25mT梁預(yù)制及施工方案

1、一、資源配備：1材料：、鋼筋、T梁施工前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)經(jīng)營(yíng)部制定的月計(jì)劃以及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)能力做好原材料的采購(gòu)計(jì)劃，材料部根據(jù)技術(shù)員計(jì)劃做好物資采購(gòu)以及儲(chǔ)備工作。、T梁主鋼筋為級(jí)25螺紋鋼,箍筋為級(jí)12、10螺紋鋼，縱向水平筋為級(jí)8圓鋼，在施工前必須對(duì)其力學(xué)性能（原材、焊接接頭）進(jìn)行檢測(cè)并報(bào)監(jiān)理工程師以及中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)。、檢測(cè)頻率：鋼筋按產(chǎn)地、品種、強(qiáng)度等級(jí)、牌號(hào)分批檢驗(yàn)，每批不大于60t檢驗(yàn)一次；焊接接頭按每批不大于300個(gè)抽樣一組3個(gè)試件。、監(jiān)理工程師以及中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)合格后方允許鋼筋半成品、成品的加工。、鋼絞線、錨具、錨墊板等、鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)GB/T52242003S15.2毫米高強(qiáng)低松弛鋼絞線

2、，在施工前必須按預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T 5224-1995）的規(guī)定作抽樣檢查（松弛、強(qiáng)度）并報(bào)監(jiān)理工程師以及中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)。用于錨具裝置的鋼材應(yīng)符合圖紙要求的鋼材或優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 699-1999）的45號(hào)鋼，且應(yīng)經(jīng)過(guò)熱處理，使之符合圖紙要求的硬度。錨墊板的鋼材應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 700-88）的Q235號(hào)鋼。錨具裝置應(yīng)符合圖紙及預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T 14370-2000）的有關(guān)規(guī)定。、檢測(cè)頻率：鋼絞線按每廠家每批不大于60t檢驗(yàn)一次；錨具、夾具在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下以不超過(guò)1000套組為一個(gè)驗(yàn)收批次，連接器以不超過(guò)500套組為一驗(yàn)收批次。、

3、監(jiān)理工程師以及中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)合格后方允許鋼絞線、錨具以及錨墊板使用。、預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道宜采用塑料波紋管，塑料波紋管使用的材料是高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯(PP)，管壁厚度不小于2mm，以提供足夠的強(qiáng)度和韌性用以抵抗預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)的壓力和摩擦。對(duì)塑料波紋管的基本要求是：密封防滲漏；抗氧化和化學(xué)侵蝕；抗機(jī)械損傷和良好的施工性。主要的檢驗(yàn)指標(biāo)有彎曲性能、柔韌性、徑向剛度、軸向承載力、密封性、耐磨性、摩擦系數(shù)。、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準(zhǔn)，千斤頂一般使用超過(guò)6個(gè)月或200次，以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校準(zhǔn)。測(cè)力環(huán)或測(cè)力計(jì)應(yīng)至少每2個(gè)月進(jìn)行重新校準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)

4、可。任何時(shí)候在工地測(cè)出的預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸有差異時(shí)，千斤頂應(yīng)進(jìn)行再校準(zhǔn)。、用于測(cè)力的千斤頂?shù)膲毫Ρ恚渚葢?yīng)不低于1.5級(jí)，壓力表應(yīng)具有大致兩倍于工作壓力的總壓力容量。被量測(cè)的壓力荷載，應(yīng)在壓力表總?cè)萘康?/43/4范圍內(nèi)，除非在量程范圍建立了精確的標(biāo)定關(guān)系。每臺(tái)千斤頂及壓力表應(yīng)視為一個(gè)單元且同時(shí)校準(zhǔn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。、混凝土配合比T梁砼標(biāo)號(hào)為C50，坍落度16cm18cm。配合比以及砂、石子、水泥等原材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師以及監(jiān)理部中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)同意后才可使用。拌制混凝土?xí)r必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行。試驗(yàn)人員按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行混凝土試塊的制?。科洪L(zhǎng)16m以

