交通局20XX年度糾風(fēng)工作總結(jié)

1、交通局20XX年度糾風(fēng)工作總結(jié)交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu)，一個好的風(fēng)氣是工作的基礎(chǔ)，因此需要定時糾風(fēng)。下面是小編收集整理的交通局2019年度糾風(fēng)工作總結(jié)，希望能幫到你。 篇一:交通局2019年度糾風(fēng)工作總結(jié)今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市糾風(fēng)辦的大力支持和幫助下，我局認真踐行“三個代表”重要思想，貫徹落實省、廣安市和我市糾風(fēng)工作會議精神，堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，不斷加強和改進行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，始終把治理公路“三亂”等人民群眾反映強烈的突出問題作為交通行業(yè)糾風(fēng)工作的重點，作為促進經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)

2、化投資環(huán)境、維護群眾利益的一項重要工作來抓，取得了較為明顯的成效，全市沒有發(fā)生一起新的公路“三亂”問題，保持和鞏固了我市所有公路基本無“三亂”的成果?，F(xiàn)將情況匯報如下： 一、加大組織協(xié)調(diào)力度，治理工作責(zé)任到位 加強以治理公路“三亂”工作為重點的行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，切實糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，是構(gòu)建和諧交通的必然要求，也是維護和實現(xiàn)廣大人民群眾根本利益的必然要求。因此，我局把糾正和損害人民群眾利益的不正之風(fēng)，切實解決人民群眾反映強烈的突出問題作為糾風(fēng)工作的出發(fā)點和落腳點。我市交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)都能深入業(yè)務(wù)工作第一線，既調(diào)查研究、又監(jiān)督檢查，通過多種方法，及時掌握糾風(fēng)工作的進展情況，了解社會各界、服務(wù)

3、對象、執(zhí)法客體對交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作的意見建議，分析研究存在的問題和不足，及時提出改進的對策措施，指導(dǎo)督促，限期整改。 為鞏固治理成果，我局實行“一把手負總責(zé)”，把鞏固公路“三亂”治理成果和業(yè)務(wù)工作一起部署、一起落實、一起考核的工作機制，使治理公路“三亂”和中心工作有機結(jié)合，形成了抓鞏固公路“三亂”治理成果的合力，做到組織領(lǐng)導(dǎo)、工作方案、工作目標、責(zé)任追究“四個落實”。加強對運管、公路等具有行政執(zhí)法資格單位和執(zhí)法人員的執(zhí)法監(jiān)督，實行“一把手”負責(zé)制，將根治“三亂”作為一項硬指標，納入年度目標考核，把工作要求細化，分解下達到所轄單位，保證了這項工作落到實處。一是推進依法行政。執(zhí)法人員在處理違章中以罰

4、代糾、以罰代管、重復(fù)檢查等現(xiàn)象得到遏制;執(zhí)法處罰程序走向規(guī)范。二是執(zhí)行廉潔自律規(guī)定。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，杜絕了“小金庫”、“賬外賬”和層層下達罰款指標等現(xiàn)象;公路執(zhí)法人員基本做到按照“公正、廉潔、透明”要求進行執(zhí)法，不辦人情案、關(guān)系案、權(quán)力案;嚴肅處理吃拿卡要報等問題和制止各種直接參股或變相參股、參與公路運輸?shù)冉?jīng)營活動。三是增強服務(wù)意識。絕大多數(shù)執(zhí)法人員文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，按規(guī)定著裝，儀容嚴整，言行文明。四是加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。加強對基層單位的檢查指導(dǎo)，堅持原則，敢于碰硬，秉公辦事。 我局還認真履行牽頭單位的職責(zé)，加強對各部門治理公路“三亂”工作的指導(dǎo)服務(wù)，我們與公安、林業(yè)部門搞好協(xié)調(diào),

