機組啟動過程中的危險點及其控制(共9頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機組啟動過程中的危險點及其控制(熱機部分)啟動階段危險點控制要點備注系統(tǒng)準備不存在禁止啟動條件，各試驗正常。投運廠用壓縮空氣系統(tǒng)檢查無漏氣點，檢查機組各手動門狀態(tài)正確。儀用壓縮空氣壓力正常。投運輔助蒸汽系統(tǒng)管道振動、沖擊1. 充分疏、放水，暖管期間閥門開關(guān)要緩慢，切忌操之過急。2.特別是投運高輔，中輔母管時，注意稍開聯(lián)絡(luò)門，進行管道充豐疏水暖管，防止水沖擊，管道大幅振動，支架松動掉落。投運循環(huán)水系統(tǒng)電機冷卻風供應不足，線圈溫度快速上升1. 就地試轉(zhuǎn)風扇正常，轉(zhuǎn)向正確。2. 風道暢通，無異物。3. 加強893線圈溫度監(jiān)視。潤滑油溫突降啟動首臺循環(huán)泵前應關(guān)閉或者關(guān)小潤滑油

2、冷卻器進水門，特別是冬天，防止?jié)櫥蜏卮蠓唤?，造成密封油泵過負荷跳閘，漏氫發(fā)生。振動、跑水1. 投運前檢查凝坑內(nèi)排污泵工作正常，循環(huán)水、開式水側(cè)放水門、放氣門關(guān)閉（應特別注意凝坑內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)），防止系統(tǒng)跑水。2. CRT、就地對蝶閥操作靈活。啟動首臺循環(huán)水泵，出口蝶閥放在“單動”位置，就地手動操作出口蝶閥先開15°左右，向系統(tǒng)充水排盡管道及凝汽器內(nèi)的空氣，待循環(huán)水母管壓力穩(wěn)定后，再繼續(xù)開閥至全開為止，并將出口蝶閥切至“自動”位置。3. ，注水期間，蝶閥切忌大幅度開關(guān)，如果凝汽器A，B兩側(cè)循環(huán)水壓力不平衡，就地查看循環(huán)水系統(tǒng)各門是否完全開啟。投運開式水系統(tǒng)跑水1. 檢查各系統(tǒng)開式水側(cè)

3、放水門關(guān)閉，防止系統(tǒng)跑水。2. 啟動泵前全關(guān)出口手動門，啟泵后注水放氣應徹底，防止電流、壓力晃動，最后調(diào)整母管壓力正常。3. 備用泵備用良好投運EHG油系統(tǒng)油溫低、控制方式開關(guān)位置不對1. 油溫低時提前投入加熱器，啟動循環(huán)泵，盡快提高油溫。2. 油箱油位正常、系統(tǒng)閥門位置正確。3. 檢查系統(tǒng)各壓力指示正常，無漏油、滲油現(xiàn)象。4. 油壓正常后，切記首先啟動泵方式開關(guān)切至“備用”，另一泵方式開關(guān)切至“備用”，檢查備用良好。投運主機潤滑油系統(tǒng)油位、油溫、油質(zhì)、聯(lián)鎖保護1. 油箱補油時應聯(lián)系化學化驗油質(zhì)合格后方可補油，否則使用濾油機或油凈化裝置補油。2注意虛假油位（負壓）的影響。 確認集裝箱充油至高油

4、位+250mm，油質(zhì)合格，活動就地油位計靈活，高、低報警信號正常。3 系統(tǒng)閥門檢查正確，備用冷油器備用良好。4.啟動油泵，系統(tǒng)充油時認真檢查系統(tǒng)油流正常，有無漏油、滲油現(xiàn)象，根據(jù)油位變化及時分析查找原因。5.試啟、停直流油泵正常。6.投運頂軸油系統(tǒng)時，檢查備用泵有無倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，有無滲漏現(xiàn)象，頂軸油壓力是否正常。7.投運盤車，檢查電流、偏心度、運轉(zhuǎn)聲音等情況。8.系統(tǒng)熱量少，潤滑油溫調(diào)整要緩慢，要全過程監(jiān)視、調(diào)整。投運密封油系統(tǒng)、發(fā)電機充入氣體發(fā)電機進油1. 發(fā)電機充入壓縮空氣，先投運主機潤滑油進行密封，調(diào)節(jié)差壓正常。盡可能提高機內(nèi)壓力30KPa-50kPa，氣體壓力過低時（小于30kPa），差壓

