2mm,齒數(shù)分別為20、30,則兩齒輪傳動(dòng)的中心距為C。A.100mmB.200mmC.50mmD.25mm12 .一對(duì)齒輪要正確嚙合，它們的_D_必須相等。A.直徑B.寬度C.齒數(shù)D.摸數(shù)13 .一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的

9、周節(jié)Pt=15.7mm齒頂圓直徑D0=400mm,則該齒輪的齒數(shù)為C_。A.82B.80C.78D.7614 .對(duì)齒面硬度HBC350的閉式齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是_B。A.輪齒疲勞折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損D.齒面膠合E.齒面塑性變形15 .開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_C。A.輪齒疲勞折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損D.齒面膠合E.齒面塑性變形16 .對(duì)于齒面硬度HBC350的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般A。A.先按接觸強(qiáng)度條件計(jì)算B.先按彎曲強(qiáng)度條件計(jì)算C.先按磨損條件計(jì)算D.先按膠合條件計(jì)算17 .對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般D。A.按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度B.按彎曲

10、強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度C.只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算D.只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算18 .在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的A,以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。A.齒根處B.節(jié)圓處C齒頂處19 .選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式(實(shí)心式、輻板式、輪輻式)和毛坯獲得的方法(棒料車(chē)削，鍛造、模壓和鑄造等)，與Bi有關(guān)。A.齒圈寬度B.齒輪的直徑C.齒輪在軸上的位置D.齒輪的精度四、計(jì)算題(5分)1.有一標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪，已知：m=4,齒頂圓直徑da=88,試求：(1)齒數(shù)Z=?(2)分度圓直徑d=?(3)齒全高h(yuǎn)=?(4)基圓直徑db=?解：由徐m(z2)得88=4(

11、z+2);z=20(2)d=mz=4a0=80(3)h=2.25m=2.254=9(4)db=mzcosa=4X20cos20=75.2五、分析題圖示斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，按II軸軸向力平衡原則，確定齒輪3、4的旋向。判斷齒輪1、4的受力方向(各用三個(gè)分力標(biāo)在圖上)(5分)3Fai第八章蝸桿傳動(dòng)一、選擇題：1 .蝸桿頭數(shù)A則傳動(dòng)效率高。A.多B.少C.與頭數(shù)無(wú)關(guān)2 .在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的A模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ).軸面B.法面C.端面D.以上均不對(duì)3 .當(dāng)蝸才f頭數(shù)Z確定后，直徑系數(shù)q越小，則螺旋升角A,效率越大A.越大B.越小C.越高D.越低4 .對(duì)普通蝸桿傳動(dòng)，主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算A內(nèi)

12、的各幾何尺寸。A.中間平面B.法向面C.端面D.以上均不是5 .當(dāng)傳動(dòng)的功率較大，為提高效率，蝸桿的頭數(shù)可以取C。A.Z=1B.Z=23C.Z=46 .蝸桿傳動(dòng)A自鎖作用。A.具有B.不具有C.有時(shí)有D.以上均不是7 .蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，效率B。A.高B.低C.相等D.以上均不是二、判斷題1 .蝸桿傳動(dòng)一般用于傳遞大功率、大傳動(dòng)比。（X）2 .蝸桿傳動(dòng)通常用于減速裝置。（V）3 .蝸桿的傳動(dòng)效率與其頭數(shù)無(wú)關(guān)。（為4 .蝸桿的導(dǎo)程角丫越大，傳動(dòng)效率越高。（V）三、分析題1、如圖所示蝸桿傳動(dòng)，已知蝸桿的螺旋線旋向和旋轉(zhuǎn)方向，試求蝸輪的轉(zhuǎn)向（5分）2.如圖所示，已知輸出軸上的錐齒輪Z4的轉(zhuǎn)向n

13、4,為了使中間軸H上的軸向力能抵消一部分，試求：再圖上標(biāo)出各輪的轉(zhuǎn)向。判斷蝸桿傳動(dòng)的螺旋角方向（蝸桿、蝸輪）蝸桿、蝸輪所受各力方向以及錐齒輪Z3所受軸向力方向。（要求標(biāo)在圖上或另畫(huà)圖表示）（5分）轆出蝸桿右旋第九章齒輪系一、判斷題1、平面定軸輪系中的各圓柱齒輪的軸線互相平行。（V）2、行星輪系中的行星輪即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)。（，）3、平面定軸輪系的傳動(dòng)比有正負(fù)。（V）4、惰輪不但能改變輪系齒輪傳動(dòng)方向而且能改變傳動(dòng)比。（X）二、計(jì)算題（每題5分）1、圖示為滾齒機(jī)滾刀與工件間的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖，以知各輪的齒數(shù)為：Z1=35,z2=10,Z3=30,z4=70,Z5=40,Z6=90,Z7=1,Z8=84求毛

