長(zhǎng)線(xiàn)法節(jié)段梁預(yù)制施工方案wgm

1、香港屯門(mén)南連接線(xiàn)項(xiàng)目節(jié)段梁預(yù)制施工方案一、工程概況香港屯門(mén)至赤臘角連接路南連接路高架橋段項(xiàng)目，是港珠澳大橋的配套工程，位于香港西南方的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近。本項(xiàng)目是連接大嶼山和機(jī)場(chǎng)人工島的高架橋項(xiàng)目，橋梁全長(zhǎng)9.8km。本工程為城市高架橋，主要由橋A、橋 B、橋 C、橋 D、橋 E 和橋 F 組成。其中 E 橋?yàn)榭缭剿虻闹鳂?，其他均為匝道橋。二、工作范圍本次方案包含的施工范圍為橋E 中的 E4、E11 預(yù)制梁段，其中E4 類(lèi)預(yù)制件共計(jì) 16 片，E11 類(lèi)預(yù)制節(jié)段梁共計(jì)20 片，該部分橋梁處于箱體漸寬段，箱梁采用單箱雙室結(jié)構(gòu)，預(yù)制梁橋面寬度17.1218.953 m，梁體高度 3.2 6.873

2、m，中腹板厚度為 300mm，邊腹板厚度為400550mm不等。頂板厚度 240 440mm不等，底板厚度 2401000mm不等，階段長(zhǎng)度2.35 3.925m 不等，所有外腹板的斜率為 1:8 ，內(nèi)腹板斜率為 1:11.67 （1：10、1：8）。三、參考文獻(xiàn)港珠澳南連接線(xiàn)高架橋工程屯門(mén)至赤臘角連接線(xiàn)項(xiàng)目通用及專(zhuān)用技術(shù)規(guī)范混凝土生產(chǎn)與供應(yīng)的質(zhì)量規(guī)范 （QSPSCTM）等香港相關(guān)規(guī)范預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段梁施工四、預(yù)制方案4.1總體預(yù)制方案E4、E11 部分節(jié)段梁采用部分長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制，部分長(zhǎng)線(xiàn)法施工系指利用長(zhǎng)線(xiàn)法生產(chǎn)臺(tái)座，選擇合理的節(jié)段梁數(shù)同時(shí)進(jìn)行多個(gè)節(jié)段的施工，將橋梁預(yù)制線(xiàn)形的控制整體轉(zhuǎn)移至生產(chǎn)臺(tái)

3、座上， 把成橋線(xiàn)形的空間坐標(biāo)在臺(tái)座上簡(jiǎn)化成水平和垂直兩個(gè)方向，通過(guò)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的控制坐標(biāo)進(jìn)行節(jié)段梁預(yù)制時(shí)的平面坐標(biāo)及高程的控制，有利于整體質(zhì)量的控制。根據(jù) E4、E11 節(jié)段布置形式， E4 節(jié)段梁采用 8 個(gè)節(jié)段為一個(gè)預(yù)制單元， E11 節(jié)段采用 5 個(gè)節(jié)段為一個(gè)預(yù)制單元。 預(yù)制時(shí)根據(jù)預(yù)制單元進(jìn)行底模板的調(diào)整， 預(yù)制節(jié)段梁采用順序法施工，即從一端至另一端預(yù)制，保留倒數(shù)第二節(jié)最后預(yù)制。4.2 預(yù)制場(chǎng)布置預(yù)制場(chǎng)位于中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)臨海工業(yè)園中鐵大橋局原港珠澳大橋預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，原承臺(tái)外殼預(yù)制場(chǎng)， 主要包括布置在承臺(tái)外殼預(yù)制臺(tái)座上的 2 個(gè)長(zhǎng)線(xiàn)法生產(chǎn)臺(tái)座、鋼筋存放區(qū)和存放臺(tái)座。布置圖如下所示：圖 1平面布置

