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文檔簡(jiǎn)介

1、國(guó)際商會(huì)國(guó)際貿(mào)易條件解釋通則二B.買方責(zé)任:1.及時(shí)給與賣方必要的發(fā)貨指示。2.在賣方將貨物送交鐵路局保管時(shí)起,受領(lǐng)貨物,并按照合同規(guī)定支付價(jià)金。3.在已裝貨的車皮(貨車或敞車)移交鐵路局保管時(shí)起,或在A.3條款規(guī)定的情況下,自貨物送交鐵路局保管時(shí)起,負(fù)擔(dān)有關(guān)貨物的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)(如曾租用油布,包括此項(xiàng)租費(fèi))。4.負(fù)擔(dān)因貨物出口而征收的一切稅捐。5.買方對(duì)給與賣方發(fā)貨指示或選擇裝貨地點(diǎn),如曾保留一定期間,而未能在該期間內(nèi)給與指示者,應(yīng)自該期間終了時(shí)起,負(fù)擔(dān)額外發(fā)生的費(fèi)用及貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)。但以該項(xiàng)貨物已清楚地分開,或得確定為供應(yīng)本合同之用者為限。6.支付因領(lǐng)取A.9及A.10條款所指單證而發(fā)生的

2、各項(xiàng)費(fèi)用,包括產(chǎn)地證明書及領(lǐng)事簽證費(fèi)用在內(nèi)。船邊交貨FAS(船邊交貨指定裝運(yùn)港)(Free Alongside Shipnamed port of shipment)FAS系指“船邊交貨”在此術(shù)語(yǔ)下,賣方在碼頭或駁船內(nèi)將貨交至船邊即作為完成交貨責(zé)任,自那時(shí)以后,一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)即由買方負(fù)擔(dān),必須注意的是,此術(shù)語(yǔ)不同于FOB,要由買方辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。A.賣方責(zé)任:1.供應(yīng)符合買賣合同所規(guī)定的貨物。如合同有規(guī)定,尚須提供貨物符合合同要求的憑證。2.于規(guī)定日期或期間內(nèi),在指定裝運(yùn)港買方所指定的裝貨碼頭,按照該港慣常辦法履行船邊交貨,并無(wú)遲延地通知買方,已在船邊交貨。3.根據(jù)買方請(qǐng)求,并由

3、買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,給與一切協(xié)助,使獲得出口許可證,或政府所簽發(fā)有關(guān)貨物出口的其他證件。4.除下述B.3及B.4條款規(guī)定外,負(fù)擔(dān)貨物至指定裝運(yùn)港船邊交貨為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。上述費(fèi)用,包括因辦理船邊交貨手續(xù)而發(fā)生的費(fèi)用。5.自費(fèi)供給貨物的慣常包裝,但行業(yè)習(xí)慣,如對(duì)運(yùn)送該項(xiàng)貨物無(wú)須包裝者,不在此限。6.負(fù)擔(dān)一切因辦理船邊交貨而支出的檢查費(fèi)用(如為了核對(duì)品質(zhì)、丈量、過磅或點(diǎn)數(shù)的需要)。7.自費(fèi)提供通常的清潔單據(jù),證明已履行在指定輪船的船邊交貨。8.根據(jù)買方請(qǐng)求,并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用(參閱B.5條款),提供產(chǎn)地證明書。9.根據(jù)買方請(qǐng)求,并由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,給與一切協(xié)助,使獲得裝運(yùn)地國(guó)家或出產(chǎn)地國(guó)家所

