潤滑油及調(diào)節(jié)保安調(diào)試方案

1、XXXXXXXX工程機組潤滑油及調(diào)節(jié)保安方案XXXXXXXX公司節(jié)能降耗技改工程潤滑油及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試方案編寫：審查：審批：XXXXXXXXXXX公司2013年9月6目 錄1設(shè)備及系統(tǒng)概述12編制依據(jù)43調(diào)試范圍及目的44調(diào)試應(yīng)具備的條件55調(diào)試方法及步驟56安全注意事項107調(diào)試的質(zhì)量驗收及標準118組織分工119調(diào)試儀器1110 附表111.設(shè)備及系統(tǒng)概述1.1 潤滑油系統(tǒng)本機組設(shè)置集中油站一座向汽輪機和發(fā)電機軸承及盤車裝置提供潤滑、冷卻油，潤滑油系統(tǒng)主要包含以下設(shè)備：l 油箱：1個l 主油泵(同軸油泵)：1臺l 輔助油泵：1臺l 交流事故油泵：1臺l 直流事故油泵：1臺l 排煙風(fēng)機：1

2、臺l 冷油器：1臺l 注油器：1臺l 潤滑油濾油器：1套l 事故油坑：1座正常運行時潤滑油總管的油壓力為23bar左右，汽輪機前后軸承進口油壓為1-1.5bar，其他各軸承的油壓為1.5bar左右；事故狀態(tài)下，事故油泵開啟時，各個軸承進口油壓為0.3-0.5bar。1.2 調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)本機組調(diào)節(jié)保安油采用低壓透平油系統(tǒng)，調(diào)節(jié)保安油機組正常運行時由主油泵供給（機組啟動、停運或?qū)嶒灂r，由副主油泵供給）。閥門執(zhí)行機構(gòu)由透平油驅(qū)動，接收505E來的閥門開度指令，調(diào)節(jié)汽輪機各蒸汽閥位置；危急遮斷機構(gòu)由汽輪機保護參數(shù)所控制，當(dāng)這些參數(shù)超過其運行限值時，就泄油關(guān)閉全部汽輪機進汽閥門，調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)包含以下

3、設(shè)備：l 速關(guān)控制裝置l 轉(zhuǎn)速傳感器l 調(diào)節(jié)器WW505El 電液轉(zhuǎn)換器l 油動機l 調(diào)節(jié)汽閥l 危急保安器l 調(diào)節(jié)油濾油器1.3 設(shè)備技術(shù)參數(shù)1.3.1潤滑油系統(tǒng)設(shè)備：油 箱容 積m³4.0主油泵臺 數(shù)臺1壓 增bar10流 量l/minnn 1000輔助油泵型 號80YL-100臺 數(shù)臺1壓力（揚程）bar10流 量m3/h50電 機功 率 kW37電 壓V380 VAC交流事故油 泵型 號LDY12-25x2臺 數(shù)臺1壓 力bar0.83.3流 量m3/h12.5電 機功 率 kW5.5電 壓V380 VAC直流事故油 泵型 號LDY12-25x2臺 數(shù)臺1壓 力bar0.83

4、.3流 量m3/h12.5電 機功 率 kW2.2電 壓V220V DC冷油器型 號LW-25/CS0臺 數(shù)臺1冷卻面積m225x2冷卻水量t/h80×2冷卻水溫（max）33水 阻bar0.5管子材料不銹鋼管管子規(guī)格mm20×0.7排油煙機型 號AYF3-250-0.75臺 數(shù)臺1電 機功 率 kW0.75電 壓V380 VAC潤滑油濾油器流量m3/h38過濾精度m25調(diào)節(jié)油濾油器流量m3/h15過濾精度m25注油器臺 數(shù)臺1出口油壓bar0.30.9出口油量 l/min10001.3.2盤車裝置：名 稱單位數(shù) 值型式電動式容量kW5.5電壓V380電機轉(zhuǎn)速r/min14

5、40盤車轉(zhuǎn)速r/min131.3.3調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)液壓參數(shù)：油源壓力：9bar (812bar)工作介質(zhì)：透平油 46#過濾精度：25m油 溫：1070電參數(shù)：電源電壓：24VDC(1±10%)2.編制依據(jù)依據(jù)中國電力行業(yè)標準編制，具體參考標準如下：1) 安全生產(chǎn)工作規(guī)定國家電網(wǎng)總2003407號2) 防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求國能安全2014161號3) 火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程DL/T 5437-20094) 火力發(fā)電建設(shè)工程機組調(diào)試技術(shù)規(guī)范DL/T 863-20165) 火力發(fā)電建設(shè)工程機組調(diào)試質(zhì)量驗收及評價標準DL/T5295-20136) 汽輪機啟動調(diào)試導(dǎo)則

