一級(jí)建造師政工程知識(shí)練習(xí)題城鎮(zhèn)道路工程

1、一級(jí)建造師市政工程知識(shí)練習(xí)題：城鎮(zhèn)道路工程一、單項(xiàng)選擇題1、在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小的路面 是.A、瀝青混合料B、次高級(jí)C、水泥混凝土D、天然石材2、水泥混凝土面層中,我國多采用.A、鋼筋混凝土B、連續(xù)配筋混凝土C、普通素混凝土D、預(yù)應(yīng)力混凝土3、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面,具破壞主要取決于 .A、極限垂直變形B、極限彎拉應(yīng)變C、極限彎拉強(qiáng)度D、極限剪切變形4、行車荷載和自然因素對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求隨深度的 增加而.A、逐漸增強(qiáng)B、逐漸降低C、沒有太大變化D、趨于穩(wěn)定5、級(jí)配礫石用作基層時(shí)最大粒徑不應(yīng)大于.A、53mmB、47mmC、37.

2、5mmD、42mm6、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是.A、42.5級(jí)以上硅酸鹽水泥B、粒徑小于19.0mm礫石C、粒徑小于31.5mm 碎石D、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂7、以下瀝青混合料中是懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu).A、AMB、ACC、 OGFCD、SMA8、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是 0A、黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差B、黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較差C、黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較好D、黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較好9、按嵌擠原那么構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,是以礦質(zhì)顆粒之間的嵌擠力 和內(nèi)摩阻力為主,瀝青結(jié)合料的作用

3、為輔而構(gòu)成的.A、粘結(jié)B、吸引C、附著D、摩擦10、黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是 .A、骨架一空隙結(jié)構(gòu)B、骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)C、懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)D、懸浮一空隙結(jié)構(gòu)11、標(biāo)號(hào)為90號(hào)的瀝青的閃點(diǎn)不小于.A、 230 CB、 195cC、175 cD、 245 C12、瀝青材料在外力作用下發(fā)生變形而不破壞的水平,稱為瀝青的06考點(diǎn)A、粘結(jié)性B、塑性C、溫度穩(wěn)定性D、耐久性13、瀝青路面由于加熱和各種自然因素的作用,不會(huì)導(dǎo)致.A、針入度增加B、粘度增大C、延度降低D、復(fù)合流動(dòng)度降低14、具有結(jié)構(gòu)輕、可預(yù)制拼裝并快速施工等優(yōu)點(diǎn)的擋土墻是A、重力式B、懸臂式C、扶壁式D、自立式15、重力式擋土墻平

4、衡土壓力主要是靠.A、自重B、墻底板反力C、扶壁D、墻趾板16、堅(jiān)土不包括.A、潮濕的黃土B、礫石土C、干黃土D、壓實(shí)的填土17、土的液限與塑限之差值為.A、塑限B、塑性指數(shù)C、液性指數(shù)D、壓實(shí)指標(biāo)18、土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍,表征土的塑性大小,稱為 A、塑限B、液限C、塑性指數(shù)D、液性指數(shù)19、在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置 .A、截水溝B、護(hù)坡C、護(hù)墻D、暗溝20、以下選項(xiàng)中,不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特點(diǎn)的是 .A、整體性較差B、透水性較小C、承載水平高D、適用機(jī)械化施工21、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工宜在 和氣溫較高的季節(jié)施A、春末B、冬季C、氣溫較低的

5、季節(jié)D、秋末22、二灰混合料壓實(shí)施工中,壓實(shí)厚度可以為 .A、50mmB、80mmC、120mmD、210mm23、土工合成材料的施工質(zhì)量資料不包括.A、材料的驗(yàn)收B、養(yǎng)護(hù)階段的質(zhì)量治理和檢查驗(yàn)收C、鋪筑試驗(yàn)段的質(zhì)量治理和檢查驗(yàn)收D、施工過程中的質(zhì)量治理和檢查驗(yàn)收24、對(duì)于土工合成材料施工質(zhì)量檢驗(yàn)的要求中不包括.A、外觀無破損B、無老化C、無污染D、無接縫25、雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑 .A、粘層油B、透層油C、液體瀝青D、乳化瀝青26、在高等級(jí)的瀝青混合料面層施工中,等候的運(yùn)料車宜在以上A、3輛B、5輛C、10 輛D、2輛27、當(dāng)采用多臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí),攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開呈梯隊(duì)方