4、示意圖4.2.1 預(yù)制臺(tái)座在承臺(tái)外殼臺(tái)座上設(shè)置 1 個(gè)長(zhǎng)線(xiàn)預(yù)制臺(tái)座，首先分別完成 E4 左右幅的一次性長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制，預(yù)制完成后再進(jìn)行 E11的左右幅預(yù)制，其中左右幅各分兩次預(yù)制。在設(shè)置時(shí)，左右幅采取平曲線(xiàn)反置以使預(yù)制梁的高低端在同一側(cè)， 避免在施工中的模板轉(zhuǎn)向并可通用，預(yù)制臺(tái)座配置底模1 套，內(nèi)模、側(cè)模、固定端模各1 套，墩頂塊特殊內(nèi)模和活動(dòng)端模截面類(lèi)型各1 套。4.2.2 存放臺(tái)座不另外設(shè)置存放臺(tái)座， 預(yù)制完成后出直接運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)外，其余均運(yùn)抵原節(jié)段梁存放現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行存放，存放方式同普通節(jié)段梁。4.2.3 鋼筋綁扎臺(tái)座鋼筋在承臺(tái)外殼鋼筋車(chē)間加工成半成品后運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)預(yù)制臺(tái)座上進(jìn)行綁扎，在鋼筋綁扎之前

5、先進(jìn)行外側(cè)模板安裝。鋼筋綁扎時(shí)采取順序法進(jìn)行， 在鋼筋內(nèi)部設(shè)置可拆卸式鋼筋綁扎胎架，以進(jìn)行鋼筋定位。4.2.4 機(jī)械設(shè)備利用承臺(tái)外殼預(yù)制存放區(qū)布置的1 臺(tái) 400t 的門(mén)吊進(jìn)行預(yù)制節(jié)段梁的吊運(yùn)， 1臺(tái) 10T 門(mén)吊，負(fù)責(zé)模板和半成品鋼筋吊裝及混凝土澆筑，鋼筋存放及加工區(qū)內(nèi)配置 1 臺(tái) 5t 天車(chē)用于鋼筋作業(yè)。 1 臺(tái) 400t 桅桿吊用于節(jié)段梁的出海吊裝，同時(shí)配備 200t 運(yùn)梁車(chē) 1 臺(tái)，平板運(yùn)輸車(chē) 1 臺(tái)。4.2.5 混凝土設(shè)備節(jié)段梁預(yù)制配備兩座2m3混凝土攪拌站，每座生產(chǎn)率為120m3/h ，配備 3 臺(tái)混凝土攪拌車(chē)，每車(chē)可一次運(yùn)輸68m3混凝土。4.2.6 節(jié)段梁出海碼頭出海碼頭配備一

6、臺(tái)400t 桅桿吊機(jī)，可將節(jié)段梁吊至駁船出海。4.3 施工方案、方法4.3.1主要施工流程鋼筋加工設(shè)置測(cè)量點(diǎn)壓試件滿(mǎn)足強(qiáng)度要施工前準(zhǔn)底模調(diào)整安裝側(cè)模及端模模板報(bào)驗(yàn)鋼筋綁扎成型、報(bào)驗(yàn)底腹板波紋管安裝、報(bào)檢安裝內(nèi)模頂板波紋管安裝定位澆筑前報(bào)驗(yàn)混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生、等強(qiáng)度模板拆除預(yù)埋件安裝制作混凝土試件圖 2工藝流程圖4.3.2施工順序節(jié)段總體預(yù)制順序按照前場(chǎng)安裝順序計(jì)劃進(jìn)行預(yù)制，保證先預(yù)制的梁段先安裝，后預(yù)制的梁段后安裝。同時(shí)，在采用長(zhǎng)線(xiàn)法進(jìn)行預(yù)制時(shí)，同一預(yù)制單元內(nèi)不同的節(jié)段梁采用順序法施工，施工順序下圖所示：E4 節(jié)段梁：分別預(yù)制左幅右幅，以右幅為例，預(yù)制順序?yàn)镸1-E4A-D M2-E4A-D