14、坯回轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)滾刀軸的轉(zhuǎn)數(shù)。i18解：n|王舛為泮此U疣加。7090843530卻1I126|答：毛坯回轉(zhuǎn)一周滾刀軸轉(zhuǎn)126轉(zhuǎn)。2、Z1=15,Z2=25,Z3=20,Z4=60。n1=200r/min（順時(shí)針）n4=50r/min（順時(shí)針）試求H2.按傳動(dòng)原理帶傳動(dòng)分為 摩擦帶傳動(dòng)和嚙合帶傳動(dòng)3.摩擦帶傳動(dòng)的失效形式有_打滑_?口疲勞失效 二、判斷題：ilH 3.8第十章帶傳動(dòng)一、填空題：1.由于帶的彈性引起和帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)稱(chēng)為彈性 滑動(dòng)。3、已知輪系中各齒輪的齒數(shù)分別為 Z1=20、Z2=18、Z3=56。求傳動(dòng)比i1H。解：1-3為太陽(yáng)輪，2為行星輪，H為行星架Hil3 znl nH

15、3n3 nHzl56202.8n3 01 .帶傳動(dòng)中緊邊與小輪相切處，帶中應(yīng)力最大。2 .帶速越高，帶的離心力越大，不利于傳動(dòng)。（/3 .在多級(jí)傳動(dòng)中，常將帶傳動(dòng)放在低速級(jí)。（/4 .中心距一定，帶輪直徑越小，包角越大。（X）5 .帶傳動(dòng)的從動(dòng)輪圓周速度低于主動(dòng)輪圓周速度的原因是帶的彈性打滑。（/三.選擇題1 .帶傳動(dòng)中傳動(dòng)比較準(zhǔn)確的是D.A.平帶B.V帶C.圓帶D.同步帶2 .平帶傳動(dòng)，是依靠C來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。A.主軸的動(dòng)力B.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩C.帶與輪之間的摩擦力D.以上均不是3 .三角帶的型號(hào)和A,都?jí)河≡谀z帶的外表面，A.計(jì)算長(zhǎng)度B.標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度C.假想長(zhǎng)度D.實(shí)際長(zhǎng)度4 .如圖所示是三角帶在輪

16、槽正確安裝位置是A05 .為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角8必須比40略BA.大一些B.小一點(diǎn)C.一樣大D.可以隨便6 .傳傳動(dòng)采用張緊輪的目的是D。A.減輕帶的彈性滑動(dòng)B.提高帶的壽命C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D.調(diào)節(jié)帶的初拉力7 .與齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是A_0A.工作平穩(wěn)，無(wú)噪音B.傳動(dòng)的重量輕C.摩擦損失小，效率高D.壽命較長(zhǎng)第十一章鏈傳動(dòng)一、判斷題：1 .鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù)，而瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比是變化的。（力2 .鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的平均傳動(dòng)比是不變的，它的值？12=d2/d1=Z2/Z1（X）3鏈傳動(dòng)中，節(jié)距p增大則傳動(dòng)能力也增大，所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量取較大的

17、p值。（4 .水平安裝的鏈傳動(dòng)中，緊邊直放在上面。（力5 .張緊輪應(yīng)設(shè)置在松邊。（力6 .鏈輪常用齒形有：雙圓弧齒形和三圓弧一直線齒形。（/四、鏈傳動(dòng)布置如圖所示，小鏈輪為主動(dòng)輪，試在圖上標(biāo)出其正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。（5分）h)第十二章第十三章軸及軸轂聯(lián)接一、填空題；1.軸根據(jù)其受載情況可分為：心軸_、_轉(zhuǎn)軸、_（專(zhuān)動(dòng)軸。3 .主要承受彎矩，應(yīng)選_心_軸；主要承受轉(zhuǎn)矩，應(yīng)選傳動(dòng)軸；既承受彎矩，又承受轉(zhuǎn)矩應(yīng)選$_軸。4 .平鍵聯(lián)結(jié)可分為普通平鍵連接_、_導(dǎo)向鍵連接_、_滑鍵連接_等。5 .鍵連接可分為平鍵連接_、_半圓鍵連接_、_楔鍵連接_、一切向鍵連接0二、選擇題：1 .平鍵工作以_B_為工作面。A