5、閥自動跟蹤不良，須手動調(diào)整旁路門，以防發(fā)電機進油。2. 排死角要全面。CO2投運時要保證加熱投運正常，防止管道結(jié)冰，溫度太低而影響發(fā)電機安全。3. 3.及時聯(lián)系化學化驗氣體純度，控制置換速度。4.啟動密封油泵時，切忌長時間瞥壓。開啟出口門時油氫差壓會迅速上升，應及時調(diào)整。5.控制發(fā)電機氣體升壓速度，監(jiān)視密封油跟蹤情況。6.為保證操作安全，氫氣系統(tǒng)閥門目前均用徒手操作。密封瓦向外滲油排氫風機入口管道加強排污,防止影響抽吸能力.凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)水管道振動1. 檢查關(guān)閉凝汽器底部汽側(cè)放水門，啟動凝輸泵向凝汽器注水（應協(xié)調(diào)好向除氧器的上水），凝結(jié)水系統(tǒng)應注水至#5低加，注水放氣要徹底。2. 啟動凝結(jié)水泵

6、，要確保密封水，保證最小流量通路。發(fā)電機定子水系統(tǒng)壓力、溫度、流量、水質(zhì)1. 聯(lián)系化驗水質(zhì)合格，沖洗定冷水水箱。2. 啟動泵注水、放氣，檢查各系統(tǒng)正常。壓力、溫度、流量等參數(shù)調(diào)節(jié)正常。注水結(jié)束后，水箱水位應穩(wěn)定。3. 調(diào)整設(shè)定好定子進水溫度,防止溫度低影響定子絕緣。各輔機潤滑油系統(tǒng)油溫、油壓、油位、聯(lián)鎖1. 檢查油溫、油壓、油位正常。2. 備用設(shè)備啟停試驗正常，聯(lián)鎖控制方式正確，冷油器投運正常。主機送軸封、抽真空管道振動、軸加風機進水1. 冷態(tài)啟動先抽真空、再送軸封。管道要充分疏水，防止軸加風機進水。軸封壓力在以不吸汽、不冒汽為準。一般控制在40-50kPa間，注意軸封壓力調(diào)閥、溢流閥動作正常

7、。2. 及時調(diào)整低壓軸封減溫水，保持供汽溫度與轉(zhuǎn)子溫度匹配。3. 主機軸封投入后，應定期檢查主機各軸承回油觀察窗是否有水珠，否則，降低軸封壓力。4. 啟動真空泵時調(diào)整運行真空泵及備用真空泵的分離器水位正常。調(diào)節(jié)凝汽器真空破壞門水封至稍微溢流位。5. 抽真空前投運多級水封。6. 真空系統(tǒng)投入后檢查各負壓側(cè)疏水、放氣、放水門關(guān)閉，各門水封投入正常，應用手試探負壓敞口門看是否吸氣。除氧器加熱制水水位、加熱1. 啟動凝輸泵上水時，應協(xié)調(diào)好其它各用戶，嚴禁凝輸泵超流。除氧器初始上水控制在2.2米即可，太高加熱后會迅速上升而溢流。聯(lián)系化學除氧器加藥。2. 除氧器加熱應充分疏水暖管，手動控制調(diào)門開度，一般調(diào)

8、閥開度在15%以內(nèi)即可,除氧器加熱投入后及時啟動除氧器循環(huán)泵。3. 水位合適后應及時向鍋爐上水、給水泵注水放氣。鍋爐上水上水溫度、進水速度、上水時間、保護省煤器、汽包水位（跑水、太長時間不見水）。1、 按閥門檢查卡對系統(tǒng)全面檢查。2、 按規(guī)程規(guī)定控制上水溫度、進水速度、上水時間、省煤器再循環(huán)開關(guān)。3、 上水過程中，加強就地檢查。省煤器滿水后，關(guān)省煤器空氣門，汽包見水后，適當放慢上水速度。4、 長時間不見水，應對系統(tǒng)全面檢查，除氧器水位情況、給水系統(tǒng)疏放水門狀態(tài)等等。5.上水至就地水位計有指示時，應及時核對就地水位計，差壓式水位計和電接點水位計，發(fā)現(xiàn)問題應聯(lián)系檢修消除。6.環(huán)境溫度低于5