6、DL/T 863-20047) B14-4.9/0.295型抽汽背壓式汽輪機汽輪機說明書杭州中能汽輪機廠3.調(diào)試范圍及目的3.1 調(diào)試范圍和內(nèi)容3.1.1調(diào)試范圍主機潤滑油系統(tǒng)、盤車系統(tǒng)及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的調(diào)整試運。3.1.2調(diào)試內(nèi)容1) 潤滑油及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)鎖保護試驗；2) 潤滑油泵試運；3) 盤車試運；4) 控制油系統(tǒng)的油壓、聯(lián)鎖、保護、報警傳動；5) 蓄能器充氮壓力檢查；6) 執(zhí)行機構(gòu)的調(diào)整；7) 機組掛閘打閘試驗；8) 各氣門嚴密性試驗；9) 超速試驗；10) 閥門快關(guān)試驗；11) 調(diào)節(jié)器WW505E在線試驗；3.2 調(diào)試目的機組主機潤滑油系統(tǒng)調(diào)試工作，確認潤滑油系統(tǒng)內(nèi)各類油泵

7、、主油箱排油煙風(fēng)機、主油箱加熱器、盤車裝置、油凈化裝置、油輸送裝置等設(shè)備和系統(tǒng)管道安裝正確，設(shè)備運行性能良好，控制系統(tǒng)工作正常，聯(lián)鎖保護動作準確無誤，以保證系統(tǒng)能滿足機組啟動與停機汽輪機。緊急停機時，速關(guān)油快速泄壓，以及將調(diào)速器的控制電信號轉(zhuǎn)換為二次油壓以滿足汽輪機的安全經(jīng)濟運行。4.調(diào)試應(yīng)具備的條件4.1 調(diào)試條件1) 油系統(tǒng)各部套、調(diào)節(jié)、保安各部套全部安裝完畢，油循環(huán)沖洗結(jié)束，油箱內(nèi)已加足經(jīng)化驗合格的透平油。2) 油系統(tǒng)蓄能器已經(jīng)完成充氮工作并符合制造廠要求。3) 油系統(tǒng)全部恢復(fù)為正式系統(tǒng)，有關(guān)安裝工作全部完畢。4) 熱工就地測點及傳感器調(diào)試完畢，DCS系統(tǒng)指示正常，有關(guān)功能組邏輯模擬試驗

8、完畢，具備系統(tǒng)調(diào)試條件，熱控操作系統(tǒng)具備投運條件。5) 各軸承進油節(jié)流孔已調(diào)整至中間位置。6) 有關(guān)設(shè)備電氣、熱工傳動試驗正常，具備遠方操作條件。7) 消防水系統(tǒng)投入運行，消防器材齊全，事故排油系統(tǒng)可進行系統(tǒng)緊急放油。8) 冷卻水系統(tǒng)能正常投入，可以調(diào)節(jié)油溫。9) 備好振動表、卡式電流表、通訊設(shè)備等。5.調(diào)試方法及步驟5.1 潤滑油系統(tǒng)5.1.1油系統(tǒng)試運檢查：1) 全面檢查油系統(tǒng)，確認系統(tǒng)可進入運行狀態(tài)，要求主油箱油位處于正常油位。熱工退出油泵聯(lián)鎖。2) 啟動交流滑油泵，打開系統(tǒng)排空門，進行系統(tǒng)充油及嚴密性檢查并進行油泵振動測量及主要參數(shù)記錄，確認系統(tǒng)運行狀態(tài)良好。3) 投運熱工表計及信號裝

9、置，檢查有關(guān)狀態(tài)顯示正常。4) 投運冷油器（注意系統(tǒng)排空）并進行系統(tǒng)沖洗，當(dāng)濾網(wǎng)差壓大時，應(yīng)進行濾網(wǎng)切換（切換時應(yīng)注意排空）。5.1.2熱工監(jiān)控系統(tǒng)試驗檢查1) 熱工信號試驗。Ø 試驗要求及方法:Ø 油壓信號應(yīng)加通過就地壓力表進行檢查。Ø 油位信號擬采用油箱油位實際變化的方法進行。2) 熱工保護、聯(lián)鎖功能組試驗。熱工系統(tǒng)調(diào)試完畢，有關(guān)信號試檢查正常，油系統(tǒng)試運正常。5.1.3潤滑油系統(tǒng)的投運及調(diào)整;1) 排油煙風(fēng)機試轉(zhuǎn)2) 交流潤滑油泵3) 啟動交流潤滑油泵，記錄交流潤滑油泵電流、泵出口壓力、振動及泵的轉(zhuǎn)動方向。4) 檢查潤滑油總管壓力值，檢查潤滑油系統(tǒng)應(yīng)無泄漏情

