兩票三制在水電站機電

1、“兩票三制”在水電站機電運行中的作用黨瑞明（大唐碧口水力發(fā)電廠甘肅 文縣 746412）摘要：安全是當(dāng)今社會各行各業(yè)的一大主題，無論做什么事都得講安全，電站作為生產(chǎn)電能的企業(yè)尤其如此。制約電站安全運行的因素很多，熟練掌握電站機電運行業(yè)務(wù)知識特別重要，其中做好運行值班工作的“兩票三制”等制度是保證電站安全運行關(guān)鍵的一環(huán)。下面結(jié)合實際工作，就如何做好電站的機電運行值班工作，談?wù)勎业目捶?。關(guān)鍵字：水電站；機電運行；值班；體會安全是當(dāng)今社會的一大主題，無論做什么事都要做到“安全第一”，電站作為生產(chǎn)電能的企業(yè)尤其如此。制約電站安全運行的因素很多，熟練掌握機電運行業(yè)務(wù)知識特別重要，其中做好運行值班工作的工

2、作票、操作制度、交接班制度、設(shè)備巡回檢查制度、設(shè)備定期輪換與試驗制度是保證電站安全運行關(guān)鍵的一環(huán)。1 運行值班的交接班制度是保證運行工作正常移交和接替的前提 運行交接班是指運行各崗位人員工作的移交和接替。運行崗位的交接必須保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性，運行崗位的交接班要嚴(yán)謹(jǐn)、周密，嚴(yán)肅認(rèn)真，上下銜接，交接時要進(jìn)行整隊交接。交接形式以值長日志和各類紀(jì)錄為準(zhǔn)，必要的口頭交代必須語言規(guī)范、清晰、明確，交接班時間以雙方在值長日志上簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。自接班人員簽字時起，交班后運行工作的全部責(zé)任由接班人員負(fù)責(zé)，在未辦完交接手續(xù)前，交班人員不得擅自離崗。1.1 交接班以設(shè)備運行現(xiàn)狀和運行工作的移交和接替，交班值交班時存

3、在當(dāng)班發(fā)生的異常處理不清，有重大操作或事故處理未結(jié)束；設(shè)備維護(hù)及定期試驗未按規(guī)定執(zhí)行等不符合交接班規(guī)定的，接班值人員崗位不對口，精神狀態(tài)差，存在這種情況一般不能交接班，直至問題解決、落實后才能接班，交接班的時間遇到比較特殊的情況，針對情況特殊對待，如在交接班時遇有重要操作或正在處理事故時，交班人員繼續(xù)操作或處理事故，接班人員應(yīng)協(xié)助交班人員進(jìn)行事故處理,并服從交班值長的指揮，直到操作告一段落或事故處理完畢后才能進(jìn)行交接班。1.2 交接班是將本班發(fā)生的情況真實的向接班人員交待，主要有本班中運行方式及系統(tǒng)變動情況，現(xiàn)場作業(yè)及安全措施部署情況，重點核對接地裝置的裝設(shè)和拆除情況，設(shè)備、系統(tǒng)缺陷和消缺情況

4、，全廠帶負(fù)荷情況，潮流分布，負(fù)荷、電壓計劃曲線，設(shè)備的運行狀況；異常、事故及處理情況，查閱設(shè)備異動報告，定期工作開展情況，上級指示、命令、指導(dǎo)意見，各值班員以值長日志、缺陷記錄、關(guān)鍵的工作票、操作票執(zhí)行情況，作業(yè)交待以及有關(guān)報表為依據(jù)，檢查各類記錄的準(zhǔn)確性和完整性，要檢查安全工器具、鑰匙不能遺失和損壞，借出情況有登記，詳細(xì)進(jìn)行交接，接班人員要全面掌握，交班人員對接班人員提出的疑問，應(yīng)做詳實的解答，接班后，還要做到運行方式及注意事項清楚，設(shè)備缺陷及異常情況清楚，操作及檢修情況清楚；安全情況及預(yù)防措施清楚，現(xiàn)場設(shè)備及清潔情況清楚，對于不清楚事項要向交班值對應(yīng)崗位詢問清楚，這樣有利于各崗位工作的延續(xù)

