物理必修ⅰ人教新課標(biāo)運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究 單元測(cè)

1、第1、2章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究 單元測(cè)試4一、不定項(xiàng)選擇題(每小題4分，共48分)1如圖是汽車(chē)中的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車(chē)中觀(guān)察速度計(jì)指針位置的變化，開(kāi)始時(shí)指針指示在如下左圖的位置，經(jīng)過(guò)7s后指針指示在如下右圖的位置，若汽車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度約為：A7.1m/s2 B5.7m/s2 C1.6m/s2 D2.6m/s2 2汽車(chē)沿直線(xiàn)從A地行駛到B地，從A到B時(shí)速度為40 km/h，到B地后立即返回，速度為60 km/h，則全程的平均速度為A52 km/h B50 km/h C48 km/h D03一個(gè)物體作豎直上拋運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是A上升和下落過(guò)程的位移相同B上升到

2、最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度為零，加速度不為零C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，任何相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量都相同D運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，相等時(shí)間內(nèi)的位移可能相同4從一個(gè)足夠長(zhǎng)的光滑斜面的頂端先后由靜止釋放兩個(gè)物體甲和乙，在下滑過(guò)程中A甲乙間距離保持不變，甲乙速度之差保持不變B甲乙間距離越來(lái)越大，甲乙速度之差越來(lái)越大12341-102v/ms-1t/sABC甲乙間距離越來(lái)越大，甲乙速度之差保持不變D甲乙間距離越來(lái)越大，甲乙速度之差越來(lái)越小5A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，右圖是A、B的運(yùn)動(dòng)vt 圖，下述正確的是At =1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變Bt =2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2mCA、B 同時(shí)從靜止出發(fā)，朝相反的方

3、向運(yùn)動(dòng)D在 t = 4s 時(shí)A、B相遇CtvDtvBvtA vt*6小物塊沿粗糙的斜面上滑后又滑回原處，在下圖中能正確表示其速率v隨時(shí)間t的變化關(guān)系的圖線(xiàn)是 *7某人站在電動(dòng)扶梯上，經(jīng)過(guò)t1時(shí)間由一樓開(kāi)到二樓，如果自動(dòng)扶梯不動(dòng)，人從一樓沿扶梯走到二樓的時(shí)間為t2，現(xiàn)在扶梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)，人也保持原來(lái)的速度沿扶梯向上走，則人從一樓到二樓的時(shí)間是 At2-t1 B C D8一物體豎直上拋，初速度為20m/s，當(dāng)它的位移為15m時(shí)，經(jīng)歷時(shí)間和速度分別為(g=10m/s2) A1s，10m/s B2s，15m/s C3s，-10 m/s D4s，-15 m/s *9甲、乙兩輛車(chē)都由靜止開(kāi)始作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，

4、甲通過(guò)位移s后速度達(dá)到v，然后又作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到停止，乙通過(guò)位移s后也達(dá)到v，然后作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到停止，勻加速和勻減速的加速度大小相等，則在全過(guò)程中，甲的平均速度v和乙的平均速度v的關(guān)系是Av1v2 BvIv2 CvIv2 D無(wú)法比較大小10如圖所示的方法可以測(cè)出一個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間，設(shè)直尺從開(kāi)始自由下落，到直尺被受測(cè)者抓住，直尺下落的距離h，受測(cè)者的反應(yīng)時(shí)間為t，則下列說(shuō)法正確的是Ah Bt Ct Dth2*11從地面豎直上拋物體甲，與此同時(shí)在甲的正上方有一物體乙自由下落，若兩物體在空中相遇時(shí)速率相等，則A物體甲的初速度的大小是相遇時(shí)物體速率的2倍B相遇時(shí)甲上升的距離是乙下落距離的2倍C甲在

