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1、出口企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足的原因及對策分析_畢業(yè)論文網(wǎng) 摘要 我國出口企業(yè)自主創(chuàng)新能力比較薄弱,造成這一情況既有出口企業(yè)缺乏創(chuàng)新意識、依賴于技術引進的原因,又有出口企業(yè)缺乏消化吸收能力、研發(fā)資金投入不足的原因。出口企業(yè)可以通過觀念創(chuàng)新、消化吸收創(chuàng)新和集成創(chuàng)新、開發(fā)核心技術、管理營銷創(chuàng)新,以及開展產學研合作等來增強自主創(chuàng)新能力。 關鍵詞 自主創(chuàng)新能力出口企業(yè)分析 改革開放以來,我國外貿出口持續(xù)快速增長,海關總署預計,2006年中國外貿進出口總額可望達到17580億美元,比去年增長24%,凈增3300多億美元,其中出口約9630億美元,增長27%,進口約7950億美元,增長20%。在積極參與國際分工
2、合作的過程中,我國勞動力資源豐富的比較優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,加工制造水平穩(wěn)步提高,部分商品已經(jīng)具備了較強的國際競爭力,在國際市場上占據(jù)了重要份額,我國作為出口大國的地位日益穩(wěn)固。但是,在規(guī)模迅速擴張的同時,自主創(chuàng)新能力薄弱、出口增長質量不高也已經(jīng)成為我國外貿發(fā)展面臨的主要矛盾。本文擬對出口企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足的原因及對策進行分析。 一、出口企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足的原因分析 1.出口企業(yè)自主創(chuàng)新意識淡漠 我國擁有數(shù)量眾多而且價格低廉的勞動力。許多的出口企業(yè)就是以此為出發(fā)點,搞勞動力密集型的加工裝配業(yè)、一般產品制造業(yè)等,也就是說國外廠商要什么,出口企業(yè)就生產什么,掙的就是加工費和國家的出口退稅。相比較自
3、己開拓國外市場來說,這樣的出口方式風險小,利潤比較穩(wěn)定。這就導致有些出口企業(yè)滿足于現(xiàn)有利潤,缺乏創(chuàng)新的動力和意識。 2.對于引進技術無法進行有效的消化吸收創(chuàng)新 改革開放以來,我國把引進先進技術作為一項重要的經(jīng)濟手段,到2005年,累計引進國外技術合同金額近1100億美元。據(jù)商務部統(tǒng)計,2006年全國共登記技術引進合同10538項,合同總金額220.2億美元,同比增長15.6%;技術引進不但提高了我國的生產力水平,而且促進了產業(yè)結構的升級,但也帶來了一些負面影響:有些出口企業(yè)在技術引進的過程中產生了依賴心理,不去建立自己的研發(fā)隊伍,習慣于搞技術引進。許多企業(yè)或者是認識不足,或者是技術人員力量不足
4、,對買來的技術不去進行改進、完善,導致消化吸收創(chuàng)新無法進行。消化吸收弱,導致了“落后引進再落后再引進”的惡性循環(huán)。 3.自主創(chuàng)新缺乏資金支撐 研究開發(fā)經(jīng)費投入與國內生產總值(GDP)的比例作為反映投入強度的相對數(shù)指標,是當前在科技領域最能夠體現(xiàn)自主創(chuàng)新能力和實力的一個概念。2005年全國科技經(jīng)費投入統(tǒng)計公報顯示,2005年中國全社會研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費總支出達到2450億元,與當年國內生產總值(GDP)之比達到1.34%。應該說,這一數(shù)字與前幾年相比,已經(jīng)有了飛速的發(fā)展。但是與其他國家相比較來說,中國的RD投入仍顯偏低。2005年這一指標韓國是2.64,日本是3.12,美國是2
5、.6,德國是2.5。研發(fā)資金投入不足,導致自主創(chuàng)新缺乏資金支撐。 二、增強出口企業(yè)自主創(chuàng)新能力的措施 1.出口企業(yè)在思想上要提高認識,加大研發(fā)投入 自主創(chuàng)新要落到實處,首先出口企業(yè)在思想上要重視。目前,我國許多出口企業(yè)由于僅依靠數(shù)量擴張,產品雷同,附加值低,導致出口價格不斷走低,利潤不斷減少。所以,對于出口企業(yè)來說,當務之急是要轉變觀念,樹立創(chuàng)新意識,制定一個長遠的出口戰(zhàn)略規(guī)劃。國家當前的目標是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,建設節(jié)約型社會,過去“量大價廉”的粗放式出口已不被提倡,出口企業(yè)必須認清形勢,轉變觀念,不要滿足于當前低價出口和加工裝配所形成的利潤,要在研發(fā)上舍得投資,將利潤的一部分作為研發(fā)資金,逐步實
6、施高附加值的自主創(chuàng)新出口戰(zhàn)略。 2.出口企業(yè)要做好消化吸收創(chuàng)新和集成創(chuàng)新 我國目前的國情是科技水平總體處于中等偏下。從我國的實際出發(fā),自主創(chuàng)新應以消化吸收創(chuàng)新和集成創(chuàng)新為主。事實上,即便是發(fā)達國家如日本、德國、意大利、韓國等國也善于利用消化吸收和集成創(chuàng)新來提高競爭力。出口企業(yè)引進先進技術和設備后,不僅要利用它快速形成先進的生產能力,更重要的是掌握它的原理等關鍵技術環(huán)節(jié),并在此基礎上對引進的技術加以改進、完善。我國的家電、通訊技術等領域,引進消化吸收創(chuàng)新和集成創(chuàng)新效果明顯,涌現(xiàn)了TCL、康佳、美的、華為、中興等一大批典型。這些企業(yè)通過消化吸收創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,擁有了一批自主知識產權,形成了較強的國
