沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書

1、沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書石家莊市南繞城高速公路 NRC-5標(biāo)路基沖擊碾壓施工作業(yè)指指導(dǎo)書一、沖擊碾壓的目的為了有效處理路基基底， 提高施工效率和工程質(zhì)量， 應(yīng)合理利用 沖擊壓路機(jī)， 沖擊碾壓技術(shù)適用于淺層軟弱地基的大面積處理。 沖擊 碾壓后的地基應(yīng)達(dá)到提高地表強(qiáng)度， 防止地基局部變形， 進(jìn)一步提高 路基的密實(shí)度和整體均勻性，減少工后沉降與差異沉降的目的。 7bVlW。二、施工工藝流程及操作要點(diǎn)2.1 施工前準(zhǔn)備2.1.1 施工前應(yīng)熟悉設(shè)計文件、招標(biāo)技術(shù)規(guī)范，選擇適合項目要 求的沖擊壓路機(jī)機(jī)型。2.1.2 正式施工前，在熟悉設(shè)計文件及技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，應(yīng)對 采用沖擊碾壓的路段進(jìn)行現(xiàn)場核對調(diào)查， 以確認(rèn)

2、沖壓面積、 地形等是 否滿足要求，對不符合現(xiàn)實(shí)的向監(jiān)理人提出修改意見。 ScLcH。2.1.3 施工前應(yīng)根據(jù)工程量的大小和施工周期計劃，合理安排沖 擊壓路機(jī)的數(shù)量。2.1.4 施工前應(yīng)收集和熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試 驗報告和地下埋設(shè)管線、構(gòu)造物等基礎(chǔ)資料。2.1.5 施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實(shí)工程數(shù)量，按工期 要求、施工難易程度、當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境等編制施工組織設(shè)計方案，報駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并履行首件工程開工報告。UcR4M。2.1.6 沖擊碾壓施工現(xiàn)場應(yīng)配備相應(yīng)的試驗檢測儀器設(shè)備，事前 對各種儀器設(shè)備事先做好調(diào)試校核，確保其可靠實(shí)用。 JQ8wl。2.1.7 沖擊碾壓施工現(xiàn)場

3、必須配備必要的平地機(jī)、推土機(jī)、振動 壓路機(jī)和灑水車。2.1.8 當(dāng)施工場地的長度滿足要求，而寬度小于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎 直徑（自行式為8m膠輪牽引式為12m履帶牽引式為16m時，應(yīng) 在施工場地的單側(cè)設(shè)置必要的轉(zhuǎn)彎場地， 轉(zhuǎn)彎場地的寬度應(yīng)大于所選 用的沖擊壓路機(jī)的轉(zhuǎn)彎直徑， 保證壓路機(jī)的轉(zhuǎn)向調(diào)頭， 轉(zhuǎn)彎場地應(yīng)設(shè)于拓寬路基的外側(cè)，且不能影響沖擊壓實(shí)區(qū)的碾壓。Z8ZFm。2.1.9 按公路路基施工技術(shù)規(guī)范的要求做好導(dǎo)線、中線、水 準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢測與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，并按設(shè)計文件要求定 出路堤坡腳、護(hù)坡道及邊溝等具體位置，以便清理現(xiàn)場和施工。水準(zhǔn) 點(diǎn)離沖壓區(qū)的距離不小于30m以防受到震動影響。wjs

4、dTo2.2 上道工序檢查（即基面處理）2.2.1 在路基填前沖擊壓實(shí)前，應(yīng)按招標(biāo)文件的要求對路堤填筑范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行清理，清除表層1030cm內(nèi)腐殖土、樹根、草皮等雜物。 oBsl9222拆除舊建筑物基礎(chǔ)要清除的地表以下 50cm且應(yīng)采用適宜的填料分層夯實(shí)至原地表。2.2.3挖出樹根的坑，深度超過50cm時必須分層夯填到原地面。2.2.4 對舊路基排水溝清表處理后，撒出 4條白灰線，排水溝底開挖寬度滿足壓路機(jī)輪距寬，兩側(cè)刷坡平緩，并對溝底整平碾壓，然 后采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的材料分層回填至原地面高度， 邊溝回填必須履行 自檢和報檢程序。 rYqXa。2.2.5對原地面凹凸不平、相對高差小于 30