5、空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間是乙在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍D甲落地時(shí)的速度是乙落地時(shí)速度的2倍*12不計(jì)空氣阻力，以一定的初速度豎直上拋的物體，從拋出至回到原點(diǎn)的時(shí)間為t。現(xiàn)在在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一塊檔板，物體撞擊檔板后以原速?gòu)椈兀ㄗ矒羲钑r(shí)間不計(jì)），則此時(shí)物體上升和下降的總時(shí)間約為A0.5t B0.4t C0.3t D0.2t二、實(shí)驗(yàn)題(共24分)13(1) 在用“圖象法”處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，為了減少誤差 ( )A應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值大一些B應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值小一些C為使圖線(xiàn)通過(guò)每個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)，應(yīng)使圖線(xiàn)畫(huà)成折線(xiàn)D應(yīng)使圖線(xiàn)畫(huà)成直線(xiàn)或光滑曲線(xiàn)，讓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)大致均勻分布在圖線(xiàn)附近，

6、對(duì)于個(gè)別離線(xiàn)較遠(yuǎn)的點(diǎn)可以舍去(2) 某同學(xué)要進(jìn)行探究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線(xiàn)上(填編號(hào))： 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 天平 低壓交流電源低壓直流電源 細(xì)繩和紙帶 鉤碼和小車(chē) 秒表 一端有滑輪的長(zhǎng)木板 刻度尺(3) 把紙帶的下端固定在重物上，上端用手提著，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源后將紙帶釋放，重物便拉著紙帶下落。紙帶被打出一系列點(diǎn)，其中有一段如圖，紙帶的哪端與重物相連？ 。 (4) 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用_（填“高”或“低”）壓交流電源的計(jì)時(shí)儀器；若電源的頻率為50z，實(shí)驗(yàn)者在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，將每隔個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔應(yīng)為

7、_；如果在測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)者如不知道工作電壓的頻率變?yōu)樾∮?0z，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是_（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。OABCD3.186.7410.6915.05(單位：cm)14(1)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知所用電源的頻率為50HZ，則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vA=_m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2。（結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字）(2) 某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶，已在每條紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依打

8、點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5。由于不小心，紙帶被撕斷了，如圖。請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是 。打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是 m/s2。30.0mm36.0mm012(A)48.1mm45(B)54.0mm45(C)60.2mm45(D) 三、計(jì)算題(共78分)15(15分) 某人在室內(nèi)以窗戶(hù)為背景攝影時(shí)，恰好把窗外從高處落下的一小石子攝在照片中。已知本次攝影的曝光時(shí)間是0.02s，量得照片中石子運(yùn)動(dòng)痕跡的長(zhǎng)度為1.6cm，實(shí)際長(zhǎng)度為100cm的窗框在照片中的長(zhǎng)度是4.0cm，憑以上數(shù)據(jù)，你知道這個(gè)石子是從多高的地方落下的嗎？

9、計(jì)算時(shí)，石子在照片中0.02s速度的變化比起它此時(shí)的瞬時(shí)速度來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，因而可把這極短時(shí)間內(nèi)石子的運(yùn)動(dòng)當(dāng)成勻速運(yùn)動(dòng)來(lái)處理。（g=10m/s2）D7891011CBAcm16(15分)在空中O點(diǎn)，每隔0.1s從靜止釋放一質(zhì)量為0.1kg的相同小球，小球的體積極小，可視為質(zhì)點(diǎn)。在連續(xù)釋放幾個(gè)小球后，某一瞬間拍攝在空中運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)小球的照片是按1:40比例拍攝的，現(xiàn)用刻度尺去測(cè)量照片上小球A、B、C、D之間的距離，如圖，試求:(1)小球下落的加速度多大?(2)從照片推測(cè)，在A(yíng)球上面，正在空中下落的小球有幾個(gè)?17(16分)為了安全，在公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離。我國(guó)公安部門(mén)規(guī)定：高速公

10、路上行駛汽車(chē)的安全距離為200m，汽車(chē)行駛的最高速度為120kmh。請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料，通過(guò)計(jì)算來(lái)說(shuō)明安全距離為200m的理論依據(jù)。 資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3s0.6s之間資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)：路面動(dòng)摩擦因數(shù)干瀝青與混凝土路面0.70.8干碎石路面0.60.7濕瀝青與混凝土路面0.320.4(1)在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該取多少？為什么？(2)在計(jì)算中路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少？為什么？(3)通過(guò)你的計(jì)算來(lái)說(shuō)明200m為必要的安全距離。*18(16分)近幾年，上海每年都舉行金茂大廈國(guó)際跳傘表演。運(yùn)動(dòng)員從345m高處自由下落一段時(shí)間后，立即打開(kāi)降落傘，展