6、式同步攤鋪.A、510米B、 1015米C、 1020米D、 1520米提升度.A、5 10B、 1020C、 2030D、 304029、改性瀝青的生產(chǎn)過程中,間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料 倉,貯存過程中混合料溫降不得大于.A、10B、15C、20D、2530、采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料面層時(shí),遵循“緊跟、慢壓、 的原那么.A、高頻、低幅B、低頻、圖幅C、中頻、低幅D、中頻、高幅31、以下關(guān)于改性瀝青混合料面層的開放交通的描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是.A、改性瀝青混合料面層施工應(yīng)嚴(yán)格限制開放交通的時(shí)機(jī)B、改性瀝青面層應(yīng)做好成品保護(hù),保持整潔,不得造成污染C、在進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段后可以在改性瀝青

7、面層上堆放少量施工產(chǎn)生的土或雜 物D、嚴(yán)禁在已完成的改性瀝青面層上制作水泥砂漿32、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程.在已老化的舊瀝青中參加再生劑, 以改善.A、膠體結(jié)構(gòu)B、流變性C、溫度穩(wěn)定性D、平安性33、關(guān)于水泥混凝土面層施工的說法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 .A、模板的選擇應(yīng)于攤鋪施工方式相匹配B、攤鋪厚度應(yīng)符合不同的施工方式C、常溫下應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)3d前方可攤鋪上層材料D、運(yùn)輸車輛要有預(yù)防混合料漏漿和離析的舉措34、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后,在碎到達(dá)設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的40% 以后,方可行人通過.10考點(diǎn)A、抗壓B、彎拉C、抗拉D、剪切35、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為.A、 37dB、 710dC、

8、 1014dD、 14 21d36、關(guān)于水泥混凝土路面病害處理的做法正確的選項(xiàng)是A、鑿除路面板邊角破損局部時(shí),如有鋼筋應(yīng)予以割斷B、新、舊路面板間可不涂界面劑,直接加鋪C、路面發(fā)生板樁網(wǎng)狀開裂時(shí)應(yīng)將整個(gè)板全部鑿除D、基面清理后可用砂漿混凝土進(jìn)行灌注37、濕陷性黃土路基的處理方法不包括.A、換土法B、強(qiáng)夯法C、砂樁法D、擠密法38、SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料, 填充于的礦料骨架中形成的混合料.A、連續(xù)級(jí)配B、間斷級(jí)配C、開級(jí)配D、半開級(jí)配39、二灰中的粉煤灰用量越多；早期弓5度,3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長幅 度也越大.A、越低B、越局C、變化不大D、無影響40、二灰穩(wěn)

9、定土的比石灰土高很多.A、力學(xué)性能B、板體性C、水穩(wěn)性D、抗凍性41、以下施工內(nèi)容中,屬于級(jí)配砂礫基層施工要點(diǎn)的是.A、宜在水泥初凝前碾壓成活B、壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)C、碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓D、限制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于 5mm ,外表平整堅(jiān)實(shí)42、采用非開挖地面鉆孔注漿對(duì)基底處理時(shí),灌注壓力宜為MPa.A、1.0 1.5B、1.5 2.0C、2.0 2.5D、2.5 4.043、二灰穩(wěn)定粒料基層中粉煤灰的含量偏高,會(huì)直接影響道路基層與 面層的彎沉值.A、二氧化硫B、三氧化硫C、二氧化硅D、氧化鈣、多項(xiàng)選擇題1、根據(jù)道路對(duì)交通運(yùn)輸所起的作用,將城鎮(zhèn)道路分為 A、全市性道路