5、下應(yīng)制取1組，1630m制取2組，3150m制取3組，50m以上者不少于5組）。、砂石料經(jīng)考察，砂子為河北正定中砂，碎石隧道進(jìn)口碎石場(chǎng)生產(chǎn)碎石。、水泥為山西陽(yáng)泉亞美P.O 52.5水泥。、水為潔凈水。、外加劑為北京新紅光高效減水劑。2施工設(shè)備（主要針對(duì)第一預(yù)制場(chǎng)）：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位技術(shù)狀況1砼攪拌站JS500型 1套新購(gòu)2小型混凝土運(yùn)輸車6m32輛良好3吊車25T1輛良好4龍門吊100T2臺(tái)良好5龍門吊30T2臺(tái)良好6鋼軌43-12.5型500m新購(gòu)7T梁鋼模板L-50M2套新購(gòu)8T梁鋼模板L-25M2套新購(gòu)9T梁鋼模板L-20M2套新購(gòu)10振動(dòng)棒1.5KW、50型5個(gè)良好11振動(dòng)

6、棒30型2個(gè)良好12電焊機(jī)500型4臺(tái)良好13電焊機(jī)315型2臺(tái)良好14鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)良好15鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)良好16鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)良好17切割機(jī)1臺(tái)良好18發(fā)電機(jī)組6160型-160KW1臺(tái)良好19張拉機(jī)B2 2×1.563A2臺(tái)良好20千斤頂250t2個(gè)良好21壓漿機(jī)HB-31臺(tái)良好二、施工工藝：1）T梁預(yù)制臺(tái)座 、臺(tái)座原地面以下部分處理方案具體見25米梁場(chǎng)臺(tái)座斷面圖，臺(tái)座原地面以上部分采用26cm厚C30砼，上鋪4cm厚水磨石工作臺(tái)面，施工時(shí)注意一定要平整，兩側(cè)設(shè)4角鋼，防止施工過(guò)程中或移梁時(shí)碰壞底模棱角，在預(yù)制T梁前，在水磨石底模上打地板蠟或刷優(yōu)質(zhì)機(jī)油，保證脫模質(zhì)量，即底板光潔

7、度。、根據(jù)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁通用圖、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件以及本公司預(yù)應(yīng)力T梁施工經(jīng)驗(yàn)，T梁臺(tái)座設(shè)置向下的二次拋物線反拱（包括梁頂）：跨徑25米，外梁跨中15mm，內(nèi)梁跨中15mm，臺(tái)座施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員架設(shè)水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制好上述反拱。、沿臺(tái)座長(zhǎng)度方向每隔50cm在臺(tái)座內(nèi)預(yù)埋一道直徑60mmPVC管，作為T梁模板底部對(duì)拉螺栓桿的預(yù)留孔。、臺(tái)座施工時(shí)注意預(yù)留T梁底鋼板的預(yù)留槽口。、地基承載力驗(yàn)算：由路橋施工計(jì)算手冊(cè)P361得碎石土的容許承載力為800500KPa，取650KPa。25mT梁：由裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁通用圖得梁自重G=580kN 底座自重G1=11m3×2.4T/m

8、3=264KN 底座兩端受力P=(G+G1)/2=(650KN+264KN)/2=457KN地基承載力=P/S=457KN/(1.03×4)=111KPa650KPa符合要求。2）T梁模板、T梁模板采用模板廠加工的大塊定型鋼模板，鋼模要求尺寸準(zhǔn)確，剛度、強(qiáng)度滿足要求，接縫平整、嚴(yán)密，保證砼在強(qiáng)烈振動(dòng)下不漏漿，并且要求鋼模表面拋光處理，以保證砼的光潔度，設(shè)計(jì)科學(xué)，合理、施工操作方便，保證安全。、模板進(jìn)場(chǎng)后立刻進(jìn)行試拼裝，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方允許進(jìn)場(chǎng)使用。模板表面人工涂刷優(yōu)質(zhì)機(jī)油，使模板表面光潔、機(jī)油涂刷均勻、無(wú)淚痕雜物。、25米T梁模板4套，側(cè)模每塊長(zhǎng)5米，側(cè)模每隔1米設(shè)附著式振動(dòng)器