7、 N1-E4A-D N2-E4A-D M1-E4A-U M2-E4A-U N1-E4A-U N2-E4A-U。圖 3 E4 預(yù)制順序示意圖E11節(jié)段梁：分別預(yù)制左幅右幅， 單幅分兩次對(duì)稱(chēng)澆筑， 每次為 5 片一單元，以右幅預(yù)制為例，預(yù)制順序?yàn)椋篗1-E11A-U M2-E11A-U N1-E11A-U N2-E11A-U N3-E11A-U,M1-E11A-D M2-E11A-D N1-E11A-D N2-E11A-D N3-E11A-D。圖 4E11預(yù)制順序示意圖4.3.3施工方法模板工程長(zhǎng)線(xiàn)法 E4、E11 節(jié)段箱梁預(yù)制投入 1 套高精度、大剛度、全液壓式模板系統(tǒng)。為確保箱梁節(jié)段預(yù)制的質(zhì)量

8、， 整個(gè)鋼模板系統(tǒng)由資深模板專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、 專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家（設(shè)計(jì)）制造，模板的設(shè)計(jì)及制造經(jīng)監(jiān)理工程師審核，同時(shí)在模板進(jìn)場(chǎng)前對(duì)模板進(jìn)行預(yù)拼裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)場(chǎng)。模板構(gòu)造模板設(shè)計(jì)考慮模板使用的通用性以及模板周轉(zhuǎn)的方便。 長(zhǎng)線(xiàn)法箱梁節(jié)段預(yù)制的模板系統(tǒng)分為端模及支架、外側(cè)模及支架、內(nèi)模及移動(dòng)支架（散拼木模） 、底模及底模臺(tái)車(chē)、液壓系統(tǒng)等幾部分組成。模板整體設(shè)計(jì)制造方案見(jiàn)節(jié)段梁模板方案圖（一） 、節(jié)段梁模板方案圖（二及節(jié)段梁模板方案圖（三） 。圖 5節(jié)段梁模板方案圖（一）圖 6節(jié)段梁模板方案圖（二）圖 7節(jié)段梁模板方案圖（三）根據(jù) E4、E11 節(jié)段梁高的變化情況， 將模板歸類(lèi)， 按照不同高度分別設(shè)計(jì)制造，

9、每一類(lèi)側(cè)模按最大高度梁設(shè)計(jì)， 底模隨梁高減小在側(cè)模內(nèi)向高調(diào)整， 內(nèi)模通過(guò)拆卸更換部分模板實(shí)現(xiàn)高度與頂部寬度的變化； 端模按最高梁頂部固定不變?cè)O(shè)置，隨梁高增加，在下部增加或者更換；底模由 3 部分組成，中間部分為固定寬度，兩側(cè)部分可根據(jù)節(jié)段梁底板寬度更換。長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制臺(tái)座處設(shè)計(jì)一套底模及支撐平臺(tái)， 支撐平臺(tái)根據(jù)梁體高度可以進(jìn)行調(diào)整，以使底?？梢愿鶕?jù)梁體高度變化， 滿(mǎn)足梁高的要求。 底?？筛鶕?jù)梁高進(jìn)行調(diào)整就位后，安裝外側(cè)模。底模根據(jù)測(cè)量線(xiàn)性一次性全部敷設(shè)完成。側(cè)模支撐于支架結(jié)構(gòu)上， 支架上設(shè)有螺旋調(diào)節(jié)系統(tǒng)， 并可繞底部設(shè)置的鉸沿軸轉(zhuǎn)動(dòng)，既確保了側(cè)模與混凝土匹配梁段的緊密結(jié)合， 又便于模板的安裝與拆除

