瀝青路面工程監(jiān)理實施細則

1、工程B13監(jiān)理實施細則( )內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標及控制要點監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機構(gòu)(章)：_專業(yè)監(jiān)理工程師：_總監(jiān)理工程師:日期：_江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制瀝青面層監(jiān)理細則一、 工程概況根據(jù)工程實際進行描述二、 編寫依據(jù)：1、施工合同、監(jiān)理合同；2、施工圖及相關(guān)設(shè)計、變更文件；3、經(jīng)各方確認的會議紀要和其他書面記錄、函件、傳真、數(shù)據(jù)電文等;4、 城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ12008；5、 瀝青路面施工及驗收規(guī)范標準號：GB50092-966、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2013；8、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ036-98）9、監(jiān)理規(guī)劃；10

2、、工程建設(shè)強制標準及相關(guān)的法律法規(guī)；11、施工組織設(shè)計、 （專項）施工方案。三、監(jiān)理工作流程詳見附件工作流程圖四、監(jiān)理工作要點：一）事前控制要點和方法1、熟悉施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范， 對設(shè)計要點、關(guān)鍵部位以及要注意的技術(shù)問題做到心中有數(shù)，以便對監(jiān)理工作和工程質(zhì)量進行預控。2、審核施工單位或分包單位資質(zhì)，核實人員到位情況。7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標準號：JTG F40-20043、了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線交叉口情況，掌握料場 拌合情況，并查看料場檢定證書，必要時，須進行稱量試驗，確保拌合準 確。4、復核承包人的放樣資料及復測中線樁位置和高程；復核道路基層的各項 指標符合要求

3、。5、會同承包人在開工前對配合比及相關(guān)原材料進行見證取樣試驗，確定瀝 青配合比。6、審查承包商的專項施工方案，并提出審查意見；檢查承包人攤鋪前工作 準備情況， 包括承包人的人員到場情況， 質(zhì)量保證體系的運行正常， 機械、 材料、試驗設(shè)備進場和調(diào)試情況；要求所配施工管理人員具備相應資質(zhì)并 到位；施工工藝合理；質(zhì)量安全措施可行可靠。7、幫助加強施工單位人員的質(zhì)量意識，檢查其質(zhì)量保證體系的健全和運行 情況，確保措施得力可靠。8、待上道工序經(jīng)質(zhì)檢部門及相關(guān)部門驗收合格后，方可同意進行攤鋪。9、承包人被批準攤鋪后，首先應做100200m的試驗路段，確定機具組合及 最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗指導生產(chǎn)。10、審

4、查施工單位的材料計劃，嚴格控制主要材料、制品、設(shè)備質(zhì)量，使用的材料、制品、設(shè)備的質(zhì)量必須符合國家有關(guān)質(zhì)量標準和設(shè)計要求。監(jiān)理工程師負責檢查并審閱材質(zhì)證明和報告。要求如下：(1)所用材料、制品的出廠證明、質(zhì)量保證書和合格證。不符合要求的材料，不準使用在工程中。(2)材料、制品、設(shè)備及其需提交樣品的產(chǎn)品，需經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審 查樣品同意后，方可訂貨。(3)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，部分材料使用前需經(jīng)監(jiān)理工程師見證送檢，施工單位填 寫材料進場報審表,并經(jīng)見證送檢合格監(jiān)理工程師簽署意見后方可使用。(4)新材料、新制品的使用,需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審查同意后方可投入使用。11、對施工機械進行檢查，凡直接危及工程質(zhì)量的

5、施工機械應按技術(shù)說明書 檢查相應的技術(shù)性能，不符合要求的不得在工程中使用。使用的計量、測 試、調(diào)試裝置應有相應的技術(shù)合格證，正式使用前須進行校驗。12、對重要部位的施工須督促施工單位技術(shù)負責人向操作人員進行技術(shù)交(二)、施工過程中的質(zhì)量控制要點及措施：1、檢查經(jīng)審批的施工方案的執(zhí)行情況，檢查攤鋪前交驗資料（試驗、測量）是否完善，施工現(xiàn)場臨時排水溝是否暢通，不滿足要求則不同意施工。2、檢查施工記錄、測試、試驗記錄,必須符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。3、把好原材料質(zhì)量關(guān)（1）要注意粗細集料和填料的質(zhì)量，應從源頭抓起，對不合格的礦料，不 準運進拌和廠。（2）堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)

