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文檔簡介
1、水混柱路而施工技術變求及控制«點8混凝土道路施工方案一、工程概況及特點匸程名稱:設計單位:建設單位:監(jiān)理單位:建設地點: 總建筑而積:匸期要求:根據合同總工期 個R歷天。二、編制說明及編制依據:為保質按時順利完成一期廠房(#庫)四周道路,根據工程設 計施工圖、合同文件,以及現場實際場地,并結合我司多年來的現場 施工經驗編制此方案。規(guī)范及標準:混凝土路而施工技術質量規(guī)范城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范工程測量規(guī)范建筑施工安全檢查標準三、水泥混凝土路面施工施工注意事項:2、施工前應嚴格按設計要求坐標進行放樣,并對全線水準控制 點進行閉合校驗;2、路基工程施工期間應釆取必要的排水措施以保證路
2、基干燥; 合理安排好管道施工與路基施工之間的關系。路面工程1)混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度1)路基工程施工必須嚴格執(zhí)行城市道路路基工程施工及驗收 規(guī)范;2)3)3、15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫 交錯全而振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹而是禁止撒灰、 灑水,抹面后30分鐘內沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時開始 養(yǎng)護,保持濕潤。2)道路路面應滿足公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范4、在路邊緣外im寬范圍內,不論有無人行道,碎石以下凡壓 路機處理不到的土層均需用打夯機分層夯實。5、施工允許誤差板厚±Wmm路拱標高 ±
3、;Wmm路而寬 ±20mm相鄰板高差 ±3mm平整度3m直尺接觸路而,空隙不大于5mm 縱橫順直度20m長誤差不大于25mm。四、施工工藝1、級配碎石墊層施工工藝流程:施工準備一施工測量放樣一攤鋪級配碎石f平地機整平f壓路 機靜壓一振動壓路機壓實一人工精平f進入下步工序2、6%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程:檢查、整修墊層f鋪設土工格柵一施工測量放樣f各材料分析與 組成混合料試驗一碎石組成配合比設計f報負責人審批f攪拌、運輸 f攤鋪、找平、整形一加水f分段分遍碾壓、施丄f灑水養(yǎng)護f檢查 質量、測定各類數據并記錄一報負責人審批一基層結束交驗3、水泥混凝土路面面層施工工藝施工準備
4、一測量放樣、復測高程一路面基層清理f安裝模板f攤 鋪碗一抹平一壓紋f拆模板f切縫f養(yǎng)生本工程混凝土基層3.1施工準備工作釆用商品C30混凝土:2)在正式施工前,商品碗供應商的試驗室應先按設計圖紙要求的 碇強度等級進行配合比設計,并按規(guī)定做好栓的試件,經有關部門審 核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。碇的運輸2)碇供應商采用攪拌車將工程所需的碇由攪拌站運送至現場,再 用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進入施工現場后將混凝 土用泵車送到澆筑而上,連續(xù)澆筑。在施工過程中,加強通信聯絡和 調度,確保混凝土澆筑的連續(xù)均勻性。3)為滿足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應提前選擇好行車 路線和確定
5、運輸車數量,同時應做好沿途交通警察工作、工地附近居 民工作,以防出現混凝土因交通和民擾出現問題。4)由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。5)混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學習,由技術部 門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設專人負責,做到人人心中 有數。6)混凝土澆筑前,仔細清理泵管內殘留物,確保管暢通。7)提前簽訂商晶混凝土供貨合同,簽訂時由技術部門提供具體 供應時間、標號、所需車輛數量及其間隔時間等。3.1.1基層檢驗與整修2、基層檢驗基層的寬度、標高、表面平整度、厚度和壓實度等,均須檢查其 是否符合規(guī)范要求。如有不符之處,應予整修。在工程實踐中,要求 基層完成后,應加
6、強養(yǎng)護,控制行車,使其不出現車槽。如有損壞應 在澆筑混凝土路而前采用相同材料修補壓實,嚴禁用松散粒料填補。 2.測量放樣測量放樣是水泥混凝土路而施工的一項重要工作。首先應根據設 計圖紙放出中心線及邊線,設置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉折 點等樁位,同時根據放好的中心線及邊線,在現場核對施工圖紙的混 凝土分塊線。要求分塊線距窖井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否 則應移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混 凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測 量放樣必須經常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、 勤核、勤糾偏。3、安設模板基層檢驗合格后,即可安設