5、cm的地段應(yīng)進(jìn)行整平；對相對高差大于50cm的坑，應(yīng)分層夯實(shí)到原地面。EQwud226對池塘、邊溝、渠首先進(jìn)行排水，然后清除雜質(zhì)及淤泥,一直清理到天然地基土。如果清不到地基土，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料, 研究方案確定后進(jìn)行處理，并填筑到地表。8wvwW2.2.7原地表整理完成后，使用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，分別沿路線中線從中間向兩側(cè)推土，往返三次，使虛鋪基本平整，再用振動壓路機(jī)將原地表壓實(shí)，為沖擊壓實(shí)提供較平整的基面。KONIj。2.2.8在高填方路段采用沖擊壓實(shí)機(jī)械追密壓實(shí)時，應(yīng)用平地機(jī)對基面進(jìn)行精平，為沖擊壓實(shí)提供較平整的基面。izcwa2.2.9原地表清表后進(jìn)行坑、穴、槽回填及原地表碾壓，檢測

6、壓實(shí)度；合格后回填30cm素土，先用振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度要 求>91（否則沖擊壓路機(jī)無法碾壓），然后再沖擊碾壓 最低20遍。mpB7。2.3施工工序2.3.1上道工序檢查（即基面處理），原地表清表后進(jìn)行坑、穴、槽回填及原地表碾壓，檢測壓實(shí)度；合格后，對于與橋臺涵洞等構(gòu)造 物相連接的部位，為了避免直接沖擊碾壓在構(gòu)造物附近產(chǎn)生沖擊碾壓 死角，距構(gòu)造物2030m的范圍內(nèi)，若進(jìn)行沖擊碾壓前先用振動壓路 機(jī)分層（層厚不超過 30cm攤鋪壓實(shí)至設(shè)計層的高度，再在路基上攤鋪30cm素土，先用振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度要求 >91%（否則沖擊壓路機(jī)無法碾壓），再沖擊碾壓20遍。對于無法克服的

7、限制因素造成的短于300m路段，可更換高速強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)對小面積區(qū)域進(jìn)行沖 擊碾壓。P R2Me2.3.2拼接路基的沖擊碾壓施工工序按下列框圖進(jìn)行不合格反復(fù)直至沖壓遍數(shù)不合格bp V1t。2.4試驗段2.4.1 施工隊?wèi)?yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)狀況或路基填料情況，分別安排 試驗段。2.4.2 試驗段的施工總結(jié)方案，必須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。2.4.3 通過試驗段總結(jié)沖擊壓實(shí)遍數(shù)、沉降量、壓實(shí)度三者的關(guān) 系,選取合理的機(jī)械配置和質(zhì)量控制方案, 以便指導(dǎo)后續(xù)大面積施工 彳乍業(yè)。M1km。2.5 沖擊碾壓2.5.1 沖擊壓實(shí)宜選用 25KJ 以上的沖擊壓實(shí)機(jī)，沖擊壓實(shí)機(jī)行走53PAt。速度應(yīng)在12-15km/h，勻速

8、行駛，不能急剎車。2.5.2 路基填前沖擊壓實(shí)有效工作面，即沖擊前舊路基邊坡開挖0.3m+加寬路基8.0m+路基填筑超寬0.5m,也就是沖擊碾壓的實(shí)際寬度為8.8m;挖方段為整個路床表面。沖壓時應(yīng)自邊坡坡腳或路塹路 床的一側(cè)開始,順（逆）時針行駛,以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈,而后 按縱向錯輪沖壓,全路幅排壓后,再自行向內(nèi)沖壓,排壓遍數(shù)和沉降 量以試驗路段確定,一般不宜少于 20 遍。 對于地下埋置的光纜、通 訊管線、過水管道等要詳細(xì)調(diào)查, 凡設(shè)計拆除的應(yīng)在拆除后按規(guī)定沖 擊壓實(shí),設(shè)計上不拆除者應(yīng)減少沖擊遍數(shù),一般不低于 15 遍為宜。8PZ3F。2.5.3高填方路段路基頂面的沖擊壓實(shí)應(yīng)在距兩路肩各