10、況。5) 交流潤滑油泵聯(lián)鎖試驗。5.1.4直流潤滑油泵1) 啟動直流潤滑油泵，記錄直流潤滑油泵電流、出口壓力及泵的振動。2) 檢查記錄潤滑油總管壓力值。3) 直流潤滑油泵聯(lián)鎖試驗。5.1.5汽輪機啟動后潤滑油系統(tǒng)的調(diào)試1) 機組定速后，檢查額定轉(zhuǎn)速下主油泵入口壓力為0.20.5bar；出口油壓為10 bar。2) 交流潤滑油泵、直流潤滑油泵停止后應(yīng)自動備用。3) 機組運行過程中，當(dāng)潤滑油壓降至低I值時，交流潤滑油泵應(yīng)聯(lián)啟。當(dāng)潤滑油壓降至低II值時，直流潤滑油泵應(yīng)聯(lián)啟，機組跳閘。5.1.6盤車裝置1) 盤車裝置的投入注意事項：Ø 檢查潤滑油系統(tǒng)運行正常。Ø 交、直流潤滑油泵，

11、盤車裝置應(yīng)投入聯(lián)鎖。Ø 盤車裝置滿足啟動條件，盤車油門開啟。5.2 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)5.2.1建立啟動油：在停機狀態(tài)時，啟動閥處于啟動油路和回油接通的位置，啟動油不能建立。啟動時，順時針旋轉(zhuǎn)啟動閥手輪，啟動閥在彈簧力作用下將滑閥向上移動到另一位時，這時高壓油經(jīng)啟動閥輸出啟動油從“F”接口通向速關(guān)閥活塞上腔，將速關(guān)閥活塞壓向活塞盤。5.2.2建立速關(guān)油：在停機狀態(tài)時，當(dāng)啟動油壓建立后，逆時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉閥手輪，滑閥隨之在彈簧力作用下向上移動到另一位時。速關(guān)油路與“G2”油路接通，速關(guān)油建立。速關(guān)油從“E”接口通入速關(guān)閥活塞盤下腔。注意：在速關(guān)油壓建立后，務(wù)必馬上操作啟動閥把啟動油泄掉，以免妨礙

12、危急遮斷油門的正常動作！5.2.3開啟速關(guān)閥：速關(guān)油建立后，再逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)啟動閥手輪，使啟動油與回油接通，啟動油經(jīng)可調(diào)節(jié)流孔（可調(diào)節(jié)流孔設(shè)置在中間板上）回至油箱，啟動油壓下降，速關(guān)閥慢慢開啟。調(diào)整可調(diào)節(jié)流孔開度，可調(diào)整開啟時間。注意：上述操作均在WW505E處于復(fù)位狀態(tài)下進行。如要啟動汽輪機只要在WW505E上按動RUN鍵即可。只有當(dāng)速關(guān)閥完全開啟后，才允許沖動汽輪機。5.2.4危急遮斷油門動作試驗1) 試驗?zāi)康模簷z查危急遮斷油門動作靈活性及可靠性。2) 試驗方法：危急遮斷油門動作掛鉤；手動啟動裝置，使危急遮斷油門復(fù)位處于掛鉤狀態(tài)，此時可開啟速關(guān)閥；手壓危急遮斷油門手柄，速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉。3

13、) 試驗要求：手拉危急遮斷油門手柄，危急遮斷油門迅速可靠地復(fù)位掛鉤，速關(guān)油壓建立正常0.7Mpa以上；手壓危急遮斷油門手柄，速關(guān)油路切斷，速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉。5.2.5磁力斷路油門動作試驗1) 試驗?zāi)康模簷z查磁力斷路油門動作可靠性。2) 試驗方法：模擬機組處于正常運行狀態(tài)，危急遮斷油門復(fù)位掛鉤，開啟速關(guān)閥；模擬安全保護訊號超過允許值，接通磁力斷路油門電磁閥電源使磁力斷路油門動作，泄去速關(guān)油，速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉；手按緊急停機按鈕磁力斷路油門電磁閥通電動作。3) 試驗要求：安全訊號超允許值按照下表整定 4) 安全保護訊號名稱動作整定值WOODWARD505E:Ø 超速轉(zhuǎn)速超過324