18、.頂面B側(cè)面C.底面D.都不是2 .半圓鍵工作以B_為工作面。A.頂面B側(cè)面C.底面D.都不是3 .楔鍵工作以AC為工作面。A.頂面B側(cè)面C.底面D.都不是4 .機(jī)器的零、部件在裝拆時(shí)，不得損壞任何部分。而且經(jīng)幾次裝拆仍能保持該機(jī)器性能的聯(lián)接叫AA.可拆聯(lián)接B.不可拆聯(lián)接C.焊接D.以上均不是5 .機(jī)械靜聯(lián)接多數(shù)屬于A。A.可拆聯(lián)接B.不可拆聯(lián)接C.焊接D.以上均不是6 .鍵聯(lián)接、銷(xiāo)聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于A。A.可拆聯(lián)接B.不可拆聯(lián)接C.焊接D.以上均不是7 .楔鍵聯(lián)接對(duì)軸上零件能作周向固定，且B。A.不能承受軸向力B.只能承受單向軸向力C.不能承受徑向力D.以上均不是8 .A聯(lián)接的軸與軸上零件

19、的對(duì)中性好用于高速精密的傳動(dòng)。A.緊鍵B.松鍵C.高速精密D.以上均不是9 .根據(jù)平鍵的C不同，分為A.B.C型。A.截面形狀B.尺寸大小C.頭部形狀D.以上均不是四、（10分）1、圖示軸的結(jié)構(gòu)1、2、3處有哪些不合理的地方？用文字說(shuō)明。解：1處軸環(huán)高度超過(guò)了軸承內(nèi)圈的高度2處軸頭長(zhǎng)度大于輪轂的寬度，且套筒高度要小于軸承內(nèi)圈高度3處沒(méi)留退刀槽2、下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，編寫(xiě)序號(hào)列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。（注：不必改正）（找出5處錯(cuò)誤）1處應(yīng)加墊圈2處軸環(huán)高度高于軸承內(nèi)圈高度3處軸頭長(zhǎng)度大于輪轂寬度4處套筒高度高于軸承內(nèi)圈5處鍵槽位置應(yīng)和前

20、一鍵槽在同一母線上6處聯(lián)軸器太短。7處應(yīng)開(kāi)梯形槽十四章軸承一、填空1、滾動(dòng)軸承代號(hào)6208中，6指深溝球軸承，2指直徑系列為2,08指內(nèi)徑為40mmo2、載荷小而平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速高的傳動(dòng)，采用秋軸承較合適。3、向心軸承主要承受徑向載荷。4、推力軸承主要承受軸向載荷。5、軸瓦有整體式、剖分式兩種。6、軸承代號(hào)7208AC中的AC07、液體潤(rùn)滑軸承分為靜壓滑動(dòng)軸承和動(dòng)壓滑動(dòng)軸承兩鐘。8.滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)有干摩擦、邊界摩擦、完全液體摩擦。五、計(jì)算題(每題10分)1.如圖所示，已知軸承載荷平穩(wěn)，再室溫下工作，轉(zhuǎn)速n=1000r/min,試計(jì)算此對(duì)軸承的當(dāng)量載荷P1、P2。7208AC軸承，S=0.7Rs,

21、e=0.7,A/Re時(shí)，x=0.41,y=0.85,A/R&e寸,x=1,y=0S1S2解：1、計(jì)算軸承的軸向力派生力S1=0.7R1=0.7200=140NS2=0.7R2=0.7t00=70NFa=0.S1S2軸左移，軸承2被壓緊A2=S1=140N軸承1被放松A1=S1=140N2、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷A1/R1=140/200=0.7=ex1=1,y1=0A2/R2=140/100=1.4x2=0.41,y2=0.85取fp=1.0則P1=fp(x1R1+y1A1)=200NP2=fp(x2R2+y2A2)=160N2、如圖所示為某機(jī)械中的主動(dòng)軸，擬用一對(duì)角接觸球軸承支承。初選軸承型號(hào)為7211AC。已知軸的轉(zhuǎn)速n=1450r