公路工程測試技術(shù)

1、一、單選（每題參考分值2、5分）1、水泥混凝土面層應(yīng)按進(jìn)行質(zhì)量評定。B、分項(xiàng)工程B、 分部工程C、 單位工程合同段 錯誤：【A】2、設(shè)某路基檢測得到得壓實(shí)度代表值小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值，則該路基可判為合格，但壓實(shí)度只能得到規(guī)定分得50%可判為合格，但壓實(shí)度只能評為零分c、可判為合格，但壓實(shí)度只能得到規(guī)定分得60%質(zhì)量不合格,必須返工錯誤：【D 13、用于水準(zhǔn)測量得儀器就是水準(zhǔn)儀B、經(jīng)緯儀C、全站儀A、B、C都可以錯誤：【A1B、4、根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F802004)得規(guī)定,高速公路瀝青混凝土面層得實(shí)測項(xiàng)目中得規(guī)定分最高。壓實(shí)度B、平整度C、厚度錯誤：【D15、用貝克曼梁法測定高速

2、公路路基彎沉?xí)r，加載車得后軸重應(yīng)為100 kN60 kNc、120 kN200 kN錯誤：【A】6、交工驗(yàn)收時，需檢測彎沉、平整度、抗滑性能等。瀝青混凝土面層B、水泥混凝土面層C、半剛性基層土方路基錯誤：【A】7、用灌砂法測定路基或路面得壓實(shí)度時，測點(diǎn)表面粗糙，測試時忘了放基板，則測得得壓實(shí)度偏大B、 準(zhǔn)確C、 偏小偏大偏小都有可能 錯誤：【C】8、某段路基得壓實(shí)度檢測結(jié)果為：平均值=96、7%,標(biāo)準(zhǔn)偏差S=3 5%,則壓實(shí)度代表值為。（注 t a /=0、518）92、9%93、9%B、c、94、9%95、9%錯誤：【C】9、1、945,1、955修約到小數(shù)點(diǎn)后第2位,其修約值分別為1、95

3、,1、96B、1、95,1、95C、1、94,1、951、94,1、96錯誤:【D110、對路基土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)得目得就是測定土得密度B、 測定土得含水量C、 確定土得最大干密度與最佳含水量評價(jià)土壓實(shí)得難易程度 錯誤：【C】11、回彈彎沉就是指在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生得豎向變形B、 豎向應(yīng)變C、 豎向回彈變形豎向回彈應(yīng)變 錯誤：【C】12、設(shè)現(xiàn)場一段路基得某點(diǎn)測得土層得濕密度為P ,干密度為P d。已知該土得標(biāo)準(zhǔn)干密度（即最大干密度）為P 0,則測點(diǎn)得壓實(shí)度為B、C、錯誤:【C】13、用n表示檢測次數(shù),S表示標(biāo)準(zhǔn)偏差、表示平均值，則變異系數(shù)CV為B、C、錯誤：【C】14、評定

4、為不合格得分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后滿足設(shè)計(jì)要求，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計(jì)分部工程評分值時按其復(fù)評值得70%B、80%C、90%100%錯誤：【C】15、環(huán)刀法測定壓實(shí)度時，環(huán)刀切取土樣得位置宜位于壓實(shí)層得上部B、 中部C、 底部任意位置 錯誤：【B16、水泥穩(wěn)定土基層、底基層混合料得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件應(yīng)在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6 d,浸水24 hB、18、水泥混凝土路面就是以為設(shè)計(jì)指標(biāo)。保濕養(yǎng)生7 d,浸水24 hC、保濕養(yǎng)生6 d,浸水48 h保濕養(yǎng)生7 d,浸水48 h錯誤：【A】17、設(shè)某樣本由100個測量數(shù)據(jù)組成,其算術(shù)平均值為2000,標(biāo)準(zhǔn)偏差為50,則該樣本變異系數(shù)為15%B

5、、25%C、35%錯誤:【C】抗壓強(qiáng)度B、 抗彎拉強(qiáng)度C、 抗扭強(qiáng)度抗剪強(qiáng)度 錯誤：【B19、瀝青混凝土面層總厚度設(shè)計(jì)值為18 cm,允許偏差為-8 mm,則面層總厚度代表值得合格標(biāo)準(zhǔn)為> 15、2 mmB、> 16、8 mmc、> 17、2 mm> 18、8 mm錯誤：【C】20、路面結(jié)構(gòu)層厚度得代表值就是算術(shù)平均值B、平均值得置信下限C、平均值得置信上限算術(shù)平均值與標(biāo)準(zhǔn)差之差錯誤：【B21、工程質(zhì)量評定按順序逐級進(jìn)行。分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目B、分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目C、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目單位

