豐田卡羅拉起動(dòng)機(jī)故障維修實(shí)施方案設(shè)計(jì)

1、豐田卡羅拉起動(dòng)機(jī)故障維修實(shí) 施方案設(shè)計(jì)1 / 20作者:日期:2 / 20畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目豐田卡羅拉起動(dòng)機(jī)故障維修方案設(shè)計(jì)學(xué)生姓名楊瑾專業(yè)班級(jí)汽修1305班指導(dǎo)老師鄧家林學(xué)院院長(zhǎng)李立斌評(píng)閱人2015i年11月15日湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書課題名稱：豐田卡羅拉起動(dòng)機(jī)故障維修方案設(shè)計(jì)專業(yè)：汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生班級(jí)：汽修1305班學(xué)生姓名：楊瑾同組學(xué)生：徐文斌、沈楊林指導(dǎo)教師：鄧家林汽車工程學(xué)院二O 一五年十一月湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車啟動(dòng)系統(tǒng)故障維修方案畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告姓名：楊瑾專業(yè)：汽車檢測(cè)與維修班級(jí)：汽修1305班課題名稱豐田卡羅拉起動(dòng)機(jī)故障維修方案設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師鄧家林解決的問題

2、：隨時(shí)代的腳步汽車幾乎已經(jīng)進(jìn)入各家各戶，汽車的增多也給車主帶來諸多 不便，因?yàn)槠囈矔?huì)出現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障問題。如啟動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)是離不開起動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)機(jī)在進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)與啟動(dòng)系統(tǒng)密切相關(guān)。而起動(dòng)機(jī)是啟 動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，啟動(dòng)系統(tǒng)的正常工作能保證起動(dòng)機(jī)的正常工作。我們可針 對(duì)汽車的啟動(dòng)系進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的日常維護(hù)， 如對(duì)蓄電池的檢查、繼電器和保險(xiǎn)絲的 檢查、起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)路線的檢查。因?yàn)檫@幾點(diǎn)可能引起起動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)無力、不 轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)或打滑。采用的研究方法：1、更換蓄電池檢查或檢查起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)路線連接狀態(tài)，保險(xiǎn)絲是和繼電器是否正常，找出起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因。2、可查看維修手冊(cè)，根據(jù)啟動(dòng)

3、系統(tǒng)電路圖分析起動(dòng)機(jī)不動(dòng)作的原因。3、將起動(dòng)機(jī)拆裝檢查，找出起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因。畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃：第一周汽車啟動(dòng)系統(tǒng)維修方案設(shè)計(jì)基本構(gòu)思、調(diào)研、制定計(jì)劃；第二周科技文獻(xiàn)資料查閱，收集相關(guān)文獻(xiàn)資料整合，中文文獻(xiàn)10篇以上；第三周對(duì)汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的常見故障進(jìn)行診斷，并提出維修方案；第四周將所有資料進(jìn)行排版、完成畢業(yè)設(shè)計(jì)草稿，并交老師審查；第五周根據(jù)指導(dǎo)老師的建議進(jìn)行修改，進(jìn)一步的完善畢業(yè)設(shè)計(jì)；第六周反復(fù)檢查資料，熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)問題，上交畢業(yè)設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師意見年 月日教研至意見年 月日畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃表日期工作內(nèi)容執(zhí)行情況指導(dǎo)教師 簽字第一周汽車啟動(dòng)系統(tǒng)維修方案設(shè)計(jì)基本構(gòu)思、調(diào)研、 制定

4、計(jì)劃，完成開題報(bào)告和進(jìn)度表第二周科技文獻(xiàn)資料查閱，收集相關(guān)文獻(xiàn)資料整合， 中文文獻(xiàn)10篇以上第三周整理相關(guān)資料，對(duì)汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的常見故障 進(jìn)行診斷，并提出維修方案第四周將所有的資料進(jìn)行排版、完成畢業(yè)設(shè)計(jì)草稿， 并交老師審查第五周檢查其中不足并進(jìn)一步修改完善畢業(yè)設(shè)計(jì)第六周上交畢業(yè)設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯指導(dǎo)教 師對(duì)進(jìn) 度計(jì)劃 實(shí)施情 況總評(píng)簽名：年 月日目錄摘要 1前言 2第一步故障現(xiàn)象描述 3第二步故障現(xiàn)象確認(rèn) 4第三步查閱相關(guān)資料 5第四步分析故障原因 6第五步故障診斷方法與技巧 7一、檢查蓄電池 7二、檢查起動(dòng)機(jī)主供電線路 7三、檢查點(diǎn)火開關(guān) 錯(cuò)誤！未定義書簽。四、檢查起動(dòng)繼電器線圈電路和起動(dòng)繼