10、B、區(qū)域性道路C、環(huán)路D、過境道路E、公交專用道路2、對(duì)路面使用要求的主要指標(biāo)有平整度、噪聲量.A、整體穩(wěn)定性B、承載水平C、溫度穩(wěn)定性D、透水性E、抗滑水平3、對(duì)路基性能要求的主要指標(biāo)不包括.A、透水性B、承載水平C、變形量限制D、整體穩(wěn)定性E、壓實(shí)度4、瀝青路面的結(jié)構(gòu)可分為等結(jié)構(gòu)層.A、磨耗層B、基層C、路基D、面層E、防水層5、水泥混凝土面層混凝土板通常分為.A、素混凝土板B、鋼筋混凝土板C、連續(xù)配筋混凝土板D、預(yù)應(yīng)力混凝土板E、重力混凝土板6、為了使混凝土路面具有較大的粗糙度,以提升行車的平安性,需要采用 等方法使路面形成一定的構(gòu)造深度.A、拉槽B、壓槽C、拉毛D、亥1J槽E、壓毛7、

11、以下選項(xiàng)中屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特點(diǎn)的是 .A、常采用適宜于人工施工的水泥做基層B、常采用水穩(wěn)性較好的水泥做基層C、常采用透水性較小的水泥做基層D、常采用結(jié)構(gòu)較密實(shí)的水泥做基層E、常采用技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥做基層8、瀝青碎再生利用中,對(duì)采用的再生劑的技術(shù)要求有 .10真題A、具有良好的流變性質(zhì)B、具有適當(dāng)粘度C、具有良好的塑性D、具有溶解分散瀝青質(zhì)的水平E、具有較高的外表張力9、石灰穩(wěn)定土基層應(yīng)根據(jù)及時(shí)調(diào)整拌合用水量.A、原材料含水量變化C、運(yùn)輸距離D、集料的顆粒組成變化E、水分含鹽度10、在城鎮(zhèn)道路的填土工程、城市橋梁的橋頭接坡工程中常用到擋土墻.A、重力式B、鋼筋混凝土懸臂式C、衡重式D、

12、鋼筋混凝土扶壁式E、鋼筋混凝土混合式11、對(duì)于軟土路基,在較大荷載作用下,地基易發(fā)生 ,造成路面沉陷 和路基失穩(wěn).A、彎拉破壞B、局部剪切C、刺入破壞D、整體剪切E、扭轉(zhuǎn)破壞12、改性瀝青混合料是指摻加,使瀝青性能得以改善.A、橡膠B、樹脂C、高分子聚合物D、木質(zhì)素纖維E、石棉纖維答案局部一、單項(xiàng)選擇題1、【正確答案】C【答案解析】 此題考查的是城鎮(zhèn)道路路面分類.行車荷載作用下產(chǎn)生板體 作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極 限彎拉強(qiáng)度.剛性路面主要代表是水泥混凝土路面.2、【正確答案】C【答案解析】此題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn).普通混凝土面層施 工方便,用

13、鋼量少.3、【正確答案】C【答案解析】此題考查的是城鎮(zhèn)道路路面分類.剛性路面主要代表是水泥 混凝土路面,具破壞主要取決于極限彎拉強(qiáng)度.4、【正確答案】B【答案解析】 此題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成.行車載荷和自然因素對(duì)路 面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱；對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要 求也隨深度的增加而逐漸降低.5、【正確答案】C【答案解析】此題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成.級(jí)配礫石用作次干路及其 以下道路底基層時(shí),級(jí)配中最大粒徑直小于 53mm ,用作基層時(shí)最大粒徑不應(yīng) 大于 37.5mm .6、【正確答案】D【答案解析】此題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn).淡化海砂不應(yīng)用于 城市快速路、主

14、干路、次干路,可用于支路.7、【正確答案】B【答案解析】此題考查的是瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成與分類.AC瀝青混合料 是懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的典型代表.【正確答案】A【答案解析】此題考查的是瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成與分類.懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu) 具有較大的黏聚力,但內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差.9、【正確答案】A【答案解析】此題考查的是瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成與分類.按嵌擠原那么構(gòu)成 的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,是以礦質(zhì)顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主,瀝青 結(jié)合料的粘結(jié)作用為輔構(gòu)成的.10、【正確答案】B【答案解析】 此題考查的是瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成與分類.骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)內(nèi) 摩擦角較高,黏聚力也較高.11、【正確答案】D【答案解析】