10、。為了適應(yīng)各節(jié)段內(nèi)腔尺寸的變化， 內(nèi)模設(shè)計(jì)成小塊組合模板， 根據(jù)各節(jié)段預(yù)制需要進(jìn)行組合。 內(nèi)模主要由頂板底模、 腹板內(nèi)側(cè)模及角模組成， 各模板之間采用可調(diào)撐桿支撐。待澆梁段端模包括固定端模和多個(gè)活動(dòng)端模。固定端模位于側(cè)模系統(tǒng)的一端，加勁后與固定在地面的支撐錨固支架連接， 形成待澆梁段的一個(gè)端模。 安裝時(shí)，端模與底模、 側(cè)模通過(guò)螺栓聯(lián)成一體。 活動(dòng)端模用于一個(gè)預(yù)制循環(huán)單元的首個(gè)節(jié)段梁預(yù)制， 安裝在與固定端模相對(duì)的側(cè)模另一端。 活動(dòng)端模通過(guò)螺栓和對(duì)拉螺桿與側(cè)模和固定端模連接固定。詳見(jiàn) 節(jié)段梁預(yù)制方案圖（一） 和節(jié)段梁預(yù)制方案圖（二）。圖 8節(jié)段梁預(yù)制方案圖（一）圖 9節(jié)段梁預(yù)制方案圖（二）先澆節(jié)段

11、底模、側(cè)模、內(nèi)模、固定端模及活動(dòng)端模模面涂刷專(zhuān)業(yè)脫模劑，后澆節(jié)段梁的接縫面則涂刷隔離劑。脫模劑采用西卡 Formol EX脫模劑，隔離劑采用西卡 Formol WB脫模劑，為提高隔離效果，在脫模劑中摻加少量雙飛粉。施工完成后，在存放區(qū)或裝船前鏟除隔離劑。模板制造模板系統(tǒng)制造選擇具有豐富經(jīng)驗(yàn)、 信譽(yù)良好的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家定點(diǎn)加工制造。 所用材料均選用優(yōu)質(zhì)鋼材，加工質(zhì)量符合相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)加工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。模板安裝模板安裝順序?yàn)椋旱啄Ｏ到y(tǒng)側(cè)模系統(tǒng)固定端模系統(tǒng)活動(dòng)端模系統(tǒng)內(nèi)模系統(tǒng)。模板安裝前先放樣模板在基礎(chǔ)埋件上的安裝控制軸線(xiàn)， 然后依次安放到位并臨時(shí)固定。 根據(jù)模板安裝精度要求調(diào)校模板， 經(jīng)檢測(cè)合格后， 與臺(tái)座上基

12、礎(chǔ)埋件相固定。模板由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家分塊制造， 現(xiàn)場(chǎng)門(mén)吊配合拼裝為整體。 固定端模設(shè)置人員上下爬梯，側(cè)模、固定端模及活動(dòng)端模上均安設(shè) 1.2m 高防護(hù)欄桿，側(cè)?？恳砭墐蓚?cè)設(shè)置鋼筋安裝操作平臺(tái)。模板拆除箱梁混凝土達(dá)到 12MPa以上后開(kāi)始拆除模板。 模板拆除順序?yàn)椋?端模拆除內(nèi)模拆除外側(cè)模拆除模板移至下個(gè)臺(tái)位模板調(diào)整。鋼筋工程鋼筋原材料鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)后檢查出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單， 按規(guī)定進(jìn)行抽樣， 樣品送試驗(yàn)中心試驗(yàn)， 合格后方可用于梁體結(jié)構(gòu)。 錨墊板及錨下螺旋筋均有有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)公司提供，檢驗(yàn)合格后使用。鋼筋加工綁扎鋼筋使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋要平直、無(wú)局部彎折現(xiàn)象。鋼筋按照設(shè)計(jì)

13、圖紙的要求加工制作。由于 E4、E11 節(jié)段梁為箱體漸寬段， 箱體鋼筋跨度變化較大， 為確保節(jié)段梁鋼筋及預(yù)埋件的整體安裝質(zhì)量， 采用長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制時(shí)鋼筋采用模板內(nèi)綁扎成型的方式，在外模板安裝驗(yàn)收完成后， 利用塔吊將半成品鋼筋吊裝入模進(jìn)行綁扎， 為確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性， 按照鋼筋籠內(nèi)部尺寸設(shè)置內(nèi)胎架， 帶綁扎完成后拆除。 鋼筋在專(zhuān)用加工場(chǎng)制作成半成品， 編號(hào)分類(lèi)堆存。 鋼筋綁扎前通過(guò)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)在模板內(nèi)鋼筋胎膜上進(jìn)行。 波紋管在鋼筋綁扎完成后進(jìn)行， 在波紋管安裝前應(yīng)先安裝定位胎模具， 確保波紋管位置準(zhǔn)確。 錨墊板安裝在端模上， 在安裝波紋管前應(yīng)先將端模安裝就位。箱梁節(jié)段鋼筋綁扎的順序?yàn)椋旱装邃摻罱?/p>