6、，避免材料被污染；各種材料間應用墻體隔開，以免相混雜。（3）細集料及礦粉宜覆蓋，細料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機產(chǎn)量。4、嚴格工程質(zhì)量監(jiān)控制度，對較大質(zhì)量問題或隱患應發(fā)書面整改通知單； 當施工單位未經(jīng)檢查驗收即進行下道工序施工、擅自采用未經(jīng)認可的材料、 擅自變更設(shè)計、出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆時應及時下達暫停施工指令。5、嚴格控制瀝青砼的原材料質(zhì)量，級配，要符合確定的配合比。在攤鋪過程中，必須對混合料各項指標含量進行測定。6、瀝青攤鋪必須嚴格控制攤鋪厚度，對路基寬度大的，應采用2臺機械平行攤鋪；7、嚴格設(shè)計變更制度，設(shè)計變更（包括設(shè)計修改通知、設(shè)計簽證單）涉及 到工程設(shè)計標準等要征得建設(shè)單位同意。8、認真

7、碾壓，確保瀝青砼的壓實度，要檢查壓路機噸位，碾壓方法遍數(shù)， 時速等是否符合要求。9、攤鋪結(jié)束后應封閉交通，壓實完成24小時后，方能允許施工車輛通行。（三）、施工質(zhì)量的事后控制要點及措施：1、嚴格工序交接檢查：各工序完工后，施工單位按質(zhì)量檢驗程序進行自檢 和評定，填表送監(jiān)理工程師核定。經(jīng)檢查合格后方可進行下道工序施工。2、嚴格質(zhì)量報告制度：及時向總監(jiān)報告工程質(zhì)量控制中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和 采取的處理措施，嚴格質(zhì)量報告制度。3、工程完工后，監(jiān)理工程師應組織初驗，對檢查出的問題應極時要求施工單位進行整改。同時協(xié)助業(yè)主進行階段驗收。五、監(jiān)理工作方法及措施瀝青路面是直接承受行車荷載，影響車輪行駛速度、安全和

8、舒適的關(guān)鍵部位。主要從以下幾個方面控制。一）攤鋪前1、檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求，主要指標有：（1）石油瀝青：必須檢查三大指標：針入度（粘性）延度（塑性）軟化點（耐熱性） ，見證取樣送第三方檢測，合格后方可使用；（2）粗集料（碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣） ：必須有足夠的強度與耐磨性；（強度用壓碎值控制）級配要符合設(shè)計要求；粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求 要求見CJJ1-2008表8.1.7-6。（3）實際道路設(shè)計中多數(shù)會用到改性瀝青，當使用改性瀝青時，改性瀝青的 基質(zhì)瀝青應與改性劑有良好的配伍性， 聚合物改性瀝青主要技術(shù)要求應符合CJJ1-2008表8.1.7-4的規(guī)定；（4）填料（礦粉、水

9、泥、石灰、粉煤灰） ，礦粉應用石灰?guī)r等憎水性石料磨制，城市快速路與主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料， 當次干路及以下道路采用粉煤灰作填料時，其用量不應超過填料總量的50%，粉煤灰的燒失量應小于12%，瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求應符合CJJ1-2008表8.1.7-11的 規(guī)定。2、檢查基層表面清理工作是否達到技術(shù)要求，對于在面層施工前局部封層被破壞的地方，應重新用乳化瀝青修補好。3、下封層表面浮動礦料應掃至路面以外，表面雜物應清掃干凈，受砂漿污 染處應派人予以鑿除。 灰塵應提前用鼓風機吹干凈， 若不能吹干凈， 則要用 水車沖洗至干凈為止。4、檢查施工機具的配置調(diào)試準備是否滿足正常施工需要，必

10、須配備齊全的 施工機械與相應的配套機具， 并有足夠的配件， 做好開工前的保養(yǎng)、 調(diào)試與 試機，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障主要機械 有：1)攤鋪機要滿足平整度的要求，機械性能保持正常；(2)拌合機要求計量準確(尤其是連續(xù)的)料門控制要可靠，附屬設(shè)施要正 常；(3)瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應保持完好，并 應裝瀝青試灑校核灑布量；(4)集料灑車應檢查傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進行試灑，以確定灑布每立方 規(guī)格礦料應控制的開度與行駛速度；(5)瀝青砼攤鋪機設(shè)備應保持性能完好，并應裝瀝青砼試灑、校核灑布量、 均勻性、行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)；(6)壓路機應檢查其

