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1、作業(yè)三國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一、翻譯并解釋下列名詞 (每題2分 共10分)1. Actual Total Loss實(shí)際全損。又稱絕對(duì)全損,是指被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中全部滅失或等同于全部滅失,如貨物完全變質(zhì)或貨物實(shí)際上已不可能歸還被保險(xiǎn)人。2. Constructive Total Loss推定全損。指被保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)事故后,認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的損失。3. General Average共同海損。指載貨船舶在運(yùn)輸途中遇到災(zāi)害、事故,威脅到船舶和所有貨物的共同安全。為了解除這 種威脅,維護(hù)船貨的共同安全,使航程得以

2、繼續(xù)完成,由船方有意識(shí)地、合理地采取措施所作出的某 些特殊犧牲或支出的某些特殊費(fèi)用,這些損失和費(fèi)用即稱共同海損。4. Particular Average單獨(dú)海損。指保險(xiǎn)標(biāo)的在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。5. Ware house to Ware house Clause“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。指保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)蓄所處開(kāi)始, 直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)蓄所處為止或貨物 在目的地卸離海輪起算滿 60天或轉(zhuǎn)運(yùn)或被使用時(shí)為止。二、問(wèn)答題 (每題5分共30分)1. 海上貨物運(yùn)

3、輸保險(xiǎn)承保的范圍是什么?答:海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中承保的范圍包括海上風(fēng)險(xiǎn)、海上損失與費(fèi)用及海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失。2 .構(gòu)成共同海損的條件是什么?答:構(gòu)成共同海損必須具備下述條件:(1) 必須確實(shí)遭遇危難。即共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,或者是不可避免的,而非主觀臆測(cè)的。(2) 必須是主動(dòng)地、有意識(shí)地采取的合理措施。(3) 必須是為船、貨共同安全而采取的措施。(4) 必須是屬于非常性質(zhì)的犧牲或發(fā)生的費(fèi)用。3 .共同海損與單獨(dú)海損有何區(qū)別?答:共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:(1) 造成海損的原因不同。共同海損不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失,而是為了解除船、貨共同危

4、險(xiǎn)而人為地、有意地采取合理措施而造成的損失,單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失。(2) 損失的承擔(dān)責(zé)任不同。共同海損由各受益方按受益大小的比例分?jǐn)?;單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)。4 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)保險(xiǎn)條款主要有哪幾種?答:倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款主要有六種,即: (1)協(xié)會(huì)貨物條款(A) ; (2)協(xié)會(huì)貨物條款(B);(3) 協(xié)會(huì)貨物條款(C) ; (4)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物);(5)協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物);(6)惡意損害險(xiǎn)條款。5 國(guó)際貿(mào)易中的保險(xiǎn)單據(jù)主要有哪幾類?答:國(guó)際貿(mào)易中常用的保險(xiǎn)單據(jù)有:保險(xiǎn)單;保險(xiǎn)憑證;聯(lián)合憑證;預(yù)約保單;批單。6 國(guó)際貨物買賣合同中的保險(xiǎn)條款內(nèi)容是什么?答

5、:國(guó)際貨物買賣合同中的保險(xiǎn)條款應(yīng)訂明由何方負(fù)責(zé)投保、明確規(guī)定投保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額的確定方法以及按什么保險(xiǎn)條款保險(xiǎn),并注明該條款的生效日期。三、單項(xiàng)選擇題(每題1分 共12分)1某公司出口貨物在運(yùn)輸途中遭風(fēng)暴,運(yùn)輸船舶與貨物均沉人海底。該公司損失的貨物應(yīng)屬于(B )。A.部分損失B.全部損失C.共同損失D.共同海損2. 出口到美國(guó)的木材,如在運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),下列哪種情況導(dǎo)致實(shí)際全損(C)。A .船只失蹤3個(gè)月B.船只遇難沉沒(méi),貨物沉人海底C .船只被海盜劫去D.船只在避難港避難3 .按我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定,投保一切險(xiǎn)后還可以加保A .偷竊、提貨不著險(xiǎn)B .賣方利益險(xiǎn).戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)D.淡水雨淋