5、定期或不定期互通情況，研究治理公路“三亂”的具體措施。針對治理公路“三亂”中出現(xiàn)的各種新情況，新問題及時提出整改意見。 二、加大宣傳力度，重視社會監(jiān)督 發(fā)揮群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督是遏制公路“三亂”的有效措施。我們重視社會監(jiān)督，動員群眾廣泛參與監(jiān)督，提高了社會群眾對“三亂”的認識。一是公布了舉報和監(jiān)督電話。二是路政、運管多次出動宣傳車在全市來回播放上級有關(guān)文件規(guī)定，增強群眾的監(jiān)督意識。三是嚴格規(guī)范公路收費站和超限車輛檢測站的管理，指導(dǎo)公路收費站和超限車輛檢測站按照“四公開、一監(jiān)督”的標準執(zhí)行，即：收費標準、收費期限、收費依據(jù)、主管部門公開，并公示監(jiān)督舉報電話。四是要求執(zhí)法工作人員做到持證上崗，掛牌服

6、務(wù)，不代其它部門檢查、收費和罰款，不雙向攔車檢查，不離開站點流動檢查。五是經(jīng)常性地對確保公路暢通方面的情況進行宣傳報道，讓全社會都了解治理公路“三亂”工作進展情況，取得的成績和存在的不足，把我們的工作置于社會和廣大人民群眾的監(jiān)督之下。 三、加大隊伍建設(shè)力度，規(guī)范執(zhí)法行為 一是結(jié)合開展黨風(fēng)廉政建設(shè)活動，加強思想教育，改進執(zhí)法人員的工作作風(fēng)。通過培訓(xùn)和教育，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，增強執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政的自覺性。今年以來，我們共對執(zhí)法人員進行警示教育6次，參學(xué)率達96%，全體交通執(zhí)法人員樹立了“為社會公眾服務(wù)，為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)”的理念，形成了貼近實際、貼近群眾、貼近基層“三貼近服務(wù)”工作方式

7、，促成執(zhí)法隊伍作風(fēng)的新變化。 二是面向社會做出了公開服務(wù)承諾，落實各項便民措施和服務(wù)承諾，簡化辦事程序，方便了群眾。 三是把治理“三亂”與創(chuàng)建文明單位、文明系統(tǒng)和文明行業(yè)結(jié)合起來，與創(chuàng)建良好的投資環(huán)境結(jié)合起來。在文明創(chuàng)建活動中，實行“三亂”一票否決權(quán)。規(guī)定凡有“三亂”行為的單位，即使其它方面的工作做的再好，也不能參與文明單位評選，有“三亂”行為的個人不能評為先進個人，不得晉升工資和職務(wù)。通過創(chuàng)建活動與治亂工作結(jié)合，使交通行業(yè)文明服務(wù)質(zhì)量明顯提高，道路通行能力顯著增強，公路“三亂”舉報減少了，社會滿意程度進一步上升。 四、加大明察暗訪力度，迅速整改問題 堅持經(jīng)常性的監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作

8、的一項重要手段。今年，組織較大規(guī)模的明察暗訪檢查5次，調(diào)查處理“三亂”苗頭問題2起，及時消除了“三亂”隱患。同時，為解決治超反彈，“人情車”及“人情費”等市民意見大的問題，我局加強了內(nèi)部明察暗訪，督促治超站、收費站完善內(nèi)部管理制度，嚴格紀律，規(guī)范月票辦理秩序和審批制度。 五、存在的問題 盡管我市在源頭預(yù)防和治理公路“三亂”方面取得了一定成效，但是，按照上級的要求仍然有較大的差距，預(yù)防和治理力度還需要進一步加強： 一是少數(shù)干部思想認識問題還沒有真正解決，對治理工作重視不夠，沒有擺到重要位置上，存在滿足現(xiàn)狀和松懈的情緒，存在“不會出什么大事”的僥幸心理。 二是多家上路的問題雖然已經(jīng)解決，但合法上路

9、部門內(nèi)部多家上路的問題也時有發(fā)生。 三是少數(shù)執(zhí)法人員素質(zhì)不高，執(zhí)法不嚴，加之受利益驅(qū)動，容易在執(zhí)法中發(fā)生“三亂”的問題。 六、下步計劃 一是繼續(xù)推進責(zé)任考核機制。深化抓好治理公路“三亂”工作認識，把治理公路“三亂”工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)有機地結(jié)合起來，納入黨風(fēng)廉政建設(shè)考核的重要內(nèi)容，建立健全“縱向到底、橫向到邊、一級抓一級”的目標管理體系，層層簽訂執(zhí)法責(zé)任狀。嚴格落實責(zé)任，強化考核措施，加強督辦檢查，使我市治理公路“三亂”工作順利開展。 二是抓好執(zhí)法干部的作風(fēng)建設(shè)。做到統(tǒng)籌安排，加強源頭管理，堅持在合法的檢查站、收費站和車輛集散地實施檢查任務(wù)，著力解決多部門上路檢查和一個部門多家上路檢查的問題。不