9、6;,應有防凍措施。爐底加熱投停管道水沖擊、振動、爐水倒灌1 充分疏水暖管。投運時，進汽閥門應從前向后緩慢開啟，停運時相反。對輔汽聯(lián)箱加強監(jiān)視。2 爐底各手動加熱支門開度應一致，使進汽均勻，減少振動。風煙系統(tǒng)投運1、 啟動空預器前，確認空預器停轉(zhuǎn)信號投入正常。2、 風機啟動前，必須提前將油系統(tǒng)投入運行，六大風機各油站方式正確。3、 吸風機啟動前，冷卻風機必須提前試轉(zhuǎn)正常，以免延誤啟動時間。風煙系統(tǒng)投運4、 吸送風機啟動前，對風機油泵進行切換，并注意風機油泵運行方式，兩臺風機油泵盡量運行在兩段母線上。5、 風機并列時，盡量在手動控制方式，以防風機進入不穩(wěn)定工況。6、 吸送風機啟動后迅速開動葉在1

10、5%以上，防止喘振發(fā)生。爐前油系統(tǒng)投運漏油1、 爐前油系統(tǒng)必須在吸風機運行正常、爐膛負壓正常以后投運。2、 投運后必須全面檢查系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系處理。3、 爐前油投運后，應檢查各油角閥手動門關(guān)閉，防止漏油爆燃，油槍投入前再打開手動門。燃油母管泄漏試驗、鍋爐吹掃磨煤機電機全部送電，如果有正在檢修的磨煤機，應將工作票押回，將該磨煤機開關(guān)送至試驗位置。在至少一套制粉系統(tǒng)運行正常前，嚴禁磨煤機停電操作。鍋爐點火、升溫升壓爆燃、MFT、二次燃燒、燃燒不充分、汽包壁溫差、水循環(huán)建立、升溫升壓率控制、汽包水位控制1、 鍋爐點火前聯(lián)系熱工強制：全爐膛火焰喪失 失去所有燃料 首支燃燒器點火推遲 首支油槍點火

11、失敗。2、 鍋爐點火前必須投入鍋爐主保護。汽包水位保護擴展至土300MM。鍋爐點火前必須進行實際汽包水位傳動試驗。3、 鍋爐點火前，必須確認火焰電視冷卻風機運行正常。4、 第一只油槍投運，必須就地觀察著火情況，及時調(diào)整二次風，待燃燒穩(wěn)定后，才能投運第二只油槍。5、 油槍投運時，必須控制好燃油壓力。以免因油壓低引起OFT保護動作。同時注意監(jiān)視調(diào)整爐膛負壓。6、 油槍投運，盡可能對角投運，且輪流切換。7、 點火后及時投入爐膛煙溫探針，控制爐膛出口煙溫不超過540°。將PCV投自動，投入空預器連續(xù)吹灰，并就地確認吹灰器工作正常。8、 加強監(jiān)視空預器煙溫。9、保持鍋爐送風量維持在3540。1

12、0、按規(guī)程規(guī)定控制升溫升壓率。11、按規(guī)程規(guī)定及時關(guān)閉有關(guān)疏水放氣門。12、用定排放水、連排協(xié)調(diào)控制水位。13、連排二次汽排大氣，直至鍋爐汽水品質(zhì)合格。15、注意過再汽減溫水管道沖水。鍋爐點火后開啟疏水氣動門按規(guī)程規(guī)定檢查主、再熱蒸汽管道、抽汽管道、蒸汽閥門疏水開啟。制粉系統(tǒng)投運1、 汽包壓力1.5MPa以上時，啟動一次風機運行2、 熱一次風溫達到160以上，汽包壓力3.43MPa時，可以啟動第一套制粉系統(tǒng)。3、 制粉系統(tǒng)啟動前，應提前將油系統(tǒng)投入運行，視油溫情況可手緊冷卻水門。特別是冬季，防止油條件不滿足影響磨煤機啟動。4、 第一套制粉系統(tǒng)啟動前，應檢查開啟防爆蒸汽總門，檢查開啟各個防爆蒸汽

