樂活玖玖休閑農業(yè)園總體策劃暨概念性規(guī)劃

1、創(chuàng)意休閑農業(yè)園游憩規(guī)劃天創(chuàng)智業(yè)十大經典之六打造兩岸都市休閑農業(yè)合作交流的先行實驗區(qū)伴隨著社會的進步, 我們從古老的農耕文明邁向工業(yè)文明, 時代的發(fā)展我們接著經歷了科技 文明, 如今的我們正在接受著生態(tài)文明的洗禮,在這經濟的飛速發(fā)展今天, 大量的工業(yè)、企 業(yè)在改革開放的春風里滿地開花, 但是在一定程度上也縮小了人們的生活和休閑空間, 隨著 經濟的增長,居民收入的持續(xù)增加,回歸自然,享受自然的口號在這樣的背景下閃亮登場。 隨著歷史車輪的前進我們不會也不可能回到那種全體人民日出而作日落而息的年代, 但是隨 著在人們消費結構和消費方式的轉變, 在一定的區(qū)域和一定的時間下規(guī)劃設計出一個符合現(xiàn) 代人消費體

2、驗的農業(yè)體驗園是市場發(fā)展必然抉擇, 也是對人民群眾日益增長的物質需求和精 神需求的有效提升。 游憩中國網運營機構天創(chuàng)智業(yè)城市規(guī)劃設計院為您解讀我院十大經典案 例之 樂活玖玖休閑農業(yè)園總體策劃暨概念性規(guī)劃。規(guī)劃背景國家戰(zhàn)略背景:2009 年 5 月,國務院推出的關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的 若干意見 第一條就明確指出, 海峽西岸經濟區(qū)的發(fā)展是 “推開祖國和平統(tǒng)一大業(yè)的戰(zhàn)略部 署,具有重大的經濟意義和政治意義” 。福建省支撐背景:福建省正式整體開發(fā)平潭, 并將平潭綜合實驗區(qū)功能定位為:海峽兩岸交 流合作先行先試綜合實驗區(qū)、 海峽西岸經濟區(qū)科學發(fā)展先行先試綜合實驗區(qū)、 省會中心城市 的重要

3、組成部分,目標是建設成為促進祖國和平統(tǒng)一的前沿平臺和省會中心城市的新興城 區(qū)。規(guī)劃目標:第一, 搭建大陸與臺灣農業(yè)交流互動平臺, 導入世界先進的生態(tài)農業(yè)發(fā)展理念, 從農業(yè)休閑 產業(yè)的角度全面促進兩岸農業(yè)休閑發(fā)展與進步,成為兩岸農業(yè)文化合作交流基地。第二, 以休閑農業(yè)園為載體,以生態(tài)農業(yè)新理念為主線, 以園藝產品展示、 交流以及交易為 主體內容, 打造一個游客互動、 體驗、參與為一體的農業(yè)休閑游樂圣地,成為中國農業(yè)休閑 旅游示范基地。第三, 全面展示平潭頗具特色的海島農業(yè),融入地方文化,體現(xiàn)原生態(tài),為海島農業(yè)的自然 和諧發(fā)展樹立榜樣,成為中國極具特色的海島農業(yè)休閑莊園。第四, 塑造平潭的旅游形象

4、和旅游品牌, 為平潭今后國際化交流和大型活動的舉辦提供一席 之地。項目地區(qū)域概況分析:地理位置:平潭縣簡稱“嵐” ,位于福建省福州市東部海域,面積 371.91 平方公里,主島海 壇島面積 271 平方公里,是福建第一大島,全國第五大島。項目地位于平潭縣海壇島腹部位置,處于蘆洋鄉(xiāng)西南部,距離蘆洋鄉(xiāng)政府約 5 公里。位于 平潭主城區(qū)西北部,距縣城的直線距離不足 10 公里, ,東臨中樓鄉(xiāng),西面靠近幸福洋墾區(qū) 和海壇海峽,距海最近處僅 1.5 公里。經濟、 旅游區(qū)位:作為海西經濟區(qū)的重要部分, 平潭被作為海峽西岸經濟區(qū)科學發(fā)展先行先 試綜合實驗區(qū), 同時它是長三角珠三角海上通道的中點。 在海峽西岸