14、0r/min Ø 軸向位移超過±0.6mm Ø 潤滑油壓降至0.08MPa Ø 軸承回油溫度75 5.2.6速關(guān)閥關(guān)閉時間測定1) 試驗?zāi)康模?#216; 測取從危急遮斷器動作到速關(guān)閥關(guān)閉的時間2) 試驗方法：Ø 模擬機組正常運行狀態(tài)，危急遮斷油門復(fù)位，速關(guān)閥最大升程80mm手動危急遮斷油門手柄，通過微動開關(guān)發(fā)訊，測取關(guān)速閥關(guān)閉時間。3) 試驗要求：Ø 根據(jù)電力部電力建設(shè)工程質(zhì)量驗收及評定標準汽輪機篇對中小型汽輪機汽閥關(guān)閉時間的要求：從危急遮斷器動作到自動速關(guān)閥速關(guān)閥完全 關(guān)閉時間小于0.5秒。

15、5.2.7液壓調(diào)節(jié)部套特性試驗1) 調(diào)速器整定Ø 試驗?zāi)康模簭?fù)核調(diào)速器整定值符合制造廠設(shè)計要求。Ø 試驗方法：機組啟動前通過WOODWARD505E向高、低壓油動機電液轉(zhuǎn)換器輸入4-20mA電流信號，改變二次油壓值從而改變高、低壓油動機升程。Ø 試驗要求：二次油壓0.15Mpa高、低壓油動機升程為0mm；二次油壓0.22Mpa高壓油動機升程為30mm；二次油壓0.38Mpa高壓油動機升程 為105mm；二次油壓0.45Mpa高壓油動機升程為141mm，低壓油動機升程為109mm；5.2.8汽門嚴密性試驗Ø 此項試驗在額定參數(shù)空負荷運行狀態(tài)下進行。1) 試

16、驗?zāi)康模簷z查確認速關(guān)閥和調(diào)節(jié)汽閥嚴密程度。2) 試驗方法：分別在速關(guān)閥全開，調(diào)節(jié)汽閥全關(guān)；調(diào)節(jié)汽閥全開，速關(guān)閥全關(guān)的運行工況下測取汽輪機轉(zhuǎn)速下降的情況。3) 試驗要求：汽門嚴密性試驗標準為額定參數(shù)工況下，汽輪機轉(zhuǎn)速從3000 r/min下降至1000 r/min為合格（試驗時蒸汽壓力為額定壓力的70，可參照P試驗P額定×100進行折算）。5.2.9危急遮斷器超速試驗Ø 此項試驗在機組空負荷運行狀態(tài)下進行。前期安裝情況和資料核對：飛錘與搭鉤間隙；現(xiàn)場是否對飛錘進行過解體檢查；啟動前檢查飛錘活動情況1) 試驗?zāi)康模簭?fù)核及確認危急遮斷器超速動作轉(zhuǎn)速。2) 試驗

17、方法：分別核對來自兩個不同測量點的轉(zhuǎn)速表指示值指示正確，超速試驗為重大操作按規(guī)程現(xiàn)場應(yīng)合理配備操作人員，各自的職責(zé)分工明確；3) 汽輪機轉(zhuǎn)速逐步升至調(diào)速器高限范圍后，再下壓加速器手柄，將轉(zhuǎn)速提升至危急遮斷器動作，速關(guān)閥關(guān)閉。在轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速附近時進行危急遮斷油門復(fù)位；分別記錄危急遮斷器動作和危急遮斷油門復(fù)位轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速超過3360r/min危急遮斷器不動作，應(yīng)立即手動停機，通過改變危急遮斷器彈簧預(yù)緊力調(diào)整動作轉(zhuǎn)速，重新進行試驗。4) 試驗要求：超速試驗應(yīng)進行2次，動作轉(zhuǎn)速應(yīng)符合109111額定即32703330r/min；2次動作轉(zhuǎn)速差應(yīng)小于0.6額定即18 r/min；復(fù)位轉(zhuǎn)

