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1、凱卓立液壓系統(tǒng)之廂式車翼開系統(tǒng)單側(cè)翼開系統(tǒng)產(chǎn)品概述廂式車翼開系統(tǒng):是以車載蓄電池為動(dòng)力、用于開啟廂式貨車兩側(cè)廂壁的液壓系統(tǒng),方便裝卸設(shè)備 (如叉車等) 直接從車輛兩側(cè)同時(shí)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè),可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率。目前已廣泛應(yīng)用在物流公司、制造企業(yè)、食品配送、金融、郵政、百貨等物流行業(yè)的車輛。翼開系統(tǒng)分類按打開方式分:?jiǎn)蝹?cè)翼開、雙側(cè)翼開、折疊翼開。按油缸布置方式分:斜頂式、直頂式。根據(jù)用戶的使用要求,也可靈活配置。如企業(yè)產(chǎn)品展示車、軍警裝備車、流動(dòng)快餐車等。產(chǎn)品系列型號(hào) CD-DKY-L041(斜頂式翼開系統(tǒng)) :采用50 缸徑的油缸; 適用于廂長(zhǎng)小于6000mm,單側(cè)翼門重量小于500kg
2、的中小型車輛的車廂。型號(hào)CD-DKY-L017(斜頂式翼開系統(tǒng)) :采用63 缸徑的油缸; 適用于廂長(zhǎng)小于9000mm,單側(cè)翼門重量小于800kg的大中型車輛的車廂。主要部件示意凱卓立液壓系統(tǒng)之廂式車翼開系統(tǒng)雙側(cè)翼開系統(tǒng)產(chǎn)品概述廂式車翼開系統(tǒng):是以車載蓄電池為動(dòng)力、用于開啟廂式貨車兩側(cè)廂壁的液壓系統(tǒng),方便裝卸設(shè)備 (如叉車等) 直接從車輛兩側(cè)同時(shí)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè),可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率。目前已廣泛應(yīng)用在物流公司、制造企業(yè)、食品配送、金融、郵政、百貨等物流行業(yè)的車輛。翼開系統(tǒng)分類按打開方式分:?jiǎn)蝹?cè)翼開、雙側(cè)翼開、折疊翼開。按油缸布置方式分:斜頂式、直頂式。根據(jù)用戶的使用要求,也可靈活配置。如
3、企業(yè)產(chǎn)品展示車、軍警裝備車、流動(dòng)快餐車等。產(chǎn)品系列型號(hào) CD-DKY-L041(斜頂式翼開系統(tǒng)) :采用50 缸徑的油缸; 適用于廂長(zhǎng)小于6000mm,單側(cè)翼門重量小于500kg的中小型車輛的車廂。型號(hào)CD-DKY-L017(斜頂式翼開系統(tǒng)) :采用63 缸徑的油缸; 適用于廂長(zhǎng)小于9000mm,單側(cè)翼門重量小于800kg的大中型車輛的車廂。凱卓立液壓系統(tǒng)之廂式車翼開系統(tǒng)主要部件示意折疊翼開系統(tǒng)產(chǎn)品概述廂式車翼開系統(tǒng)是以車載蓄電池為動(dòng)力、用于開啟廂式貨車兩側(cè)廂壁的液壓系統(tǒng),方便裝卸設(shè)備(如叉車等)直接從車輛兩側(cè)同時(shí)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè),可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率。目前已廣泛應(yīng)用在物流公司、制造企業(yè)
4、、食品配送、金融、郵政、百貨等物流行業(yè)的車輛。折疊翼開系統(tǒng)特點(diǎn):采用獨(dú)特的擺動(dòng)缸設(shè)計(jì) ,翼門可旋轉(zhuǎn) 270 度 ,回轉(zhuǎn)半徑小, 開啟后以折疊的形式緊貼車廂頂部,對(duì)環(huán)境的使用空間要求小; 方便車輛出入狹窄的作業(yè)空間 ;適用性強(qiáng)、 安全性高、 結(jié)構(gòu)緊湊、輕便、占用的安裝空間小。適用安全性要求較高的高檔廂式貨車和運(yùn)鈔車等。以車載蓄電池為動(dòng)力源,系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,安裝簡(jiǎn)單,不會(huì)因車輛的其他故障影響系統(tǒng)的使用;系統(tǒng)采用平衡閥控制,翼門下降時(shí)更平穩(wěn),且可將翼門鎖定在任何位置,安全更可靠;同步機(jī)構(gòu)采用機(jī)械軸連接,比液壓同步更可靠;凱卓立液壓系統(tǒng)之廂式車翼開系統(tǒng)系統(tǒng)采用進(jìn)口動(dòng)力單元,性能穩(wěn)定更可靠;增加油缸鎖緊機(jī)構(gòu),避免翼門意外開啟,運(yùn)輸更安全;電控方式采用固定控制面板,鎖緊動(dòng)作與開關(guān)動(dòng)作可分別控
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