5、經濟區(qū)科學發(fā)展先行先 試綜合實驗區(qū)規(guī)劃中, 處于未來平潭新城發(fā)展區(qū)域內, 臨近蘆洋高新產業(yè)區(qū), 連接南北兩個 未來城市旅游區(qū), 瀕臨未來西海岸城市旅游帶既是平潭未來的風景帶, 又是未來經濟繁榮帶。交通區(qū)位:“兩橋、一鐵、多個對外碼頭”未來綜合交通體系:未來西海岸南部平潭海峽大 橋的落成, 將為平潭對外交通帶來突破性的發(fā)展, 一改由來已久的出島方式; 幾年后還將完 成西海岸北部平潭海峽二橋,并且合福鐵路將延伸至平潭。自然地理條件分析:平潭地處南亞熱帶北界, 氣候溫暖, 項目地土壤屬南亞熱帶季雨林條件 下形成的土壤類型,主要以磚紅性紅壤和濱海風沙土為主,地貌類型豐富,植被種類較多, 森林覆蓋率高。

6、文化梳理:文脈梳理閩臺同根。場地現(xiàn)狀分析:1、規(guī)劃場地為防護林用地,是平潭縣防護林體系重要的組成部分。需要遵守福建省防護 林體系的營造要求 。2、整個規(guī)劃場地地形平坦,適合農業(yè)種植,但是在景觀打造方面過于單一,需要微地形處 理。3、規(guī)劃場地主要由棋盤狀分布的防護林體系構成,但其寬度和間隔大小不等和分布不均, 是場地的一大特色。4、內部道路現(xiàn)狀為“十字”結構,規(guī)劃應充分考慮現(xiàn)狀道路的利用問題。5、目前植被林相比較單一,規(guī)劃應考慮豐富園區(qū)的林相與色相系統(tǒng)。項目地旅游資源分析評價:1、有一定的農業(yè)基礎,土地資源豐富,為開發(fā)生態(tài)農業(yè)休閑游奠定了良好的基礎;2、人文民俗文化別具特色,為旅游開發(fā)奠定文化底

7、蘊;3、良好的生態(tài)環(huán)境,規(guī)整的防護林體系,面朝大海是休閑度假的樂土;4、平坦地形,優(yōu)質的空氣質量是海濱生態(tài)旅游的天堂5、自然資源種類單一,自然景觀形式單一;6、如何處理場地、文化和環(huán)境保護,以及防護林、水系、生態(tài)農業(yè)旅游之間的關系是難點, 造成項目打造難度較高。7、差異化:項目的后發(fā)優(yōu)勢強,文化元素足“閩臺同耕”是差異化的亮點。區(qū)域市場客觀分析與預測:宏觀背景分析, 一是旅游業(yè)將成為世界上最大的產業(yè); 二是國際旅游區(qū)域的重心將由歐美向 東向亞太地區(qū)轉移; 三是國際旅游客源市場趨向分散化; 四是國際旅游方式趨向多樣化; 五 是中遠程旅游漸趨興旺; 六是國際旅游對旅游安全更為重視。 全國性市場已經

8、開啟了一個集 觀光、休閑、體驗三位一體的“大旅游”時代,出現(xiàn)了觀光旅游向休閑旅游轉變、休閑泛化 成為旅游的產業(yè)結構升級等兩大主要趨勢。區(qū)域市場分析, 該項目在福建省內具有強勁的市場吸引力, 福建與平潭本地市場是整個項目 的主要市場部分。細分市場分析, 項目分別從休閑農業(yè)旅游市場、生態(tài)旅游市場、休閑養(yǎng)生旅游、海島旅游市 場、文化旅游市場、自駕車旅游市場等幾個方面對平潭地區(qū)的市場進行有效的細分與預測, 根據市場經濟指標預測,本項目成熟期年游客接待量將達 650000 人次 /年。項目總體策略與項目定位及用地基本情況分析總體策略拓展:多層打造豐富場地空間; 提升:由過去單一的防護林功能, 提升為以防

9、護林功能為基 礎,集農業(yè)、生態(tài)、旅游為一體的復合功能體;整合:文化引導,游線整合,產品組團。形象定位風林綠洲,嵐臺同耕功能定位 , 以農業(yè)觀光、生態(tài)農業(yè)游樂體驗、創(chuàng)意海島文化體驗、生態(tài)農業(yè)休閑度假等多種 功能于一體的精致生態(tài)農業(yè)樂園。目標, 兩岸交流合作先行試驗區(qū)農業(yè)文化交流合作基地、 兩岸交流合作先行試驗區(qū)生態(tài)建設 典范、中國極具特色的海島農業(yè)休閑莊園、國家 AAAA 景區(qū)。用地情況基本分析, 本項目區(qū)規(guī)劃用地總面積 120 公頃。 根據國家旅游局 旅游規(guī)劃通則 的要求,并結合參照 風景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范 的用地分類,將本項目區(qū)主要分為風景游賞用 地、度假用地、游娛文體用地、商務商業(yè)用地、接待服

