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1、結(jié)構(gòu)阻尼比對單管塔風(fēng)荷載計(jì)算的影響分析結(jié)構(gòu)阻尼比對單管塔風(fēng)荷載計(jì)算的影響分析 結(jié)構(gòu)阻尼 比對單管塔風(fēng)荷載計(jì)算的影響分析 屠海明 1 張帆 2 (1.同 濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司上海 200092; 2.中國鐵塔股份有限公司 北京 100142) 摘要: 為了分析結(jié)構(gòu) 阻尼比對單管塔風(fēng)荷載計(jì)算的影響,本文進(jìn)行了阻尼比不同 取值時(shí)風(fēng)振系數(shù)的計(jì)算對比。結(jié)果表明風(fēng)振系數(shù)隨著結(jié)構(gòu)阻 尼比的增加而顯著下降。然后根據(jù)上海某單管塔實(shí)測得到的 阻尼比與規(guī)范規(guī)定的阻尼比取值,分別對該單管塔風(fēng)荷載進(jìn) 行了計(jì)算對比。實(shí)測的阻尼比大于規(guī)范規(guī)定的取值,相應(yīng)計(jì) 算得到的風(fēng)荷載也明顯降低。這給單管塔的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供
2、了 參考依據(jù)。 關(guān)鍵詞:阻尼比 單管塔 風(fēng)荷載 引言 近年來 隨著通信基站建設(shè)的發(fā)展,對通信塔的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化提出 了更高的要求。對于單管塔的設(shè)計(jì)和制作而言,起控制作用 的荷載是風(fēng)荷載,得到相對準(zhǔn)確的風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值,對于每年 數(shù)萬座標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的單管塔而言,具有很重要的經(jīng)濟(jì)意義。 本文作者 1根據(jù) 2012 年調(diào)整前后的荷載規(guī)范,對高聳結(jié) 構(gòu)的風(fēng)荷載進(jìn)行了分析與對比,并提出了高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī) 范(GB 50135-2006 )中風(fēng)荷載部分條文的修改意見。但是 以上分析沒有專門涉及結(jié)構(gòu)阻尼比對于風(fēng)荷載計(jì)算的影響 分析。同濟(jì)大學(xué)何敏娟 2等采用激振法對 336m 黑龍江電視塔進(jìn)行了模態(tài)參數(shù)的實(shí)測和分析,
3、實(shí)測結(jié)構(gòu)一階阻尼比為 0.028,大于規(guī)范規(guī)定值 0.02。同濟(jì)大學(xué)閆祥梅等 3對位 于河北的辛安 -衡水 500kV 線路工程的幾座直線輸電塔轉(zhuǎn)角 塔進(jìn)行了環(huán)境脈動(dòng)下的動(dòng)力測試。同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)院梁峰4對上海新國際博覽中心展館兩側(cè)的 30m 高鋼結(jié)構(gòu)燈桿進(jìn)行 了微風(fēng)振動(dòng)下的動(dòng)力測試,得到了燈桿的自振頻率和阻尼 比。本文作者對上海移動(dòng)兩座單管塔進(jìn)行了微風(fēng)振動(dòng)下的動(dòng) 力測試,并根據(jù)實(shí)測結(jié)果,與規(guī)范規(guī)定值對比,探討結(jié)構(gòu)阻 尼比對單管塔風(fēng)荷載計(jì)算的影響。 1 阻尼比對風(fēng)荷載計(jì)算 的影響 結(jié)構(gòu)阻尼比用于表達(dá)結(jié)構(gòu)阻尼的大小,是描述結(jié)構(gòu) 在振動(dòng)過程中能量耗散的術(shù)語。引起結(jié)構(gòu)能量耗散的因素很 多,主要有:材料阻
