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文檔簡介

1、級配碎孑NAI2試檢段a 1:方家施工組織設(shè)計(jì)/ (專項(xiàng))施工方案報(bào)審表致;貴州和潤建設(shè)工程監(jiān)理有限公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方a完成一路面底基層一施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng))施工方案的編制,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),請予以審査。附:施工組織設(shè)計(jì)0專項(xiàng)施工方案施工方案施工單位(蓋章)項(xiàng)目經(jīng)理(簽字)審査意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)2級配碎石堆IS試絵段a 1:方案4審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字.加蓋執(zhí)業(yè)印章)審批意見:建設(shè)單位(蓋章)建設(shè)單位代表(簽字)都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)清荷路改造工程路面底基層級配傑石卷層試檢段a I:方家貴州和潤恒通建設(shè)有限公司2018年6月一、施工內(nèi)容 本路段的級

2、配碎石底基層施工,工程數(shù)量為:車行道厚1771-72 m人行道locm 厚1844*11就;非機(jī)動(dòng)車道locnt厚840.42 m'。二. 施工方法2 準(zhǔn)備下承層a)下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱和壓實(shí)度。(2)用壓路機(jī)進(jìn)行34遍壓檢驗(yàn),在碾壓過程中,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)釆用挖開曬干、換填碎石進(jìn)行處理。(3)逐個(gè)斷面檢査下承層標(biāo)高。2 施工放樣a)直線段526n設(shè)一樁,平曲線段每段設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁。(2)在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。3級配碎石混合料拌合級配碎石在碎石場集中拌合均勻。4 攤鋪(J)將混合料均勻地卸在路幅中央,路幅寬時(shí),也可將混合

3、料卸成兩行,然后用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定,人工攤鋪宜為24兒5,機(jī)械攤鋪宜為兒2T.35,攤鋪厚度每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊。(2)設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面,及時(shí)清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,對于粗集料“窩”和粗集料“帶”,應(yīng)添加細(xì)集料,并拌合均勻,對于細(xì)集料,應(yīng)添加粗集料,并拌合均勻,保持顆粒均勻,厚度一致,不得多次找補(bǔ)。(3)已攤鋪的碎石,碾壓時(shí)應(yīng)斷絕交通,保持?jǐn)備亴忧鍧崱?碾壓(I)整形后,當(dāng)混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時(shí),立即用光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。遵循先輕后重的原則進(jìn)行壓實(shí)厚度不超過2ocm.(2)直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)向中心碾壓

4、,設(shè)超高6級配傑石卷層試檢段a I:方家的平曲線,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。(3)碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊必輪寬,后輪必須超過兩端的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍,直至表面無明顯輪跡,路面二側(cè)應(yīng)多壓23 遍。(4)碾壓速度,頭二遍釆用兒577加為宜,以后采用(5)碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水。(6)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車。(7)在碾壓中視壓實(shí)碎石縫隙情況撒嵌縫料。6接縫處理(1)兩作業(yè)段銜接處,應(yīng)搭接拌合。第一段攤鋪后留5-8m,不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓。(2)應(yīng)避免縱向接縫,在不

5、能避免縱向接縫情況下,縱縫應(yīng)搭接拌合,前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅攤鋪時(shí),應(yīng)將相鄰的前幅邊部約3ocm,挖松并拌合,三、級配碎石的一般規(guī)定級配傑石卷層試檢段a I:方家K用于高級路面基層和底基層的級配碎石應(yīng)用預(yù)先篩分成幾組不同粒徑的碎石375丄9加加、2995«伽、95475rn的碎 石及475祝皿以下的石屑組配而成。2、缺乏石屑時(shí),可以添加細(xì)砂礫或粗砂。也可以用顆粒組成合適的含細(xì)集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級配碎礫石。3、級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。4、級配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。5、當(dāng)級配碎石用做二級和二級以下公路的基層時(shí),其最大粒徑應(yīng)控制在

6、375加n以內(nèi);當(dāng)級配碎石用做高速公路和一級公路的基 層以及半剛性路面的中間層時(shí),其最大粒徑宜控制在3兒5祝m以下。6、級配碎石層施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: a嫌粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線。廂5料必須準(zhǔn)確。&摩性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。R能合料必須拌和均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。©在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法 確定的要求壓實(shí)度: 中間層1OO%.基 層98%、底基層96%(6)應(yīng)使用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓,每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超15-I8cm.用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度可達(dá)2ocmc(楓配碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),禁止開放交通,以保

7、護(hù)表層不受破壞。7、級配碎石用做半剛性路面的中間層以及用做二級以上公路的基層時(shí),應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料,并用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。四、級配碎石材料要求7、軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外入圓石或礦渣。圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上;礦渣應(yīng)是已崩解穩(wěn)定的,其干密度和質(zhì)量應(yīng)比較均勻,干密度不小于960%/Wo2、碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。3、石屑或其他細(xì)集料可以使用一般碎石場的細(xì)篩余料,也可以利用軋制瀝青表面處治和貫人式用石料時(shí)的細(xì)篩余料,或?qū)iT軋制的細(xì)碎石集料。也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑。天然砂礫的顆粒尺寸應(yīng)該合適,必要

8、時(shí)應(yīng)篩除其中的超尺寸顆粒。天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級配。4、級配碎石或級配碎礫石用做二級和二級以下公路的基層時(shí),其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足表I規(guī)定。(I)級配碎石的各項(xiàng)要求必須符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ12008康77"的規(guī)定。壓碎值V40%。表項(xiàng)目誦旨百分倉血)底基層次干路及以下道路城市快速路、主干路篩孔尺寸伽m丿inn37. CaeICCinn"上冷oAAinn1Qc A/fn 7fC9rtffCJ?9C113?n7?檸 RC”qcscsVWV g塑性指數(shù)V6(2肚水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JQJ63的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水,值宜為6&

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