5、電器本身 7五、檢查離合器踏板開關(guān)供電線路 8第六項(xiàng)內(nèi)容一一制定維修方案 9總結(jié) 10致謝 10參考文獻(xiàn) 12-9 - / 20個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途摘要啟動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)是離不開起動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)機(jī)在進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)與啟動(dòng)系統(tǒng)密 切相關(guān)。而起動(dòng)機(jī)是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，啟動(dòng)系統(tǒng)的正常工作能保證發(fā)動(dòng)機(jī) 的正常工作。使其擁有較長(zhǎng)的使用壽命。通過起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故 障的檢測(cè)和診斷的講述。讓我知道起動(dòng)機(jī)的組成和其功能。并對(duì)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的 常見故障現(xiàn)象、故障部位、故障機(jī)理、故障檢測(cè)、診斷和排除有了一定的認(rèn)識(shí)。明 確了檢測(cè)和診斷的基本思路。通過實(shí)踐與理論相結(jié)合，以及對(duì)一些多見車型的維修 實(shí)

6、例，把起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的常見故障的檢測(cè)與診斷作了說明。本文主要闡述汽車啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的組成及結(jié)構(gòu)原理 ，起動(dòng)機(jī)的維護(hù)，起動(dòng)系 統(tǒng)常見故障的診斷與維修。通過對(duì)本課題的調(diào)查研究，能更好的了解汽車起動(dòng)系統(tǒng)， 能更好的對(duì)汽車起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。關(guān)鍵詞：汽車啟動(dòng)；起動(dòng)系統(tǒng)；故障檢修；維護(hù)1 / 20個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途隨著人們生活水平的提高，越來越多的人擁有了自己的汽車，汽車不斷增加的 同時(shí)也帶動(dòng)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展，汽車啟動(dòng)系統(tǒng)作為汽車上的一個(gè)重大組成部分, 性能的好壞對(duì)于駕駛員和乘客安全性有著很大的影響，根據(jù)自己對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)的了 解，就汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的故障談?wù)勛约旱目捶ê徒ㄗh。汽車啟動(dòng)的故障

7、一般可以分為兩類：一是電氣系統(tǒng)的故障，二是起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的 故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)系統(tǒng)有故障后，首先應(yīng)先檢查電氣系統(tǒng)的故障，先要確保讓發(fā)動(dòng) 機(jī)、起動(dòng)機(jī)機(jī)以先運(yùn)轉(zhuǎn)起來，如果運(yùn)轉(zhuǎn)不起來就是電氣系統(tǒng)的故障，要先進(jìn)行排除。 當(dāng)起動(dòng)機(jī)機(jī)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，汽車啟動(dòng)出現(xiàn)不工作或無力，這時(shí)故障就是起動(dòng)機(jī)系 統(tǒng)的故障，就要根據(jù)具體現(xiàn)象進(jìn)行診斷，綜合各方面的原因進(jìn)行排除。下面我將根 據(jù)“汽車啟動(dòng)系統(tǒng)故障維修”案例為列，根據(jù)啟動(dòng)系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象，選取“啟 動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力”現(xiàn)象，故障點(diǎn)設(shè)在起動(dòng)機(jī)前端支承銅套與座孔松曠，使起 動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子在工作時(shí)因與定子不同心而發(fā)生碰擦，起動(dòng)機(jī)的阻力矩增大，造成蓄電 池輸出電流上升而電壓下降

8、，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩不足而導(dǎo)致了起動(dòng)機(jī)無力。通過上述故 障現(xiàn)象及故障點(diǎn)做出以下方案設(shè)計(jì)的排故過程。4 / 20第一步故障現(xiàn)象描述一輛2014款豐田卡羅拉排量為1.6L,配CVTGL發(fā)動(dòng)機(jī)。到修理廠檢修，客戶告 知我們，他將點(diǎn)火鑰匙達(dá)到“ START，出現(xiàn)汽車無法啟動(dòng)，車主稱這段時(shí)間開車上 下班都沒發(fā)現(xiàn)有這樣的問題，就今天早上去上班發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，就叫同事幫忙拖車 來修理廠，請(qǐng)給予維修?？赡軐?dǎo)致汽車起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障原因有：1、 必須要弄清楚發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)是不是蓄電池的問題，蓄電池電量不足、虧電 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。2、檢查線路是否有破損現(xiàn)象，繼電器是否損壞。都可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不工作或起 動(dòng)機(jī)無力、不轉(zhuǎn)。

