關于微機聯(lián)鎖站道岔啟動電路試驗的一點建議_第1頁
關于微機聯(lián)鎖站道岔啟動電路試驗的一點建議_第2頁
關于微機聯(lián)鎖站道岔啟動電路試驗的一點建議_第3頁
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1、關于微機聯(lián)鎖站道岔啟 動電路試驗的一點建議趙萬全 鄭勇（工電大修處天津電務段技術科）摘要：隨著JD1A微機聯(lián)鎖設備在鐵路上的廣泛使用，給我們聯(lián)鎖試驗工作帶來了新的課題，下面就微機聯(lián)鎖車站道岔啟動電路所面臨的新的試驗課題進行論述。關鍵詞：啟動電路 聯(lián)鎖試驗 繼電器 接點 微機聯(lián)鎖車站的道岔啟動電路與以前6502電氣集中車站的道岔啟動電路有所不同，如圖所示，其啟動電路中串接了該組道岔所在的軌道繼電器（DGJ）的吸起條件，而且該組道岔的鎖閉繼電器（SJ）、定、反位操縱繼電器（DCJ、FCJ）均為微機驅動的繼電器，采用試驗6502電氣集中的聯(lián)鎖試驗方法，其中軌道繼電器（DGJ）的吸起條件是否接的正確根

2、本檢查不到。如該道岔的啟動電路中串接的不是該道岔所在的軌道區(qū)段的軌道繼電器（DGJ）吸起條件，當該道岔所在的軌道區(qū)段有車占用、其鎖閉繼電器（SJ）的接點由于某種原因發(fā)生故障造成封連時，值班員錯誤搬動該組道岔，該道岔將被錯誤轉動造成重大事故，因此我們針對這一問題，對該電路進行了認真的分析研究，總結出了解決這一課題的聯(lián)鎖試驗方法，下面將我們總結出的試驗方法介紹如下： 方法一:事先準備好一臺只有兩組對應微機采集接點的軌道繼電器（DGJ），在試驗時將原有的軌道繼電器（DGJ）拔下，換上我們已準備好的軌道繼電器（DGJ），此時，在控制臺上單獨操縱該軌道區(qū)段內(nèi)的所有道岔，道岔應不能被搬動。如道岔仍能搬動，

3、則證明該道岔的啟動電路中所串接的軌道繼電器（DGJ）的吸起條件不對，應進行查找，修改完后再重復上述試驗，試驗良好后再逐一按上述步驟進行其它組道岔的啟動試驗。 方法二：事先準備好兩個鱷魚夾或兩條封連線，將原有的軌道繼電器（DGJ）拔下，用準備好的鱷魚夾或封連線將該繼電器（DGJ）微機采集的兩組接點封連，封好后在控制臺上單獨操縱該軌道區(qū)段內(nèi)的所有道岔，道岔不應被搬動。如道岔仍能搬動，則證明該道岔的啟動電路中所串接的軌道繼電器（DGJ）的吸起條件不對，應進行查找，修改完后再重復上述試驗。試驗良好后再逐一按上述步驟進行其它組道岔的啟動試驗。 總之，我們總結的這兩種方法通過在星火站、康莊站和北京站二號樓的使用，收到了良好的

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