7、模板。模板采作鋼模,長度34m, 接頭處應有牢固拼裝配件,裝拆方便。模板高度與混凝土面層板厚度 相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂而與混凝土路而頂而齊 平,并應與設計高程一致,模板底而應與基層頂而緊貼,局部低洼處 (空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后,再檢查 一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況,高差 大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確,則 在內側而均勻涂刷一薄層油,以便拆模。3.2攤鋪與振搗3.2.1攤鋪攤鋪混凝土前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和 基層的平整、潤濕情況等進行全而檢查?;炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后
8、,直接倒入安裝好側模的 路槽內,并用人工找補均勻,如發(fā)現有離析現象,應用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時,應用“扣鍬”的方法,嚴禁拋擲和摟耙,以防止 離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗岀,以免發(fā)生 蜂窩。注意以下幾點:泵送混凝土時,混凝土泵的支腿完全伸出,并插好安全銷。®混凝土泵啟動后,先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、網片 及輸送管的內壁等直接與混凝土接觸部位。 混凝土的供應,必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。 輸送管線直,轉彎緩,接頭嚴密 泵送混凝土前,先泵送混凝土內除粗骨料外的英分成分相同的 水泥砂漿。 開始泵送時,混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。 泵送速度,先慢
9、后快,逐步加速。同時,觀察混凝土泵的壓力和各系 統(tǒng)的工作情況,待各系統(tǒng)運轉順利后,方可以正常速度進行泵送。 混凝土泵送連續(xù)進行,如必須中斷時,其中斷時間超過2h必 須留置施工縫。®泵送混凝土時,活塞保持最大行程運轉。混凝土泵送過程中, 不得把拆下的輸運管內的混凝土撒落在未澆筑的地方3.2.2振搗先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗 器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全而振搗。振搗時應重為 1020cmo同一位置振搗時,振搗時間不應少于30s,以不再冒氣泡 并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不應大于其作用半經的 1.5倍,其至模板的距離不應大于其作用半徑的05
10、倍,并應避免碰 撞模板?;炷猎谌駬v后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。 振動梁往返施拉23遍,使表而泛漿,交趕出氣泡。振動梁移動的 速度要緩慢而均勻,前進速度以2.2 -1.5m/min為宜。對不平之處, 應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿,嚴禁用純 砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減 少振動梁底部的傾斜,振動梁底而要保持平直,當彎曲超過2mm時 應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬 或雨淋。如發(fā)現混凝土表而與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新 振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現不符合之處應進一步處理刮平, 直到平
11、整度符合要求為止。3.3表面整修用大木抹多次抹而至表而無泌水為止,并做到表面平整、光滑。 吸水抹而的各遍間隔時間參見下表。普通混凝土路而板吸水抹而間隔時間水泥 品種施工 溫度(°C)間隔 時間 (min)普 通 水 泥03545103035201525水混程路面施工技術竇求及量控制«點301015注:吸水抹而的間隔時間除同施工溫度有關外,還受R照、風力、 水泥用量等因素的影響,故實際操作時還需根據當時情況而定。修整時,每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在低洼處要補充混 凝土,并用3m靠尺檢查平整度。待混凝土強度達到施工要求時,采用磨光機進行磨光。3.4接縫施工接縫是混凝土路而
