2020年列車長的競聘報告

1、列車長的競聘報告列車長的競聘報告 尊敬的段領(lǐng)導、各位評委： 您們好!首先非常感謝各位領(lǐng)導、評委給我這次述職的機會。我叫XX，現(xiàn)年XX歲。下面我從四個方面向領(lǐng)導、評委匯報我的工作和思想1個人工作簡歷我1995年畢業(yè)于鐵路客運專業(yè)學較， 于當年6月進入客運段工作，1997年6月?lián)瘟熊囍蛋鄦T職務(wù)1998年6月?lián)胃避囬L職務(wù)至20XX年12月通過競聘上崗現(xiàn)在XX車隊X組擔任列車長職務(wù)。20XX年7月加入中國共產(chǎn)黨，xx年完成了在職的鐵道運輸管理專業(yè)課程 學習畢業(yè)于XX鐵路XX大學。20XX年獲得局級優(yōu)秀青年崗位能手稱 號；XX年獲得鐵道部五四青年獎?wù)?；XX年獲得局級優(yōu)秀黨員稱號;20 xx年作為我局

2、的先進代表參加鐵道部在北京組織的“乘高鐵、看 發(fā)展、迎國慶”的主題活動；20XX年獲得我局首屆十大杰出青年提 名獎。2班組管理工作簡介我在列車長崗位上挑戰(zhàn)自我、激勵自我，不斷學習和請教增強自身技術(shù)業(yè)務(wù)水平和提高班組管理能力，注重和諧化、人性化、細節(jié) 化、標準化管理方式， 以身作則保持謙虛、 謹慎、不驕、不躁的作風； 保持艱苦奮斗的作風讓班組職工信服， 以個人魅力影響和帶動班組職 工展現(xiàn)積極進取的班組精神面貌；抓班組職工思想政治工作以貼近職工、貼近實際、貼近生活為原則了解職工思想情緒動態(tài)解決職工困難、 矛盾和疑慮讓 職工安心工作；抓班組勞動安全和路風管理遵循重獎、重罰、重教育 的機制使職工遵紀守

3、法杜絕一切責任安全事故和路風問題； 開展各項活動培養(yǎng)職工的團隊精神團結(jié)互助提高班組的凝聚力、 增強班組的向先鋒號。3競崗優(yōu)勢的優(yōu)勢、不斷進取的學習力我在XX年參加了鐵道部舉辦的全路列車長培訓班，我學習到了全新的客運服務(wù)理念： 客運服務(wù)合理區(qū)與旅客滿意度； 客運服務(wù)缺失 與補救；鐵路安全心理等。 使我開拓了客運服務(wù)的思想和視野，并將 學習到的理論聯(lián)系到實際工作中提高了自身綜合素質(zhì)， 增強了班組的 管理能力。二、敬業(yè)愛崗的執(zhí)行力 我解讀執(zhí)行力的涵義，領(lǐng)悟執(zhí)行力的目的，將執(zhí)行力貫徹于實際工作中，對上級領(lǐng)導布置的各項任務(wù)和工作不打折扣力求圓滿的完 成好，自身負有高度的敬業(yè)愛崗責任心，執(zhí)行好上級的決策；

4、執(zhí)行好單位的制度；執(zhí)行好職工獎懲規(guī)定；執(zhí)行好服務(wù)素質(zhì)的提高，帶領(lǐng)班 組職工向著我段客運服務(wù)事業(yè)的一個方向不斷前進。三、和諧管理的親和力 深刻認識自我，在工作中不斷進行與職工和旅客之心力、使班組具有戰(zhàn)斗力，我們班組獲得xx年度段先進班組、局級先進班組、局級職工小家的榮譽稱號。在20 xx年度被評為局級工人這次我競聘XX車隊副隊長的崗位,我自認為我有以下三個方面間的人際交流實踐，并加強自我在實踐中的體驗和感受， 隨時修正自己的言行舉 止，注意改進管理方式，自我意識擴大化，增強人際包容能力，加強 對職工對旅客的理解能力， 樹立客運服務(wù)以人為本的思想， 防止自身 煩躁情緒干擾和破壞工作的狀態(tài)， 最終達

5、到和諧班組和諧管理的目標。4新崗位愿景我選擇競聘XX車隊副隊長有著良好的同事基礎(chǔ)，車隊干部和各班組列車長曾經(jīng)都與我在一起共事過。 如果我競聘上新崗位我將從以 下幾點努力： 一是盡快熟知副隊長的職能， 快速進入角色保持好車隊 工作的連續(xù)性；二是找準位置，做好份內(nèi)工作，當好車隊長的助手， 勤匯報，多溝通， 協(xié)助車隊其他副職共同把車隊工作做好；三是發(fā)揮 好自身掌握的客運服務(wù)新理念的優(yōu)勢，多與班組列車長溝通和交流， 幫助列車長提高綜合素質(zhì)，增強班組管理能力，向?qū)W習型班組、自控 型班組不斷進步。 四是在副隊長崗位上不斷吸取和總結(jié)各班組在乘務(wù) 工作中出現(xiàn)的各類問題，著手建立一個安全、路風、服務(wù)問題庫，建 立相應(yīng)的處置辦法， 形成一套有序可控的管理機制， 實現(xiàn)車隊工作總 體上臺階。我誠懇的請求各位領(lǐng)導、評委給我一個展現(xiàn)和發(fā)揮自我人生價值，實現(xiàn)自我不斷進取和突破的舞臺，我將