9、3、檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力這類故障，首先著手做的工作是檢測(cè)發(fā) 動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動(dòng)系統(tǒng)的電路一般來說包括 下列最基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。當(dāng)然，除此 之外，點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。第二步故障現(xiàn)象確認(rèn)通過客戶對(duì)故障現(xiàn)象的描述我們進(jìn)行操作確認(rèn)，通過結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的組成可以初 步的認(rèn)定故障大致在啟動(dòng)系統(tǒng)，可能導(dǎo)致啟動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因有起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)、 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)異響，這些現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)：將點(diǎn)火開關(guān)置于起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī)

10、運(yùn)轉(zhuǎn)無力：將點(diǎn)火開關(guān)旋至起動(dòng)檔，驅(qū)動(dòng)齒輪發(fā)出“噠噠”聲向外移除， 但是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無力起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)：接通點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)只是高速空轉(zhuǎn)，不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī)異響：當(dāng)接通起動(dòng)開關(guān)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的活動(dòng)鐵芯產(chǎn)生連續(xù)不斷地往復(fù)運(yùn)動(dòng) 而發(fā)出“噠噠”的聲音故當(dāng)維修人員拿到服務(wù)顧問給的維修工單后，對(duì)工單上面所記錄的故障現(xiàn)象進(jìn) 行確認(rèn)此故障是否真實(shí)存在；將點(diǎn)火鑰匙打到“ START檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)，但 起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性的轉(zhuǎn)動(dòng)，說明起動(dòng)控制電路或起動(dòng)機(jī)可能存在問題；同時(shí)也確定 了這臺(tái)豐田卡羅拉車的故障原因是起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途第三步查閱相關(guān)資料AM14 ALT點(diǎn)火開娛f2)

11、LB 'PYNA4AM2C®3-屆的機(jī)CH開關(guān)AS(*2)4B<A&S4-'1:手動(dòng)傳動(dòng)橋ECMB88駐車檔/空檔 位置幵關(guān)2： Fl動(dòng)傳動(dòng)橋ATTnatui、主供電路：畜電池 f B4f起動(dòng)機(jī)f搭鐵二、起動(dòng)機(jī)繼電器線圈電路：蓄電池 f FIMAIN-AMf點(diǎn)火開關(guān)f ST繼電器f起 動(dòng)機(jī)BI搭鐵三、離合器踏板開關(guān)供電電路：蓄電池 f FIMAINf ALTf AM1 f點(diǎn)火開關(guān)f 離 合器踏板開關(guān)A5f ST繼電器f起動(dòng)機(jī)B8f搭鐵四、起動(dòng)機(jī)結(jié)總成一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置等三個(gè)部分 組成。個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途1）直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)

12、的組成：電樞、磁極、換向器、軸承、電刷與電刷架。其 作用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生力矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成：?jiǎn)蜗螂x合器、撥叉、回位彈簧、驅(qū)動(dòng)齒輪、行星齒輪機(jī)構(gòu)。 其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使其起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽輪齒入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳 給發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸；使驅(qū)動(dòng)欺上欺上齒輪與飛輪齒環(huán)脫離 （打滑或退出）防止“飛散” 起保護(hù)作用。3）控制裝置組成：保持線圈、吸引線圈、鐵芯等。其作用是接通與切斷電動(dòng)機(jī) 與蓄電池之間的電路，一般還具有接入與隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。第四步分析故障原因一、可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的故障點(diǎn)：1）電源故障：蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾

13、接觸不 良，起動(dòng)電路導(dǎo)線連接處松動(dòng)而接觸不良等。2）起動(dòng)機(jī)故障：換向器與電刷接觸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路， 絕緣電刷搭鐵，電磁開關(guān)線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)燒蝕等。3）起動(dòng)繼電器故障：起動(dòng)繼電器線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)接觸不良。4）點(diǎn)火開關(guān)故障：點(diǎn)火開關(guān)接線松動(dòng)或內(nèi)部接觸不良。5）起動(dòng)系線路故障：起動(dòng)線路中有斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等。二、再根據(jù)以上卡羅拉電路圖和起動(dòng)機(jī)的工作原理初步分析：因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)無力，說明主供電電路工作正常；起動(dòng)機(jī) 繼電器線圈電路工作正常。所以故障點(diǎn)可能在如下幾個(gè)部位：1）蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾接觸不良故