4、簽發(fā):買方所需A.8條款所指憑證以外的有關(guān)貨物在目的地國(guó)家進(jìn)口,或在必要時(shí)經(jīng)由第三國(guó)過境運(yùn)輸?shù)娜魏螁巫C(提單及領(lǐng)事簽證單據(jù)除外)。B.買方責(zé)任:1.及時(shí)將船名、裝貨泊位及船邊交貨日期通知賣方。2.自賣方按照合同規(guī)定日期或限期內(nèi),在指定裝運(yùn)港船邊有效地交貨時(shí)起,負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),并按照合同規(guī)定支付價(jià)金。3.如買方指定的船只,不能及時(shí)抵達(dá),或未能裝載上述貨物,或在規(guī)定日期前截止載貨,應(yīng)負(fù)擔(dān)一切由此由發(fā)生的額外費(fèi)用,以及自賣方將貨物置于買方控制下起有關(guān)貨物的一切風(fēng)險(xiǎn);但以該項(xiàng)貨物已清楚地分開,或得確定為供應(yīng)本合同之用者為限。4.買方如不及時(shí)指定船只,或?qū)κ茴I(lǐng)貨物或選擇裝運(yùn)港,如曾保留一定期間

5、,而未能及時(shí)給與賣方詳盡指示者,應(yīng)自原訂交貨期間終了時(shí)起,負(fù)擔(dān)一切由此而發(fā)生的額外費(fèi)用及貨物的一切風(fēng)險(xiǎn);但以該項(xiàng)貨物已清楚地分開,或得確定為供應(yīng)本合同之用者為限。5.支付因領(lǐng)取上述A.3、A.8、A.9條款所指單證而發(fā)生的費(fèi)用。船上交貨FOB(船上交貨指定裝運(yùn)港)(Free on Boardnamed port of shipment)FOB系指船上交貨,賣方在買賣合同中指定的裝船口岸將貨物裝上船。貨物越過船舷后,有關(guān)貨物的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方承擔(dān)。A.賣方責(zé)任:1.供應(yīng)符合買賣合同所規(guī)定的貨物。如合同有規(guī)定,尚須提供貨物符合合同要求的憑證。2.在約定裝運(yùn)港,依照該港慣行的辦法,

6、并在指定日期或期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并無(wú)遲延地通知買方,貨物已裝船。3.自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),領(lǐng)取出口許可證,或政府所簽發(fā)的有關(guān)貨物出口其他證件。4.除下述B.3及B.4條款規(guī)定的情形外,負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),至貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷時(shí)為止,該項(xiàng)費(fèi)用,包括任何出口所需的捐稅、費(fèi)用及其他因辦理裝船手續(xù)而需負(fù)擔(dān)的支出。5.自費(fèi)供給貨物的慣常包裝,但如行業(yè)習(xí)慣,對(duì)該項(xiàng)貨物的運(yùn)送無(wú)須包裝者,不在此限。6.負(fù)擔(dān)一切因交貨而需支出的檢查費(fèi)用(如為了核對(duì)品質(zhì)、丈量、過磅、占數(shù)的需要)。7.自費(fèi)提供通常清潔單據(jù),證明貨物已裝上指定船只。8.根據(jù)買方請(qǐng)求,并由其負(fù)擔(dān)費(fèi)用(參閱B.6條款),提供產(chǎn)地證

7、明書。9.根據(jù)買方請(qǐng)求,并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),給與一切協(xié)助,使獲得裝船提單及前條規(guī)定以外的的裝運(yùn)地或原產(chǎn)地國(guó)家所簽發(fā):買方所需有關(guān)貨物出口、進(jìn)口或必要時(shí)經(jīng)由第三國(guó)過境運(yùn)輸?shù)娜魏螁巫C。B.買方責(zé)任1.自費(fèi)租憑船只或預(yù)定所需艙位,并將有關(guān)船只的名稱、裝船泊位及裝貨日期,通知賣方。2.自貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷時(shí)起,負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),并按照合同規(guī)定,支付價(jià)金。3.如買方指定的船只,不能在規(guī)定日期或規(guī)定期限內(nèi)到達(dá),或未能裝載上述貨物,或在規(guī)定日期或規(guī)定期限終了前截止裝貨,買方應(yīng)負(fù)擔(dān)一切由此而發(fā)生的額外費(fèi)用。并自規(guī)定期限終了時(shí)起,負(fù)擔(dān)貨物的一切風(fēng)險(xiǎn);但以該項(xiàng)貨物已清楚地分開,或得確定為供應(yīng)本合