12、的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質量不高,會引起板的 各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應特別認真地做好接縫施工。 施工時,縱縫、縮縫、分隔縫要嚴格按照國家現行標準施工工藝實施。3.4.1縱縫縱縫按設計要求設于路脊中央,按設計要求縱縫拉桿鋼筋采用直 徑26的螺紋鋼筋,長度700mm,每隔500mm設置一道,設置在路 而厚度的中間??v縫施工預先將拉桿采用門型式固定在基層上,待路而碇強度達 到要求后,縱縫頂面縫槽用切縫機切縫,縫寬10mm,深60mm,切 縫完成后,用黑色耐侯膠填縫。3.4.2橫縫 縮縫縮縫按設計要求每6m設置一道。待路面栓強度達到要求后,橫 縫縫槽用切縫機切縫,縫寬10mm,深60mm,切
13、縫完成后,用黑色 耐侯膠填縫。脹縫脹縫應與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致。 縫隙下部設閉孔泡沫板,上部60mm用黑色耐侯膠填縫。傳力桿采用 直徑20mm的圓鋼,長度400mm,靠活動端半段270mm長兩涂三號 瀝青。傳力桿的活動端,設在縫的一邊,活動端設金屬帽,金屬帽巾 26*3,長度140mm,內用木屑填充。固定后的傳力桿必須平行于混 凝土路而及路而中心線,其誤差不得大于5mm,傳力桿的固定,采 用支架固定安裝。©支架固定傳力桿安裝方法。傳力桿長度的一半穿過閉孔泡沫板 至活動端擋板,并應用鋼筋支架固定就位,澆筑時應先檢查傳力桿位 置,再在脹縫兩側攤鋪混凝土拌和物至板面
14、,振搗密實后,抽出端頭 擋板,空隙部分填補混凝土拌和物,并用插入式振搗器振實。為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性,閉孔泡沫板以上 的混凝土硬化后用切縫機按脹縫的寬度切兩條線,待填料時,將閉孔 泡沫板以上的混凝土鑿去,然后用黑色耐侯膠填縫。3.4.3施工縫接縫填封施工縫設于脹縫處,混凝土路而養(yǎng)護期滿后及時填封接縫。填縫 前必須保持縫內清潔,防止砂石等雜物掉入縫內。按設計要求采用黑 色耐侯膠填縫。3.4.4切縫施工方法及注意事項(1) 切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況, 切縫機刀片應與機身中心線成90°角,并應與切縫線在同一直線上。(2) 開始切縫前,應調整刀片的進刀深度
15、,切割時應隨時調整 刀片切割方向。停止切縫時,應先關閉旋扭開關,將刀片提升到混凝 土路而而上,停止運轉。(3) 切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于O.ZMpao同時應防止 切縫水滲入基層和土基。(4) 當混凝土強度達到設計強度的25%30%,即可進行切割, 當氣溫突變時,應適當提早切縫時間,以防因溫度應力產生不規(guī)則裂 縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。(5) 切縫后,應盡快灌注填縫料。這里應指出的是,切割時間要特別注意掌握好,切得過早,由于 混凝土的強度不足,會引起粗集從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。 切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少而產生的收縮因板長而 受阻,導致收縮應力超出其抗
16、拉強度而在非預定位置出現早期裂縫。 合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度,而收縮應力并未超 出其強度的范圍內時。它隨混凝土的組成和性質(集料類型、水泥類 型和含星、水灰比等),施丄時的氣候等因素而變化。施工技術人員 須依據經驗并進行試切后決定。下表為大致的切縫時間范圍。經驗切縫時間晝夜 平均溫度 (°C)常規(guī) 施工方法(h)晝夜 平均溫度 代)常規(guī) 施工方法(h)545502018211030452515181522263013153.5養(yǎng)生及拆模 養(yǎng)生混凝土表而修整完畢后,3小時進行養(yǎng)生,使混凝土路而在開放 交通前具備足夠的強度和質量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā) 8水混
17、柱路而施工技術變求及控制«點和風干,以免產生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土 路而產生過大的溫度應力;須管制交通,以防止人和車輛等損壞混凝土路而的表而?;炷谅范酿B(yǎng)生,可根據施工工地的情況及條件,選用濕治養(yǎng) 生。其養(yǎng)生時間按實際情況確定,但不少于14do在養(yǎng)生初期,為減少水分蒸發(fā),避免陽光照射,防風吹和暴雨等, 可以麻袋覆蓋,將混凝土全部遮起來,并澆水養(yǎng)護。濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個時期組成:防護層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄 能期和含水量逐漸降低不產生收縮應力的終結期。潤濕期用麻袋覆蓋,在混凝土終凝后覆蓋于板的表面,每天均勻 灑水,保持潮濕狀態(tài),但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內,每 天對麻袋潤濕34次;終結期內,必須保證混凝土逐漸失水,與周 圍環(huán)境溫度保持平衡。混凝土路而在養(yǎng)生期間和填縫前,應禁止車輛通行,在達到設計 強度的4%以后,方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除, 板而不得留
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