4、尼,周圍介質(zhì)對振動(dòng)的阻尼,節(jié)點(diǎn)、支 座連接處的阻尼等。 結(jié)構(gòu)阻尼對結(jié)構(gòu)效應(yīng)的影響體現(xiàn)在結(jié) 構(gòu)的風(fēng)致振動(dòng)中,對于高聳結(jié)構(gòu)的風(fēng)振分析,比較準(zhǔn)確的是 采用頻率域和時(shí)間域的動(dòng)力分析方法。實(shí)際工程中,為了方 便應(yīng)用,按照荷載規(guī)范計(jì)算等效風(fēng)荷載,用靜力分析方法計(jì) 算結(jié)構(gòu)風(fēng)效應(yīng)。 因此,結(jié)構(gòu)阻尼比對風(fēng)荷載計(jì)算的影響, 主要體現(xiàn)在風(fēng)振系數(shù)的計(jì)算上。 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 ( GB 50009-2012)中風(fēng)振系數(shù)的表達(dá)式為:其中: g 為峰值因子;110為10m高名義湍流強(qiáng)度;Bz為背景分量因子;共振 分量因子 R 表示與頻率有關(guān)的積分項(xiàng),可按下列公式計(jì)算: 其中:Z 1為結(jié)構(gòu)阻尼比;fl為結(jié)構(gòu)第1階自振頻率;k
5、w為地面粗糙度修正系數(shù); w0 為基本風(fēng)壓。結(jié)構(gòu)阻尼比對鋼結(jié) 構(gòu)可取 0.01,對有填充墻的鋼結(jié)構(gòu)房屋可取0.02,對鋼筋混凝土及砌體結(jié)構(gòu)可取 0.05。 修編后的高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 規(guī)定:“結(jié)構(gòu)阻尼比可根據(jù)結(jié)構(gòu)型式相應(yīng)選?。簩τ趩喂芩?可取 0.01,構(gòu)架式塔可取 0.02,混凝土塔可取 0.05?!?由于 單管塔相對一般房屋結(jié)構(gòu)而言剛度較小,因此理論計(jì)算得到 的風(fēng)振系數(shù)較大。阻尼比差異對風(fēng)荷載的計(jì)算也有較大影 響。以上海地區(qū)38m單管塔為例,底部直徑為1.32m,頂部直徑為0.75m?;撅L(fēng)壓為 0.55kN/m2,第一振型自振周 期為1.4s。不同地貌類別,阻尼比為0.010.05時(shí),單管
6、塔頂部風(fēng)振系數(shù)見表 1 和圖 1。 表 1 38m 單管塔頂部風(fēng)振系數(shù) Tab.1 Wind vibration coefficient on top of38m monopole 阻尼 系數(shù)地貌類別 A B C D 0.01 2.67 2.78 3.38 4.20 0.02 2.26 2.35 2.83 3.50 0.03 2.09 2.18 2.61 3.22 0.04 2.00 2.08 2.48 3.06 0.05 1.93 2.01 2.40 2.96 從表 1 和圖 1 中可以看出, 隨著結(jié)構(gòu)阻尼 比的增加,風(fēng)振系數(shù)明顯下降。阻尼比越小時(shí),下降幅度越 大。因此,得到相對準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)阻
7、尼比,對于單管塔風(fēng)荷載 的計(jì)算有著重要的意義。 圖 1 風(fēng)振系數(shù)變化圖 Fig.1 Transformation ofwind vibration coefficient 2 現(xiàn)場實(shí)測 2.1 現(xiàn)場測試 受中國移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司委托, 對松 華磊基站、顧家塘基站單管塔進(jìn)行了現(xiàn)場檢測。松華磊基站 位于上海市松江區(qū)申港公路西側(cè),鐵塔總高度為 38m,為雙 輪景觀塔,鐵塔整體如圖 2 所示。顧家塘基站位于上海市閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)莘松公路青春路顧家塘村,鐵塔總高度為42m。圖 2 松華磊基站單管塔現(xiàn)場Fig.2 Scene picture of Songhualei Monopole 除了對兩個(gè)通信
8、基站的基礎(chǔ)、鐵塔構(gòu)件、連接節(jié)點(diǎn)、防腐涂層、塔身整體變 形等進(jìn)行常規(guī)檢測以外,還采用同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國家 重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 SVSA 結(jié)構(gòu)振動(dòng)信號采集分析系統(tǒng)對該鐵塔進(jìn)行 自振特性現(xiàn)場測試。 測試儀器選用 LC0132 型內(nèi)裝 IC 壓電式 加速度傳感器及 UA300 系列數(shù)據(jù)采集器,采樣頻率為 100Hz。在超過30m高度的塔身上取4個(gè)點(diǎn),分別采集其兩 個(gè)正交方向的振動(dòng)信息。 阻尼比測試可以分成時(shí)域和頻域 兩大類。 時(shí)域方法對于波形要求較高, 一般僅適用于實(shí)驗(yàn)室; 頻域方法適用性比較廣,但是廣泛使用的半功率法在功率譜 半功率帶寬較小時(shí),會產(chǎn)生一定的誤差,需要對譜圖進(jìn)行細(xì) 化,并采用時(shí)間較長的采樣
