XXD橋梁基礎(chǔ)知識(shí)二(橋梁結(jié)構(gòu)部件)課件

1、橋梁基礎(chǔ)知識(shí)（二） 橋梁結(jié)構(gòu)部件Basic knowledge of bridge橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 橋梁結(jié)構(gòu)總分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)以及附屬物上部結(jié)構(gòu)包括：橋面系、伸縮裝置、橋梁支座、各種形式梁體等下部結(jié)構(gòu)包括：墩臺(tái)和基礎(chǔ)附屬物包括：排水系統(tǒng)、防護(hù)設(shè)施、擋墻、護(hù)坡、搭板、聲屏障等橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 它是在線路中斷時(shí)跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu)，是橋梁支座（無(wú)鉸拱起拱線或剛架主梁底線以上）以上跨越橋孔的總稱。 跨越幅度越大，上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造也就越復(fù)雜，施工難度也相應(yīng)增加。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 上部結(jié)構(gòu)各部位示意圖橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 是支承上部結(jié)構(gòu)以及其傳來(lái)的恒載和車輛等活載的結(jié)構(gòu)

2、物。 包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 橋梁上部結(jié)構(gòu)中直接與交通主體相互作用的橋梁表面層。 橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。在本系統(tǒng)中為管理方便，還將欄桿、照明、排水設(shè)施等附屬設(shè)施計(jì)入橋面系。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 為適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮等因素的影響下變形的需要，并保證車輛通過(guò)橋面時(shí)的平穩(wěn)，而在兩梁端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間而設(shè)置的裝置。 在伸縮縫附近的欄桿、人行道結(jié)構(gòu)也應(yīng)斷開(kāi)，以滿足梁體的自由變形。當(dāng)前，對(duì)于橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。 橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 為避免機(jī)動(dòng)車碰撞行人和非機(jī)

3、動(dòng)車輛的嚴(yán)重事故發(fā)生而在人行道與車行道之間設(shè)置的裝置。 需根據(jù)公路的等級(jí)、橋梁的大小和防撞等級(jí)進(jìn)行設(shè)置。主要有梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄和組合式護(hù)欄等。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 又稱車道鋪裝，作用是保護(hù)橋面板不受車輛輪胎的直接磨耗，防止主梁受雨水的侵蝕，并能對(duì)車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。 它可以采用水泥混凝土、瀝青表面處治和瀝青混凝土等各種類型。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是在上部結(jié)構(gòu)中，支承各種荷載并將其傳遞至墩、臺(tái)的梁。 它是橋梁的主要承重構(gòu)件，具有多種截面形式，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用不同的材料和截面形式。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 為使裝配式梁橋橫向連成整體，使各主梁能更好的共同

4、受力而在各主梁見(jiàn)設(shè)置的橫向連接裝置。 常用的橋面板橫向連接有焊接接頭和濕接接頭兩種。杭州錢江三橋絞縫裂縫未處理杭州錢江三橋絞縫裂縫未處理橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 支承上部結(jié)構(gòu)并將其傳來(lái)的恒載和車輛等活載再傳至基礎(chǔ)的設(shè)置在橋中間部分的結(jié)構(gòu)物。 除承受上部結(jié)構(gòu)的荷載外，還要承受流水壓力、風(fēng)力以及可能出現(xiàn)的冰作用，船只、排筏或漂浮物的撞擊力?？傮w上可以分為重力式橋墩和輕型橋墩。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是由于橋墩的阻礙，水流在橋墩周圍產(chǎn)生強(qiáng)烈渦流而引起的沖刷。 正確地預(yù)測(cè)橋墩局部沖刷深度是橋梁設(shè)計(jì)的重要依據(jù)之一，它對(duì)提高橋渡設(shè)計(jì)可靠性，保障既有線安全運(yùn)營(yíng)及公路新線建設(shè)均具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。橋梁結(jié)

5、構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 又稱帽梁。在橋墩（臺(tái)）或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。 主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 支承上部結(jié)構(gòu)并將其傳來(lái)的恒載和車輛等活載再傳至基礎(chǔ)的設(shè)置在橋兩端的結(jié)構(gòu)物。 橋臺(tái)除了上述作用外，還與路堤相銜接，抵御路堤土壓力，防止路堤填土的塌落。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在橋臺(tái)臺(tái)身兩側(cè)的用于擋土的結(jié)構(gòu)物。 按其布置方式和形式分為一字形、八字形和耳墻。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 又稱錐體護(hù)坡，在采用埋置式、樁式、柱式橋臺(tái)或橋臺(tái)布置不能完全擋土?xí)r，為保護(hù)橋頭路堤的穩(wěn)定，防止沖刷，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置錐坡。 橫橋方向的坡度應(yīng)與路堤邊坡一致