8、同之用者為限。4.買方如不及時(shí)指定船只,或如對(duì)受領(lǐng)貨物或選擇裝運(yùn)港,曾保留一定期間而未能在該期間內(nèi)給與賣方詳盡的指示者,應(yīng)自原訂交貨期限終了時(shí)起,負(fù)擔(dān)一切由此而發(fā)生的額外費(fèi)用,及貨物的風(fēng)險(xiǎn);但以該項(xiàng)貨物已清楚地分開,或得確定為供應(yīng)本合同之用者為限。5.在A.9條款規(guī)定的情況下,支付因領(lǐng)取提單而負(fù)擔(dān)的一切費(fèi)用。6.支付因領(lǐng)取A.8及A.9條款所指單證而發(fā)生的一切費(fèi)用,包括產(chǎn)地證明書及領(lǐng)事簽證費(fèi)用在內(nèi)。成本加運(yùn)費(fèi)C&F(成本加運(yùn)費(fèi)指定目的港)(Cost and Freightnamed port of destination)C&F系指成本加運(yùn)費(fèi)賣方必須支付貨物運(yùn)至指定目的地成本和

9、運(yùn)費(fèi)。但是有關(guān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)和所增加的費(fèi)用則自裝運(yùn)港貨物越過船舷后即由賣方轉(zhuǎn)移至買方承擔(dān)。A.賣方責(zé)任:1.供應(yīng)符合買賣合同所規(guī)定的貨物。如合同有規(guī)定,尚須提供貨物符合合同要求的憑證。2.按照通常條件及慣常航線,自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同,將貨物用通常類型可供裝載該項(xiàng)貨物之用的海船(非帆船),裝運(yùn)至約定目的港,并負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)及定期班輪公司在裝運(yùn)港裝船時(shí)所收取的卸貨港的任何卸船費(fèi)用。3.自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),領(lǐng)取出口許可證或政府所簽發(fā)有關(guān)貨物出口的其他證件。4.在規(guī)定日期或規(guī)定期限內(nèi),自費(fèi)將貨物在裝運(yùn)港裝船,如日期及期限未經(jīng)規(guī)定,則在合理期限內(nèi)為之。貨物裝船后,賣方應(yīng)無(wú)遲延地通知買方。5.除下述B.4條款規(guī)定

10、情況外,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)貨物的一切風(fēng)險(xiǎn),至貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷時(shí)為止。6.自負(fù)費(fèi)用,及時(shí)提供買方載明至約定目的港的可流通的清潔提單及貨物發(fā)票。該項(xiàng)提單,須載明合同規(guī)定的貨物,其日期應(yīng)在約定的裝運(yùn)期限內(nèi),并具有背書或其他方式,以便按照買方或買方同意的代表人的指示交付貨物。上項(xiàng)提單,應(yīng)為全套的“已裝船”或“已裝運(yùn)”提單,如系“備運(yùn)”提單,則須由船公司在提單上批注貨物業(yè)已裝船,該項(xiàng)批注的日期,應(yīng)在規(guī)定裝船期內(nèi)。如提單內(nèi)容涉及租船契約,賣方并應(yīng)提供該契約副本一份。7.自費(fèi)供給貨物的慣常包裝,但行業(yè)習(xí)慣,對(duì)于該項(xiàng)貨物的運(yùn)送,如無(wú)須包裝者,不在此限。8.負(fù)擔(dān)一切因裝船而支出的檢查費(fèi)用(如為了核對(duì)品質(zhì)、丈量、過磅、點(diǎn)數(shù)的需要)。9.負(fù)擔(dān)貨物的一切捐稅,至貨物裝船時(shí)為止。該項(xiàng)捐稅,包括因出口而須支

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