修理廠管理軟件如何與修理廠打交道

1、修理廠管理軟件如何與修理廠打交道車(chē)輛維修一直是新司機(jī)最為撓頭的事情。 因?yàn)樵诩夹g(shù)上的不對(duì)等，車(chē)主經(jīng)常會(huì)同修理廠發(fā)生矛盾，有的修理廠甚至?xí)源纬浜谩?夸大其詞、調(diào)換配件、故意毀壞部件等惡劣手段欺騙或敲詐顧客。如 何才能既省錢(qián)又保質(zhì)量地修好自己的車(chē)呢？本版特意以下在修理廠 打交道時(shí)車(chē)主應(yīng)注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)，希望借此能為新司機(jī)修車(chē)有所幫助。修車(chē)選好修理廠修車(chē)選擇修理廠，并不是越大越好，也不是越便宜越好，要選擇一個(gè)可靠的維修廠，這個(gè)可靠標(biāo)準(zhǔn)主要是技術(shù)水平高，服務(wù)質(zhì)量有 保證，維修費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)規(guī)模適中的廠家。一般規(guī)模較大的維修廠是沒(méi) 有講價(jià)余地的，我們常說(shuō)店大欺客，廠子一大，氣勢(shì)就大。雖然廠子 大并不代表各方

2、面都好，但至少在規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上有一定優(yōu)勢(shì)。相 對(duì)路邊店雖然價(jià)格貴了很多，質(zhì)量相對(duì)還是有保障的。不過(guò)修理能力 的好壞關(guān)鍵在于修理工的技術(shù)好壞，所以車(chē)主最好多轉(zhuǎn)幾家修理廠, 往往一些中型修理廠的性?xún)r(jià)比還是很高的。如實(shí)介紹車(chē)的情況在維修廠進(jìn)行業(yè)務(wù)登記時(shí)，盡量與業(yè)務(wù)員或維修技師進(jìn)行良好的溝通。要將您發(fā)現(xiàn)的車(chē)的故障向修理工或業(yè)務(wù)員交待清楚，尤其是 對(duì)于一些偶爾才出現(xiàn)的故障，更要盡可能多的描述故障經(jīng)常發(fā)生的時(shí) 間、地點(diǎn)、運(yùn)行狀況和現(xiàn)象，這樣才能幫助修理人員進(jìn)行正確的判斷。切忌千萬(wàn)不要向修理人員隱瞞車(chē)的真實(shí)情況，女口：是否自己或他人已 經(jīng)進(jìn)行過(guò)修理，是否自己在車(chē)輛的駕駛過(guò)程中有過(guò)錯(cuò)誤操作， 因?yàn)檫@ 些情況

3、對(duì)修理人員迅速找到故障原因有很大幫助。修車(chē)時(shí)要多聽(tīng)多問(wèn)修車(chē)時(shí)，車(chē)主在車(chē)旁多向修理工問(wèn)些問(wèn)題，即使不懂也要裝一點(diǎn)懂，目的一是判斷修理工的言辭是否符合邏輯而不是故弄玄虛；目 的二可以掌握一些維修知識(shí)，了解自己車(chē)出毛病的地點(diǎn)，今后在駕駛 或保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，所以修復(fù)后一定要讓修理工說(shuō)明引起最終故 障的原因。因?yàn)檐?chē)主經(jīng)常和自己的車(chē)打交道，對(duì)自己的車(chē)性能、特點(diǎn)、 毛病在一定程度上比維修人員了解得更深， 一旦發(fā)現(xiàn)維修人員不得當(dāng) 的操作時(shí)，一定找到合適的時(shí)機(jī)，提出不同意見(jiàn)或建議，減少維修時(shí) 間和費(fèi)用。不要自帶配件修理廠盈利主要是由工時(shí)費(fèi)和配件費(fèi)組成。由于修理廠里的配件是要加一定比例的費(fèi)用， 比汽配城里的配