9、一個(gè)（附著式振動(dòng)器布置位置具體見模板大樣圖），面板厚5mm，骨架為75角鋼，鋼模接頭處貼有3mm膠皮，防止漏漿。、模板的加固：模板頂部及底部設(shè)有22對(duì)拉螺桿，按梁長(zhǎng)方向每50cm布置加固，同時(shí)模板外側(cè)設(shè)加固支撐保證模板的穩(wěn)定性，拉筋均放置于T梁梁體以外，確保T梁施工質(zhì)量。16米T梁22對(duì)拉螺桿驗(yàn)算：施工氣溫取25°，混凝土澆筑速度為0.6m/h，混凝土最大側(cè)壓力：當(dāng)v<4.5，H«2R時(shí)，pm= r×hpm= r×H=25×2.5=62.5Papm新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的最大壓力，kPa；r混凝土的容重，KN/m3；V-混凝土澆筑速度，m/

10、h；R-外部振搗器作用半徑，m，R=1；H-對(duì)模板產(chǎn)生壓力的混凝土澆筑層高度，m；F=62500×2.5×0.5=78125N則每跟拉桿受力：78125/2=39063 N查路橋施工計(jì)算手冊(cè)P187頁(yè)22對(duì)拉螺桿容許拉力47900N，滿足要求。、模板安裝及拆卸：模板裝卸采用跨度L=21米，高H=5米，走行速度V=18m/min的小龍門吊，設(shè)計(jì)起吊重量為5T。、T梁模板強(qiáng)度以及剛度驗(yàn)算附后。3）鋼筋及波紋管制安、鋼筋制安、為確保T梁的施工質(zhì)量，鋼筋在加工、制作過(guò)程中鋼筋嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加工、制作、綁扎、安裝，不得隨意更改鋼筋尺寸、數(shù)量以及布置形式，若鋼筋存在矛盾之處，必

11、須上報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表以及管理公司，待設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師、管理公司同意后，方可進(jìn)行鋼筋的加工、制作、綁扎、安裝。、鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可大批量進(jìn)場(chǎng)，鋼材進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)存放在倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起，工地臨時(shí)保管鋼筋時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)高，地面干燥的露天場(chǎng)所，同時(shí)加蓋棚布。鋼筋下料前，首先對(duì)施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長(zhǎng)度、數(shù)量核對(duì)，其次對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和平直，所有鋼筋加工、焊接都必須嚴(yán)格遵照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)具體施工條件進(jìn)行施焊，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行大面積鋼筋焊接，所有焊工都必須

12、持證上崗，鋼筋采用電弧焊時(shí)，雙面焊不得小于5d，單面焊不得小于10d，級(jí)鋼筋焊接必須采用結(jié)506、502電焊條，級(jí)光圓鋼筋焊接可采用結(jié)422電焊條，焊縫隨焊隨敲、電弧焊接要求：焊接表面平順，無(wú)裂縫、氣孔、灰渣，無(wú)明顯燒傷，無(wú)弧坑、焊縫飽滿，焊縫尺寸符合規(guī)范要求。、受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)指35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于50cm，綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指1.3倍搭接長(zhǎng)度）的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下

13、表規(guī)定：接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積最大百分率接頭型式接頭面面最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。、鋼筋安裝綁扎時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖紙并按一定的順序進(jìn)行安裝綁扎。如存在鋼筋與鋼筋位置相互交錯(cuò)矛盾應(yīng)停止綁扎。待與有關(guān)部門協(xié)商處理完畢后，按照處理意見進(jìn)行鋼筋的綁扎、安裝施工。、受拉鋼筋的綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)符合下表規(guī)定，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。鋼筋類型砼強(qiáng)度等級(jí)C20C25高于C25I級(jí)鋼筋35d30d25d月牙紋HRB33