10、務用地、交通與工程用地 6 大用地 類型?；究臻g結構與功能分區(qū)解析規(guī)劃基本構想與思考:1、項目地內外聯(lián)系及與上位規(guī)劃的銜接。項目地西側緊靠未來環(huán)島游憩帶,而東側是現(xiàn)狀 客源的主要入口, 故而規(guī)劃要考慮近期景區(qū)入口和遠期景區(qū)入口的規(guī)劃與轉換, 所以依照現(xiàn) 狀東西路,向南北兩側延展,形成一個公共服務中心,便于空間功能的交換。2. 尊重和理解場地。整個規(guī)劃用地,是由防護林組成的方格,沿海地區(qū)防風是首要任務,所 以規(guī)劃必須在保護先決條件下進行。3. 理解場地肌理,以可拆分為原則。項目地是由多個綠色的方格構成,每個方格就像一個細 胞單元,是一個獨立的小單位,所以規(guī)劃布局必須考慮到可拆分的原則。4、注入

11、文化元素,進行組團包裝。將嵐臺兩岸文化及其淵源用游憩化的手法進行提煉和打 造,在項目地形成組團?？臻g結構基本構想:規(guī)劃區(qū)的空間結構可以概括為“一軸、一脈、三心、五組團” ?！耙惠S”是指以現(xiàn)狀路為基礎,貫穿東西的軸線;“一脈”是指以護城河和兩處主要水面形成的水景觀主脈;“三心”分別包括:北部水面輻射區(qū)內的農業(yè)觀光、合作、種植、交流中心;中部公共服務區(qū)以水帶為主軸的綜合服務、商業(yè)中心;東南部水面輻射區(qū)內的以酒店、地產、養(yǎng)生為主要功能的休閑度假中心;“五組團”包括:北部生態(tài)農業(yè)觀光區(qū)、中部公共服務區(qū)、西部生態(tài)農業(yè)游樂區(qū)、南部創(chuàng)意農業(yè)文化體驗區(qū)、東南部生態(tài)農業(yè)休閑度假區(qū)。功能分區(qū)基本結構圖:項目根據當

12、地的實際情況, 將項目地的功能分別打造成公共服務區(qū)以 “綠魔方” 游客服 務中心為重要節(jié)點, 打造整個園區(qū)的標志物; 生態(tài)農業(yè)觀光區(qū)以農業(yè)觀光、 采摘為基礎 功能,集合花園、果園、蔬菜園于一體的現(xiàn)代農業(yè)園區(qū), 以臺灣精致農業(yè)、 觀光農業(yè)作為主要元素; 生態(tài)農業(yè)游樂區(qū)以游樂為主題, 在充 滿農業(yè)氣息的環(huán)境中休閑, 在游樂中學習和體驗; 創(chuàng)意農業(yè)文化體驗區(qū)創(chuàng)意農業(yè)文化體 驗區(qū)以漂流木為主要元素,為游客展現(xiàn)漂流木的創(chuàng)意、制作、 加工的全過程, 并在體驗區(qū)內 展現(xiàn)漂流木藝術景觀;生態(tài)農業(yè)休閑度假區(qū)以嵐莊為生態(tài)農業(yè)休閑度假區(qū)的核心建筑, 周邊圍繞度假地產、 休閑養(yǎng)生中心、 企業(yè)會所等組團, 提供給游客生

13、態(tài)化農業(yè)化的休閑度假場所。部分重點項目策劃思路與項目具體情況簡要解析項目產品創(chuàng)新技術結構圖分析,基本思路解析:1、生態(tài)農業(yè)本底,文化植入,游憩創(chuàng)新,商業(yè)運營模式統(tǒng)領農業(yè)是本項目 的基礎,通過兩岸農業(yè)交流合作、新品種、新概念的引進,縱向促進兩岸農業(yè)技術的進步, 同時植入“嵐臺同耕”文化,橫向延展農業(yè)產業(yè)鏈,通過各種游憩方式的創(chuàng)新,將文化融入 到產品中, 完成農業(yè)向休閑業(yè)的轉變和升級, 通過運營模式的合理組織, 使得本項目做到獨 一無二。2、 “嵐島綠方田”之形象, “嵐臺同耕”文化之體驗,休閑環(huán)境之塑造在手法打造的技術路 線基礎上,本項目的開發(fā)還需抓住三個基本點:“嵐島綠方田”的展現(xiàn)和演繹,給游