9、1m的寬度范圍內(nèi)，路肩外側(cè)1m內(nèi)不得沖壓，以保證路基邊坡穩(wěn)定。沖壓時應(yīng) 從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾,沖碾順應(yīng)“先兩邊、后中間” ,鋪 蓋整個路基表面為沖壓一遍,一般不宜少于 20 遍 EKyFi。2.5.4 沖壓時要及時對路基適量灑水,灑水量以確保沖壓時不揚(yáng)塵為原則。每沖擊壓實(shí)4-5遍地表起伏較大時，應(yīng)用平地機(jī)大致整平后，壓路機(jī)靜壓后再沖擊壓實(shí)到要求最低遍數(shù)20遍。8Tj3a2.5.5沖擊壓實(shí)兩相鄰路段時應(yīng)搭接，搭接長度不小于15cm2.5.6距離橋涵結(jié)構(gòu)物10m內(nèi)或暗涵頂填土厚度小于3m時，不得沖擊，應(yīng)起升沖擊駛過。沖擊壓實(shí)路段橫向距民房 20m內(nèi)時，應(yīng)減少沖擊遍數(shù)，一般不低于15遍，且應(yīng)

10、在8點(diǎn)-18點(diǎn)工作，以免影響居 民休息。SSVWf2.6邊角補(bǔ)強(qiáng)因構(gòu)造物的保護(hù)需要避開或其它原因而無法沖壓的區(qū)域列為沖壓邊角區(qū)；沖擊壓路機(jī)的轉(zhuǎn)彎處及其行駛速度低于6 km/h的碾壓路段為沖擊碾壓不良路段。5O05U沖擊壓路機(jī)壓完之后，采用平地機(jī)進(jìn)行刮平，并用振動壓路機(jī)對 沖壓邊角區(qū)和沖擊碾壓不良路段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。三、材料、設(shè)備及人員3.1材料3.1.1沖擊碾壓填筑的土必須滿足公路路基設(shè)計規(guī)范及公路路基施工技術(shù)規(guī)范的要求，即其CBR直、液塑性等物理力學(xué)指標(biāo) 必須滿足相關(guān)要求。14k4s。3.1.2對于沖擊碾壓土的含水量（W）應(yīng)位于Wpt-4Mw<w6pt+2之間。建議一般情況下沖擊壓實(shí)能取

11、得最好效果的含水量對應(yīng)如下:Q6Sqk細(xì)粒土，較最佳含水量小2%50%田粒土，較最佳含水量小 1%- 2%20%田粒土，較最佳含水量小1%中粗粒土，較最佳含水量小1%3.1.3當(dāng)土體的含水量低于 w）Pt-4時，對地基應(yīng)事先加水濕潤，或在料場內(nèi)灑水拌合均勻，使路基填料含水量達(dá)到可沖壓的含水量； 當(dāng)含水量W>Wpt+2時，則應(yīng)進(jìn)行翻松、晾曬或摻灰拌合壓實(shí)。Shew3.1.4在特別潮濕與特別干旱地區(qū)，可根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)試驗驗證后，確定沖擊碾壓含水量的控制范圍。3.2設(shè)備3.2.1沖壓碾壓每1施工段（單側(cè)長度不超過2km）最少應(yīng)配置平地機(jī)1臺、路拌機(jī)1臺、不小于25KJ重型振動凸輪壓路機(jī)1臺、

12、重型振動壓路機(jī)1臺（激振力+自重>50t ）、靜力壓路機(jī)3臺（自重>18t ）、挖掘機(jī)3臺、推土機(jī)2臺、小型壓實(shí)機(jī)具、灑水車，其它輔 助機(jī)械和設(shè)備等。e7mc r。3.2.2測量、試驗儀器、工具等應(yīng)經(jīng)過檢驗，性能可靠，精度、數(shù)量滿足施工要求，所有檢測儀器和工具應(yīng)于沖壓開工前準(zhǔn)備完畢。7GyCL3.3人員3.3.1所有管理、施工、測量、試驗、安全人員需經(jīng)培訓(xùn)，人員數(shù)量滿足施工要求，并熟悉本沖擊碾壓施工方法與操作流程，分工明 確。q7gKB3.3.2操作機(jī)手在施工前必須經(jīng)培訓(xùn)合格，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格操作人員駕駛沖擊壓路機(jī)施工，承包人必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，每臺沖擊壓路機(jī)的操作機(jī)手不