14、扎 腹板及橫隔板鋼筋綁扎（預(yù)埋）頂板（含翼板）鋼筋綁扎。鋼筋綁扎內(nèi)胎架由型鋼拼接而成， 模板內(nèi)及模板外設(shè)置 48×3.5mm鋼管操作平臺(tái)，搭設(shè)型鋼爬梯供作業(yè)人員上下操作平臺(tái)。鋼筋綁扎時(shí)，實(shí)行在模板內(nèi)定點(diǎn)放樣綁扎， 鋼筋骨架的幾何尺寸、 鋼筋型號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、等級(jí)、間距及搭接長(zhǎng)度及鋼筋接頭位置的布置均要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋骨架在綁扎前， 須對(duì)預(yù)制管道及預(yù)埋件位置進(jìn)行放樣， 以及時(shí)調(diào)整鋼筋位置進(jìn)行避讓。鋼筋骨架尺寸應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，聯(lián)結(jié)牢靠不變形。加工制作好的鋼筋在內(nèi)胎架上組拼安裝成梁體鋼筋骨架， 并在骨架上進(jìn)行梁體預(yù)應(yīng)力管道等預(yù)埋件的安裝。在鋼筋綁扎的同時(shí)， 進(jìn)行所有預(yù)埋管件的埋設(shè)。

15、 主要包括： 體內(nèi)預(yù)應(yīng)力波紋管（錨墊板）的埋設(shè)、預(yù)制節(jié)段臨時(shí)吊點(diǎn)預(yù)埋件、體外預(yù)應(yīng)力束在轉(zhuǎn)向塊、支座墊板孔、其它附屬設(shè)施預(yù)埋件及通風(fēng)孔、排水孔的埋設(shè)。鋼筋保護(hù)層墊塊使用梅花形墊塊。墊塊采用特制模具專(zhuān)人制作， 并經(jīng)混凝土振搗臺(tái)振搗密實(shí)。安裝時(shí)，墊塊按梅花型布置，間距不超過(guò) 1m，底板與腹板交接處適當(dāng)加密。墊塊表面潔凈，無(wú)污染，顏色與結(jié)構(gòu)混凝土一致，強(qiáng)度不低于箱梁節(jié)段預(yù)制混凝土強(qiáng)度。制作安裝好的鋼筋骨架先進(jìn)行自檢，合格后，報(bào)監(jiān)理檢查?；炷凉こ淘谀０逭{(diào)整固定， 鋼筋安裝完成， 各類(lèi)型預(yù)埋件安裝完成并經(jīng)工程師工序檢查驗(yàn)收合格、簽認(rèn)同意后，方準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下步工序梁體混凝土澆注施工。配合比設(shè)計(jì)箱梁節(jié)段預(yù)制混凝土

16、為高性能混凝土，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求的前提下，同時(shí)具有高工作性和耐久性。拌合與運(yùn)輸混凝土拌制前， 對(duì)攪拌站的各種計(jì)量設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。 在使用過(guò)程中要定期檢定，經(jīng)大修、中修或搬遷后，也需重新檢定。拌制前，還要對(duì)砂石料及水泥進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)禁不合格材料的使用。混凝土拌制時(shí)， 嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行操作。 對(duì)骨料的含水率要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，特別是雨天施工時(shí)，要增加測(cè)定次數(shù)，并調(diào)整骨料和水的用量。嚴(yán)格控制混凝土攪拌時(shí)間，每盤(pán)混凝土攪拌時(shí)間不少于 2min，拌和物應(yīng)均勻，顏色一致，不得有離析、泌水現(xiàn)象?；炷镣ㄟ^(guò)混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸至前場(chǎng)。 混凝土運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中， 要慢速攪動(dòng)?；炷吝\(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析