7、際競爭力,產品的國際市場份額不斷擴大,它們的成功經(jīng)驗是非常值得借鑒的。 3.企業(yè)要盡力自主開發(fā)核心技術,擁有自主知識產權 核心技術是指某業(yè)界或某領域同類產品在市場競爭中起關鍵作用的一種或多種技術。握有核心技術的企業(yè)通常會賺取高額利潤,例如擁有CPU的英特爾。反之,靠購買技術來完成產品制造者則受制于人,利潤空間有限。我國2006年制造業(yè)500強中,計算機及零部件制造業(yè)的平均資產利潤率最低,為0.07%。究其原因,就是因為計算機及零部件制造業(yè)所需的核心技術我國尚不掌握,需要購買和支付使用費。所以,當涉及產品核心技術或原創(chuàng)技術時,若企業(yè)具有一定的技術基礎,自主開發(fā)應為首選。只有這樣,才有可能保持技術
8、先進、獲得自主知識產權。 我國的奇瑞汽車從開發(fā)自己的車型,到攻克汽車核心技術發(fā)動機制造,走出了一條成功之路。奇瑞建立了自己的研發(fā)中心,一口氣開發(fā)出了18款發(fā)動機,排量從0.8升到4.0升,從三缸機到V8,從汽油到柴油,排放全部可以達到歐標準,技術是當今世界最先進的。依靠自主創(chuàng)新,奇瑞的出口市場份額不斷擴大,相繼在俄羅斯、伊朗等地建設了合資廠,在委內瑞拉和巴基斯坦等地開展了客車裝配業(yè)務,2006年更是與汽車巨頭戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChryslerAG)汽車公司合作,汽車將要出口美國等國。 4.加大管理創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新力度,努力開創(chuàng)自己的品牌 自主創(chuàng)新還應當包括管理創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新。在企業(yè)的
9、基本價值活動中,包括材料供應、產品開發(fā)、生產運行、成品儲運、市場營銷和售后服務等各個環(huán)節(jié),公司內部如果能對價值鏈的各環(huán)節(jié)進行有效管理,提高效率,同樣可以提高自己的國際競爭力。沃爾瑪?shù)某晒康木褪枪芾韯?chuàng)新和營銷創(chuàng)新。作為目前全球最大的零售商,沃爾瑪在1969年租用了IBM360型計算機進行貨物配送管理,上世紀80年代初,又花費2400萬美元發(fā)射了一顆人造衛(wèi)星,專門用于自己企業(yè)信息系統(tǒng)的管理,在信息化上的投入和出色的管理為沃爾瑪帶來了巨大的回報。我國的出口企業(yè)應盡快摒棄慣用的價格競爭策略,學會運用管理、品牌、包裝、公關、廣告等各種非價格競爭的手段,通過管理創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新,提高出口產品的附加值。 在
10、營銷中使用自主創(chuàng)新品牌是我國目前大力提倡的營銷方式。國家在外貿發(fā)展基金中專門安排了“出口品牌發(fā)展資金”,專項用于支持企業(yè)開展自主品牌建設、培育發(fā)展出口名牌。如果是列入商務部重點培育和發(fā)展的出口名牌,在進出口配額、技術更新改造項目、產品研發(fā)等方面還可以得到更多的支持。所以出口企業(yè)應該抓住這一有利時機,在條件成熟時推出自己的自主品牌,以獲得較高利潤和附加值。但是需要指出的是,用品牌戰(zhàn)略實現(xiàn)企業(yè)出口的跨越式發(fā)展,不可能一蹴而就。創(chuàng)自主品牌與貼牌相比,意味著要培育市場,意味著在產品開發(fā)、市場推廣、形象宣傳等方面要投入大量人、財、物力進行精耕細作,意味著面臨相對漫長且沒有回報的培育期,所以出口企業(yè)在開創(chuàng)
11、自己的自主品牌時,需要算好成本賬,選好建立自主品牌的時機,否則有可能事與愿違。 5.通過產學研合作進行自主創(chuàng)新,彌補出口企業(yè)自身研發(fā)力量的不足 國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(20062020年)中明確指出,現(xiàn)階段,中國特色國家創(chuàng)新體系建設重點是“建設以企業(yè)為主體、產學研結合的技術創(chuàng)新體系,并將其作為全面推進國家創(chuàng)新體系建設的突破口。” 因此,出口企業(yè)可以聯(lián)合有實力的高校與科研機構,通過產學研合作,彌補自身研發(fā)力量的不足,進而開發(fā)出適應國際市場要求的自主創(chuàng)新產品。我國著名的輪胎企業(yè)三角集團就是一個很好的例證。三角輪胎集團依托自己的研發(fā)中心,與清華大學等院校和科研院所開展深入合作,培育出了自己的核心技術,靠自主開發(fā)能力奠定了自己的地位,產品遠銷歐洲、美洲、大洋洲等100多個國家和地區(qū),年出口額2.5億美元,目前在世界輪胎行業(yè)50強中排名第十二位,經(jīng)濟效益居全國同行業(yè)首位。實踐證明,產學研結合對提高出口企業(yè)的自主創(chuàng)新能力是有益的,尤其對于一些中小企業(yè)來說,因為自身技術力量薄弱,
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