中職技能大賽汽車類專業(yè)競賽方案

1、附件 2汽車運用與維修技術(shù)方案車身修復(fù)（鈑金）、比賽內(nèi)容車身修復(fù)賽項為實操比賽，由單人完成，共 3 項，分為車身電子測量 和校正、板件更換、受損門板修復(fù)。 （滿分： 100 分，其中車身電子測量和 校正占 30 分、板件更換占 40 分、受損門板修復(fù)占 30分）選手按抽簽編號滾動交叉進(jìn)行比賽，單人作業(yè)總時間為1 20分鐘。其 中：車身電子測量和校正 40 分鐘；板件更換 40 分鐘；受損門板修復(fù) 40 分鐘。二、名次排列規(guī)則按實操成績由高到低排序，實操成績分?jǐn)?shù)高的名次在前；實操成績也 相同的，則以 3 項實操項目總用時短的名次在前。三、比賽作業(yè)工件一）車身電子測量和校正項目的工件為 2013

2、款三廂新賽歐（不帶天窗）白車身，前縱梁設(shè)置變形。二）板件更換項目的工件為成型板件，工件形狀如圖：A D板件：鍍鋅鋼板，厚度B、E板件：熱沖壓鋼板，厚度C板件：鍍鋅鋼板，厚度1mmD板件孔徑（已加工好）：9mm< 4個孔，6mm< 4個孔E 板件孔徑（已加工好） ： 8mm 三）受損門板修復(fù)項目的工件為已設(shè)置損傷的車門外板 （2013年款新賽歐左前門外板，門板厚度） 。四、實操比賽計分和考核要求一）電子測量校正1. 作業(yè)要求在 40 分鐘內(nèi)，先對車身進(jìn)行車身底部測量并記錄（共 6對 12個測量 點，分別為 2 對基準(zhǔn)點， 4對測量點），然后再對前縱梁進(jìn)行測量、記錄并 校正。比賽提供

3、3 張不同測量點的車身圖，選手抽簽確定比賽用車身圖。每 個選手獨立使用超聲波測量系統(tǒng)對要求的測量點進(jìn)行測量，記錄下實際測 量的數(shù)據(jù)（長、寬、高數(shù)據(jù)） 。比賽提供前縱梁標(biāo)準(zhǔn)校正數(shù)據(jù)，選手通過 測量確定前縱梁的變形大小和方向，然后使用車身校正儀對前縱梁寬度進(jìn) 行校正。2. 考核要點：測量系統(tǒng)的使用、測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、 校正過程和校正后數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、 安全防護(hù)、校正設(shè)備使用、 5S 等。二）板件更換1.作業(yè)要求：在40分鐘內(nèi)對提供的板件（A B C板件）進(jìn)行電阻點 焊、測量、畫線、切割、定位、保護(hù)焊等操作。（1 ） A B、C板件結(jié)合。 按照下圖尺寸，在A板件上測量、劃線，確定焊點位置。 A、B、C板

4、件定位，使用電阻點焊焊接在一起，每邊10個焊點（如 下圖）。2）板件切割分離 根據(jù)D板長度尺寸，割鋸切割分離 A板件。（如下圖） 根據(jù)E板件長度尺寸，切割分離B板件（如下圖）。 E板件進(jìn)行定位、焊接。把E板件安裝在B板上，進(jìn)行對接焊（連續(xù)焊）。注：兩端接口不需 要整條焊接，只焊接 B 板平面部位即可。焊接時要求采取橫焊姿勢，焊接 過程中不可翻轉(zhuǎn)（如下圖） 。 D板件進(jìn)行定位、焊接。把 D 板件安裝在 A 板上，進(jìn)行對接焊（連續(xù)點焊）和塞孔焊。焊接時要求采取橫焊姿勢，焊接過程中不可翻轉(zhuǎn)（如下圖）2. 操作程序選手按照工作人員指示進(jìn)入比賽場地。裁判確認(rèn)選手號碼是否與比賽程序相符。裁判給選手提供 A

5、、 B、 C、 D、 E 板件和試焊片（保護(hù)焊和電阻點焊）。選手 1 分鐘準(zhǔn)備，裁判計時，比賽開始。選手穿戴個人防護(hù)用品。選手未穿戴好防護(hù)用品便開始操作，裁判要制止并要求選手穿戴好防護(hù)用品。（6）選手將A B、C板件進(jìn)行組合、夾緊、定位。（7）選手調(diào)整電阻點焊設(shè)備，然后把 A B、C板件焊接起來。（8）根據(jù)D E板件長度尺寸，分別剝離 A板和B板件。注：板件分離后，選手暫停操作，裁判停表，進(jìn)行部分項目評分，經(jīng)裁判示意后 選手方可繼續(xù)操作；去除后的板件要給裁判評分。（9）選手分別將E板、D板安裝在組合件上，定位、夾緊，使用氣體保護(hù)焊按照要求進(jìn)行焊接。10）選手把操作完畢的工件交給裁判，裁判在工件