17、、 嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。通過(guò)配合比設(shè)計(jì)、攪拌工藝優(yōu)化等方面，嚴(yán)格控制混凝土入模溫度不超過(guò)30。澆筑混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至前場(chǎng)， 經(jīng)卸料到料斗內(nèi)后， 由 10t 塔吊吊料斗入模。 箱梁混凝土的澆筑順序?yàn)椋旱装澹ㄖ校└拱屙敯?。?jiàn)圖 10。圖 10 混凝土澆筑順序示意圖A、底板澆筑底板澆筑先采用腹板下料，分層澆筑至下倒角以上 3050cm，然后通過(guò)兩端溜槽進(jìn)行布料。 腹板下料澆筑時(shí)， 應(yīng)兩側(cè)腹板及中間腹板均勻?qū)ΨQ(chēng)布料， 防止腹板混凝土高低懸殊， 造成內(nèi)模偏移。 底板與腹板倒角混凝土的布料及振搗采取在內(nèi)模下方倒角處開(kāi)設(shè)三個(gè)約15cm× 15cm的方孔，通過(guò)該處觀(guān)察混

18、凝土的布料情況并經(jīng)此處對(duì)混凝土振搗密實(shí)。混凝土采用插入式振動(dòng)棒振搗。B、腹板澆筑腹板采用兩邊及中間對(duì)稱(chēng)下料，每層混凝土澆筑厚度為30cm左右。振搗時(shí)用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。部分梁高較高時(shí)，采用內(nèi)模腹板處開(kāi)設(shè)50cm×15cm的長(zhǎng)方形振搗孔，確?；炷琳駬v密實(shí)。振搗孔沿梁高方向1m，梁長(zhǎng)方向 1.5m布置。C、頂板澆筑頂板采用全斷面一次澆筑成型，插入式振動(dòng)棒振搗。在整平的頂板面上及時(shí)設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，并做好測(cè)量記錄?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成初凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法要適應(yīng)施工季節(jié)的變化。一般情況下采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土表面的潮濕狀態(tài)保持在 7 天以上?；炷翝沧⑼戤吔K凝后開(kāi)

19、始灑水養(yǎng)護(hù)， 在箱梁頂板及底板上覆蓋土工布，并使土工布保持潮濕。 模板拆除后， 箱梁內(nèi)側(cè)人工灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 頂板及底板覆蓋潮濕的土工布， 箱梁外側(cè)用安裝在其兩側(cè)的噴頭進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 箱梁節(jié)段吊入修整區(qū)后，如果養(yǎng)護(hù)時(shí)間還不足 7 天，則需要對(duì)其繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓⒁馐马?xiàng)在整個(gè)混凝土澆注過(guò)程中， 要盡量減少空振， 混凝土振動(dòng)密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)， 應(yīng)以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面上開(kāi)始均勻泛漿為度。在混凝土振搗過(guò)程中，作業(yè)人員應(yīng)避免直接將振動(dòng)棒對(duì)著并接觸預(yù)應(yīng)力管道、錨固部件、鋼筋和其它預(yù)埋件進(jìn)行操作，以防止發(fā)生可能的損壞、移位或其它變化。操作插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔， 振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)棒作

20、用半徑的 1.5 倍，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約 2030 秒，確?；炷撩軐?shí)。梁體混凝土一經(jīng)澆注， 應(yīng)確保在混凝土初凝時(shí)間內(nèi)連續(xù)一次澆注完；澆注過(guò)程按規(guī)定制取28 天標(biāo)準(zhǔn)混凝土試塊，為模板拆除及梁體吊離底模的需要，相應(yīng)也制作混凝土試塊， 試壓強(qiáng)度達(dá) 12MPa后即可拆模，試壓強(qiáng)度達(dá) 23MPa時(shí)吊離梁體至存梁臺(tái)座存放。測(cè)量點(diǎn)埋設(shè)在混凝土終凝前，進(jìn)行測(cè)量測(cè)點(diǎn)埋設(shè)。測(cè)點(diǎn)共設(shè)有6 個(gè)， 2 個(gè)軸線(xiàn)控制點(diǎn)，4 個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)。軸線(xiàn)控制點(diǎn)為小型鋼板或 U 形鋼筋埋件，標(biāo)高點(diǎn)為“十”字頭鍍鋅螺栓。在混凝土終凝后梁段移動(dòng)前， 及時(shí)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量并輸入施工監(jiān)控程序。箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)及存放當(dāng)一個(gè)預(yù)制單元全部預(yù)制完成后，即可轉(zhuǎn)運(yùn)及存