13、宜少于2人。PWR92四、質(zhì)量控制及檢驗4.1 基本要求4.1.1 沖壓過程中，承包人現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)始終在場指揮，監(jiān)理必須旁站指導(dǎo)，掌握控制好沖擊碾壓的時速要求。g4Erq。4.1.2 沖擊壓實(shí)完成后，施工隊?wèi)?yīng)配合項目部按規(guī)定頻率進(jìn)行各 項檢測，并認(rèn)真填報各種原始記錄及相關(guān)圖表（包括填寫合同號、里 程樁號、沖壓遍數(shù)、夯擊能量、夯點(diǎn)設(shè)置、夯擊數(shù)和夯擊遍數(shù)、密實(shí) 度、承載比CBR沉降量）報項目部。經(jīng)項目部檢測合適后報請監(jiān)理 同意，由施工隊按要求進(jìn)行整平， 監(jiān)理人對高程、 平整度檢測合格后，方可進(jìn)入下一道工序。ujhTR。4.1.3 在沖壓過程中，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重彈簧或波浪線相適應(yīng)停止壓實(shí)， 報項目部確定方

14、案進(jìn)行處理。4.1.4 沖壓過程中應(yīng)視降雨情況做好臨時排水工作。4.2 外觀鑒定4.2.1 沖壓后的表面密實(shí)平坦，局部過大沉降應(yīng)專門記錄。4.2.2 沖壓后的路表必須橫向輪跡清晰有序不亂，縱向波峰與波 谷之間相等。4.3 檢查項目4.3.1 沖擊壓實(shí)前應(yīng)在已處理到大致平整的地表處，按土質(zhì)分段取樣 作標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)、圖的液塑限、顆粒分析、天然含水率試驗，并按頻 率做瑞雷波法、灌砂法、野外CBF檢測，三項檢查要基本保持在同一位置。沖擊壓實(shí)結(jié)束后，進(jìn)行瑞雷波法、灌砂法壓實(shí)度、野外CBR僉測，沖壓后壓實(shí)度應(yīng)不小于招標(biāo)文件的規(guī)定，并應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高測定， 壓陷深度由試驗路段確定。僉驗頻率應(yīng)滿足招標(biāo)文件（技術(shù)規(guī)范

15、） 壓實(shí)度僉驗頻率要求。 02OUL。根據(jù)沖擊壓實(shí)前、后的僉測，總結(jié)施工中發(fā)生的問題及處理措施， 結(jié)合對比分析沖擊壓實(shí)效果， 寫出沖擊壓實(shí)施工總結(jié)報告， 報送項目 部。 N9vJD。五、安全、環(huán)保措施5.1 沖擊壓路機(jī)功率大、行駛速度快，應(yīng)樹立安全生產(chǎn)意識，每 作業(yè)面要求至少配備 2 名安全員，施工前施工單位需加強(qiáng)對員工的安 全生產(chǎn)教育，樹立安全第一的觀點(diǎn)。 16Ude。5.2 施工前應(yīng)查明周圍的構(gòu)造物，并以醒目標(biāo)記予以標(biāo)識，對于 危險建筑物應(yīng)事先調(diào)查，加大保護(hù)范圍。在施工期間，必須派專人進(jìn) 行觀測，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況如房屋、橋涵開裂，擋墻開裂外鼓等應(yīng)停 止沖擊，并報有關(guān)部門，做出相應(yīng)的調(diào)整；如：挖隔震溝，降低行駛速度、抬起沖擊輪通過等，施工范圍內(nèi)不得有閑雜人員與物品。9Fdns。5.3 沖擊壓路機(jī)必須由專人按照廠家的操作要求駕駛，上機(jī)前應(yīng) 熟悉機(jī)器的性能和特點(diǎn)，不得把機(jī)械隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。 Fawfq。5.4 交通安全對于沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車 輛與閑雜人員的出入。5.5 揚(yáng)塵噪聲的影響施