14、5牌號(hào)鋼筋45d40d35dHRB400牌號(hào)鋼筋55d50d45d、波紋管制安、波紋管制作由廠家現(xiàn)場(chǎng)加工，每節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)梁長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)操作方便決定（一般1015m）。、波紋管在安裝前應(yīng)通過(guò)1KN徑向力的作用，且不變形，同時(shí)應(yīng)作灌水試驗(yàn)，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，確定無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象時(shí)始可使用。、安裝波紋管前用8mm的鋼筋制作成“井”字架按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確的定出波紋管的坐標(biāo)（具體見裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁預(yù)制T梁鋼束定位鋼筋構(gòu)造圖），定位鋼筋與T梁腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。、安裝連接波紋管時(shí)，應(yīng)采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管，接頭管長(zhǎng)2

15、00mm。波紋管連接后用密封膠帶封口，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。此外，安裝前還應(yīng)檢查有無(wú)開縫或透光。兩頭張拉端，錨墊板位置及埋設(shè)角度要準(zhǔn)確。、為防止波紋管漏漿堵塞孔道，在波紋管內(nèi)預(yù)先穿入抽拔橡膠管（橡膠管直徑比波紋管直徑略?。诨炷翝仓^(guò)程中抽動(dòng)幾次，以確?？椎罆惩ā；炷翝仓Y(jié)束后24小時(shí)，拔出橡膠管。、施工注意事項(xiàng)、橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放樣，以期給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件。、焊接使用強(qiáng)度級(jí)別不同的異種鋼材相焊時(shí)（HRB335級(jí)鋼筋和Q235鋼筋相焊）所選用焊接材料的強(qiáng)度應(yīng)能保證焊縫及接頭強(qiáng)度高于較低強(qiáng)度級(jí)的鋼材（Q235鋼）之強(qiáng)度。、波紋管應(yīng)防止臨近電焊

16、火花燒灼管壁，如有微小破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。、梁底預(yù)埋鋼板采用在梁底活動(dòng)段臺(tái)座底模處設(shè)調(diào)平層（細(xì)砂），調(diào)平層上設(shè)楔形鋼板，梁底預(yù)埋鋼板直接擱置在楔形鋼板上調(diào)整梁體縱坡。4）砼澆筑鋼筋以及波紋管安裝好后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可安裝T梁定型鋼模板，砼底模在鋼筋安裝前涂脫模劑，鋼模(側(cè)模)表面在安裝前涂上一層脫模劑，模板采用對(duì)口木楔調(diào)整高度和水平度，拆模時(shí)便于拆除。經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后澆筑砼。 、混凝土拌合及運(yùn)輸：砼拌合要嚴(yán)格按照試驗(yàn)操作規(guī)程以及試驗(yàn)室配比單提供的配比單進(jìn)行。由一臺(tái)JS500攪拌機(jī)，負(fù)責(zé)梁體砼的供應(yīng)，在龍門吊架設(shè)完成前由一臺(tái)25T吊車提起料斗

17、，澆筑砼入模。在龍門吊架設(shè)完成后由砼罐車運(yùn)輸砼到小龍門吊下，再用小龍門吊提起料斗，橫向送漿到澆筑部位。要求操作方便快捷，能滿足施工要求。、砼澆筑：砼澆筑工藝直接影響到砼密實(shí)度，密實(shí)度與砼的強(qiáng)度和耐久性有關(guān)，主要從兩方面來(lái)控制，一是澆筑方法，二是良好的振搗。振搗方法的選擇：選擇插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合的方法，肋板振搗采用附著式振搗器，頂板振搗采用插入式振搗器，肋板與頂板接觸處采用附著式振搗器然后采用插入式振搗器加強(qiáng)振搗?；炷翝仓椒ǎ翰捎秒A梯方式往前推進(jìn)，即肋板澆筑56米，回頭澆筑頂板，頂板澆筑完成后接著澆筑下一段肋板，如此循環(huán)直至整片梁澆筑完成。砼澆筑時(shí)應(yīng)該派有經(jīng)驗(yàn)的砼工進(jìn)行振搗，以