21、放。節(jié)段轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，再利用 400t 門(mén)吊起吊，運(yùn)梁車(chē)運(yùn)輸至存放區(qū)存放（如果節(jié)段混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到起吊要求的強(qiáng)度，則讓其繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，直至滿(mǎn)足起吊要求的強(qiáng)度） 。每塊節(jié)段梁在存放區(qū)， 通過(guò)專(zhuān)用通孔器對(duì)管道直徑大小、 貫通情況等進(jìn)行檢查驗(yàn)收并形成檢查記錄，對(duì)管道內(nèi)的雜物通過(guò)空壓機(jī)吹掃干凈。所有節(jié)段移位至存梁場(chǎng)前， 均應(yīng)在內(nèi)側(cè)設(shè)置清楚的唯一的耐久的標(biāo)識(shí)。 標(biāo)識(shí)包括：墩號(hào)、左右幅、塊件編號(hào)、塊件方向、生產(chǎn)日期。吊具采用吊梁扁擔(dān)及精軋螺紋鋼（預(yù)應(yīng)力鋼筋）。吊具與節(jié)段接觸部分設(shè)襯墊保護(hù)，以免損傷節(jié)段表層混凝土；在施吊過(guò)程中輕吊慢放，如圖11。圖 11節(jié)段梁吊裝示意圖E4/E11 節(jié)段梁均采用單層存放，通過(guò)鋼支墩

22、調(diào)節(jié)，使箱梁垂直存放臺(tái)座，見(jiàn)圖 12。節(jié)段存放時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查節(jié)段的編號(hào)標(biāo)識(shí)情況，以確保節(jié)段能按預(yù)定的順序存放，方便出運(yùn)。圖 12 節(jié)段梁存放方案圖在節(jié)段梁存放時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)段梁安裝的順序進(jìn)行存放， 采用雙層存梁時(shí)，應(yīng)先存放后安裝梁段， 再存放先安裝梁段， 確保運(yùn)輸時(shí)不進(jìn)行二次倒移梁段。箱梁節(jié)段存放期間，應(yīng)對(duì)各節(jié)段進(jìn)行進(jìn)一步地檢查修整， 對(duì)受損的剪力鍵進(jìn)行修補(bǔ)。4.3.4線(xiàn)形控制根據(jù)設(shè)計(jì)的要求和施工方案按正裝迭代法計(jì)算得到主梁各節(jié)段無(wú)應(yīng)力狀態(tài)下的預(yù)制線(xiàn)形，為箱梁節(jié)段預(yù)制提供每個(gè)節(jié)段的控制參數(shù)。在施工中當(dāng)實(shí)際線(xiàn)形與理論線(xiàn)形出現(xiàn)偏差時(shí)， 通過(guò)誤差分析和預(yù)測(cè)， 可對(duì)后續(xù)拼裝節(jié)段的相對(duì)定位標(biāo)高和幾何尺

23、寸進(jìn)行調(diào)整， 以保證整橋線(xiàn)形平順， 達(dá)到設(shè)計(jì)要求。箱梁節(jié)段預(yù)制階段線(xiàn)形控制主要集中體現(xiàn)在箱梁模板精度控制和相鄰節(jié)段模板精確定位兩個(gè)環(huán)節(jié)，測(cè)量精度控制也是確保線(xiàn)形符合設(shè)計(jì)要求的必要條件。采用幾何控制程序， 在預(yù)制之前， 需要準(zhǔn)確計(jì)算拼裝階段橋梁變形情況， 為程序提供預(yù)拱度數(shù)據(jù)。 程序包含了橋梁整體線(xiàn)形、 分段情況等必要信息， 工程測(cè)量控制方式是按照程序進(jìn)行。程序的基本概念是預(yù)制單元現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)與預(yù)制單元空間坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換， 幾何尺寸誤差由程序控制在一定的范圍，并在隨后的梁段預(yù)制過(guò)程進(jìn)行調(diào)整。長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制線(xiàn)形控制的實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)線(xiàn)預(yù)制法是在工廠(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置一定長(zhǎng)度的預(yù)制臺(tái)座， 一次性預(yù)制數(shù)個(gè)節(jié)段梁。長(zhǎng)線(xiàn)預(yù)制