11、規(guī)格和機械性能及碾壓輪表面的磨損情況。5、必須配置性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損 部件。6、審批承包人瀝青砼配合比設(shè)計,主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量， 要滿足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求；7、進行試驗路段的檢查與審批,主要確定松鋪系數(shù)，并觀察施工機械有無 明顯缺陷、攤鋪機是否適用等。(二)瀝青混合料的拌制1、嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應比瀝青高1015C，熱混合料成品在拌和后到攤鋪前，其溫度下降不應 超過10C。2、拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫器進行校核； 拌和樓沒有材料用量

12、和溫度自動記錄裝置不得使用3、拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并 以瀝青混合料拌和均勻為度。4、要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無 花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認有質(zhì)量問題，應作廢料處理并及時予 以糾正。瀝青混合料的施工溫度C)表7瀝青加熱溫度160-170礦料溫度170-185混合料出廠溫度正常范圍160-165超過190C者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于130-150攤鋪溫度正常施工不低于120-140，不超過165低溫施工不低于130-150，不超過175正常施工120-140不低于110碾壓溫度低溫施工130-150不低于110碾壓

13、終了溫度鋼輪壓路機不低于855、出廠的混合料應逐車稱重并測量運料車中混合料的溫度，鑒發(fā)一式三份運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。6、每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢 驗油石比、礦料級配和瀝青砼的物理力學性質(zhì)。7、 混合料不得在儲料倉中長時間儲存， 以不發(fā)生瀝青析漏為度，不得過夜。8、 平時要重視拌合機的保養(yǎng)工作，每天拌合前進行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài)，定期對計量裝置進行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合技術(shù)規(guī)范的要求。在生產(chǎn)過程中，任何一臺拌合機發(fā)生故障時，都應立即停工。（三）瀝青混合料的運輸1、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計

14、檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150伽。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔 口距車箱底面約300伽；2、 拌和機向運料車放料時，每裝一斗料，汽車應前后移動，分三堆裝料， 以減少粗集料的分離現(xiàn)象；3、 應采用大噸位自卸汽車運輸，車箱應干凈，防止箱板粘結(jié)；4、 運料車應以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏季運輸半小時以內(nèi)時 可以不加覆蓋；5、 瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前 方應有五輛運料車以上等候卸料；6、 瀝青混和料運至攤鋪地點后應憑運料單驗收，不符合溫度要求或已結(jié)塊成團，已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上；7、連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機

15、前10-30 cm處停住，不得撞擊攤鋪機卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（四）瀝青砼攤鋪1、攤鋪前應檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無松散石料、灰塵和雜質(zhì)，清理寬度應大于攤鋪寬度30cm；當下層質(zhì)量不符合要求時或未按規(guī)定灑布透層、粘層、下封層時，不得攤鋪瀝青面層；2、 連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪， 是提高路面平整最主要措施。 攤鋪機宜采用兩臺以上，成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應有510cm重疊、相鄰兩臺機宜相 距1030m,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻， 若混合料供應滿足不間斷 攤鋪時，也可采用全寬度攤鋪機一幅攤鋪；3、 攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪情況 及攤鋪

16、厚度按2.5m/min左右予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地 攤鋪。不應任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等到下一車料。午飯應 分批輪換交替進行，切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機一次；4、 用于高等級公路的攤鋪機應具有自動或半自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置，應具有足夠容量的受料斗運輸換車時，能連續(xù)攤鋪，并具有足夠的功率推動運料車，且有可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝置；或振動夯等初步壓實裝置；攤鋪機寬度可以調(diào)整；5、下面層攤鋪中，攤鋪機自動找平采用一側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式。 上面層用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪厚度， 攤鋪時應采用兩臺攤鋪 機成梯隊形聯(lián)合作業(yè)實施攤鋪，攤鋪層

17、縱向接縫上應設(shè)置抹平靴，由后面 攤鋪機牽引向前移動。兩臺攤鋪機距離不應超過10m。6、 攤鋪前應將熨平板預熱至規(guī)定溫度（不低于85oC）,攤鋪時熨平板應采 用中強夯等級，使鋪面的初始壓實度不小于8 5%。攤鋪機熨平板必須拼 接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕；7、 用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工 不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導下，允許用人工 找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工 藝；8、 攤鋪機應調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹

18、配。螺旋布料 器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度， 使熨平板的擋料板前混合料在 全寬范圍內(nèi)均勻分布，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時分析、調(diào)整粗細 集是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行上述各項調(diào)整；9、 攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度與橫坡的要求；10、要注意攤鋪機接料斗的操作程序，以減少粗細集料離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚未露出，尚有約10 cm厚的熱料時攏料，這是在運料車剛退出時進行，而且應該做到料斗兩翼才恢復原位時， 下一輛運料車即開卸料， 做到連續(xù)供料，并避免粗料集中；11、 混合料的攤鋪溫度應符合有關(guān)的規(guī)定；12、 瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，不間斷、緩慢均勻的進行，

19、中途不得任 意停頓或改變速度；13、 對路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少， 且縱縫應該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線重合15cm以內(nèi)；與下臥層 接縫錯位15cm位于通行車輛車轍之外?？p應與鋪筑方向大致直角，且在 相鄰的行程間至少錯位1米；14、 當高速或一級公路在施工氣溫低于10C,其它等級公路低于5C時不 宜攤鋪，若必須攤鋪時，應提高拌和溫度使達到低溫攤鋪要求；運料車必 須覆蓋保溫；采用高密度的攤鋪機；熨平板應加熱；攤鋪后馬上碾壓；縮 短碾壓長度；15、 嚴禁雨天、夜間攤鋪。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除末壓實成型的混合料，遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪

20、。五）熱拌瀝青混合料的碾壓成型1、瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組 合的方式，壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路 機應以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度應符合相關(guān)規(guī)定；2、 分層碾壓的厚度不得大于10cm,通常采雙輪鋼筒式壓路機6-8T;三輪鋼筒式壓路機8-12T，12-15輪胎壓路，機12-20T，20-25T;振動式壓路機2-6T，6-14T;扶式或小型動機1-2T;振動熱板（質(zhì)量不小于180kg， 振頻率小于3000次/分）及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應遵循先輕后重，先邊 后中的原則；3、初壓應在高溫下，慢速進行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，相鄰碾壓帶應重

21、疊1/31/2。碾壓速度應符合CJJ1-2008表8.2.15的規(guī)定；表8.2.15壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復壓終壓話宜最大話宜最大話宜最大鋼筒式壓路機1.5232.53.552.53.55輪胎式壓路機3.54.564681. 5251.521.52235振動壓路機（靜壓）（靜壓）（振動）（振動）（靜壓）（靜壓）4、初壓后就應檢查平整度、路拱、必要時予以適當修整。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，并不宜少于46遍。復壓應緊接初壓進行，要求達到壓實度，并無顯著輪跡。終壓應緊接復壓后進行，不宜少于2遍，壓后路面應無輪跡；5、壓路機的碾壓長度應與攤鋪速度相平衡。壓路機每次應由兩端折回，折回的位置

22、呈梯隊形隨攤鋪機前進， 折回位置不得在同一斷面上。 在攤鋪過程 中壓路機不得隨意停頓；6、 碾壓過程中若有沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉水），嚴禁灑柴油；7、壓路機不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛應關(guān)閉振動；8、對于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等局部地區(qū)，應采用振動夯板壓實。對于雨水井、檢查井周圍應采用人工夯錘、 熱烙鐵補充壓實；9、在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車 輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上；10、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50 C后，方可開放交通

23、；11、要對初壓、 復壓、終壓段落設(shè)置明顯標志， 便于司機辯認。 對松鋪厚度、 碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設(shè)專崗檢查。（六）施工接縫的處理1、縱向施工縫。采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應在前部已攤鋪混合料部分留下10-20 cm寬暫不碾壓作為后高程基準面， 并有5-10 cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。 上下 層縱縫應錯幵15 cm以上；2、橫向施工縫。全部采用平接縫，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀， 以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置， 用鋸縫機割齊 后鏟除；繼續(xù)攤鋪時， 應將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈， 涂上少量粘層 瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪； 碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層；3、橫向施工縫應遠離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛 勒縫兩邊路面表面的平順。（七）瀝青路面面層完工驗收監(jiān)理1、瀝青路面面層交工驗收監(jiān)理包括對承包人自檢資料和規(guī)定頻率抽檢，自檢與抽檢項目，檢查頻率和質(zhì)量標準應符合規(guī)定要求，具體見CJJ1-