13、手動支門。5、 磨煤機啟動前及時試驗原煤倉各空氣炮振打良好。6、 首臺磨煤機啟動注意虛假水位，現(xiàn)降低汽包水位在10050mm之間，磨煤機風量在1115立方米/秒，啟動后切記不要過早加風，待汽包水位穩(wěn)定后，再增加風量煤量。7、 磨煤機啟動后，及時開啟給煤機密封風門。制粉系統(tǒng)啟動盡可能先下層、后上層。8、 磨煤機啟動過程中，注意監(jiān)視調(diào)整爐膛負壓、一次風壓，以防大幅度波動。增減燃料量要緩慢、均勻，以防水位、主再熱汽溫、壁溫大幅度波動。9、 磨煤機啟動后要進行充分通風暖磨。磨煤機出口溫度達50以上時方可啟動給煤機加煤。磨內(nèi)有粉時啟動風量調(diào)節(jié)應特別小心。10、 磨煤機初始啟動后，出力較低且變化較大，應保

14、持其對應的油槍運行。高壓缸預暖缸溫、暖機速度1. 高壓缸第一級缸溫低于150時，進行預暖。冷態(tài)啟動時，預暖時間根據(jù)實際情況，應盡早提前安排進行。2. 確保滿足暖缸條件，主蒸汽壓力達0.592MPa時可進行高壓缸及主蒸汽管、閥殼預暖.3. 注意溫升率和缸溫差在規(guī)定范圍內(nèi)，缸脹、差脹、偏心度正常。旁路系統(tǒng)投入水沖擊、系統(tǒng)方式1. 旁路系統(tǒng)在臥盤進行操作。旁路系統(tǒng)只投手動，禁止投自動。2. 投入旁路是手動進行，充分暖管，以防水沖擊。暖管結(jié)束后再及時投入高壓減溫水。當汽包壓力達到0.15MPa時：投入高低壓旁路系統(tǒng)。3. 旁路減壓閥的操作應協(xié)調(diào)好與鍋爐燃燒、水位調(diào)節(jié)的關(guān)系，旁路調(diào)閥開關(guān)操作應該緩慢，幅

15、度小，防止參數(shù)大幅度波動。旁路投運后1、 退出爐膛煙溫探針，關(guān)省煤器再循環(huán)，關(guān)爐側(cè)疏水，熱緊定排放水和省煤器放水門。2、 加強機爐協(xié)調(diào)，控制汽溫、汽壓以及升溫升壓率。3、 若汽泵運行，嚴禁操作汽泵出口電動門。4、 因汽泵上水時汽泵轉(zhuǎn)速對過熱器減溫水壓力影響較大，為防止過熱蒸汽溫度大幅度波動，調(diào)整汽包水位時應避免大幅度增減汽泵轉(zhuǎn)速。如需大幅度調(diào)整時，應提前通知調(diào)整汽溫人員做好超前準備。5、 緊急情況下需要啟動電泵運行時，應提前關(guān)小過熱器減溫水調(diào)節(jié)閥，防止電泵啟動后減溫水壓力突升、主蒸汽溫度突降。6、 目前在汽輪機沖轉(zhuǎn)前，旁路門完全關(guān)閉，避免對汽溫汽壓底影響。高壓主汽閥預暖溫差1. 高壓調(diào)門室溫度

16、低于150時，進行預暖，溫度較低時應盡早安排。2. 汽輪機復位后，確認負荷限制器在0位，各CV關(guān)閉。3.#1、2機高壓缸預暖后，進行主汽閥預暖，若高壓缸不需預暖，直接進行閥殼預暖；#3、4機按“預暖”按鈕，選“主汽閥預暖”并“投入”，則進入主汽閥預暖。高壓主汽閥殼內(nèi)、外壁溫差小于55。汽輪機沖轉(zhuǎn)、升速沖轉(zhuǎn)參數(shù)、暖機1. 按規(guī)程規(guī)定檢查沖轉(zhuǎn)前各系統(tǒng)、參數(shù)正常，采用高中壓缸聯(lián)合啟動方式并確定啟動狀態(tài)及合適的沖轉(zhuǎn)參數(shù)。2. 沖轉(zhuǎn)期間盡量保持鍋爐側(cè)各運行參數(shù)正常，沖轉(zhuǎn)開始，及時調(diào)整夾層加熱進汽量，控制脹差。3. 按規(guī)程進行沖轉(zhuǎn)操作，沖轉(zhuǎn)時專人進行就地聽音，聲音異常，或動靜部分摩擦,應果斷打閘,查清原因