14、障；2）起動(dòng)系統(tǒng)控制電路故障；3）起動(dòng)機(jī)本身的故障。第五步故障診斷方法與技巧一、檢查蓄電池1、檢查蓄電池線束極樁線連接情況，沒有松曠現(xiàn)象、2、檢查蓄電池的外觀：檢查蓄電池的外殼，發(fā)現(xiàn)沒有破裂或電解液泄露現(xiàn)象； 蓄電池的正負(fù)兩級(jí)樁沒有臟污也沒有氧化現(xiàn)象； 電池線束極樁線連接沒有松曠現(xiàn)象；3、查看蓄電池觀察孔顏色為綠色，說明蓄電池電量充電；4、檢測(cè)蓄電池的電壓情況：用萬用表20V直流檔在蓄電池靜態(tài)狀況下測(cè)量蓄電 池的電壓值，顯示為12.1V，當(dāng)打開大光5分鐘后蓄電池電壓為 11.5 V,發(fā)動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)時(shí)充電電壓為14V。則說明蓄電池正常，無虧電現(xiàn)象。結(jié)論：蓄電池正常二、檢查起動(dòng)機(jī)主供電線路(1) 檢

15、查起動(dòng)機(jī)主供電線路紅色粗線連接況，未發(fā)現(xiàn)有松曠現(xiàn)象；(2) 用萬用表20V直流檔，檢測(cè)起動(dòng)機(jī)30端子時(shí)電壓為12V,說明供電電路 正常，線束無老化現(xiàn)象。結(jié)論：起動(dòng)機(jī)主供電路正常四、檢查起動(dòng)繼電器線圈電路和起動(dòng)繼電器本身1) 檢查起動(dòng)繼電器線圈電路：短接ST繼電器座3號(hào)腳和5號(hào)腳，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)， 說明起動(dòng)繼電器線圈電路正常。2) 檢查起動(dòng)繼電器：用萬用表200Q檔測(cè)量繼電器線圈的1和2端子電阻，測(cè) 量值為100Q;將萬用表轉(zhuǎn)至導(dǎo)通檔，測(cè)量 3和5端子，發(fā)現(xiàn)不導(dǎo)通；將萬用表兩 表針與繼電器3和5端子相接，當(dāng)給繼電線圈的1和2端子通電時(shí)，3和5端子導(dǎo) 通，斷電后不導(dǎo)通；通過以上檢測(cè)，起動(dòng)繼電器正常。總

16、結(jié)：起動(dòng)機(jī)繼電器線圈電路和繼電器正常8 / 20個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途五、檢查離合器踏板開關(guān)供電線路萬用表測(cè)量離合器踏板開關(guān) A5兩端電壓，兩端電壓不穩(wěn)為8-10V說明離合器踏 板開關(guān)接觸不良，所以目前確定故障點(diǎn)為離合器踏板開關(guān)損壞?？偨Y(jié)：離合踏板開關(guān)接觸不良六、檢查起動(dòng)機(jī)本身1、將起動(dòng)機(jī)解體拆卸（步驟如下）（1）從電磁開關(guān)處斷開引線；（2）擰出將電磁開關(guān)固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上的兩個(gè)螺母，將電磁開關(guān)取下；（3）擰出后軸承蓋的兩個(gè)螺釘，將軸承蓋取下；（4）用一字起將鎖止板撬開，取出彈簧和膠圈；（5）擰出兩個(gè)貫穿螺栓，將換向器端框架拆下；（6）用鐵絲鉤將四個(gè)碳刷取出，同時(shí)碳刷架也拆下；（7）將勵(lì)

17、磁線圈架和電樞等一并取下；（8）用一字起輕輕敲入前端止動(dòng)圈套， 撬出彈簧卡環(huán)，從電樞軸上拆下止動(dòng)圈 套和單向離合器。2、檢測(cè)轉(zhuǎn)子總成：（1） 電樞軸：用游標(biāo)卡尺檢測(cè)電樞軸軸頸外徑與襯套內(nèi)徑配合間隙為 0.050mm 在0.0350.076mm之間，正常；用百分表檢測(cè)電樞軸彎曲度，其徑向圓跳動(dòng)為0.12mm 屬于正常范圍。（2）換向器：檢察換向器表面并沒有燒蝕和失圓，用游標(biāo)卡尺測(cè)得換向器直徑為1.10mm是標(biāo)準(zhǔn)值；測(cè)得換向器與電樞軸的同軸度為 0.02mm不用修整；測(cè)得換 向片高出云母片0.45mm 正常。（3）電樞：用萬用表檢測(cè)電樞線圈，把表針分別搭在換向器和電樞軸上，阻值 為無窮大，電樞線圈