9、數(shù)據(jù)。 本次測試采用半功率法 計(jì)算結(jié)構(gòu)的阻尼比。 2.2 實(shí)測數(shù)據(jù) 試驗(yàn)通過數(shù)據(jù)采集器測 得的微風(fēng)作用下加速度信號,轉(zhuǎn)換成自功率譜后,可以得到 結(jié)構(gòu)一階自振頻率和阻尼比,見圖 3、圖 4。 圖 3 顧家塘基 站實(shí)測頻率及阻尼比Fig.3 Measured frequency and damping ratio of GujiatangMonopole顧家塘基站鐵塔第一振型自振周期為1.47s,阻尼比為 1.83%。 圖 4 松華磊基站實(shí)測頻率及阻尼比Fig.4 Measured frequency and damping ratio of SonghualeiMonopole松華磊基站鐵塔第一
10、振型自振周期為1.37s,阻尼比為 1.83%。 實(shí)測數(shù)據(jù)匯總見表 2。 表 2 實(shí)測周期和阻尼 比Tab.2 Measured period and damping ratio 基站名稱塔高 /m 理 論周期/s實(shí)測周期/s阻尼比顧家塘42 1.40 1.47 1.83%松華磊38 1.34 1.37 1.83% 從表 2中可以看出, 實(shí)測周期與理論周期 比較接近,由于單管塔中天饋線等附加質(zhì)量的分布與理論計(jì) 算不完全一致,因此周期略有差異。 現(xiàn)場實(shí)測的兩個(gè)單管 塔第一振型阻尼比均為 1.83%,明顯大于 1 %的規(guī)范規(guī)定值。 可能是由于單管塔筒體內(nèi)布置有大量饋線等附屬件及筒體 節(jié)段間的連接,
11、提高了阻尼比。 3 計(jì)算結(jié)果與分析 3.1 計(jì) 算結(jié)果 根據(jù)實(shí)際測試得到的一階自振周期,分別按照規(guī)范 規(guī)定的阻尼比數(shù)值和實(shí)測得到的數(shù)值,并考慮不同地貌類別,計(jì)算松華磊基站單管塔的風(fēng)荷載。計(jì)算結(jié)果見表3表5。 表 3 頂部風(fēng)振系數(shù)比較Tab.3 Comparison ofwind vibration coefficient on top 阻尼系數(shù) 地貌類別 A B C D 4.20 0.0183 2.30 2.40 2.89 0.01 2.67 2.783.38 3.58降幅 13.9% 13.7% 14.5% 14.8% 表4 總風(fēng)荷載比較 (單位: kN )Tab.4 Comparison
12、of total wind load ( unit: kN)阻尼系數(shù)地 貌類別 A B C D 21.0 0.0183 37.7 32.5 24.4 0.01 42.5 36.7 27.918.3 降幅 11.3% 11.4% 12.5% 12.9% 表 5 底部彎矩比較(單 位:kN m)Tab.5 Comparison of bottom bendingmoment ( unit: kN m) 阻尼系數(shù)地貌類別 A B C D 534.6 0.0183 933.4 809.3 618.40.01 1064.2 925.8 716.6 460.1降幅 12.3% 12.6% 13.7% 13
13、.9% 從表3表5可以看出,其他條件均保持不變的情況下,對 于 4 種不同地貌,根據(jù)實(shí)測阻尼比計(jì)算得到的單管塔頂部風(fēng) 振系數(shù)、單管塔總風(fēng)荷載、底部彎矩都明顯小于根據(jù)阻尼比 為 1%計(jì)算得到的相應(yīng)值,且降幅均大于10%。 3.2 阻尼比測試方法與探討 阻尼比雖然是結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性之一,不過, 不同的分析方法和技術(shù)、振幅和變形的大小、環(huán)境因素等都 會影響阻尼比的測量結(jié)果。對于單管塔設(shè)計(jì)而言,由于實(shí)際 風(fēng)荷載為基本風(fēng)壓作用時(shí),單管塔的變形較大,阻尼比可能 與微風(fēng)振動(dòng)下測得的阻尼比有差異,因此需要進(jìn)一步開展大 變形條件下阻尼比的實(shí)測工作。 同時(shí),根據(jù)本文的計(jì)算工 作,如果能夠采用簡易可行的振動(dòng)控制裝置以