6、，順橋向坡度應(yīng)根據(jù)高度、土質(zhì)情況，結(jié)合淹水情況和鋪砌與否來(lái)決定。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在橋臺(tái)前緣，臺(tái)身上部用于承受由支座傳遞下來(lái)的上部荷載的結(jié)構(gòu)。 它的強(qiáng)度要求較高，一般都用C20以上混凝土做成。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在墩（臺(tái)）頂，用于支承上部結(jié)構(gòu)的傳力裝置。 它不僅需要傳遞很大的荷載，還要保證上部結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)要求產(chǎn)生一定的變位。分為固定支座GD、單項(xiàng)活動(dòng)支座DX、多項(xiàng)活動(dòng)支座SX。常用的有板式橡膠支座、四氟版式橡膠支座和盆式橡膠支座。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 基礎(chǔ)是介于墩（臺(tái)）身與地基之間的傳力結(jié)構(gòu)。 根據(jù)其埋置深度分為淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在拱橋兩端，

7、支承拱跨結(jié)構(gòu)并銜接兩岸接線路堤的構(gòu)筑物。 既要承受來(lái)自拱圈的推力、豎向力及彎矩，又要承受臺(tái)后土的側(cè)壓力，從尺寸上看一般較梁橋要大。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指多跨（兩跨以上）拱橋的中間支承結(jié)構(gòu)物。 與梁橋橋墩的不同是其頂面的邊緣設(shè)置呈傾斜面的拱座，直接承受由拱圈傳來(lái)的壓力。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是在上部結(jié)構(gòu)中，沿橋軸橫向設(shè)置并支承于主要承重構(gòu)件上的梁。 其作用主要是將上部傳來(lái)的荷載通過(guò)立柱等順利向下傳遞。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是在上部結(jié)構(gòu)中，沿橋梁軸向設(shè)置并支承于橫梁上的梁。 它是桁架拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)之一。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 將橋面上的作用傳遞到橋墩或橋臺(tái)的拱橋的主要承

8、重結(jié)構(gòu)。 它與橋面系及其之間的填充物構(gòu)成了拱上結(jié)構(gòu)或拱上建筑。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 桁架拱橋的拱上建筑中將橋道板上的作用傳遞到主拱上的柱式構(gòu)筑物。 它是主要的傳力構(gòu)件之一。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是桁架拱橋中斜撐、立柱、拱肋等的共同交點(diǎn)。 主節(jié)點(diǎn)處受力比較集中，構(gòu)造比較復(fù)雜，容易破壞。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 拱肋是拱橋主拱圈的骨架。在安砌拱波的過(guò)程中，它承受本身自重，橫向聯(lián)系構(gòu)件，拱波及相應(yīng)施工荷載。 拱肋的設(shè)計(jì)除應(yīng)能滿足在吊裝階段的強(qiáng)度和穩(wěn)定的要求外，還應(yīng)滿足截面在組合過(guò)程中各階段荷載作用下強(qiáng)度的要求。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 在雙曲拱橋中主拱圈的橫截面是由數(shù)個(gè)橫向小拱組成，這些

9、小拱稱為拱波。 拱波一般用混凝土預(yù)制，常做成圓弧形，矢跨比一般為1/3-1/5，單波的矢跨比為1/3-1/6.拱厚一般為6-8cm，寬度一般為0.5-0.5m。它不僅是參與主拱圈共同承受荷載，而且在澆筑拱板混凝土?xí)r又起到模板的作用。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 采用現(xiàn)澆混凝土，把拱肋拱波結(jié)合成整體的結(jié)構(gòu)物。 拱頂拱腳區(qū)段宜在拱板頂適當(dāng)處設(shè)置橫向鋼筋，并與拱肋的錨固鋼筋，拱板頂?shù)目v向鋼筋相連接，以加強(qiáng)拱圈的整體性。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 系桿拱橋中承受拱端水平推力的拉桿稱為系桿。 它使拱端支座不產(chǎn)生水平推力，成為無(wú)推力拱，按照系桿與拱肋剛度的比較，可分為剛性系桿和柔性系桿。剛性系桿既受拉力也受壓力，柔性系桿只受拉。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