14、客的生 態(tài)感、新奇感和學、悟等感覺越豐富,農業(yè)休閑園區(qū)就越有吸引力。文化體驗的情景化和參與化。 “嵐臺同耕”文化是貫穿整個農業(yè)休閑園,作為這樣一個以農 業(yè)為主體的休閑園區(qū), 其文化的通入非常重要, 要求自然而然, 所以場景的設計和項目本底 要融合在一起,體現(xiàn)情景化和參與性,具有相當?shù)姆諊?。為了使休閑環(huán)境舒適,具有上佳的審美感,園區(qū)要向生態(tài)化、低炭化、園林化發(fā)展,構筑自 然風景與海島風情相結合的休閑環(huán)境。部分項目策劃方案:同耕組團, 功能傳承發(fā)展傳統(tǒng)農業(yè), 以引進臺灣新品種、 新技術、 新概念為主的生態(tài)農 業(yè)觀光區(qū);主題嵐臺同耕;開發(fā)思路根據組團的“嵐臺同耕”主題,借鑒臺灣觀光 農園的開發(fā)模式,

15、根據本項目的場地大小,將本項目的生態(tài)農業(yè)觀光區(qū)分成花圃、 果園、菜 園“三園一體”的模式,此為同耕的基底“同模式” 。同時在發(fā)展本地傳統(tǒng)農業(yè)的基礎上, 引入臺灣精致農業(yè)中的新品種, 新技術, 讓臺灣的亞熱帶、熱帶作物在此生長,引入嵐臺農 業(yè)創(chuàng)新文化,并植入游樂化、體驗化的元素,形成三大主題園:“美麗臺灣花園、 ” “花樣 臺灣果園” 、 “綠色臺灣菜園” ,演繹“嵐臺同耕”的主題。同樂組團,功能以“樂”為題,打造集休閑、娛樂、科教、戶外、民俗于一體的綜合游 樂區(qū);主題嵐臺同樂;開發(fā)思路面向不同游客群體,從兒童、青年到老年、從熱戀 情侶到歸國華僑, 打造一處所有人共同的樂園。 項目元素多就地取材

16、, 以平潭特色沙為原料, 為兒童創(chuàng)造一處游樂的天堂; 以島內豐富的石材和項目地特有的漂流木打造項目節(jié)點; 以閩 臺民俗文化為基點, 促進兩岸交流; 以現(xiàn)代娛樂方式和古漁船結合創(chuàng)造引爆點閩臺兩地 的深厚情緣也將在這種尋找快樂的過程中加深,呼應閩臺同樂的主題。項目分布圖示:游憩方式創(chuàng)新設計:1、用花語給你講述臺灣之美 2、繽紛果實向你演繹花樣臺灣 3、大棚里的盛裝綠色臺灣 4、最純的濱水仙境九品蓮花大道 5、深情的閩臺同棲嵐莊 6、歸巢生活方式樹屋 7、會講故事的木頭漂流木記事 8、最生動的課堂童話 blog 交通游線與綠地景觀設計解析 在交通系統(tǒng)規(guī)劃中，主要闡述兩方面：項目地的道路交通、水上交通和靜態(tài)交通系統(tǒng)。道路 交通系統(tǒng)規(guī)劃中，首先要解決的問題是內部的道路網絡系統(tǒng)與周邊區(qū) 域路網的銜接，其次是區(qū)內各主要分區(qū)之間的有機聯(lián)系，最后是各分區(qū)內部的交 通聯(lián)系；水上交通通過南北兩處主水面和護城河環(huán)線來實現(xiàn)，主要通過游船來組織交通，靜 態(tài)交通采用集中布置，設計思路體現(xiàn)低碳、生態(tài)化的原則。游線系統(tǒng)規(guī)劃分為陸路游線和水 路游線。 綠地與景觀系統(tǒng)規(guī)劃：整體構筑“三核一廊多節(jié)點”的景觀結構。在“林、水系、石、湖、 廊道”等情趣景觀元素運用上，特別加強具有審美意境的“熱帶植物”等多種植物 造景，運用到“亭、臺、樓、閣、榭、塔、廊”等建筑空間的打造