24、法成功的關(guān)鍵在于梁段位置數(shù)據(jù)精度控制， 同時(shí)還必須具備精確的測(cè)量方法和準(zhǔn)確的控制數(shù)據(jù)庫(kù)及正確的算法。 在底模安裝完成后應(yīng)對(duì)底模進(jìn)行節(jié)段預(yù)壓處理，消除非彈性變形，了解彈性變形量，確保在允許范圍內(nèi)。同時(shí)根據(jù)預(yù)壓結(jié)果，對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，確保線(xiàn)形準(zhǔn)確。模板精度控制模板精度控制主要體現(xiàn)在固定端模的精度控制。固定端模：固定端模模面須保持豎向垂直并與預(yù)制單元中線(xiàn)成 90°，其上緣須保持水平。 端模標(biāo)高應(yīng)以靠近腹板處的兩測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查。 水平誤差和與中線(xiàn)的垂直度誤差必須控制在 lmm之內(nèi)。固定端模上共設(shè) 4 個(gè)控制點(diǎn)： 2 個(gè)軸線(xiàn)控制點(diǎn)， 2 個(gè)水平標(biāo)高兼平面位置控制點(diǎn)。 2 個(gè)軸線(xiàn)控制點(diǎn)位于

25、固定端模板的頂面和內(nèi)腔底面正中，通過(guò)儀器觀(guān)察兩點(diǎn)是否與基線(xiàn)重合以及兩點(diǎn)到基點(diǎn)的水平距離是否相等， 可以控制固定端模豎向垂直度并使其中線(xiàn)居中， 通過(guò)對(duì)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在腹板位置處的兩個(gè)水平標(biāo)高點(diǎn)兼平面位置控制點(diǎn)到基點(diǎn)的距離以及相對(duì)標(biāo)高的測(cè)量， 可控制固定端模整個(gè)模面與待澆梁段的中軸線(xiàn)垂直并使其頂面水平。影響測(cè)量精度因素的控制因節(jié)段梁預(yù)制對(duì)測(cè)量精度要求較高， 為降低和減少不利因素對(duì)測(cè)量精度的影響，主要采取以下措施 :避免 6 級(jí)以上大風(fēng)中進(jìn)行測(cè)量作業(yè)；避免在高溫時(shí)段進(jìn)行測(cè)量作業(yè)；在測(cè)量塔上搭設(shè)遮陽(yáng)棚，避免陽(yáng)光直照儀器；測(cè)量塔采用鋼管樁，減少地基沉降對(duì)測(cè)量塔的影響 ; 定期對(duì)測(cè)量塔進(jìn)行校核；觀(guān)察時(shí)采取兩人單獨(dú)獨(dú)立觀(guān)測(cè)，獲取兩組獨(dú)立數(shù)據(jù)， 并取平均值， 以降低測(cè)量誤差，提高精度；購(gòu)買(mǎi)高精度測(cè)量?jī)x器， 能夠?qū)υ诔銎錅y(cè)量精度要求的氣象條件下工作能夠提示警示，并自動(dòng)停止工作；按測(cè)量規(guī)范規(guī)定定期對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行檢查和校正。4.3.5箱梁出海運(yùn)輸箱梁存放滿(mǎn)足 28 天前度要求后，根據(jù)橋位架設(shè)要求，門(mén)吊吊裝節(jié)段梁至運(yùn)梁臺(tái)車(chē)，運(yùn)輸至 400t 出海碼頭吊機(jī)作