5、性和電力生產(chǎn)過程的連續(xù)性。如果有新投入運行的設(shè)備安排專人進(jìn)行接班前檢查，有重大設(shè)備缺陷、改進(jìn)、異常或系統(tǒng)有重要的安全措施者，交接班雙方對應(yīng)專責(zé)應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行交接，及時地了解和掌握設(shè)備的操作方法和運行方式。2 設(shè)備巡回檢查制度是鑒定和掌握設(shè)備基本狀況的重要手段設(shè)備巡回檢查是運行人員工作的主要環(huán)節(jié)之一，它直接決定著運行人員對設(shè)備運行狀況的了解和熟悉程度，是鑒定和掌握設(shè)備基本狀況的重要手段，提高巡回檢查的質(zhì)量，維護(hù)設(shè)備的健康水平，各崗位人員一定按規(guī)定的時間、項目、內(nèi)容及路線對所管轄的設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，特殊情況需做特殊檢查，以確保設(shè)備安全可靠運行。設(shè)備巡回檢查的種類有很多，主要有各專責(zé)接班巡回、全面巡回

6、、定期巡回、機動巡回。專責(zé)接班巡回是各專責(zé)在接班后對本專責(zé)管轄范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行巡回檢查；全面巡回是由兩人在交班前對機電全部設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，全面巡回時間為交班前1小時；定期巡回是對遠(yuǎn)離廠房的管轄范圍內(nèi)設(shè)備如調(diào)壓井、排沙洞等按規(guī)定時間檢查；機動巡回是在特殊情況下，為了提高設(shè)備在安全狀態(tài)下可靠運行或是對新投運、有缺陷的設(shè)備及時掌握運行狀況，對設(shè)備加強巡回檢查次數(shù)，每班應(yīng)增加至少一次或者按要求、規(guī)定次數(shù)機動巡回，主要是在：新投運設(shè)備、大修或改進(jìn)后設(shè)備試運時，及時檢查試運的情況，有異常及時匯報，采取措施，2007年4月21日早上，碧口水力發(fā)電廠在3號發(fā)電機并網(wǎng)運行后，由于這臺變壓器是今年新更換的，運行

7、時間不足200小時，屬于新投運設(shè)備，值班員對 3號主變壓器在運行情況進(jìn)行檢查時，發(fā)現(xiàn)B相油箱上部有“嗤嗤”聲，異常聲音較大，間隔時間約10分鐘，持續(xù)時間約6秒鐘。 立即匯報值長，聯(lián)系調(diào)度，停機檢查，同時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系檢修人員檢查、分析，判斷為高壓側(cè)B相套管末屏斷線，高壓側(cè)B相套管內(nèi)部故障，需要聯(lián)系廠家檢修處理，無法投入運行，最后請廠家來人檢查處理，發(fā)現(xiàn)3號主變壓器高壓側(cè)B相套管內(nèi)由于變壓器長時間運輸，使內(nèi)部以螺絲松動，導(dǎo)致套管內(nèi)放電，出現(xiàn)異音，由于值班員對新投運的設(shè)備及時巡回檢查，發(fā)現(xiàn)新設(shè)備投運后存在的缺陷和不足果斷采取措施，避免了一次嚴(yán)重的由于設(shè)備原因的電氣事故，有可能是套管爆炸的嚴(yán)重后

8、果，避免了一次非停；設(shè)備存在一、二類缺陷時以及主要輔助設(shè)備失去備用時，檢查缺陷發(fā)展情況，防止缺陷擴大；雷雨、大風(fēng)等天氣異常變化時，要對室外電氣設(shè)備加強檢查，暴雨時要對高、低壓配電室以及廠房各處滲漏情況加強檢查，尤其是滲漏排水系統(tǒng)要保證可靠運行，防止水淹廠房等事故的發(fā)生；在夏季大負(fù)荷高溫天氣時，要對注油、充壓設(shè)備的巡回檢查，水質(zhì)較差時要加強對主、輔機各冷卻設(shè)備及轉(zhuǎn)動設(shè)備的軸承溫度、密封水壓等參數(shù)的及時檢查，避免冷卻器、密封管路杜塞；遇有寒流或冬季氣溫較低時，要重點對六氟化硫開關(guān)壓力、開關(guān)柜內(nèi)電加熱裝置的工作情況加強檢查，防止六氟化硫氣壓降低，造成開關(guān)慢分或閉鎖，在實際運行過程中氣溫較低時，曾多次