6、險(xiǎn)44 .“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是(B )。A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款.進(jìn)口人向保險(xiǎn)公司索賠的起訖條款5 .下列不在一切險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的險(xiǎn)別是A .偷竊、提貨不著險(xiǎn)B .滲漏險(xiǎn).父貨不到險(xiǎn)D.碰損險(xiǎn)6 .下列何種情況屬于特殊附加險(xiǎn)(C )A 偷竊.串味罷工.銹損7 下列我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別是A 平安險(xiǎn).水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn).戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)&我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用B )條款。A . OCP倉(cāng)至倉(cāng)港至港.門到門9.共同海損犧牲和費(fèi)用應(yīng)該由(C )共同按最后獲救的價(jià)值的比例分?jǐn)偂?.貨物和運(yùn)費(fèi)兩方.船舶和貨物兩

7、方A .船舶和運(yùn)費(fèi)兩方C .船舶、運(yùn)費(fèi)和貨物三方A .保險(xiǎn)金額B .投保險(xiǎn)別C.保險(xiǎn)費(fèi)D.保險(xiǎn)單證和保險(xiǎn)適用條款10 .承保海上風(fēng)險(xiǎn)和一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)使貨物致?lián)p的最低險(xiǎn)別是(B)。A.一切險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)11 .(A )承保責(zé)任范圍最大。AICC(A)B. ICC(B)C.ICC(C)D.ICC(D)12 .ICC(B)險(xiǎn)相當(dāng)于(C )。A .平安險(xiǎn)B. 一切險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)四、多項(xiàng)選擇題(每題1分共10分)1 .我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款將海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為(AB )兩類。A.基本險(xiǎn)B.附加險(xiǎn)C.平安險(xiǎn)D.水漬險(xiǎn)2 .在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,海上損失按程度可分為(AB )兩種

8、。A.全部損失B.部分損失C.實(shí)際損失D.共同損失3.國(guó)際貨物買賣合同中的保險(xiǎn)條款內(nèi)容是 (ABCD )4.我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)分為 (ABCD )A .海上運(yùn)輸保險(xiǎn)B .陸上運(yùn)輸保險(xiǎn) C .航空運(yùn)輸保險(xiǎn)D .郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)5 .構(gòu)成實(shí)際全損的情況有(ABCD ).保險(xiǎn)標(biāo)的物已全部喪失無(wú)法復(fù)得D .船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)間A .保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失BC .保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失商業(yè)價(jià)值或原有用途6. 構(gòu)成推定全損的情況有(ABCD )。A .保險(xiǎn)貨物受損后其修理費(fèi)已超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值B 保險(xiǎn)貨物受損后整理和繼續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過(guò)貨物到達(dá)目的地的價(jià)值C 保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損已無(wú)法避免,或?yàn)榱吮苊庑枰ǖ氖┚荣M(fèi)

9、用將超過(guò)獲救后的標(biāo)的價(jià)值D .保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故使被保險(xiǎn)人失去標(biāo)的所有權(quán)7 構(gòu)成共同海損的條件是(ABC )。A 共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,而不是主觀臆測(cè)的B 消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的C 必須是屬于非正常性質(zhì)的犧牲D采取措施后,船方和貨方都作出了一定的犧牲&在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,除合同另有約定外,保險(xiǎn)人不予賠償(ACD)造成的貨物損失。A 交貨延遲B被保險(xiǎn)人的過(guò)失C 市場(chǎng)行情變化D 貨物自然損耗9 共同海損分?jǐn)倳r(shí),涉及的受益方包括(ABC )。A .貨方 B .船方C.運(yùn)費(fèi)方D.救助方10 保險(xiǎn)單據(jù)(ABD )。A 是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明B

10、是規(guī)定保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間權(quán)利和義務(wù)的契約C .是不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)D 是保險(xiǎn)人進(jìn)行理賠的依據(jù)五、判斷題 (每題1分共16分)1 .計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)的公式為保險(xiǎn)費(fèi):保險(xiǎn)金額x保險(xiǎn)費(fèi)率。(V )2 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指由于一般外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。(V)3 郵包保險(xiǎn)的責(zé)任從郵包離開(kāi)保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地寄件人處所運(yùn)往郵局開(kāi)始。(V )4 .海上風(fēng)險(xiǎn)也叫海難,它包括海上的一切危險(xiǎn)。(V )5 海上損失一般是指海運(yùn)保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸中由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失和滅失。( V )6.我某公司按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”(X )7 載貨船舶途中擱淺,船長(zhǎng)有意識(shí)合理地將部分貨

