航道工程試卷

1、姓名： 學號： 成績：航道工程試卷 考試時間一. 填空題（30*1=30分）1 我國內河航船船隊按編隊方式不同，可分為（頂推）船隊和（拖帶）船隊，其中（頂推）船隊由于是（剛性）連接，因此要求航道有較大的彎曲半徑。2（ 海）船閘通常承受雙向水頭，（ 廣室）船閘的閘首口門寬度小于閘室寬度，建有橫向胸墻的是（井式）船閘，（省水）船閘設有貯水池，從而可節(jié)省過閘用水量。3 水流動力軸線代表各斷面最大（流速）的位置，深泓線表示的是各斷面最大（ 水深 ）的位置，（ 深泓線 ）通?？勺鳛閲撤纸缇€。4船閘輸水系統(tǒng)可分為（ 集中）輸水系統(tǒng)和（分散 ）輸水系統(tǒng)兩大類型。5 丁壩軸線與水流交角小于90°為

2、（上挑）丁壩，壩軸線最短的為（正挑 ）丁壩，（下挑 ）丁壩的壩頭水流較平順，坡頭沖刷坑小而淺。6船閘是用（水力 ）直接提升船舶過壩的通航建筑物，而升船機是用采用（機械）方式升降承船箱的，因此（升船機）的耗水量少，（ 升船機）的通過時間短。7 根據(jù)渠化河段是否連續(xù)，可分為（連續(xù)）渠化和（ 局部 ）渠化；根據(jù)渠化水頭的大小，又可分為（高壩）渠化和（ 低壩 ）渠化。8船閘耗水包括（過閘用水）和（閘、閥門漏水）兩部分。9 （順壩）是一種壩軸線與水流交角很小的整治建筑物，其引導水流、束窄河床的作用；（鎖壩）是從一岸到另一岸橫跨河槽及溝串的整治建筑物；在最枯水位時均潛沒在水下而不礙航的整治建筑物叫（潛壩）

3、。10 船閘主要由（閘室）、（閘首）和（引航道）等3個基本部分及相應的設備所組成。其中提供過閘船舶停泊空間的是（閘室）；引導船舶迅速安全進出的是（引航道）。11河床沖淤變化的根本原因是由于（來沙量）和（輸沙量 ）的不平衡。12 門檻水深是指在設計（最低）通航水位時門檻上的最小深度。13 引航道一般由（導航段）、（調順段）、（停泊段）、（制動段）及（過渡段）組成，前（3）段稱為引航道的直線段。14 按船閘與所在樞紐中其他建筑物的相互關系，可分為（閘壩并列）和（閘壩分離）兩大類。15渠化樞紐包括（泄水）建筑物，（擋水）建筑物，（ 通航 ）建筑物，壩岸連接及護岸建筑物以及水電站等其他水工建筑物。16

4、航道整治斷面設計包括設計水位、整治水位和整治線寬度，其中設計水位包括（ 最高通航設計）水位和（最低通航設計）水位，是計算標準船隊正常通航天數(shù)的依據(jù)；整治水位可以用來確定（整治建筑物）的高程；整治線寬度是指（ 整治）水位時河面寬度。17 航道標準水深是指在（最低通航設計）水位下航道范圍內保證的最小水深，如圖1所示，（H2 ）即為標準水深，（B2 ）為航道標準寬度。二. 判斷改錯（5*1=5分）1閘首墻頂高程一般都大于等于閘室墻頂高程。2 一個樞紐內建有兩座以上船閘叫多向船閘。×3 閘室有效寬度是指閘室內兩側墻面的距離。×4當過閘船隊種類較多，尺度相差較大時，為縮短船隊過閘時間

5、和節(jié)省耗水量，在閘室中設中間閘首，將閘室分為兩段，這種船閘稱為具有中間閘首的雙級船閘。×5 當巖基頂面高程高于閘墻頂高程時，可采用襯砌式閘室結構。三. 問答題（5*5=25分）1水運的優(yōu)缺點主要表現(xiàn)在什么地方？答：優(yōu)點：1、運能高；2、運量大；3、耗能低；4、占地少；5、污染少 （3分） 缺點：1水運的技術速度和商務速度都有比較低；2、水運受自然條件的影響較大 （2分）2什么是航道，航道必須具備的通航條件有哪些？航道工程主要包括哪些內容？答：航道：船舶航行的通道 （1分）航道條件：水深，寬度，凈空，彎曲半徑 （2分）航道工程：整治工程，疏浚工程，渠化工程 （2分）3某河段Q2JP流量

6、關系曲線見圖2，請說明該圖所表達的含義，如對該河段淺灘進行航道整治，整治水位如何選取。答：最大的峰值對應的流量為第一造床流量，第二個峰值對應第二造床流量。 （2.5分） 整治水位取第二造床流量對應的水位。 （2.5分）4平原河流順直河道淺灘的類型及其主要整治方法。答:類型：正常淺灘，交錯淺灘，復式淺灘，散亂淺灘 （2分） 方法: 建丁壩固灘，堵塞倒套，固定和提高邊灘高程，切割中間邊灘等 （3分）5軟基上閘室結構型式有哪些，適用條件如何？ 答：分離式和整體式 (1分)分離式適用于水級較小，地基對滲透不敏感情況 （2分）整體式適用于水級較大，地基為粉砂、細砂或淤泥的情況 （2分）四. 計算題（40

7、分）1 某平原地區(qū)級船閘，船閘主體長（閘首+閘室）300米，設計過閘船隊為一拖三駁（普通），船隊總長220米，單船長60米，調順段長度為，求船閘最小直線段長度。答：引航道直線段 60+1.5*60+220=370m （5分）船閘直線段 300+2*370=1040m （5分）2某一設計船隊總排水量1200t，通過單級船閘閘墻為直立式，船閘上下閘門之間水面積為1.2*120*12=1728m2，水頭5米，雙向過閘時，求每個船隊的平均過閘用水量是多少？答: (10分)3 欲擬定船閘設計貨運量為2000萬噸/年，設計船型為一頂+2*3000噸，每晝夜非載貨船過閘次數(shù)為5次，年通航天數(shù)為350天，裝載系數(shù)0.75，不均恒系數(shù)1.4，試求滿足上述設計貨運量的船閘日平均過閘次數(shù)。（提示公式： 一次過閘平均噸位