18、確保混凝土振搗質(zhì)量。砼澆筑時(shí)為了避免外模與砼底模間產(chǎn)生縫隙而漏漿，我部采用在砼底模兩側(cè)粘1cm厚橡膠皮，使之與外模貼合緊密。待砼澆筑完華后，砼強(qiáng)度達(dá)到張拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)（具體見預(yù)應(yīng)力筋的張拉施工），方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉。、澆筑時(shí)注意下列事項(xiàng)：、澆筑T梁肋板混凝土?xí)r，料斗往肋板內(nèi)傾倒混凝土?xí)r在對(duì)應(yīng)該處頂板位置用麻袋或模板覆蓋，避免混凝土污染頂板模板。、T梁混凝土在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水過(guò)多，須在不擾動(dòng)已澆混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。確?；炷镣庥^質(zhì)量?jī)?yōu)良。、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確和穩(wěn)固，尤其注意端錨下

19、混凝土的搗實(shí)。、拌合后超過(guò)45min的混凝土不得使用。、為避免孔道變形，不允許振搗器觸及套管。、每片T梁砼一次連續(xù)澆筑完成。、預(yù)制主梁時(shí)，注意預(yù)埋頂面抗剪鋼筋、護(hù)欄、伸縮縫、泄水管等公用構(gòu)造部件及交通工程方面的通訊管線預(yù)埋件。、合理的安排混凝土澆筑時(shí)間，當(dāng)氣溫高于32時(shí)，不進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。5）混凝土的養(yǎng)護(hù)及模板拆除、混凝土的養(yǎng)護(hù)：在頂板混凝土澆筑完畢1小時(shí)后，表面用濕土工布覆蓋，避免陽(yáng)光直射?；炷脸跄箝_始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)灑水的間隔時(shí)間以保持混凝土表面潮濕為宜。根據(jù)相對(duì)濕度，連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)714天。當(dāng)氣溫低于5時(shí)，禁用灑水養(yǎng)護(hù)，改用冬季施工方法進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)（具體見第六章冬季施工措施）。、模

20、板的拆除：當(dāng)混凝土澆筑完14小時(shí)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫來(lái)決定拆除模板最佳時(shí)間。模板的拆除由梁的一端向另一端進(jìn)行，先拆除模板上的附著式振動(dòng)器及對(duì)拉螺桿，然后逐塊拆除模板上的螺栓，用龍門吊將模板吊住，以防傾倒。然后再將每塊模板吊至安裝地點(diǎn)。嚴(yán)禁用大錘敲打模板（防止模板變形），也不得用撬棍將板體與混凝土撬壞。、模板在吊運(yùn)過(guò)程中，防止碰撞混凝土和其它構(gòu)件而變形。模板拆除后及時(shí)檢校，清除不合格的模板，將灰漿和鐵銹清理干凈，待用的模板均勻的涂上脫模劑。、模板拆除后T梁移梁前T梁臨時(shí)支護(hù)采用方木支撐加固（每5米一處）。存梁時(shí)，采取相臨存梁臺(tái)座上T梁肋板鋼筋接長(zhǎng)焊接加固（每5米一處）。6）預(yù)應(yīng)力筋的張拉施工、準(zhǔn)備工

21、作：、千斤頂及相匹配的油泵經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)定后，保證良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定，方可使用。并以相關(guān)的標(biāo)定數(shù)據(jù)計(jì)算油表讀數(shù)，作為控制張拉力的依據(jù)。伸長(zhǎng)量要按鋼絞線的實(shí)測(cè)彈性模量及管道摩阻相關(guān)參數(shù)確定。、檢查鋼絞線對(duì)應(yīng)位置的根數(shù)是否正確，是否有卡片安裝是否齊平，所有的預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)應(yīng)檢驗(yàn)合格，方可使用。、張拉工藝：、T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100齡期不少于7d，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉順序：N1N2N3N4，預(yù)制梁鋼束采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa，按照015%30%100%分級(jí)張拉。、施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際

22、引伸量值與理論引伸的誤差應(yīng)控制在6以內(nèi)。、張拉要點(diǎn)： 、盡量減小預(yù)應(yīng)力筋與孔道磨擦，以免造成過(guò)大的應(yīng)力損失或構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。 、應(yīng)計(jì)算分批張拉的預(yù)應(yīng)力損失值，分別加到其張拉的預(yù)應(yīng)力筋控制應(yīng)力正值內(nèi)，但k不能超過(guò)規(guī)定要求，否則應(yīng)在全部張拉后進(jìn)行第二次張拉，補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力損失。 、張拉時(shí)，兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等。千斤頂就位后，先讓預(yù)應(yīng)力筋繃直，在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時(shí)（15k），應(yīng)停止，測(cè)延伸量，然后分級(jí)張拉至控制張拉力，持荷5分鐘后，量測(cè)伸長(zhǎng)值并錨固。、滑絲、斷絲和安全事故預(yù)防：按規(guī)定每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過(guò)1絲，每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。為防止出現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)

