自動扶梯、電梯

1、第十六章 自 動 扶 梯 、 電 梯16.1 一般規(guī)定1）為方便乘客集散，各車站在出入口和站廳層之間，站廳層和站臺層之間或其他需 要的場所應(yīng)設(shè)置自動扶梯、電梯，原則上不再設(shè)置樓梯升降機(jī)。2）為實(shí)現(xiàn)無障礙通道，站臺至站廳以及站廳至出入口應(yīng)設(shè)置電梯，站臺至站廳電梯 設(shè)置在付費(fèi)區(qū)，站廳至出入口電梯設(shè)置在非付費(fèi)區(qū)。3）自動扶梯、電梯應(yīng)選用技術(shù)先進(jìn)，性能可靠的定型產(chǎn)品，自動扶梯應(yīng)按公共交通 重載荷型設(shè)計。4）電梯主要供老弱病殘乘客以及拿大行李的乘客使用；也兼作備品備件的提升設(shè)備，采用客貨兩用梯。電梯是車站無障礙通道中的主要設(shè)備，應(yīng)安全、可靠、平穩(wěn)、舒適。5）為便于維修，減少自動扶梯、電梯及其備件種類，全

2、線應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。6）按照使用地點(diǎn)的不同，自動扶梯分為室內(nèi)型和室外型，室內(nèi)型自動扶梯一般安裝 在站廳和站臺之間；室外型自動扶梯一般安裝在高架車站或地下車站出入口，設(shè)置自動扶 梯的出入口原則上應(yīng)設(shè)置頂棚。7）自動扶梯的周圍應(yīng)具有方便自身的安裝、拆卸和維修保養(yǎng)的空間8）自動扶梯設(shè)就地控制裝置和遠(yuǎn)程監(jiān)控接口9）自動扶梯內(nèi)設(shè)置語音廣播，語音廣播內(nèi)容應(yīng)可根據(jù)需要調(diào)整。10）自動扶梯的設(shè)置數(shù)量，應(yīng)按遠(yuǎn)期超高峰客流量、提升高度以及客流量不均衡系數(shù) 等通過計算確定。11）車站電梯應(yīng)選用無機(jī)房電梯。在車站付費(fèi)區(qū)內(nèi)，島式車站站臺至站廳層設(shè)置一部 電梯，側(cè)式站臺每側(cè)設(shè)置一部電梯，原則上在每座車站的一個出入口設(shè)置垂直電梯

3、，如出 入口跨越兩側(cè)馬路且不具備路面過街時，在對應(yīng)的兩個出入口處設(shè)置垂直電梯。站內(nèi)電梯 井道可選用透明或不透明，并優(yōu)先選用透明井道；出地面電梯井道采用混凝土井道，應(yīng)設(shè) 置候梯前室，其出地面造型及裝修由建筑根據(jù)周邊環(huán)境設(shè)計，通風(fēng)孔處裝修應(yīng)滿足通風(fēng)和 防止雨水進(jìn)入井道的要求。16.2 技術(shù)參數(shù)自動扶梯1）名義速度： 0.65m/s2）最大輸送能力： 7300人/ 小時3）維修速度： 0.13m/s4）節(jié)能速度：同維修速度。當(dāng)在設(shè)定時間間隔內(nèi)自動扶梯上無乘客時，自動轉(zhuǎn)入節(jié)能速度運(yùn)行，并能設(shè)定為自動轉(zhuǎn)入待機(jī)狀態(tài)5）傾角：30°6）水平梯級數(shù)量：上、下四塊（水平長度不小于1.6m）;7）梯級寬

4、度：1000mm8）上、下導(dǎo)軌轉(zhuǎn)彎半徑提升高度小于等于10m大于10m上導(dǎo)軌轉(zhuǎn)彎半徑> 2600mm> 3600mm下導(dǎo)軌轉(zhuǎn)彎半徑> 2000mm> 2000mm9）中間支承數(shù)量提升高度w 5.5m不設(shè)中間支承提升高度5.5m而w 12m設(shè)一組中間支承提升高度12m設(shè)二組中間支承10）井道尺寸井道預(yù)留寬度： 1900mm井道長度：1.732*H （提升高度）mm+5450mmt水平長度）+3950m（下水平長度）11）電力供應(yīng)：三相五線，電壓 380±38V，50Hz±1Hz。12）運(yùn)行強(qiáng)度自動扶梯按 1 年 365 天，每天 20 小時連續(xù)運(yùn)行。1