11、物拋人海中,使船只能繼續(xù)航行至目的港,上述擱淺和拋貨損失均屬于共同海損。(X )&我方按CIF條件出口針棉織品,投保了水漬險(xiǎn)。運(yùn)輸中船艙淡水管道漏水,浸泡部分貨物,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此損失負(fù)賠償責(zé)任。(X )9 .出口玻璃器皿,因運(yùn)輸途中易出現(xiàn)破碎,故應(yīng)在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保破碎險(xiǎn)。10 全部損失是指運(yùn)輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失。11 在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,“倉(cāng)至倉(cāng)”條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。(X )12 在國(guó)際貿(mào)易中,外貿(mào)公司向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后,在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因所造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。(X )13 在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

12、中,被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物具有可保利益方可同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,并在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受承保范圍內(nèi)的損失時(shí),從保險(xiǎn)人處取得賠償。( V)14 在CIF出口業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)單日期不能遲于海運(yùn)提單日期。( V )15 水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除了平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的全部責(zé)任外,還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。(V )16 ICC(A)類似于我國(guó)的平安險(xiǎn)。(X )六、計(jì)算題 (每題4分共12分)1. 我出口 CIF合同規(guī)定按發(fā)票金額的110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),如出口發(fā)票金額為15000美元,一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為 0. 6%,戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0. 03%,試計(jì)算保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少?解: 保險(xiǎn)金額=

13、CIF價(jià)X加成投保=15000 X 110% =16 500(美元)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額X保險(xiǎn)費(fèi)率 =16 500 X (0 6% +0. 03% )=103 95(美元)2. 一批出口貨物 CFR價(jià)為2680美元,現(xiàn)客戶來(lái)電要求按CIF價(jià)加20%投保一切險(xiǎn),如保險(xiǎn)費(fèi)率為0. 8%,我方應(yīng)向客戶補(bǔ)收多少保險(xiǎn)費(fèi)?解: CIF 價(jià)=CFR介/ (1 加成投保X保險(xiǎn)費(fèi)率)=2680/(1 120%X 0. 8%) =2705 . 98(美元)保險(xiǎn)費(fèi)=CIF價(jià)X加成投保X保險(xiǎn)費(fèi)率=2705. 98X 120 %X 0 . 8% =25 . 98(美元) 保險(xiǎn)費(fèi)取整應(yīng)為 26美元。3. 出口到歐洲的產(chǎn)品FO

14、B價(jià)格為1 000歐元,運(yùn)費(fèi)為100歐元,保險(xiǎn)費(fèi)率為 0 . 85%,后客戶要求加一成投保,試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)是多少?解: CIF 價(jià)=(FOB價(jià)+ 運(yùn)費(fèi))/ (1 加成投保X保險(xiǎn)費(fèi)率)=(1 000+100)/(1 110%X 0 . 85%)=1110 . 38(歐元)保險(xiǎn)費(fèi)=CIF價(jià)X加成投保X保險(xiǎn)費(fèi)率=1110. 38X 110%X 0 . 85% =10 . 38(歐元)保險(xiǎn)費(fèi)取整應(yīng)為 11歐元。七、技能實(shí)訓(xùn)(每題5分共10分)1 將下面的保險(xiǎn)條款翻譯為中文。The amount insured of all transactions On the basis of CIF iS 11Qo

15、 of the invoice. The risk iSDecided by the stipulations in the sales contractIf the buyer require adding the amount insured Or the covering range, the consent shall be got from the seller before the shipment and the extra premium shall be bom by the buyer答凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨確認(rèn)書中所開(kāi)列的為限,買方如果要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)賣方同意,由此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。2 .我出口公司原來(lái)對(duì)外報(bào)價(jià)為USD 1890CFR鹿特丹,后外商來(lái)電要求改報(bào)CIFC5%鹿特丹。規(guī)定按發(fā)票金額的120%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0 6%,戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為 0 03%,試計(jì)算CIFC 5 %的價(jià)格。該公司應(yīng)付給保險(xiǎn)公司多少保險(xiǎn)費(fèi)?應(yīng)付多少傭金?注意:外商要求改報(bào) CIFC 5 %鹿特丹,則 CIFC 5 %鹿特丹就是成交后的發(fā)票金額。CIFC 5 % =CFR價(jià) +保險(xiǎn)費(fèi)+傭金=CFR價(jià)

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