23、象和確保施工安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼束檢查；a、千斤頂和油表需按時(shí)進(jìn)行核驗(yàn)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定。b、錨具尺寸應(yīng)正確，保證加工精度，錨環(huán)、夾片應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行尺寸檢查，有同符號(hào)誤差的應(yīng)配套使用。c、夾片應(yīng)保證規(guī)定的硬度值。可防止夾片損傷鋼絞線。d、錨具安裝位置要準(zhǔn)確，錨墊板承壓面、錨環(huán)、限位板等的安裝面必須與孔道中心線垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合。e、錨圈孔對(duì)正墊板凹槽，防止張拉時(shí)移位。f、錨具在使用前必須先消除雜物，刷去油污。 g、千斤頂給油、回油工序應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，避免太快導(dǎo)致回油過(guò)猛。h、冬季施工應(yīng)在正溫條件下進(jìn)行。、按安全規(guī)范進(jìn)行安全操作；a、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯

24、標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。b、張拉或錨固時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、工具夾片彈出傷人。c、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，立即停止檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。d、作業(yè)由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)應(yīng)力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí)，停止開動(dòng)千斤頂。e、張拉時(shí)，鋼絞線必須有足夠長(zhǎng)度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。f、千斤頂?shù)南尬话灞仨毰c錨環(huán)接觸良好，位置正直對(duì)稱。g、在高壓油管的接頭加防護(hù)套，以防噴油傷人。h、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。7)壓漿孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機(jī)壓入孔內(nèi)，使之填滿預(yù)

25、應(yīng)力筋與孔道間的孔隙，讓預(yù)應(yīng)力筋與砼牢固粘結(jié)成為一整體，其二是為了防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕。、壓漿前的準(zhǔn)備工作：、切割錨外鋼絞線：采用手砂輪切割機(jī)沿每個(gè)卡片外留12將剩余鋼絞線切掉，嚴(yán)禁采用氣割等方法，防止錨具過(guò)熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。、封錨：錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙用棉花沾水泥漿添塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時(shí)應(yīng)注意留好排氣孔，防止填塞。、沖洗孔道：孔道在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗，排除孔內(nèi)雜物，保證孔道暢道，沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道濕潤(rùn)，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。、水泥漿的拌制： 按技術(shù)規(guī)范要求，孔道壓漿一般宜采用純水泥漿，空隙大的孔道，水泥漿中可摻入適量的細(xì)砂，水灰比要求0.40.45，水

26、泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)，泌水率不超過(guò)3%，拌合后3h，泌水率宜控制在2%，24h后泌水應(yīng)全部被漿吸收，其流動(dòng)性不超過(guò)6S。膨脹劑約為水泥用量的0.01%。拌合時(shí)間不少于1分鐘,先下水在下水泥,并保證足夠的數(shù)量滿足每根管道的壓漿一次連續(xù)完成,水泥漿自調(diào)制到壓入管道時(shí)間不能超過(guò)40分鐘。、壓漿：、壓漿順序先下后上，若中間因故停歇應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)孔道暢通無(wú)阻。、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，一般不宜超過(guò)5d，壓漿一般分兩次進(jìn)行，每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。兩次的間隙時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般宜為3045分鐘。、壓漿選用活塞式壓漿泵，壓力一般為

27、0.50.7Mpa,也可適當(dāng)加大壓力，但每個(gè)孔道必須有一定的穩(wěn)壓時(shí)間（3分鐘左右），使壓漿孔另一端飽滿和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。、孔道壓漿時(shí)，工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防水泥漿噴傷眼睛。、要在拌制水泥漿同時(shí)制作標(biāo)準(zhǔn)試塊，每一工作班應(yīng)預(yù)留取不少于3組試樣（每組為70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件3個(gè)），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。、壓滿漿的管道應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，使在一天內(nèi)不受振動(dòng)，管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5oC,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于35oC時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。、壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)

