第369AY章被指派任救助艇或充氣艇船員的人一

1、第369AY章被指派任救助艇或充氣艇船員的人一摘要：本文主要介紹了第369AY章被指派任救助艇或充氣艇船員的人的主要內(nèi)容。(第369章第99、107及112條)2001年10月26日 2001年第226號(hào)法律公告(本為2001年第157號(hào)法律公告)第369AY章 第1條(已失時(shí)效而略去)(已失時(shí)效而略去)第369AY章 第2條釋義(1)為施行憑借本規(guī)例在香港有效的公約第III章及規(guī)則及為施行本規(guī)例，除文意另有所指外“1974年第III章”(1974 Chapter III) 指公約第III章的原來的文本，該文本載于在1974年11月1日制定的1974年國際海上人命安全公約最終議定書的附件I的附

2、則內(nèi);“1996年第III章”(1996 Chapter III) 指組織的海上安全委員會(huì)于1996年6月4日采納并載于決議MSC. 47(66)的附件內(nèi)的公約第III章的現(xiàn)有文本;“人”(person) 指年滿一歲的人;“火箭降落傘火焰信號(hào)”(rocket parachute flare) 指符合附表的規(guī)定的煙火信號(hào);“有毒霧氣或氣體”(toxic vapours or gases) 指與組織的海上安全委員會(huì)藉決議MSC. 4(48)采納的國際散裝載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品船舶的構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則第17章以及組織的海上安全委員會(huì)藉決議MSC. 5(48)采納的國際散裝液態(tài)氣體運(yùn)載船構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則第19章規(guī)定

3、的緊急逃生、呼吸保護(hù)及眼睛保護(hù)所針對(duì)的產(chǎn)品有關(guān)連的霧氣或氣體;“防水”(water proofed) 指在切實(shí)可行范圍內(nèi)盡量受保護(hù)以免入水;“非香港船舶”(non-Hong Kong ship) 指不屬香港船舶的船舶;“油船”(tanker) 指建造或改造為并用作以散裝形式運(yùn)載易燃液體貨物的貨船，亦指建造或改造為并用作以運(yùn)載發(fā)放有毒霧氣或氣體的貨物或閃點(diǎn)不超過攝氏60度(閉杯測(cè)試)的貨物的化學(xué)品船或氣體運(yùn)輸船;“香港船舶”(Hong Kong ship) 的涵義與本條例第107(4)條中該詞的涵義相同;“航行”(voyage) 包括觀光旅程;“訓(xùn)練手冊(cè)”(training manual) 指符

4、合1996年第III章第35條的規(guī)定的手冊(cè);“救生筏”(liferaft)(a)就于1986年7月1日或之后建造的船舶而言，指符合在規(guī)則第4.1、4.2及4.3條中適用的規(guī)定的救生艇筏;或(b)就于1986年7月1日之前建造的船舶而言，指符合在1974年第III章第15及16條中適用的規(guī)定的救生艇筏;“救生艇”(lifeboat)(a)就于1986年7月1日或之后建造的船舶而言，指符合在規(guī)則第4.4至4.9條中適用的規(guī)定的艇只;或(b)就于1986年7月1日之前建造的船舶而言，指符合在1974年第III章第5、6及7條中適用的規(guī)定的艇只;“規(guī)則”(LSA Code) 指組織的海上安全委員會(huì)藉決

5、議MSC. 48(66)采納的國際救生設(shè)備規(guī)則;“貨船”(cargo ship) 指任何并非客船、游樂航行器或漁船的船舶;“組織”(Organization) 指國際海事組織;“雷達(dá)應(yīng)答器”(radar transponder) 指供在救生艇筏上使用的雷達(dá)應(yīng)答器，而該雷達(dá)應(yīng)答器所發(fā)射的訊息是擬利便找出救生艇筏的所在位置，并且它符合的性能標(biāo)準(zhǔn)不低于組織藉決議A. 802(19)采納的性能標(biāo)準(zhǔn);“游樂航行器”(pleasure craft) 指主要為運(yùn)動(dòng)或康樂而使用的船只(客船及從事業(yè)務(wù)的船舶除外);“漁船”(fishing vessel) 指任何用于捕捉(為運(yùn)動(dòng)而捕捉除外)魚類、鯨、海豹、海象或

6、其他海洋生物資源的船只，并包括漁業(yè)研究船只;“噸”(tons) 指總噸數(shù)，而凡提述噸之處(a)就任何根據(jù)商船(注冊(cè))(噸位)規(guī)例(第415章，附屬法例)附表5第13段而有替代總噸位的船舶而言，即提述該等噸位中的較大者;及(b)就任何根據(jù)該規(guī)例第II部及該規(guī)例第16條兩者而測(cè)定噸位的船舶而言，即提述該船舶根據(jù)該規(guī)例第16條而測(cè)定的該船舶的總噸位;“星應(yīng)急無線電示位標(biāo)”(satellite EPIRB) 指符合組織所采納的性能標(biāo)準(zhǔn)的星應(yīng)急無線電示位標(biāo)，而該性能標(biāo)準(zhǔn)是在商船(安全)(全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)無線電裝設(shè))規(guī)例(第369章，附屬法例)附表2中指明的;“雙向甚高頻無線電話器具”(two-wa