6、上標(biāo)注選手的號碼。11) 比賽時間到，選手未完成操作，裁判要停止選手比賽，收回工件，在工件上標(biāo)注選手的號碼。12) 選手焊接結(jié)束后關(guān)閉焊接設(shè)備，清潔、清理場地，按照裁判指示退場，由工作人員引導(dǎo)選手返回休息區(qū)。13) 裁判對選手的操作進(jìn)行評分， 重新調(diào)整設(shè)備、 整理場地，等待下一位選手比賽。14) 當(dāng)日比賽結(jié)束后，要進(jìn)行工件的測量評分。每個選手的工件評判后要單獨包裝封存，以便復(fù)查。15) 比賽中由于設(shè)備故障問題導(dǎo)致比賽中斷，裁判要停表，待設(shè)備調(diào)整好后補(bǔ)足剩余比賽時間。3. 考核要點安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)整及操作、切割尺寸、定位準(zhǔn)確性、焊接缺陷、焊點大小、焊點間距、焊點與邊緣距離、焊接質(zhì)量、5S等。4.

7、 技術(shù)要求1)電阻點焊焊接技術(shù)要求焊點有熔穿孔、 顏色全部變藍(lán)、 焊點外圈不連續(xù)、 出現(xiàn)熔敷物等缺陷，判定此焊點不合格。焊點直徑：4mm2)氣體保護(hù)焊焊接技術(shù)要求連續(xù)對接焊：焊縫間隙：；焊縫寬度：5-8mm焊縫高度:< 2mm背面焊疤寬度： 4-7mm；背面焊疤高度：W2mm連續(xù)點焊：焊縫間隙：；焊縫寬度：3-6mm焊縫高度:< 2mm 塞孔焊（9mm： 焊點直徑：10-13mm焊點高度：W 2mm背面焊疤直徑：9mm 背面焊疤高度：W 2mm 塞孔焊（6mm： 焊點直徑：7-9mm焊點高度：W 2mm三）受損門板修復(fù)1. 受損門板項目的受損位置、尺寸圖片及作業(yè)要求：在 40 分鐘

8、內(nèi)，對雪佛蘭新賽歐左前門外板上的條形凹陷（漆膜已破壞）進(jìn)行修復(fù)，設(shè)置的條形凹陷損傷位置見下圖，位于方框區(qū)域內(nèi)。條形凹陷為縱向，損傷長度120mm損傷寬度為40mm損傷深度為12mm選手對凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及設(shè)備，按正確工藝進(jìn)行損傷修復(fù)。2. 考核要點：安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)整及操作、修復(fù)后形狀、 5S 等。修復(fù)后技術(shù)要求如下：（1）打磨后裸金屬為橢圓狀，長軸 240mm短軸160mm （2）凹陷部位修復(fù)后高度低于原表面，差值W 1mm3）車身線、鋼板曲率應(yīng)與專用卡尺吻合，不能超出 ±1mm。曲率卡尺測量位置見下圖：4）凹陷部位修復(fù)后高度不得高于原表面。5）凹陷部位修復(fù)后不得有

9、孔洞。五、實操比賽分值分配及評分標(biāo)準(zhǔn)一）車身電子測量和校正項目（占總分值 30%）項目分值比例評分標(biāo)準(zhǔn)工藝流程及 作業(yè)質(zhì)量70%測量點及測量探頭選擇正確，測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確 性，校正數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，無過拉伸；設(shè)備操作20%校正設(shè)備使用符合規(guī)范，測量設(shè)備使用符合規(guī) 范；5S規(guī)范10%符合安全操作規(guī)程；工、量具擺放整齊；遵守 賽場紀(jì)律，尊重賽場工作人員，愛惜賽場的設(shè) 備和器材，保持工位的整潔。（二）板件更換項目（占總分值40%項目分值比例評分標(biāo)準(zhǔn)工藝流程及工件 質(zhì)量70%切割尺寸符合要求，電阻點焊符合尺寸要求， 塞焊符合尺寸要求，對接焊符合尺寸要求；設(shè)備操作20%保護(hù)焊及電阻點焊焊接參數(shù)符合要求， 各種

10、工 具使用符合規(guī)范；5S規(guī)范10%符合安全操作規(guī)程；工、量具擺放整齊；遵守 賽場紀(jì)律，尊重賽場工作人員，愛惜賽場的設(shè) 備和器材，保持工位的整潔。（三）受損門板修復(fù)項目（占總分值 30%項目分值比例評分標(biāo)準(zhǔn)工藝流程及維修 質(zhì)量70%維修區(qū)域板面不能咼于原表面，不能低于原表 面1mm板面不能出現(xiàn)孔洞，板面平整度符合 規(guī)范；設(shè)備操作20%外形修復(fù)機(jī)焊接參數(shù)符合要求，整形工具及組 合工具使用符合規(guī)范；5S規(guī)范10%符合安全操作規(guī)程；工、量具擺放整齊；遵守 賽場紀(jì)律，尊重賽場工作人員，愛惜賽場的設(shè) 備和器材，保持工位的整潔。六、比賽需要工量具、配件輔料和設(shè)備（一）選手自備：安全鞋（帶鐵包頭） （二）比賽