28、真填寫施工日志，包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。8)封錨壓漿完畢后，將錨具周圍沖洗干凈，并對(duì)梁端混凝土作鑿毛處理，然后按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。隨后對(duì)封錨混凝土進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)，以減少收縮，防止與梁體間出現(xiàn)裂縫。9)T梁起吊、運(yùn)輸及存放、T梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)起吊要求時(shí)，且張拉壓漿完成后方可起吊T梁。、T梁的吊運(yùn)按兜托梁底起吊法考慮，不設(shè)吊環(huán)。預(yù)制時(shí)在梁底預(yù)留穿索兜底所需的活動(dòng)段底模（設(shè)置在距兩端1米位置），同時(shí)在主梁翼板上的對(duì)應(yīng)位置預(yù)留穿索孔洞。、現(xiàn)場(chǎng)采用龍門吊起吊（龍門吊的形式以及允許起吊重量具體見廠家設(shè)計(jì)說(shuō)明書），并運(yùn)輸至存梁場(chǎng)放置于存梁

29、臺(tái)座上。三、冬季施工措施：1）一般規(guī)定：、冬期施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5oC時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工。、冬期施工期間，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40及5MPa前，用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75前，不得受凍。2）混凝土、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土冬季施工措施：、鋼筋焊接采取措施、在最低溫度不低于-100C時(shí)，鋼筋焊接在室外進(jìn)行，并在迎風(fēng)面及加工車間頂部設(shè)置彩條布，起到防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。、在溫度低于-150C時(shí)，停止張拉預(yù)應(yīng)力筋。

30、、混凝土配制和攪拌的施工措施、試驗(yàn)室重新配制摻有防凍劑的砼配合比，選用硅酸鹽水泥，經(jīng)監(jiān)理部中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)同意后才可使用。拌制混凝土?xí)r必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行。、拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌合物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，要對(duì)拌和用水加熱，但水溫不超過(guò)800C，水泥只保溫不得加熱。、冬季攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)，投料順序?yàn)楣橇稀⑺?、攪拌，再加水泥攪拌，時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50?；炷涟韬衔锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5。、混凝土運(yùn)輸和澆筑的施工措施、混凝土的運(yùn)輸

31、時(shí)間盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的料斗采用被絮包裹，盡量減少混凝土運(yùn)輸過(guò)程中熱量損失，確?；炷寥肽囟取?、在混凝土澆筑前安排專人清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，混凝土澆筑盡量選在中午日氣溫相對(duì)較高時(shí)開始。、混凝土養(yǎng)護(hù)施工措施預(yù)制廠采用蒸汽養(yǎng)護(hù)、混凝土在振搗成型并進(jìn)行第一次拉毛后用保溫帆布對(duì)箱梁進(jìn)行覆蓋，開啟蒸汽，在一小時(shí)內(nèi)加溫至15左右，再恒溫一小時(shí)后進(jìn)行第二次拉毛；然后以每小時(shí)10的速度加溫至4050，控制蒸汽量恒溫養(yǎng)護(hù)。、養(yǎng)護(hù)至箱梁強(qiáng)度上升至適當(dāng)時(shí)候（目測(cè)）調(diào)小蒸汽量，以每小時(shí)5的速度逐步降低養(yǎng)護(hù)溫度，待溫度降至與室外氣溫相近時(shí)揭開保溫布開始脫模，脫模工作宜在1.5小時(shí)內(nèi)完成。、脫模后按以上所述

32、方法繼續(xù)蒸汽養(yǎng)護(hù)，至強(qiáng)度超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后再進(jìn)行張拉或放張工序，然后再覆蓋自然養(yǎng)護(hù)。砼強(qiáng)度測(cè)定以現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)試件試壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1）模板安裝允許偏差項(xiàng) 目允許誤差（mm）模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15柱、墻、梁±10墩臺(tái)±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有模板+5，0基礎(chǔ)±30墩臺(tái)±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高+20，-102）鋼筋