7、y VHF radiotelephone apparatus) 指符合組織所采納并載于決議A. 809(19)內(nèi)的性能標(biāo)準(zhǔn)的無線電話器具。(2)在解釋公約及規(guī)則時(shí)，除文意另有所指外，凡提述“主管機(jī)關(guān)”之處，即提述處長(zhǎng)。(3)除文意另有所指外，在本規(guī)例中使用的任何沒有在第(1)款中界定的詞語(不論公約或規(guī)則有否給予該詞語一個(gè)特定的涵義)，就本規(guī)例而言，該詞語的涵義與公約或規(guī)則(視屬何情況而定)中該詞語的涵義相同。第369AY章 第3條適用范圍(1)除本條另有規(guī)定外，本規(guī)例適用于所有不論在何處的香港船舶，以及在香港水域內(nèi)的非香港船舶。(2)本規(guī)例不適用于(a)軍艦及海軍輔助船艦;(b)漁船;(c)

8、游樂航行器;(d)根據(jù)船舶及港口管制條例(第313章)第IV部規(guī)定須領(lǐng)牌的船只;及(e)屬少于500噸的貨船的非香港船舶(但在為使憑借第4條而在香港有效并適用于噸位達(dá)300噸及以上的船舶的1996年第III章第6條第1及2段得以施行而需要的范圍內(nèi)者除外)。(3)任何非香港船舶的船旗國如并非公約的締約國，而倘非因惡劣天氣或既非船長(zhǎng)亦非船東所能阻止或預(yù)防的其他情況該船舶即不會(huì)在香港水域內(nèi)的，則本規(guī)例并不因該船舶在香港水域內(nèi)而對(duì)其適用。第369AY章 第4條公約第III章的適用范圍(1)除本規(guī)例另有述明外，本規(guī)例所適用的每艘船舶，均須設(shè)有公約第III章所述的救生設(shè)備及布置。(2)本規(guī)例所適用的每艘船

9、舶，均須符合公約第III章所述的關(guān)乎救生設(shè)備及布置的規(guī)定，但如本規(guī)例對(duì)該等規(guī)定作出修改或更改，則須符合該等經(jīng)如此修改或更改的規(guī)定。(3)就非機(jī)動(dòng)船而言，第(1)及(2)款須予遵從的范圍，只限于關(guān)乎第6條所規(guī)定的救生設(shè)備及布置者。(4)任何救生設(shè)備或布置，如已獲香港以外并且是公約締約國的地方的政府按照公約的規(guī)定認(rèn)可，即須當(dāng)作為已獲處長(zhǎng)為施行本規(guī)例而認(rèn)可。(5)為施行本條(a)就于1998年7月1日或之后建造的船舶而言，凡提述公約第III章，須解釋為提述1996年第III章;(b)就于1998年7月1日之前建造的船舶而言，凡提述公約第III章，須解釋為提述有關(guān)船舶在完成建造當(dāng)日有效的該章的適當(dāng)文本

10、*。_注：*在1996年第III章現(xiàn)有文本被采納之前，公約的第III章自其1974年第III章原來的文本以來已經(jīng)六次修訂。組織所采納的對(duì)該文本的有關(guān)修訂載于下述文件內(nèi)(i)組織的海上安全委員會(huì)于1981年11月20日采納的決議MSC. 1(XLV)的附件;(ii)組織的海上安全委員會(huì)于1983年6月17日采納的決議MSC. 6(48)的附件;(iii)組織的海上安全委員會(huì)于1989年4月11日采納的決議MSC. 13(57)的附件;(iv)組織的海上安全委員會(huì)于1991年5月23日采納的決議MSC. 22(59)的附件;(v)組織的海上安全委員會(huì)于1992年12月11日采納的決議MSC. 27

11、(61)的附件;及(vi)公約締約國政府大會(huì)于1995年11月27日舉行的第3次會(huì)議的全體出席者的決定的紀(jì)錄。第369AY章 第5條規(guī)則的遵守就1998年7月1日或之后建造的本規(guī)例所適用的每艘船舶而言，船上所設(shè)有的救生設(shè)備及布置，除本規(guī)例另有規(guī)定外，均須符合規(guī)則所述的標(biāo)準(zhǔn)。第369AY章 第6條對(duì)非機(jī)動(dòng)船適用的救生設(shè)備及布置的規(guī)定(1)行駛出海的非機(jī)動(dòng)船須(a)在每邊船舷載備一具或多于一具救生筏，其合計(jì)容量須足以容納船上的總?cè)藬?shù)，但(i)如該等救生筏不能隨時(shí)轉(zhuǎn)移以從該船的任何一舷降落，則每舷可供使用的總?cè)萘宽氉阋匀菁{船上總?cè)藬?shù)的150%;(ii)如(b)段所規(guī)定的救助艇同時(shí)是符合公約的規(guī)定的救生艇，則該艇容量可包括在本段所提述的合計(jì)容量?jī)?nèi)，但該船的每舷可供使用的總?cè)萘宽氈辽偈谴峡側(cè)藬?shù)的150%;及(iii)救生艇筏的數(shù)目及布置，須使在任何一艘救生艇筏一旦失去或變成不能再使用時(shí)，在該船的每舷仍有足以容納船上總?cè)藬?shù)