11、開(kāi)傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/s2的平均加速度勻減速下落，運(yùn)動(dòng)員在未打開(kāi)傘時(shí)空氣阻力不計(jì)。為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)5 m/s（g=10 m/s2）.求：(1)求運(yùn)動(dòng)員展開(kāi)傘時(shí)，離地面高度至少為多少?(2)運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中的最大速度?(3)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)樓頂在空中的最短時(shí)間是多少?收到信號(hào)時(shí)間 與前方障礙物距離（單位：m）9：1020 529：1030 32發(fā)射信號(hào)時(shí)間 給減速器設(shè)定的加速度（單位：m/s2）9：1033 2收到信號(hào)時(shí)間 與前方障礙物距離（單位：m）9：1040 12*19(16分)2004年1月25日，繼“勇氣”號(hào)之后，“機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器再次成功登陸火星。在

12、人類(lèi)成功登陸火星之前，人類(lèi)為了探測(cè)距離地球大約3.0×105km的月球，也發(fā)射了一種類(lèi)似四輪小車(chē)的月球探測(cè)器。它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔10s向地球發(fā)射一次信號(hào)。探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器（其中一個(gè)是備用的），這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2。某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開(kāi)障礙物。此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù)：已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快。科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s。問(wèn)：(1)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令？(2)假如你是控

13、制中心的工作人員，應(yīng)采取怎樣的措施？加速度需滿(mǎn)足什么條件？請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明。 參考答案 一、不定項(xiàng)選擇題題號(hào)123456789101112答案CDBCCBCCCACCCACC二、實(shí)驗(yàn)題13、(1) BD (2) (3) 左端 (4)低, 0.08, 偏大 (頻率變小，則周期變大，由可知a變小，若仍然按T不變計(jì)算，顯然計(jì)算出的加速度值比真實(shí)值偏大)。14、(1) 0.337m/s，0.393m/s2 (2) C 0.6 三、計(jì)算題15、解：設(shè)在曝光的0.02s內(nèi)，石子實(shí)際下落的距離為，據(jù)題意則4cm：10cm1.6cm：, 40cm0.4m則可算出石子了開(kāi)始被攝入時(shí)的瞬時(shí)速度為 設(shè)下落的石子為自由落體

14、，則有v2=2gh 即石子是從距這個(gè)窗子20m的高處落下的。 16、解析:(1)從圖中測(cè)得 AB=1.4cm，BC=1.2cm，cD=1.0cmh=AB-BC=BC-CD=0.2cm實(shí)際位移差為s=0.2×40cm=0.08m由s=aT2 得 a=s/T2=0.08/0.12=8.0m/s2(2)vB=AC×40/2T=2.6×10-2×40/2×0.1=5.2m/s又vB=atB tB=0.65s nB=tB/T=6.5個(gè)，B球上方還有6個(gè)小球，即A球上方還有7個(gè)小球。17、(1) 0.6s。最長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間，對(duì)應(yīng)剎車(chē)之前最大可能運(yùn)動(dòng)距離。(2

15、)0.32。最小的動(dòng)摩擦因數(shù)，對(duì)應(yīng)最大的剎車(chē)距離(3) 考慮最高車(chē)速v=120km/h、最長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間t=0.6s、及最小動(dòng)摩擦因數(shù)=0.32的極限情況下：反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為s1=vt=20m 剎車(chē)距離s2 0-v2=-2as2 s2v2/2mg173.6m所以安全距離為s=s1+s2=193.6m200m，因此200m的安全距離是必要的。*18、解析：(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的高度為h時(shí)速度為v，此時(shí)打開(kāi)傘開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)速度剛好為5 m/s，這種情況運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，則有v22ghvt2v22a（Hh）由兩式解得h192，v62/s為使運(yùn)動(dòng)員安全著地，他展開(kāi)傘時(shí)的高度至少為Hh345-192=153。(2)他在空中自由下落的時(shí)間為：t1他減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為： t2 /s4.6 s他在空中的最短時(shí)間為：tt1t210.8s*19、解：(1)設(shè)在地球和月球之間傳播電磁