18、速應(yīng)3000 r/min。5.2.10停機（手動）停機是操縱關(guān)閉閥進行的。順時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉閥手輪，使速關(guān)閥與回油接通，速關(guān)油壓力下降，速關(guān)閥在彈簧力作用下自動關(guān)閉。關(guān)閉閥恢復(fù)到停機狀態(tài)。與此同時，啟動閥也處于停機狀態(tài)中。啟動閥停機狀態(tài)與運行狀態(tài)是一致的。注意本機組采用WOODWARD505E作為轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，具體內(nèi)容請參考WOODWARD505E使用說明書。6.安全注意事項6.1 根據(jù)調(diào)試檢查表中要求，定期作好油系統(tǒng)運行檢查工作。6.2 機組運行過程，定期進行備用泵及事故油泵的啟動試驗。6.3 停機前及廠用電切換時也應(yīng)進行備用泵及事故油泵啟動試驗，廠用電切換時，應(yīng)聯(lián)鎖啟動事故油泵。6.

19、4 冷油器及濾網(wǎng)的投運時，應(yīng)注意系統(tǒng)排空并緩慢操作，防止油從系統(tǒng)中沖出及油壓突降。6.5 啟動油系統(tǒng)后，應(yīng)定期全面檢查管路，防止意外漏油。6.6 預(yù)防油質(zhì)污染。7.調(diào)試的質(zhì)量驗收及標準根據(jù)火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準中關(guān)于機組驗收的標準的要求，符合機組質(zhì)量驗收標準，詳見附表3。8.組織分工1) 施工單位負責(zé)完成整個機組調(diào)試階段的設(shè)備與系統(tǒng)的維護、檢修完善和消缺以及調(diào)試臨時設(shè)施的制作安裝和系統(tǒng)恢復(fù)工作；完成試運設(shè)備與運行或施工中設(shè)備的安全隔離措施等。2) 總包單位負責(zé)全面指揮機組啟動試運全過程中的組織管理和協(xié)調(diào)工作；負責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備供貨商供貨和提供現(xiàn)場服務(wù)；負責(zé)下發(fā)正式保護定值和邏輯；負責(zé)現(xiàn)場

20、試驗安全措施的落實等。3) 調(diào)試單位負責(zé)啟動試運期間全面主持指揮試運工作，負責(zé)開車啟動試運調(diào)試前的技術(shù)及安全交底，并做好交底記錄；負責(zé)對試運中的重大技術(shù)問題提出解決方案或建議；在啟動試運和性能試驗中，負責(zé)監(jiān)督和指揮業(yè)主操作人員操作。4) 業(yè)主單位負責(zé)在調(diào)試單位人員的監(jiān)督指導(dǎo)下，負責(zé)設(shè)備啟動前的檢查及啟停操作、運行調(diào)整、巡回檢查和事故處理；協(xié)助總包對機組與運行機組聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)進行安全隔離；負責(zé)已由業(yè)主代保管設(shè)備和區(qū)域的管理及文明生產(chǎn)；負責(zé)機組移交后的安全運行和維護管理工作；設(shè)備、閥門等各種正式標識牌的定制和安置，生產(chǎn)標準化配置；在設(shè)備安裝結(jié)束至機組正式移交之間，按照與總包公司的協(xié)議，做好設(shè)備的代保管

21、工作等。業(yè)主運行單位負責(zé)根據(jù)方案措施及運行規(guī)程編寫操作票，并在調(diào)試單位、施工單位的指導(dǎo)下負責(zé)整個試驗階段的運行操作。5) 各設(shè)備廠家負責(zé)協(xié)助調(diào)試或安裝處理運行設(shè)備一次貨二次缺陷9.調(diào)試儀器無10.附表附表1 系統(tǒng)試運條件檢查確認表附表2主機潤滑油系統(tǒng)及盤車裝置系統(tǒng)單位工程調(diào)試質(zhì)量驗評附表3調(diào)節(jié)保安質(zhì)量驗評附表1 系統(tǒng)試運條件檢查確認表專業(yè)： 汽機 系統(tǒng)名稱：潤滑油及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)序號檢 查 內(nèi) 容檢查結(jié)果備 注1.油系統(tǒng)各部套、調(diào)節(jié)、保安各部套全部安裝完畢，油循環(huán)沖洗結(jié)束，油箱內(nèi)已加足經(jīng)化驗合格的透平油。2.油系統(tǒng)蓄能器已經(jīng)完成充氮工作并符合制造廠要求。3.油系統(tǒng)全部恢復(fù)為正式系統(tǒng)，有關(guān)安裝工作全部完畢。4.熱工就地測點及傳感器調(diào)試完畢，DCS系統(tǒng)指