5、3）控制方式扶梯的控制采用微機(jī)控制方式，具備故障分類顯示功能。具備遠(yuǎn)程控制以及關(guān)鍵狀態(tài)及故障信息、一般狀態(tài)及故障信息的遠(yuǎn)程監(jiān)視的功能。14）技術(shù)性能（ 1 ）采用重載荷公共交通型自動扶梯，載重條件為：在任意3 小時內(nèi)，持續(xù)重載時間不少于 1 小時，其負(fù)荷率達(dá)到 100%的制動載荷；其余 2 小時負(fù)荷率為 60%的制動載荷。（2）在額定頻率和額定電壓下，梯級沿運(yùn)行方向空載時所測的速度與名義速度之間的允許最大允許偏差為± 5%。（3）扶手帶的運(yùn)行速度相對于梯級的速度允差 0+2%（4）空載運(yùn)行時，在梯級及地板上方 1m處噪音值不大于70dB（A）。（5）當(dāng)扶梯在額定速度下，無載或帶制動負(fù)

6、載（120kg/級）下行時，制動距離應(yīng)在0.3 1.3m 之間。15）安全裝置自動扶梯至少應(yīng)具備如下安全裝置：供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置、電機(jī)過載或短路 保護(hù)、工作制動器、附加制動器、超速保護(hù)、意外逆轉(zhuǎn)保護(hù)、梯級鏈保護(hù)、扶手帶保護(hù)、 扶手帶速度監(jiān)控、扶手帶入口保護(hù)、梳齒板安全開關(guān)、梯級塌陷保護(hù)、梯級缺少保護(hù)、裙 板安全保護(hù)、驅(qū)動鏈破斷保護(hù)、裙板防護(hù)、急停開關(guān)、接地故障保護(hù)等安全裝置。16.2.2 電梯1 ）電梯種類：客貨兩用電梯。2）額定載重量： 1000kg（ 13 人）或土建具備條件： 1600kg（ 21 人）、 1350kg（ 18人）。3）提升速度： 1.0m/s 。4）井道尺寸：1

7、）載重 1000kg 井道尺寸透明井道 2800mm x 2400mm（寬x深）土建井道 2400mm x 2000mm（寬x深）2）載重 1600kg 井道尺寸透明井道 3250mm x 2650mm（寬x深）土建井道 2850mm x 2250mm（寬x深）3）載重 1350kg 貫通門井道尺寸透明井道 2930 x 2900mm（寬x深）土建井道 2530mm x 2500mm（寬x深）5）轎廂內(nèi)尺寸：根據(jù)載重要求按規(guī)范要求的面積設(shè)置，且應(yīng)滿足輪椅乘客要求，設(shè)置扶欄及盲人按鈕。6）廳門及轎廂：中分兩扇密封自動門。開門尺寸應(yīng)方便坐輪椅乘客進(jìn)出。廳門及轎 門應(yīng)透明，井道四周透明時，轎箱應(yīng)透明

8、。7）操作方式：單臺集選控制，可實(shí)行有 / 無司機(jī)操作。在轎廂操縱箱上設(shè)有有 / 無司機(jī)鑰匙轉(zhuǎn)換開關(guān)。無司機(jī)時電梯由乘客選擇樓層，電梯 自動開關(guān)門，廳門信號可截停電梯；有司機(jī)時，電梯可由廳門信號呼至需要樓層，自動開 門，由司機(jī)用關(guān)門按鈕關(guān)門，行駛中廳門信號不能截停電梯。8）控制方式：微機(jī)控制，有故障自動診斷系統(tǒng)。驅(qū)動方式：無齒曳引驅(qū)動，變頻調(diào)速9）供電：三相五線，電壓 380±38V，50Hz±1 Hz 。10）工作強(qiáng)度每天工作 20 小時，每年連續(xù)工作 365天，每小時平均起動次數(shù)不大于 150次。11）整機(jī)技術(shù)性能（1）額定載重范圍內(nèi)轎箱的上下行速度與額定速度的偏差應(yīng)不

9、大于± 5%。（2）運(yùn)行中轎箱內(nèi)噪聲w 55dB（A）;開門過程中噪聲w 65dB（A）(3)井道噪聲w 75dB(A);平層精度土 5mm(4) 電梯可靠性要高，轎向上、下行 60000次中發(fā)生故障的次數(shù)應(yīng)不多于 1 次。(5) 設(shè)報站裝置：轎箱到站時，能對層站候梯乘客報站。(6) 轎箱自動行使基站功能：閑梯 15 分鐘，轎箱自動駛至基站，關(guān)門待客。(7) 站臺至站廳的電梯，站廳層為基站;站廳至地面的電梯，地面層為基站。(8) 在平層功能：當(dāng)靜止的電梯往下偏離層站大于10mnfl寸，并接受開門指令后，系統(tǒng)將先使電梯以低速上升，回復(fù)至正常停層為止。12) 安全裝置電梯除具備 GB75