6、工程、分項(xiàng)工程、分部工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目錯誤：A】22、路面竣工,對其表面用擺式儀法測定摩擦系數(shù)時,如果標(biāo)定得滑動長度小于標(biāo)準(zhǔn)值（126 mm）,則BPN得測定值偏小B、 偏大C、 準(zhǔn)確可能偏大,也可能偏小 錯誤：【A】23、在測定土基模量時，一般情況下要求采用細(xì)砂整平，如果應(yīng)該整平而未整平，測定得土基模量比真實(shí)值偏大B、 偏小C、 一樣很難確定 錯誤：【B24、在對某段路基得壓實(shí)度作檢驗(yàn)評定時，所測壓實(shí)度數(shù)據(jù)得標(biāo)準(zhǔn)差很大，說明這段路基得壓實(shí)程度很均勻B、很不均勻C、很高很低錯誤：【B】25、在某樁號測得路面寬度為1 200 cm,該測量值有位有效數(shù)字。B、C、3錯誤：【D】26、水泥穩(wěn)定碎

7、石基層壓實(shí)度應(yīng)采用檢測。環(huán)刀法B、 灌砂法C、 鉆芯取樣法核子密度儀法 錯誤：【B27、進(jìn)行劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)前，如果不將水泥混凝土芯樣按規(guī)定在水中浸泡足夠時間則測出得強(qiáng)度偏大B、偏小c、準(zhǔn)確可能偏大也可能偏小錯誤：【A】28、高速公路土方路基路床得壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為92%B、94%C、96%錯誤:【C】98%29、當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100載重汽車對瀝青路面得彎沉值進(jìn)行現(xiàn)場測試時應(yīng)優(yōu)先采用3、6 m貝克曼梁法B、5、4 m貝克曼梁法C、 自動彎沉儀落錘式彎沉儀 錯誤：【B】30、在相同條件下，用5、4 m得貝克曼梁測得得回彈彎沉比用 3、6 m得貝克曼梁測得得B、c、相等可能大也可能小錯誤：【B】3

8、1、路基土最大干密度得確定方法有最大理論密度儀法B、重型擊實(shí)試驗(yàn)法C、馬歇爾試驗(yàn)法現(xiàn)場測定法錯誤：【B二、冋答（每題參考分值5分）32、試簡述擺式儀法測定路表面抗滑性能得基本步驟。正確答案：準(zhǔn)備工作。 檢查擺式儀得調(diào)零靈敏情況，并定期進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)用于路面驗(yàn)收時必須重新標(biāo)定。 按隨機(jī)抽樣方法，在待測路段隨機(jī)選取測點(diǎn)位置?，F(xiàn)場測試。儀器調(diào)平。調(diào)零。調(diào)零允許誤差為± 1BPN。校核滑動長度。轉(zhuǎn)動立柱上升降把手，使擺在路表得接觸長度為126 mm。灑水澆洗測點(diǎn)路面，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。測試。再次灑水，按下釋放開關(guān)，使擺在路面滑過，指針?biāo)缚潭?，即為擺值(BPN)。不記錄第1次測量值。

9、重復(fù)得操作測定5次,5次數(shù)值中最大值與最小值得差值不得大于3BPN,取5次測定得平均值作為該測點(diǎn)得擺值，取整數(shù)，用BPN表示。 溫度修正。將各種路表溫度條件下測得得擺值換算為標(biāo)準(zhǔn)溫度（20 C ）得擺值。 按以上方法，同一處平行測定3次，取3次得平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。33、灌砂法測定壓實(shí)度得適用范圍就是什么？檢測時應(yīng)注意哪些問題?正確答案：灌砂法適用范圍：適用于在現(xiàn)場測定基層（或底基層）,砂石路面及路基土得各種材料壓實(shí)層得密度與壓實(shí)度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式面層得密度與壓實(shí)度檢測，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料得壓實(shí)度檢測。檢測時應(yīng)注意以下問題。量砂必須為符合要求得標(biāo)準(zhǔn)砂。每

10、換一次量砂都必須測定松方密度，漏斗中砂得數(shù)量也應(yīng)每次重新標(biāo)定。待測表面必須平整，表面粗糙時,應(yīng)放置基板,測定粗糙表面消耗得量砂。試坑內(nèi)壁應(yīng)豎直，不應(yīng)挖成上大下小得倒錐形，或下大上小得正錐形。灌砂時檢測厚度應(yīng)為整個碾壓厚，不能只取上部或取到下一碾壓層中。34、試簡要陳述承載板法測定土基回彈模量得步驟。正確答案：試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作。 根據(jù)需要選擇有代表性得測點(diǎn)，測點(diǎn)應(yīng)位于水平得土基上、土質(zhì)均勻、不含 雜物。 仔細(xì)平整土基表面，撒干燥潔凈得細(xì)砂填平土基凹處，砂子不得覆蓋全部土 基表面，避免形成一層。 安置承載板，并用水平尺進(jìn)行校正、使承載板置于水平狀態(tài)。 將試驗(yàn)車置于測點(diǎn)上，使加勁小梁中部對準(zhǔn)承載板中心，然后收取垂球。 在承載板上安放千斤頂，上面襯墊鋼圓筒,并將球座置于頂部與加勁梁接 觸。 安放彎沉儀，將兩臺彎沉儀得測點(diǎn)分別置于承載板立柱得支座上，百分表對 零或其她合適得初始位置?，F(xiàn)場測試。 用千斤頂開始加載，預(yù)壓0、05 MPa,穩(wěn)壓1 min,然后卸載，穩(wěn)定1 min,指針調(diào)零 或其她整數(shù)。測定土基得壓力一變形曲線。用千斤頂加載，采用