14、提高結(jié)構(gòu)的阻 尼比,可以改善單管塔的風(fēng)振效應(yīng),相當(dāng)于降低單管塔的計(jì) 算風(fēng)荷載,從而促進(jìn)單管塔的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 4 結(jié)論 本文對阻 尼比對單管塔風(fēng)荷載計(jì)算的影響進(jìn)行了理論分析;并且通過 上海兩個(gè)單管塔基站的現(xiàn)場實(shí)測,得到了其自振周期與阻尼 比。根據(jù)實(shí)測的數(shù)據(jù),與規(guī)范規(guī)定取值進(jìn)行了計(jì)算對比,得 出如下結(jié)論: 1.對于單管塔而言,隨著結(jié)構(gòu)阻尼比的增加,風(fēng)振系數(shù)明顯下降。阻尼比越小時(shí),下降幅度越大。2.對兩個(gè)單管塔基站進(jìn)行微風(fēng)振動(dòng)下的動(dòng)力測試,阻尼比均明顯大 于規(guī)范規(guī)定值 1% 。 3.根據(jù)實(shí)測阻尼比數(shù)據(jù)計(jì)算得到的風(fēng)荷 載,比依據(jù)規(guī)范規(guī)定值計(jì)算得到的風(fēng)荷載小10%以上。 同時(shí),本文提出了進(jìn)一步工作的兩個(gè)方
15、向:大變形條件下阻 尼比的實(shí)測;通過設(shè)置振動(dòng)控制裝置以提高單管塔阻尼 比,從而減小結(jié)構(gòu)風(fēng)振效應(yīng)。 參考文獻(xiàn): 1屠海明 .高 聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中風(fēng)荷載計(jì)算條文的修編探討J.特種結(jié)構(gòu), 2014(4): 97-100 Tu Haiming.Revision discussion of wind load calculation in “ Code for design of high-rising structures ” J . Special Structures, 2014 ( 4): 97-100 2何敏娟, 馬人樂,黃征.336m高電視塔模態(tài)參數(shù)實(shí)測與分析J 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào), 2001(
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17、nchronous environmental fluctuation on high voltage transmission tower J . Journal of Vibration and Shock , 2010( 3): 77-80 4梁峰 .30m 高鋼 結(jié)構(gòu)燈桿微風(fēng)振動(dòng)試驗(yàn)研究及振動(dòng)控制J.特種結(jié)構(gòu),2014 ( 4):97-100 Liang Feng.Test research and vibration control on one 30m high steel lighting pole J .Special Structures, 2014 (3): 32-36 E
18、ffect of Dam ping Ratio on W ind Load Calculation of Monopole Towers Tu Haiming1Zhang Fan2 (1.A rchitectural Design Research Institute of Tongji University( Group )Co.,Ltd. ,Shanghai200092,China;2.China Tower Corporation Lim ited. , Beijing 100142 , China) ABSTRACT : In order to analyze the effect of damping ratio on wind load ofmonopole towers , the calculation and comparison of the wind-induced vibratio
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