10、下達公路罰款指標，更不準將罰款收費與執(zhí)法人員的工資、福利和獎金掛鉤。通過開展干部作風(fēng)集中整治，加大對公路執(zhí)法人員的教育力度，規(guī)范交通執(zhí)法行為。在執(zhí)法過程中，嚴格掌握執(zhí)法標準，做到裁量適度，按章收費，自覺接受社會監(jiān)督，執(zhí)法公正，寓執(zhí)法于服務(wù)之中，樹立執(zhí)法隊伍良好形象。 三是繼續(xù)清理涉及道路運輸?shù)母黜検召M，規(guī)范公路規(guī)費的征管行為。對不合法的收費項目堅決取消，對合法的收費項目，收費標準過高的，一律降低標準。從根本上治理“三亂”現(xiàn)象，切實減輕運輸企業(yè)和經(jīng)營者的負擔(dān)。 四是正確處理超限運輸車輛整治與治理“三亂”的關(guān)系，全力保證“綠色通道”的暢通。 五是繼續(xù)實行嚴格的監(jiān)督和約束機制。嚴格執(zhí)行國家和省有關(guān)交

11、通規(guī)費統(tǒng)收統(tǒng)支、收支兩條線的管理規(guī)定，規(guī)范規(guī)費減免、票證管理、執(zhí)收執(zhí)罰工作。公開收費程序和收費標準，公布舉報和監(jiān)督電話。充分調(diào)動廣大群眾參與社會監(jiān)督。對重點時期和重點部門進行不定期地檢查，查找薄弱環(huán)節(jié)，加強對縣鄉(xiāng)公路和城鄉(xiāng)結(jié)合部位的監(jiān)督治理力度，最大限度地消滅公路“三亂”易出現(xiàn)的“死面和死角”。 篇二:交通局糾風(fēng)工作總結(jié)范文2019年，木壘縣交通局廣大干部職工在縣委、縣人民政府、縣糾風(fēng)辦和上級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹區(qū)、州、縣紀委各次會議精神，堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“邊查、邊整、邊改”的原則，以廣泛征求群眾

12、意見和開展自查自糾為突破口、以改善工作作風(fēng)為目標，把糾風(fēng)工作同精神文明建設(shè)、落實黨建、業(yè)務(wù)雙目標責(zé)任制緊密結(jié)合起來，結(jié)合工作實際，真抓實干，求真務(wù)實，推動了全縣交通系統(tǒng)干部職工隊伍建設(shè)，確保了糾風(fēng)工作順利開展。現(xiàn)將上半年年糾風(fēng)工作總結(jié)如下： 一、建立健全組織機構(gòu)，推動糾風(fēng)工作順利開展 2019年上半年，局領(lǐng)導(dǎo)班子把落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制和糾風(fēng)工作擺上重要位置。制定了強有力的保障措施，對黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)進行了量化分解，班子成員分工明確，任務(wù)落實。作為黨風(fēng)廉正建設(shè)牽頭單位，充分發(fā)揮牽頭作用，上半年召集協(xié)辦單位召開聯(lián)系會議2次，共同研究解決問題，并與他們簽定了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。 在糾風(fēng)工作中，以規(guī)范公

13、路執(zhí)法行為為重點，深入開展鞏固公路“三亂”治理成果活動，堅持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴大先進性教育整改成果。堅持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段加強監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生。在強化源頭管理工作中，嚴格實行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認真落實三公開和服務(wù)承諾的內(nèi)容，按照“糾建并舉”的方針，以運管、路政和客運站為對象，在全系統(tǒng)開展行風(fēng)評議活動，形成糾、評、建的糾風(fēng)工作機制，推動全系統(tǒng)糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。組織廣大干部職工中認真學(xué)習(xí)黨風(fēng)中央、區(qū)、州、縣紀委會議精神，學(xué)習(xí)有記錄、有心得。 今年我縣道路建設(shè)項目多，任務(wù)重，為使招投標工作公正、公平