4、件要貴很多。 如果車(chē)主執(zhí) 意自帶配件，就會(huì)傷害維修廠的利益， 雖然看似暫時(shí)省了部分材料費(fèi)， 修理廠必然為此推卸今后發(fā)生的質(zhì)量責(zé)任， 況且所購(gòu)配件未必是正品。國(guó)內(nèi)大多汽車(chē)修理廠給客戶(hù)打折時(shí)一般采取減免工時(shí)費(fèi)的方法， 而材 料費(fèi)很少打折。而往往車(chē)主與修理廠的最終結(jié)算一般材料費(fèi)要占總費(fèi) 用的 7 成，所以車(chē)主應(yīng)特別提出對(duì)材料費(fèi)的折扣， 這樣一方面表示對(duì) 修理廠盈利規(guī)則的尊重，另一方面可以真正獲得最大的讓利。交車(chē)后要試試車(chē)接車(chē)后，一定要認(rèn)真檢查整車(chē)狀況，并與送修前的記錄進(jìn)行對(duì)照。向接車(chē)的業(yè)務(wù)員了解車(chē)的維修情況。 負(fù)責(zé)任的業(yè)務(wù)員會(huì)提出一些 忠告，這是非常有用的。一切滿(mǎn)意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠 協(xié)

5、議等，特約服務(wù)站的明細(xì)單中已包括保修協(xié)議。取車(chē)后，車(chē)主開(kāi)車(chē)在修理廠附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，體會(huì)一下故障現(xiàn)象是否已經(jīng)消失，是否還有其他問(wèn)題出現(xiàn)。如果故障沒(méi)有被解決，要立刻與 業(yè)務(wù)員聯(lián)系。對(duì)于大一些的故障在接車(chē)時(shí)盡量與廠方檢驗(yàn)員共同試一 下車(chē)，以確定在雙方認(rèn)可的情況下故障是否排除或排除程度。認(rèn)真檢查業(yè)務(wù)清單不管什么類(lèi)別的維修企業(yè)，所有的單據(jù)一般都是一樣的。而企業(yè)自行設(shè)計(jì)的單據(jù)必須經(jīng)過(guò)行政主管部門(mén)備案， 因而千萬(wàn)不要怕麻煩, 反而要督促?gòu)S方認(rèn)真記錄，因?yàn)橛行┢髽I(yè)會(huì)在與客戶(hù)發(fā)生矛盾時(shí)在其 中大做文章。交車(chē)后，車(chē)主要認(rèn)真檢查業(yè)務(wù)清單，包括維修項(xiàng)目、工時(shí)費(fèi)用、配件明細(xì)及費(fèi)用、加價(jià)率、稅金，避免重復(fù)繳費(fèi)。特別要注意接車(chē)日

6、 期是否準(zhǔn)確。關(guān)于更換的配件及總成件的保修期應(yīng)當(dāng)從維修后接車(chē)時(shí) 算起，而并不是按汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)日期始。5000 元以上費(fèi)用要簽合同維修費(fèi)超過(guò) 5000 元應(yīng)與修理廠簽訂正式維修合同。 正式維修合同有著統(tǒng)一格式，規(guī)范雙方的權(quán)利、義務(wù)，并指出處理糾紛的渠道。多數(shù)特約維修站已開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，用電腦打印的取車(chē)單、結(jié)算單的實(shí)質(zhì)就是維修合同。上面對(duì)維修項(xiàng)目、取車(chē)時(shí)間、舊件處理方式、備件價(jià)格、工時(shí)費(fèi)、質(zhì)量擔(dān)保期限以及都有詳細(xì)的說(shuō)明，憑發(fā)票和維修記錄保修。離廠時(shí)，應(yīng)將所有與這次維修相關(guān)的文件包括更換下的舊件一并帶走。在發(fā)生維修爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，這是非常有幫助的。定期保養(yǎng)才有索賠權(quán)在索賠期內(nèi)，一定要去特約維修站為車(chē)做保

7、養(yǎng)。按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)的提示，不去特約維修站做保養(yǎng)， 車(chē)主將被視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)。保修期外，如果只做換油保養(yǎng)或者車(chē)主自己具有一定的維修常識(shí)，也可選擇一些非專(zhuān)修廠或大型汽修連鎖店。簡(jiǎn)易的配件更換，車(chē) 主也可到汽配城購(gòu)買(mǎi)配件， 并在附近選擇小一點(diǎn)的維修站裝配， 長(zhǎng)遠(yuǎn) 算起來(lái)，可以省去很大一筆開(kāi)銷(xiāo)。機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期根據(jù)新的機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。 在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)， 因維修質(zhì)量原因 造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用， 且承修方在 3 日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非 維修原因而造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的， 機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng) 當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的， 機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng) 營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛 20000公里或者 100 日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛 5000公里或者 30 日；一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000