15、此題考查的是瀝青混合料主要材料與性能.標(biāo)號(hào) 90號(hào)的瀝 青閃點(diǎn)不小于245 C.12、【答案解析】 此題考查的是瀝青混合料主要材料與性能.塑性,瀝青材料 在外力作用下發(fā)生變形而不被破壞的水平,即反映瀝青反抗開裂的水平.13、【正確答案】A【答案解析】 此題考查的是瀝青路面材料再生目的與意義.由于加熱和各 種自然因素的作用,瀝青逐漸老化,膠體結(jié)構(gòu)改變,導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘 度增大,延度降低,反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動(dòng)度降低,瀝青的非牛頓性質(zhì) 更為顯著.14、【正確答案】D【答案解析】此題考查的是常見擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn).自立式擋土墻 的結(jié)構(gòu)輕便、工程量節(jié)省,可以預(yù)制、拼裝,施工快速、便捷.1

16、5、【正確答案】A【答案解析】此題考查的是常見擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn).重力式擋土墻 自重大,主要依靠自重來抵擋土壓力.16、【答案解析】 此題考查的是工程用土分類及土的性能參數(shù).堅(jiān)土包括：軟 及中等密實(shí)黏土,重粉質(zhì)黏土,礫石土,干黃土、含有碎石卵石的黃土、粉質(zhì)黏土;壓實(shí)的填土等.17、【正確答案】B【答案解析】 此題考查的是土的性能參數(shù).塑性指數(shù)：土的液限與塑限之 差值,即土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍,表征土的塑性大小.18、【正確答案】C【答案解析】 此題考查的是土的性能參數(shù).塑性指數(shù)是土的液限與塑限之差值,Ip=w L-w p ,即土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍,表征土的塑性大 小.19

17、、【正確答案】A【答案解析】此題考查的是地下水和地表水的限制.在有地下水或地表水 水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置滲溝或截水溝.【答案解析】 此題考查的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層.目前大量采用結(jié)構(gòu)較密 實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機(jī)械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較 合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工基層,這類基層通常被稱為無機(jī)結(jié) 合料穩(wěn)定基層.20、【正確答案】A【答案解析】 此題考查的是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層.石灰穩(wěn)定 土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工的運(yùn)輸與攤鋪：宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工. 施工最低氣溫為5C.雨期施工應(yīng)預(yù)防石灰、水泥和混合料淋雨.降雨時(shí)應(yīng)停 止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾

18、壓密實(shí).21、【正確答案】C【答案解析】此題考查的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫碎石基層也可稱二灰混 合料.二灰混合料每層最大壓實(shí)厚度為 200mm ,且不宜小于100mm .22、【正確答案】B【答案解析】此題考查的是土工合成材料的應(yīng)用.土工合成材料施工質(zhì)量 檢驗(yàn)的施工質(zhì)量資料包括材料的驗(yàn)收、鋪筑試驗(yàn)段、施工過程中的質(zhì)量治理和 檢查驗(yàn)收.【正確答案】D【答案解析】此題考查的是土工合成材料的應(yīng)用.土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符 合設(shè)計(jì)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,外觀無破損、無老化、無污染.25、【正確答案】A【答案解析】此題考查的是瀝青混合料面層施工準(zhǔn)備.為增強(qiáng)路面瀝青層 之間,瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材

19、料薄層.26、【正確答案】B【答案解析】此題考查的是瀝青混合料面層施工準(zhǔn)備.瀝青混合料面層施 工中,攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候；對(duì)高等級(jí)道路,等彳g的運(yùn)料車宜在 5輛 以上.27、【正確答案】C【答案解析】 此題考查的是瀝青混合料面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè).多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開1020米呈梯隊(duì)方式同步攤鋪.28、【答案解析】此題考查的是改性瀝青混合料面層的生產(chǎn)和運(yùn)輸.改性瀝青 通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提升 10-20 Co29、【正確答案】A【答案解析】此題考查的是改性瀝青混合料面層的生產(chǎn)和運(yùn)輸.間歇式拌 和機(jī)應(yīng)備有保溫性能好的成品出料倉,貯存過程中混合料降溫不得大于10 C,且具有瀝青滴漏功能.3

