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文檔簡介
1、GRP1000S 精調(diào)小車管理和使用1 1、安伯格原廠建議,目標距離對無碴軌道測量控制在 45-5545-55 米,所以,建議作業(yè)時將目標距離控制在5555 米以內(nèi)。如果測量條件較差(如夜間霧氣大時候)應該進一步縮短目標距離(建議35-45m35-45m)。也可以通過看在施工模式下的數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定來決定 距離,數(shù)據(jù)穩(wěn)定就可以進行精調(diào)施工。2 2、設(shè)備專人負責。負責設(shè)備的充電、野外測量前后零件的清點、以及設(shè)備的清潔。3 3、測量前利用掃把將軌道掃干凈,避免塵土等雜物對測量產(chǎn)生 影響。4 4、 前往工地施工之前在計算機中對設(shè)計數(shù)據(jù)(平曲線, 豎曲線,超高)復核無誤后輸入到測量控制軟件中。5 5、儀器
2、安裝、運送和收儀器時注意儀器的保護。6 6、軌檢小車每次測量作業(yè)之前都要對超高傳感器進行校準。7 7、過軌縫時一定要收回軌距輪,然后兩個人把精調(diào)機抬到另外 一條軌道上。8 8 精調(diào)機測量時,要注意鋼軌扣件是否擰緊,如未擰緊就進行 軌道調(diào)整會損壞精調(diào)機的軌距傳感器。9 9、安裝精調(diào)機時,注意螺絲一定要擰緊,需要兩個人操作,軌 距傳感器一側(cè)不要直接接觸地面,以免損壞軌距傳感器。1010、注意精調(diào)機的電腦和小車 USBUSB 的接口處,不要粘到水,雖 然筆記本是防水的但是插口處并不防水,電子設(shè)備遇水很容易損壞。1111、注意 USBUSB 線和小車的連接處,連接時不要用力過大,以免把螺扣擰斷。121
3、2、當轉(zhuǎn)換小車推把方向時,注意閘線不要被卡斷。1313、軌檢小車和全站儀的距離應控制在 7070 米以內(nèi),軌檢小車測量時應逐漸靠近全站儀而不是遠離全站儀1414、數(shù)據(jù)處理要插入軟件狗,注意軟件狗的保管,不要丟失。1515 、到達現(xiàn)場后對控制點進行檢查,確??刂泣c數(shù)據(jù) (平面坐標 及高程 )正確無誤,檢查控制點是否受到破壞。1616 、在施工測量中,如發(fā)現(xiàn)位置不符應考慮重新進行精調(diào)。 一般復測必須遵守以下規(guī)則:? ? 最終精調(diào)和澆注的時間差超過 1212 小時? ? 氣溫迅速升高或降低 1515 度? ? 軌排受到任何不允許的外力干擾1717 、設(shè)備應按照使用手冊之規(guī)定對設(shè)備進行妥善保管以及清潔
4、,尤其是每次測量作業(yè)之后要清理輪子上的銹跡及油污。1818、設(shè)站誤差控制措施全站儀設(shè)站的位置應靠近線路中心,而不是在兩側(cè)控 制點的外側(cè)。每個測量區(qū)間全站儀自由設(shè)站時需要 8 8 個控制點 與軌檢小車同向的控制點自由設(shè)站計算時棄用要謹慎 全站儀測量之前要首先適應環(huán)境溫度1919、測量誤差控制措施選用高精度全站儀,并定期檢定 測量時棱鏡要對準全站儀采集數(shù)據(jù)時小車要停穩(wěn),全站儀建議采用精確模式 測量時盡量保證工作的連續(xù)性 惡劣天氣條件下禁止作業(yè),一般中午 1111 點到下午 3 3點之間也要避免測量作業(yè) 小車棱鏡應高于軌面一定距離全站儀測量斜距控制在 5050 米以內(nèi),天氣狀況的不好時 候應再放短距離。測量過程中要注意檢核全站儀設(shè)站2020、小車內(nèi)部誤差控制措施定期進行幾何尺寸校準長時間顛簸運輸或發(fā)生碰撞后也許及時進行校準每次測量之前都要對超高傳感器進行校準 把小車當作測量儀器,精心維護2121 小車平時用完后注意維護,用好的布或毛巾擦車。2222 小車上需要上油的地方注意用油。2323 筆記本注意充電,不要等電池完全沒有電的時候再沖。2424 小車軋
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