17、.4. r/min進行中速暖機，低加隨機投運,。3000 r/min定速后,投入發(fā)變組相關(guān)保護,時間不超過30分鐘.5. 沖轉(zhuǎn)升速期間監(jiān)視振動、溫度、壓力等參數(shù)正常，按規(guī)定記好缸溫、振動等參數(shù)。檢查后缸噴水投運正常，以免排汽溫度異常升高。6. 及時調(diào)整主機油溫。7. 就地檢查發(fā)現(xiàn)低壓缸軸承處有振動聲音時，應對低壓軸封管道充分疏水。汽機沖轉(zhuǎn)升速后準備啟動第一套制粉系統(tǒng)。并網(wǎng)帶初負荷暖機1. 手動并網(wǎng)后，及時調(diào)整氫氣溫度，加強發(fā)電機線圈溫度檢查。2并網(wǎng)后，由控制系統(tǒng)自動加3%最小負荷，然后進入升負荷控制。3 應該盡快帶負荷30MW以上，以便由足夠的進汽量均勻暖機，脹差得到較好控制。升負荷水沖擊、缸

18、溫1. 10%負荷時高壓組疏水氣動門應關(guān)閉。20%負荷時中壓組疏水門應關(guān)閉。30%負荷時低壓組疏水氣動門應關(guān)閉。發(fā)電機內(nèi)氫氣應根據(jù)負荷情況及時補充。2.當鍋爐給水流量15%MCR（154T/H）時，應考慮將給水由旁路切換至主路。給水調(diào)節(jié)閥開度應在80%以上，汽包水位穩(wěn)定在500mm間，進行切換，汽包水位相對穩(wěn)定。3根據(jù)情況及時啟動第二臺小機4.四段抽氣壓力0.1MPa，除氧器供汽切換為本機四段抽汽。5. 四段抽汽壓力達到0.488MPa時，檢查四段抽汽至中壓輔汽聯(lián)箱電動門聯(lián)開，中壓輔汽聯(lián)箱進汽門連鎖關(guān)閉，四段抽汽向中壓輔汽系統(tǒng)供汽。6.當高中壓外缸下半內(nèi)壁金屬溫度超過350，脹差在允許范圍內(nèi)，

19、可停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)。鍋爐主汽壓10MPa洗硅。汽水品質(zhì)合格后，連排二次汽回收。負荷180MW1、 全停油槍。2、 全面關(guān)閉熱緊機爐側(cè)疏水。3、 聯(lián)系灰水投電除塵。4、 空預器吹灰改8小時一次。5、 檢查所有保護、自動投運正常。歸調(diào)1、 匯報值長機組啟動正常。2、 機組根據(jù)值長令投AGC方式。非冷態(tài)啟動方式汽缸冷卻1. 嚴禁在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)惰走時沖轉(zhuǎn)升速。2. 極熱態(tài)啟動時，應通過疏水把主汽壓力降至11.6Mpa，以免汽包水位，氣缸脹差難以控制。3. 熱態(tài)啟動時應盡快沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)，按曲線快速帶負荷，以免汽缸冷卻。給水泵組啟動水沖擊、超速、倒轉(zhuǎn)、并泵1. 給水側(cè)充分注水放氣，機械密封注水放

20、氣，最小流量閥全開。2. 小機利用輔汽進行沖轉(zhuǎn)，機組正常運行后切至本機四抽接帶。3. 注意小機排汽溫度上升情況。4. 小機運行時應確保輔汽壓力穩(wěn)定，當輔汽壓力過低造成調(diào)門逐漸開大時，應注意設(shè)定轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速的差別，及時切手動調(diào)節(jié)，及時調(diào)整汽源壓力正常，防止超速。5. 給水泵并、解泵時（特別是與電泵相并、解）操作要仔細，注意流量、壓力等參數(shù)，防止搶水、給水泵振動大情況發(fā)生。開關(guān)電泵減溫水門時要仔細調(diào)整，防止汽溫波動過大。6. 備用泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時，及時關(guān)閉出口門。7. 電泵、汽動給水泵啟動后注意監(jiān)視最小流量閥、建議在100MW負荷以下，給水泵再循環(huán)調(diào)閥投手動，開啟在非關(guān)位，防止給水流量波動引起再循環(huán)調(diào)閥開關(guān)不及時，造成調(diào)泵底被動局面。 機組啟動過程中危險點及其控制 (電氣專業(yè))啟動階段危險點控制要點備注發(fā)變組恢復冷備用所有接地刀、接地線及臨時安全措施。拉開接地刀閘、拆除接地線時應嚴格執(zhí)行確認點制度。對發(fā)變組系統(tǒng)全面檢查，確保臨時安全措施確已拆除。測量定、轉(zhuǎn)