9、發(fā)現(xiàn)六氟化硫氣壓降低，及時聯(lián)系設(shè)備班組補充六氟化硫氣體，恢復(fù)氣壓；設(shè)備啟停過程中，特別是在設(shè)備啟動過程中，進(jìn)行就地檢查監(jiān)視； 重要會議、節(jié)假日期間。設(shè)備巡回檢查過程中還要做到“四到”，看到，仔細(xì)觀察設(shè)備外部有無異?，F(xiàn)象、壓力表記、各部溫度表記指示是否在額定范圍；聽到，監(jiān)聽運行設(shè)備有無異音；摸到，用手觸摸設(shè)備外殼有無異常發(fā)熱等變化、嗅到，就是嗅一嗅設(shè)備有無異味，檢查判斷設(shè)備絕緣、電纜有無老化、著火等產(chǎn)生異味。在巡回過程中要遵守電業(yè)安全工作規(guī)程的規(guī)定，及時、細(xì)致地對所管轄的設(shè)備進(jìn)行檢查，掌握設(shè)備運行狀況，實際工作過程中經(jīng)常遇到，機組、設(shè)備發(fā)生異常、缺陷，本崗位人員采取有效地措施，及時匯報、登記缺陷

10、、處理，阻止了缺陷和異常擴大，有效的避免了電氣事故的發(fā)生，在2005年3月22日凌晨，碧口電廠220kV出線碧成線線路運行中線路電壓互感器C相出現(xiàn)異音，異音時有時無，異音較大時其二次側(cè)電纜出口有煙霧冒出，并伴有絕緣焦臭味，檢查部分二次側(cè)導(dǎo)線絕緣有燒焦，立即聯(lián)系調(diào)度停電檢查，檢修人員檢查發(fā)現(xiàn)是連接結(jié)合濾波器的接地端子螺絲嚴(yán)重銹蝕，且出現(xiàn)松動，出現(xiàn)間隙性接地、放電，這次運行人員巡回認(rèn)真，及時發(fā)現(xiàn)缺陷，采取有效措施，避免了一次嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故和線路事故。設(shè)備巡回檢查過程中還要做到三不準(zhǔn)，不準(zhǔn)亂動亂摸設(shè)備、不準(zhǔn)亂驗電、不準(zhǔn)做巡回?zé)o關(guān)的事。巡檢中如遇高壓設(shè)備接地,為了防止觸電，室內(nèi)不得接近故障點4米以

11、內(nèi),室外不得接近故障點8米以內(nèi)，巡檢的過程中不能移開或跨越遮欄,保持與高壓設(shè)備的安全距離，巡回結(jié)束后，及時向值長匯報巡回情況，填寫設(shè)備巡回檢查記錄本。3 設(shè)備定期輪換與試驗制度是保證設(shè)備安全、防患于未然的有力措施設(shè)備定期輪換與試驗是保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)合理運行，延長設(shè)備使用壽命，防患于未然的有力措施。定期輪換是指運行設(shè)備與備用設(shè)備之間輪換運行，定期試驗是指運行設(shè)備或備用設(shè)備進(jìn)行動態(tài)或靜態(tài)啟動、保護(hù)傳動，以檢測運行或備用設(shè)備的健康水平。3.1設(shè)備定期輪換、試驗內(nèi)容包括電氣運行設(shè)備定期試驗與輪換工作方面，例如，主變壓器的冷卻電源定期切換試驗，檢查冷卻電源切換的可靠性，防止運行中冷卻主電源消失時主電源