11、現(xiàn)場提供:-一一電子測量項目編 號1器材名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注電子測量系統(tǒng)Ban tam-Shark34臺麥特公司提供（原 奔騰公司，下同）2車身校正儀Ba ntam-B2E4臺麥特公司提供3防護(hù)眼鏡無色透明20副麥特公司提供4安全帽（硬質(zhì)）4個麥特公司提供5棉紗手套20副麥特公司提供二二二板件更換項目編 號器材名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注1電阻點焊機(jī)Ban tam-Fa n-l4臺麥特公司提供2氣體保護(hù)焊機(jī)Bantam- Fan- V15004臺麥特公司提供37抽工具車C-7DA24臺麥特公司提供4工具車鉗工臺C-A94臺麥特公司提供5臺虎鉗C-A8 (4”)4臺麥特公司提供6C型大力鉗P 37M

12、11A6把麥特公司提供7大力鉗P 32M10A8把麥特公司提供8焊接大力鉗P 38M11A 118把麥特公司提供9斜嘴鉗P106A4把麥特公司提供10劃針MTC1554支麥特公司提供11氣動環(huán)帶打磨機(jī)JAS-0451 (10*330MM)5把麥特公司提供12氣動焊點去除鉆JAG-10155把麥特公司提供13鉆頭（平頭鉆）8mm20個麥特公司提供14氣動切割鋸JAT-10114臺麥特公司提供15氣動切割鋸條JAT-10T24120件麥特公司提供16可互換鈑金維修快 拆組（護(hù)手鏨子套 裝）AG-0101414套麥特公司提供17樣沖M64105S4把麥特公司提供18玻璃纖維柄圓頭錘M04164把麥特

13、公司提供19鋼板尺300mm6把麥特公司提供20鋼板尺500mm6把麥特公司提供21直角鋼板尺500mm6把麥特公司提供22墊塊（自制）用于沖中心點4根麥特公司提供23板件固定夾具用于橫焊麥特公司提供24焊接鐵桌70 X 50 X 90cm4張麥特公司提供25電阻點焊試焊片125mrK 35mnX若干麥特公司提供26電阻點焊試焊片125mrX 35mnX若干麥特公司提供27電阻點焊試焊片125mrX 35mnX1mm若干麥特公司提供28氣體保護(hù)焊試焊片125mriX 35mnX麥特公司提供29氣體保護(hù)焊試焊片125mriX 35mnX若干麥特公司提供30氣體保護(hù)焊試焊片125mriX 70mn

14、X1mm若干麥特公司提供31氣體保護(hù)焊試焊片125mriX 70mnX（有15個9mm 孔）若干麥特公司提供32氣體保護(hù)焊試焊片125mriX 70mnX（有15個8mm孔）若干麥特公司提供33氣體保護(hù)焊試焊片125mriX 70mnX（有15個6mm孔）若干麥特公司提供34劃規(guī)20CM4個35焊接防粘膏若干麥特公司提供36焊絲牌號：AWS-70S-6直徑：若干麥特公司提供3738游標(biāo)卡尺M(jìn)TC12001把麥特公司提供游標(biāo)卡尺M(jìn)TC13001把麥特公司提供39自變色焊接頭盔自變色6個麥特公司提供40焊接面罩無色透明6個麥特公司提供41耳罩4個麥特公司提供42棉紗手套20副麥特公司提供43焊接手

15、套6副麥特公司提供44焊接護(hù)腿4副麥特公司提供45焊接工作服4套麥特公司提供46焊接防塵口罩若干麥特公司提供47瓶裝保護(hù)氣二氧化碳25%氬 氣75（混合氣）6瓶校方提供48黑、白記號筆各10支校方提供-三門板修復(fù)項目編 號器材名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注1鈑金快修組合工具Ban tam-B30004套麥特公司提供2門板測量專用卡尺4套麥特公司提供3平挫MF07A8把麥特公司提供4氣動環(huán)帶打磨機(jī)JAS-0451 (10*330MM)5把麥特公司提供5軌道式自生成真空 打磨機(jī)JAS-1020-5HE(5 ”)6臺麥特公司提供66件套汽車鈑金工具 組AG010030A4套麥特公司提供7圓口大力鉗P 32M10A24把麥特公司提供8直口大力鉗P 30M10A24把麥特公司提供9砂紙60目、80目各200張麥特公司提供10塞尺（自制）1mm2個麥特公司提供11耳罩4個麥特公司