14、、公開，我們對今年178公里通村油路采取公開招標，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。 二、將糾風(fēng)工作同開展交通文化工作緊密結(jié)合 2019年，交通系統(tǒng)各成員單位進一步完善了各項規(guī)章制度，把各項制度不僅釘在墻上，而且落實到實際工作當中。進一步加強了運政、路政交通執(zhí)法隊伍的建設(shè)，加強執(zhí)法人員的政治、業(yè)務(wù)、政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，使執(zhí)法人員做到學(xué)法、懂法、用法，清正廉潔，文明執(zhí)法。嚴格執(zhí)行行政處罰法、行政訴訟法、公路法和道路運輸管理條例的有關(guān)規(guī)定，做到了執(zhí)法必須三人以上，不得使用非正式工作人員上路執(zhí)法，不得將罰款與工資、獎金掛鉤，堅決抵制吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。為提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，

15、交通系統(tǒng)各單位都制定了錯案追究制度，對糾正和預(yù)防執(zhí)法工作中的違紀和違規(guī)行為起到了有效的警醒作用。對罰沒收入嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定，實行了專戶管理，及時足額上繳，杜絕了公款私存、截留坐支、挪用資金和私設(shè)小金庫等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生。 由于今年我縣公路建設(shè)項目較多，我們不斷健全和完善了財務(wù)管理制度，對農(nóng)村公路資金使用制定了嚴格的管理辦法，設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)專項資金帳戶，實行專戶存儲，單獨建帳，單獨核算，確保農(nóng)村公路建設(shè)資金全部用于公路上。并狠抓了治理商業(yè)賄賂工作，在工程實施中，嚴格實行合同管理，堅決按進度和質(zhì)量驗收合格后計量支付的方式支付工程資金，既保證了建設(shè)資金的有效使用，又增強了資金運

16、作的透明度。 三、結(jié)合工作實際，針對性的開展自查自糾工作 交通系統(tǒng)做為一個窗口單位，工作作風(fēng)的好壞，直接影響我們系統(tǒng)在群眾中的形象，從側(cè)面反映了我們社會風(fēng)氣的好壞，所以我們有針對性的開展了自查自糾工作。 1、道路建設(shè)力度不大，部分公路狀況仍然較差，給人民群眾的生活和出行帶來了一定的不便。公路交通建設(shè)問題是我縣廣大群眾最關(guān)心的焦點問題，上半年我們重要做了以下工作： (1)、協(xié)助州交通局完成了重要農(nóng)村公路改建項目2 個48.6 公里的招投標工作，已動工修建，項目總投資總投資3806萬元。 (2)、完成178.3 公里通村油路招投標工作，項目總投資5086萬元。已動工修建。 2、對相關(guān)的政策法規(guī)宣傳

17、不夠，導(dǎo)致群眾對我們的正常工作不理解，甚至出現(xiàn)抵觸現(xiàn)象。對執(zhí)法人員缺少系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)教育，執(zhí)法水平不高，執(zhí)法文書的制作存在缺陷。針對存在的這一問題，我們已于今年開展了多次交通政策法規(guī)宣傳活動，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市期間采取發(fā)放宣傳單，咨詢，出動宣傳車等形式，向群眾進行了廣泛的宣傳，收到了明顯的效果。 為使路政執(zhí)法人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)掌握路政管理有關(guān)法律法規(guī)，提高執(zhí)法水平,規(guī)范法律文書,公正執(zhí)法。5月266月1日，派路政稽查站執(zhí)法人員前往伊犁、阿爾泰、塔城等地對路政執(zhí)法工作進行參觀學(xué)習(xí)，提高路政執(zhí)法水平。 3、由于對老年人乘車難問題重視不夠，沒有及時對公交車業(yè)戶進行宣傳，對政策的落實力度不大，造成老年人持老年證仍然不能免費乘車。對這一問題我們