12、和備用電源切換不良，造成主變壓器冷卻電源消失，經(jīng)過延時20分鐘，主開關(guān)跳閘的停電事故；還有壓油裝置的壓油泵有兩臺，平時一臺“自動”位置運行，另一臺在“備用”位置運行，這樣一來，“自動”位置運行的壓油泵啟動頻繁，運行周期長，機械磨損就嚴(yán)重，工作效率就降低，容易出現(xiàn)故障，經(jīng)過定期工作，兩臺泵運行狀態(tài)互相切換，使兩臺泵油相等的運行時間，機械磨損、工作效率都得到了優(yōu)化，切換的同時，也進(jìn)行了啟動打壓試驗，保證設(shè)備運行正常，在水力機械運行設(shè)備定期試驗與輪換工作方面，在冷卻水質(zhì)較差時，冷卻水系統(tǒng)定期正反沖切換，使各冷卻器處于暢通狀態(tài)，冷卻水壓在額定范圍內(nèi)運行，消防系統(tǒng)定期檢查消防管油無水壓，聞通往風(fēng)洞內(nèi)的消

13、防管有無異味，檢查風(fēng)洞內(nèi)電氣設(shè)備的運行情況，壓力容器等公用系統(tǒng)設(shè)施定期試驗，等等的定期工作是保證設(shè)備安全運行，延長設(shè)備使用壽命，防患于未然的有力措施。3.2在進(jìn)行設(shè)備定期試驗、輪換前，對被試驗和被輪換（運行及備用）的設(shè)備進(jìn)行檢查，確保試驗、輪換安全可靠，要開展危險點分析和采取預(yù)控措施，做好事故預(yù)想，在試驗和輪換過程中要確保操作安全，定期試驗結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將被試設(shè)備及系統(tǒng)恢復(fù)到原狀態(tài)，對在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題及缺陷要分析、登記,聯(lián)系有關(guān)檢修人員檢查處理， 并將執(zhí)行情況記錄在定期工作記錄本，由于某些原因，不能進(jìn)行或未執(zhí)行的，將原因記錄清楚，等待有機會是再進(jìn)行補做，這樣，定期工作的執(zhí)行

14、形成一種制度，定期工作過程保證安全、順利的實施，確實起到防患于未然的作用。4 設(shè)備缺陷管理制度是設(shè)備管理的主要環(huán)節(jié)設(shè)備缺陷是指在生產(chǎn)過程中，運行或備用設(shè)備存在影響安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行及污染環(huán)境的狀況和異?，F(xiàn)象，設(shè)備缺陷管理是設(shè)備管理的主要環(huán)節(jié)，對設(shè)備進(jìn)行全面、認(rèn)真的維護(hù)；缺陷管理，從設(shè)備出現(xiàn)劣化傾向就納入缺陷管理范圍；同時采取各種有效手段，降低缺陷發(fā)生的次數(shù)，設(shè)備缺陷管理工作，提高設(shè)備健康水平，確保機組安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運行，缺陷登記、匯報、聯(lián)系有關(guān)人員檢查處理，處理完了要有詳細(xì)的作業(yè)交待，把缺陷發(fā)生的原因、處理的方法、處理的結(jié)果及各項參數(shù)，是否可以投運等，都應(yīng)在交待本上或在缺陷管理系統(tǒng)中交待清

15、楚，缺陷管理形成一個完整的體系，使運行人員及時了解設(shè)備缺陷一目了然。設(shè)備缺陷管理中不同的部門有不同的職責(zé)，運行值班人員職責(zé)是，當(dāng)班運行人員嚴(yán)格遵守運行規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)章制度，認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備運行情況，進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的設(shè)備巡回檢查，當(dāng)班運行人員發(fā)現(xiàn)缺陷，必須準(zhǔn)確及時地登記匯報，并聯(lián)系檢修處理，當(dāng)班運行值長應(yīng)根據(jù)發(fā)現(xiàn)缺陷的性質(zhì)果斷處理或采取相應(yīng)監(jiān)視、限制等防范措施，有權(quán)進(jìn)行緊急事故處理，交接班時應(yīng)將當(dāng)班設(shè)備缺陷及處理情況交接清楚，監(jiān)督缺陷處理人員及時進(jìn)行詳細(xì)的作業(yè)交待。5 水電廠的“兩票”是電力安全生產(chǎn)的基本保證水電廠的兩票分為工作票和操作票，“兩票”使用和管理要堅持認(rèn)真、嚴(yán)肅、安全第一，預(yù)防為主的原