33、加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法受力鋼筋間距±10 mm2個(gè)斷面/構(gòu)件用尺量箍筋、橫向水平筋間距±10 mm2個(gè)斷面/構(gòu)件用尺量鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10 mm按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±5 mm彎起鋼筋位置±20 mm用尺量（每骨架抽查30%）保護(hù)層厚度±5 mm用尺量3）鋼絞線后張拉實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向±30抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)1梁高方向±102管道間距（mm）同排10抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)1上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：

34、全部44張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)±6%尺量：全部35斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè)：每根（束）3鋼筋不允許4）預(yù)制梁（板）實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢查方法砼強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)混凝土試件梁長(zhǎng)度（mm）5 ，10用尺量（每梁）梁寬度（mm）±20用尺量3處 梁高度（mm）±5用尺量2處跨徑（mm）（支座中心至支座中心）±20用尺量支座表面平整度（mm）2澆筑前檢查平整度（mm）5用2m直尺檢查預(yù)留孔道位道（mm）5用尺量（每件）五、T梁施工工藝流程：預(yù)制T梁施工工藝框圖六、安全保證措施：、安全防護(hù)1、各種施工、操

35、作人員經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。2、現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修。3、加強(qiáng)施工的監(jiān)控測(cè)量，確保施工安全及地面建筑物安全。4、張拉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)明顯標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。5、檢查張拉設(shè)備工具（如千斤頂、油泵、壓力表、頂楔器及液控頂壓閥等）是符合施工安全的要求, 壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。6、錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。7、壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無(wú)損，油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。8、油泵開動(dòng)時(shí)進(jìn)回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠

36、。9、張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人，張拉人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。10、張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、支座斷開、滑動(dòng)）等，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。11、張拉鋼束完畢，退場(chǎng)時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸千斤頂時(shí)，不得強(qiáng)擊。12、張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù)，管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和欄桿，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。13、管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前調(diào)好安全閥，關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。14、施工場(chǎng)地設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛（包含自行車）。15、對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育

37、，提高安全意識(shí)。16、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員。17、施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。18、工地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌。19、嚴(yán)格遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ76-95）。、臨時(shí)用電1、所用施工人員掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電器操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。2、高壓線引至施工現(xiàn)場(chǎng)的室內(nèi)需設(shè)變電所，所內(nèi)通風(fēng)及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負(fù)責(zé)，人員不得隨便進(jìn)入變壓器安設(shè)位置，接地電阻符合規(guī)范要求。3、配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式符合有關(guān)

38、規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好，選型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。4、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架線路的線桿底部要實(shí)，不傾斜下沉，與坑槽邊及臨近建筑有一定安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不成束架空敷設(shè)，達(dá)不到要求必須采取有效保護(hù)措施。5、所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。6、施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。7、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各用電設(shè)備，尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動(dòng)工具，其裝設(shè)使用符合規(guī)范要求，維修保管人員專人負(fù)責(zé)。、機(jī)械安全1、各種機(jī)械有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。2、吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，

39、機(jī)械臂距符合安全規(guī)定。3、各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。4、運(yùn)輸車輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。（四）、預(yù)制T梁運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、T梁運(yùn)輸要求如下：、軌距2000mm，容許誤差-2mm6mm；、兩側(cè)軌頂高差， T梁頂上±10mm；、鋼軌接頭處軌面高差2mm；、軌面應(yīng)目視平順，縱坡變化處應(yīng)設(shè)豎曲線調(diào)整，軌道中心偏差±30mm；、軌枕間距按要求布置，并控制軌距，軌枕底面均應(yīng)抄墊穩(wěn)妥，不得有懸空。 2、 已架好T梁孔必須在中隔墻相互焊連后,方能輔設(shè)橋上線路。 3、 運(yùn)梁臺(tái)車的在已架好的T梁上和導(dǎo)梁上的走行速度分別為20m/min和5m/min。4、 T梁在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)有可靠的側(cè)向支撐，且牽引車制動(dòng)靈敏，臺(tái)車要有有效的止滑措施。5、起梁、運(yùn)梁必須由專人指揮。6、所有架梁設(shè)備要事先檢修、調(diào)試達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)方