【圖文】超限運(yùn)輸管理_第1頁
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文檔簡介

超限運(yùn)輸路線的確定 線路確定原則： （1）按各級(jí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)修建的路面、橋梁，只能通行 相應(yīng)荷載標(biāo)準(zhǔn)的超限車輛； （2）橋梁技術(shù)狀況屬于三類時(shí)，必須經(jīng)加固或大修后， 方能允許通過相當(dāng)于該級(jí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)的超限車輛；當(dāng) 橋梁技術(shù)屬于四類時(shí)，必須經(jīng)過改建方能允許通過與該 橋設(shè)計(jì)荷載相應(yīng)的超限運(yùn)輸車輛； （3）沿線公路設(shè)施的凈空寬度、高度和路線極限平 曲線半徑，最大縱坡以及公路兩側(cè)掃空寬度能滿足 超限運(yùn)輸車輛的需要； （4）盡量選擇交通量小，路況好的路線，并避開交 通高峰時(shí)間通行； （5）超限運(yùn)輸車輛只能在三級(jí)以上（含三級(jí)）公路 上進(jìn)行，低于三級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段，一般不能進(jìn)行 超限運(yùn)輸。 確定路線的具體辦法： （1）公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況， 對(duì)需要經(jīng)過線進(jìn)行勘測，待定運(yùn)輸路線，計(jì)算公路、橋 梁承載能力，制定通行與加固方案，并與承運(yùn)人簽訂有 關(guān)協(xié)議； （2）公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽 訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建， 保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛； （3）公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、

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