16、則，堅持安全責(zé)任重于泰山、安全是信譽、是競爭力 、是最大的效益，沒有安全就沒有一切的原則。工作票和操作票是作業(yè)人員作業(yè)的憑證，要經(jīng)過開票人、監(jiān)護(hù)人等人員的審核，檢查安全措施、危險點預(yù)控正確、完整了才能進(jìn)行工作，所以，“兩票”的填寫使用標(biāo)準(zhǔn)的名詞術(shù)語、設(shè)備的雙重名稱，在微機兩票管理系統(tǒng)中開票，票號自動生成，保證編號不能重復(fù)，不能缺號，做到票面的整潔、票號的唯一，工作的安全性，認(rèn)真開展兩票動態(tài)檢查，督促兩票工作在安全生產(chǎn)中起到真實、有效的作用，杜絕無票作業(yè)。工作票方面，在接受和辦理工作票許可時檢查根據(jù)工作內(nèi)容和所列安全措施不同應(yīng)開具不同類型，在接受工作票前仔細(xì)檢查票面中所列的所有內(nèi)容均符合兩票管理

17、細(xì)則及其他有關(guān)規(guī)定，所列內(nèi)容出現(xiàn)錯誤和不符合規(guī)定的將工作票退回，并注明原因，有不清楚的地方，向工作票簽發(fā)人詢問清楚，已裝設(shè)接地線應(yīng)注明地線的電壓等級和地線本身的編號，工作票的許可、間斷、轉(zhuǎn)移、終結(jié)手續(xù)由運行人員統(tǒng)一掌握、控制，有做高壓試驗工作時，應(yīng)將在該設(shè)備工作的其他票收回中止，工作人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場，保證人身安全、交叉作業(yè)順利進(jìn)行。工作票為了確保人身、設(shè)備安全，而要求運行人員采取隔離的安全措施。如：斷開設(shè)備電源、隔斷與運行設(shè)備聯(lián)系的水系統(tǒng)等工作；在運行方式、操作調(diào)整上采取的措施；水力自控人員為保證人身安全和設(shè)備安全必須采取的安全措施等，要求許可人認(rèn)真執(zhí)行，確保安全措施的準(zhǔn)確和完善，開票人在“必須采

18、取的安全措施”欄中填寫，還有在工作票中由于運行方式或設(shè)備缺陷需要擴大隔離范圍的措施，以及運行人員需要采取的保障檢修現(xiàn)場人身安全和運行設(shè)備安全的措施，補充工作票簽發(fā)人提出的安全措施，如現(xiàn)場已經(jīng)有作業(yè)，可能存在相互影響或安全問題，可提示檢修人員的安全注意事項等內(nèi)容時，工作許可人在“運行人員補充的安全措施”欄由填寫、補充。操作票根據(jù)操作任務(wù)的的不同，采用不同的操作票種類，檢查開關(guān)和刀閘的位置，開關(guān)和刀閘操作后，應(yīng)檢查其確在操作后的狀態(tài)；進(jìn)行倒負(fù)荷或并列操作，要檢查另一電源的供電情況，檢修后的設(shè)備送電前，應(yīng)檢查與該設(shè)備有關(guān)的開關(guān)和刀閘在斷開位置，應(yīng)寫入電氣倒閘操作票；水力機械設(shè)備、水工建筑物及金屬結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)及其控制電源、通訊、測量、監(jiān)控、控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)等系統(tǒng)的操作，水力機械設(shè)備的運行調(diào)整性操作，應(yīng)寫入水力機械操作票。每張操作票只能填寫和進(jìn)行一個操作任務(wù)，操作票任務(wù)及操作項目的填寫應(yīng)準(zhǔn)確、規(guī)范、使用雙重編號，操作票的內(nèi)容必須符合安規(guī)、運行規(guī)程及有關(guān)操作順序的規(guī)定，符合電氣操作的“