18、正常；把電樞放在萬能試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)器上，接通電源，將鋸片放 在檢驗(yàn)器上并轉(zhuǎn)動(dòng)電樞，鋸片沒有振動(dòng)表明電樞線圈沒有短路；檢視到電磁線圈的 導(dǎo)線沒有甩出也沒有脫焊，在用萬用表兩表針分別依次與相鄰換向器接觸，其讀數(shù) 顯示一致，電樞線圈沒有斷路，電樞正常。3、檢測(cè)定子繞組：（1）磁場(chǎng)線圈搭鐵的檢驗(yàn)：用萬用表的兩表針分別接磁場(chǎng)接柱和外殼，測(cè)得阻 值為無窮大，正常。（2）用12V蓄電池檢查定子繞組有沒有短路、斷路：蓄電池正極接起動(dòng)機(jī)接線 柱，負(fù)極接正電刷，將起子放在每個(gè)磁極上迅速檢查磁極對(duì)起子的吸力，檢測(cè)結(jié)果 相同。8 / 20個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途(3) 將萬用表置于導(dǎo)通檔，測(cè)接線柱與正電刷的導(dǎo)通情況，萬

19、用表滴滴響，定 子繞組未斷路，未短路。4、檢測(cè)電刷總成：目測(cè)電刷是否異常駐機(jī)構(gòu)磨損現(xiàn)象， 電刷與換向器的接觸面正常，電刷未損壞 總結(jié)：起動(dòng)機(jī)正常第六項(xiàng)內(nèi)容一一制定維修方案一、根據(jù)診斷結(jié)果制定維修方案通過對(duì)故障診斷確定故障的部位是：起動(dòng)機(jī)的離合器踏板開關(guān)供電電路中的離 合器踏板開關(guān)接觸不良。故向客戶提出維修建議：更換線路和開關(guān)。經(jīng)客戶同意確 認(rèn)后，將線路開關(guān)更換后，將點(diǎn)火鑰匙打到“ ST'檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)正常工作，汽車正 常啟動(dòng)。同時(shí)告知客戶如何正常使用起動(dòng)機(jī)，并建議客戶對(duì)起動(dòng)機(jī)做定期的保養(yǎng)。二、起動(dòng)機(jī)的正確使用 起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過 5 s，再次起動(dòng)時(shí)應(yīng)停止2 min，使蓄電池得以恢復(fù)

20、。如果有連續(xù)第三次起動(dòng)，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇15 min以后。 在冬季或低溫情況下起動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，例如先將發(fā)動(dòng)機(jī)手搖預(yù)熱后， 再使用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，必須立即切斷起動(dòng)機(jī)控制電路，使起動(dòng)機(jī)停止工作。三、起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)(1) 起動(dòng)機(jī)的檢查起動(dòng)機(jī)外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各連接導(dǎo)線，特別是與蓄電池相連接的導(dǎo)線，都 應(yīng)保證連接牢固可靠；汽車每行駛 2500-35000m時(shí)，應(yīng)檢查與清潔換向器，擦去換 向器表面的碳粉和服污；汽車每行駛 5 000-6500 km時(shí)，應(yīng)檢查測(cè)試電刷的磨損程 度以及電刷彈簧的壓力，均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)；每年對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體性保養(yǎng)。(2) 電磁開關(guān)接通時(shí)

21、刻的調(diào)整 主開關(guān)接通時(shí)間的調(diào)整。當(dāng)接觸盤與電磁開關(guān)主觸頭接通而接通主電路時(shí)， 驅(qū)動(dòng)齒輪與限位螺母之間的距離應(yīng)為(4.5 ± 1) mm如不符合要求，可先脫開連接 片與調(diào)整螺釘之間的連接，然后旋入或旋出調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。 附加電阻短路開關(guān)的調(diào)整。一般電磁開關(guān)內(nèi)，短接點(diǎn)火線圈附加電阻是利用主接線柱觸頭前面的輔助接觸片。在主電路接通的同時(shí)或略早一點(diǎn)，應(yīng)短接附加電 阻，如有不當(dāng)，只需將輔助接觸片作適當(dāng)彎曲調(diào)整就可以了?？偨Y(jié)汽車啟動(dòng)系統(tǒng)不僅是只有起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力這一故障現(xiàn)象，還有起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、無 法啟動(dòng)、異響等都是一些汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的常見故障。我對(duì)其中的一些部分也不是特 別了解和悟徹。經(jīng)過這短時(shí)間翻閱書籍和查看文獻(xiàn)和請(qǐng)教同學(xué)和老師，完成了這一 次的設(shè)計(jì)方案。讓我對(duì)汽車了解更多，還需要不斷的去學(xué)習(xí)和實(shí)踐來豐富自己。作 為新生代大學(xué)青年競(jìng)爭(zhēng)力越來越強(qiáng)，我們只有不斷的去學(xué)習(xí)和付出更多的努力才會(huì) 成功。不正