10、82003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定的安全裝置外，還應(yīng)具 有如下安全保護(hù)功能：( 1 )應(yīng)急照明：當(dāng)電梯在運(yùn)行中發(fā)生電源被切斷或中途停電故障時，應(yīng)急照明自動 啟動，照明時間不小于 1h。(2)安全?？浚寒?dāng)電梯發(fā)生故障停止在非?？课恢脮r，自動進(jìn)行故障診斷，以慢速 運(yùn)動至最近層站，開門疏散乘客。3）門光幕保護(hù)：以裝在轎門上的紅外線光幕作為關(guān)門安全保護(hù)。（4）五方通話：可實(shí)現(xiàn)轎內(nèi)、轎頂、井道底、廳門召喚箱和車站控制室五方通話。（5）警鈴：按下轎廂內(nèi)的警鈴開關(guān)，安裝在井道的警鈴鳴響。（6）超載保護(hù)：電梯應(yīng)有靈敏的稱重裝置，當(dāng)工作載荷到達(dá)100時，電梯處于滿載直駛狀態(tài)；當(dāng)載荷到達(dá) 110時，電梯會發(fā)出聲

11、、光警示，電梯不能關(guān)門及運(yùn)行，直至載 荷降至合適為止。16.3 設(shè)備運(yùn)行方式自動扶梯自動扶梯采用就地控制方式，啟動停車開關(guān)安裝在扶梯上、下端，自動扶梯上無人時 才能停車和開車。16.3.2 電梯電梯的運(yùn)行和一般大樓電梯相同，由乘客自行操作。電梯轎廂內(nèi)設(shè)對講電話，可以和 車站控制室值班人員通話。16.4 設(shè)備房配置要求每座車站內(nèi)設(shè)置一間電扶梯設(shè)備房（可利用樓扶梯下方的三角機(jī)房），面積約 10叭扶梯電阻器、檢修工具、配電箱可放在設(shè)備房內(nèi)。設(shè)備房內(nèi)設(shè)置照明和排氣扇，地面 應(yīng)有表面裝修，以免產(chǎn)生灰塵和便于清潔，墻面作批蕩粉刷。16.5 接口功能設(shè)計16.5.1 自動扶梯1）向建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)提供自動扶梯

12、結(jié)構(gòu)參數(shù)圖和典型布置圖。2）站臺至站廳的扶梯火災(zāi)時仍需運(yùn)行的為一級負(fù)荷，無需運(yùn)行的為二級負(fù)荷。出入 口扶梯供電按二級負(fù)荷。電源電纜直接引入扶梯上部機(jī)坑，與低壓配電專業(yè)接口是在扶梯 上部桁架內(nèi)的進(jìn)線總開關(guān)。3）扶梯專業(yè)提供上行、下行、故障停車、左右扶手帶速度異常、踏板防盜報警等信息給車站BAS系統(tǒng)，BAS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對自動扶梯的停梯控制。與 BAS的接口位于扶梯 上部地坑機(jī)房內(nèi)的接線端子排。4）FAS專業(yè)宜在扶梯底部設(shè)置煙感報警裝置。16.5.2 電梯1）向建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)提供電梯結(jié)構(gòu)參數(shù)圖和典型布置圖。2）電梯供電按二級負(fù)荷，車站配電專業(yè)將電源電纜直接引入電梯控制柜配電箱，兩專業(yè)的接口在此配電箱3）電梯轎廂內(nèi)設(shè)與車控室直通的電話分機(jī)接入通信專用電話系統(tǒng)。電話分機(jī)技術(shù)要 求由通信專業(yè)提供。兩個專業(yè)接口界面在電梯頂層廳門旁的電梯檢修柜的接線端子排處。 電梯內(nèi)電話分機(jī)設(shè)備供貨和安裝及井道內(nèi)線纜敷設(shè)由電梯專業(yè)負(fù)責(zé)；電梯檢修柜至通信設(shè) 備房線纜由通信專業(yè)負(fù)責(zé)。4）電梯轎廂內(nèi)設(shè)置攝像頭，攝像頭納入專用通信視頻監(jiān)控系統(tǒng)，攝像頭技術(shù)參數(shù)由 通信專業(yè)提供，兩專業(yè)接口界面在