20、0、【正確答案】A【答案解析】此題考查的是改性瀝青混合料面層施工技術(shù).振動(dòng)壓實(shí)應(yīng)遵 循“緊跟、慢壓、高頻、低幅的原那么,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、 低振幅的方式慢速碾壓.31、【正確答案】C【答案解析】此題考查的是改性瀝青混合料面層的施工、開放交通及其 他.嚴(yán)禁在改性瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物.32、【答案解析】 此題考查的是瀝青路面材料再生目的與意義.在已老化的舊瀝青中,參加某種組分的低黏度油料即再生劑,或者參加適當(dāng)稠度的瀝青材 料,經(jīng)過科學(xué)合理的工藝,調(diào)配出具有適宜黏度并符合路用性能要求的再生瀝 青.再生瀝青比舊瀝青復(fù)合流動(dòng)度有較大提升,流變性質(zhì)大為改善.33、【正確答案】C【

21、答案解析】 此題考查的是混凝土面板施工.選項(xiàng) C,上層混凝土的攤鋪 應(yīng)在下層混凝土初凝前完成.34、【正確答案】B【答案解析】 此題考查的是混凝土面板施工.在混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 40%以后,可允許行人通過.混凝土完全到達(dá)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交 通.35、【正確答案】D【答案解析】 此題考查的是混凝土面板施工.養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 80%, 一般宜為1421d.【答案解析】 此題考查的是路面改造施工技術(shù).選項(xiàng) A,鑿除局部如有鋼 筋應(yīng)保存,不能保存時(shí)應(yīng)植入鋼筋.選項(xiàng) B,新、舊路面板間應(yīng)涂刷界面劑. 選項(xiàng)D,基面清理后可涂刷界面劑,增加粘接強(qiáng)度

22、,并采用不低于原道路混凝 士強(qiáng)度的早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行灌注.36、【正確答案】C【答案解析】此題考查的是不良土質(zhì)路基的處理方法.濕陷性黃土路基處 理施工除采用預(yù)防地表水下滲的舉措外,可根據(jù)工程具體情況采取換土法、強(qiáng) 夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法.37、【正確答案】B【答案解析】 此題考查的是熱拌瀝青混合料主要類型. SMA混合料是一 種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于間斷級(jí)配的礦 料骨架中形成的混合料.38、【正確答案】A【答案解析】此題考查的是無機(jī)結(jié)合料常用的基層材料.二灰穩(wěn)定土早期 強(qiáng)度較低,隨齡期增長,并與養(yǎng)生溫度密切相關(guān),溫度低于4 c時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長：二灰

23、中粉煤灰用量越多,早期強(qiáng)度越低,3個(gè)月齡期的強(qiáng)度增長幅度也越大.40、【正確答案】D【答案解析】 此題考查的是常用的基層材料.二灰穩(wěn)定土的抗凍性比石灰 土高很多.41、【正確答案】D【答案解析】 此題考查的是城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù).在級(jí)配砂礫 碎石、 級(jí)配礫石褥礫石基層的壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中,應(yīng)限制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于 5mm ,外表平整、堅(jiān)實(shí).選項(xiàng) A,是水泥穩(wěn)定土基層的施工技術(shù)；選項(xiàng)B,是石 灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的施工技術(shù)；選項(xiàng)C,是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫褥 石基層也可稱二灰混合料中的施工技術(shù).42、【正確答案】B【答案解析】此題考查的是舊路加鋪瀝青面層工藝與技術(shù)要點(diǎn).對(duì)于脫空 部位的空洞

24、,采用從地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理,灌注壓力宜為 1.5 2.0MPa.層中的粉煤灰,假設(shè)三氧化硫含量偏高,易使路面起拱,會(huì)直接影響道路基層與 面層的彎沉值.二、多項(xiàng)選擇題1、【正確答案】ABCD【答案解析】 此題考查的是城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí).城鎮(zhèn)道路根據(jù)道路對(duì)交 通運(yùn)輸所起的作用分為全市性道路、區(qū)域性道路、環(huán)路、放射路、過境道路 等.2、【正確答案】BCDE【答案解析】 此題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn).路面使用指標(biāo)：(1)承載水平；(2)平整度;(3)溫度穩(wěn)定性；(4)抗滑水平；(5)透水性;(6)噪聲量.3、【正確答案】ABE【答案解析】此題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)層與性能要求.路基性能主要指 標(biāo)：整體穩(wěn)定性：變形量限制.分為路基、基層和面層.4、【正確答案】ABCD【答案解析】此題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn).面層混凝土通常分 為普通素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等.目前